冒险家前门三角窗内饰板小改
- #冒险家打卡活动#朋友的白色冒险家也中招了,我记得只有2020年的时候的冒险家三#冒险家打卡活动#朋友的白色冒险家也中招了,我记得只有2020年的时候的冒险家三角窗才会漏水,但是他是最近提的新车,不知为什么三角窗位置洗车的时候也会漏水,羡慕一下新款的星空饰条确实很漂亮。 查看详情>>
- 外观大气时尚外观大气时尚(小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯) 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达明日上市,配置有所升级今日,我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型,新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看,新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>
- 冒险家和XC40的内饰对比林肯冒险家的内饰延续了美系品牌一贯的豪华做派:包括多层次的内饰设计思路,配合上米色真皮用料、木纹饰板,还有金属装饰等元素,完全是一副“奢华座舱”既视感。而XC40内饰上保持了简洁的设计风格,银色饰板和毡绒材质的内板,还有竖向出风口和少量按键,这些都透露出沃尔沃老家的天生简约气息,总的来说冒险家就是豪华精致,XC40就是简约低调的。 查看详情>>
- 极氪首款3+3座MPV内饰曝光,或2024年量产!极氪全新MPV车型CM2E的内饰谍照曝光,预计将成为广州车展上展示的概念车M-Vision的量产版本,预计于2024年投入量产。这款MPV将位于极氪009之下,而内饰设计展示了一些特点,包括前排采用贯通式设计、悬浮式中控屏、小尺寸液晶仪表盘和大尺寸A柱三角窗,提供更宽广的行车视线。此外,前排可能提供两种设计版本,分别具备置物架和扶手箱,或者三座椅布局形式,可折叠中间座椅以形成副仪表台。 查看详情>>
- 提理想第三天内饰板小改效果不错哈,太好看了吧,质感直接飙升 理想的伙伴们,大家分享一下自己改了啥 查看详情>>
- 人生第一辆车车 喜提焕新3查看详情>>
- 1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手用力往外拉,就可拆卸。 2、拆卸内开把手内隐藏螺丝。用细平口起从开口处把外面防尘盖撬开,用梅花螺丝刀拆下螺丝。 3、拆掉门板拉手内隐藏两颗螺丝。在拉手中部,用力把撬板插入,撬开空隙后,再插入一个撬板,利用张力,把拉手外盖打开,到顶部时,上下慢慢晃动面板,把卡扣拔出,用7个套筒把两颗螺丝拆掉。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风景吗?不全是,汽车行驶过程中的视觉,是晕车与否的一大要素,所以如果视野越开阔,对舒适性也是有帮助的。 通常来说,三角窗的DIY无非是两种,车贴(因为不升降,所以不影响),或者灯效。 灯效尽管非常酷炫,不过在黑夜里,有时会影响到驾驶员,所以就我看的话,我觉得卡通车贴好一些…… 但车贴的目的是什么呢?外饰是给别人看的,内饰是为了愉悦自己,所以如果车贴是对外的话,面积过大影响到内饰的舒适性,你会不会愿意这么做? 查看详情>>
- 买车子内饰和配置不能将就前不久购买了林肯冒险家,对比BBA最终选中了它,至于选择的原因还是在于内饰和配置。林肯冒险家真皮座椅,配以高品质的金属拉手和木纹饰板,内饰更舒服、有档次。老婆很看重12.8英寸中控大屏,堵车或者高速的时候也可以追剧。 相比之下,奔驰GLB的内饰采用了更多的塑料材质和普通织布座椅,整体感觉比较简单朴素。更看重的一点就是冒险家自带AAR座舱“新风管家系统”,在提车的时候基本没有味道,朋友的GLB提车快一个月了,新车味还是很重。当然了,萝卜青菜各有所爱,选择冒险家我不后悔! 查看详情>>
- 买车的内饰和配置不能将就前不久购买了林肯冒险家,对比BBA最终选中了它,至于选择的原因还是在于内饰和配置。林肯冒险家真皮座椅,配以高品质的金属拉手和木纹饰板,内饰更舒服、有档次。老婆很看重12.8英寸中控大屏,堵车或者高速的时候也可以追剧。 相比之下,奔驰GLB的内饰采用了更多的塑料材质和普通织布座椅,整体感觉比较简单朴素。更看重的一点就是冒险家自带AAR座舱“新风管家系统”,在提车的时候基本没有味道,朋友的GLB提车快一个月了,新车味还是很重。当然了,萝卜青菜各有所爱,选择冒险家我不后悔! 查看详情>>
- 买车的内饰和配置不能凑合前不久购买了林肯冒险家,对比BBA最终选中了它,至于选择的原因还是在于内饰和配置。林肯冒险家真皮座椅,配以高品质的金属拉手和木纹饰板,内饰更舒服、有档次。老婆很看重12.8英寸中控大屏,堵车或者高速的时候也可以追剧。 相比之下,奔驰GLB的内饰采用了更多的塑料材质和普通织布座椅,整体感觉比较简单朴素。更看重的一点就是冒险家自带AAR座舱“新风管家系统”,在提车的时候基本没有味道,朋友的GLB提车快一个月了,新车味还是很重。当然了,萝卜青菜各有所爱,选择冒险家我不后悔! 查看详情>>
- 买车内饰和配置不能将就前不久购买了林肯冒险家,对比BBA最终选中了它,至于选择的原因还是在于内饰和配置。林肯冒险家真皮座椅,配以高品质的金属拉手和木纹饰板,内饰更舒服、有档次。老婆很看重12.8英寸中控大屏,堵车或者高速的时候也可以追剧。 相比之下,奔驰GLB的内饰采用了更多的塑料材质和普通织布座椅,整体感觉比较简单朴素。更看重的一点就是冒险家自带AAR座舱“新风管家系统”,在提车的时候基本没有味道,朋友的GLB提车快一个月了,新车味还是很重。当然了,萝卜青菜各有所爱,选择冒险家我不后悔! 查看详情>>
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