冒险家缺机油详解
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- 究竟造汽车芯片有多难?详解汽车“缺芯危机”今年,几乎所有的汽车厂商都受到了一个灾难性影响——缺“芯”。没有芯片,就造不出车来。所以很多新车的交车周期延长,优惠减少,个别4S店甚至已经到了无车可卖的地步。那么,芯片对汽车而言到底有多重要?今天这篇文章,我们好好聊一聊这些事。 查看详情>>
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- 发动机烧机油对三元催化器的影响-详解发动机机油工况与三元催化器有无关系?两者看似风马牛不相及,然而机油却实实在在的决定了催化器的使用寿命。因为发动机机油存在正常损耗,也就是不属于烧机油级别的“烧机油”。国标机油损耗量限定为:额定功率机油燃油消耗比≤0.3%,也就是说机油在机体正常运行中是存在且允许有正常损耗的,这里所谓的损耗就是参与参与燃烧。 查看详情>>
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- 发动机缺机油时,能添加不同品牌的机油应急吗一辆大众帕萨特因机油灯报警进店检查,测量机油发现不沾油尺,预计添加两升机油。车主说原来使用的胜牌星皇5W30的型号,让也添加这个牌子的机油。而店里对应帕萨特使用的机油只有嘉实多极护5W40,车主不愿意添加不同品牌的机油,开车走了。 查看详情>>
- 缺机油是如何决定的?有没有老铁们知道,机油缺多少属于不太正常?谢谢 查看详情>>
- 机油缺不缺怎么看?想要看机油缺不缺,是冷车时看还是热车时看呢? 查看详情>>
- 不惧“缺芯”的林肯冒险家PHEV:智能不减配,豪华不妥协2021年,很多人都没想到“芯片”会成为汽车路上的绊脚石,特别是在智能化、电动化浪潮下,“缺芯”已经成了一些豪华品牌减配的“遮羞布”。来苏州试驾林肯冒险家PHEV车型时,我甚至担心一向“豪华满配”的林肯会不会也妥协了。后来发现是我多虑了,作为福特大家庭的一员,林肯显然得到了来自“家长”的厚爱,优先享用集团内部的芯片资源,也正如此,让冒险家继续将智能拉满。 查看详情>>
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