冒险家如何固定尾翼
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- 改装案例:奔驰AMG GT50改装原厂碳纤维固定尾翼奔驰GT四门跑车是一款全新的跑车代表。不过,众所周知,奔驰GT50、GT53、GT63(特别版除外)均配备了电动升降尾翼,GT63特别版的标准配置是固定尾翼。相比之下,电动尾翼小而无力,这不符合跑车的气质,他对提升力的承受能力也相对有限。因此改装原有的碳纤维固定尾翼很有必要,这样既能增加外观气质,又能提高车辆的行驶稳定性。 查看详情>>
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- AMG GT63S电动尾翼改碳纤固定尾翼,如虎添翼!AMG GT系列,作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型,梅赛德斯-AMG GT四门跑车进一步壮大了AMG GT家族阵容,这款名副其实的四门跑车,会让你觉得每天24小时都是一场竞速赛,驭速前行,成就非凡。 查看详情>>
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- 加装的尾翼一般怎么固定在车上?增装的尾翼平凡怎么固定在车上? 查看详情>>
- 保时捷911 Safari冬季测试谍照曝光 展示固定尾翼尽管从2020年10月以来,保时捷一直在公开测试911 Safari越野跑车,但官方尚未确认或发布任何细节,让人琢磨不定保时捷是否计划在改款911发布时推出这款车型,还是单独发布,甚至无法确定保时捷是否会使用Safari这个名字,而不是Cross Turismo。全新保时捷911 Safari目前正在进行冬季极寒天气测试,这次伪装要少了得多,让我们对这款高离地间隙的跑车外观有了最好的了解。 查看详情>>
- 底盘升高,固定尾翼,保时捷911 Safari最新谍照近日,有海外媒体拍摄到一组保时捷911 Safari,撤去了大部分伪装的照片。这有可能是911目前底盘最高、通过性最强的版本。 查看详情>>
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- 2.0T+8AT,林肯冒险家的实际表现如何?冒险家在国内上市也已经有一段时间了,作为第一款国产化的林肯车型,凭借比较高的颜值设定和较低的售价,它在国内市场上的关注度还是比较高的。今天我们就来看看这台车的实际表现如何。 查看详情>>
- 林肯冒险家实力如何?对于不少的朋友来说,车确实不仅仅是普通的代步工具,车还是享受工具。想象一下:忙活了半天,晚上开着车回家,立体的音响,舒适的座椅,静谧的车内体验,高科技的智能表现,配上一给油就“窜”出去的感觉,开车确实是一种享受。在人们普遍的认识中,BBA就是享受的代名词。其实懂车的朋友会知道,BBA确实是享受,但对于一些品牌来说,他们的享受度是不弱于BBA的,并且整体的价格还会更亲民,性价比会更高。 查看详情>>
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