冒险家动力车主使用感受
- 2年冒险家车主使用感受真香[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 用车时长:本人21年6月提的车也有将近2年了。 个人感觉:我现在开了9000公里了已经来到了2年了时间这2年感觉下来香是很想的 优点 车内空间:日常带家人出去玩后排空间也可以,做4个人毫无压力。 动力配置:而且动力还很强林肯的2.0T动力杠杠的提速没有什么压力。😀 车内噪音:车内噪音很小,发动机没有什么很大的声音,其他有车和冒险家比噪音同等价位能打也应该也没有几个。 缺点 油耗问题:就是油耗有点高我在11个左右因为是城市通勤的原因其实也正常。 低俗钝挫:这个车变速箱不是很行感觉低速的时候有点钝挫感。 总结:冒险家是选对了多亏了之前看中了冒险家霸气的外表帅是真的挺帅的,开起来也风驰电掣大推。😘😘 查看详情>>
- 冒险家使用感受林肯冒险家在外观方面上,车型的前格栅是林肯星辉式,和它的车标形象如出一辙,镂空的造型看起来比较单薄,但是散热效果非常好。另外,其中的镀铬装饰充满时尚元素,有着入门即豪华的设计理念。[_LinkTopic:用车感受,32332,37]车顶更是增加了车身动感元素,使得冒险家看起来更加的精致,显得更加和谐。而在车尾上,冒险家在贯穿式尾灯的基础之上加入了地平线元素设计,使尾灯看起来就像是羽翼一般,看起来特别高贵😜😝😛 在动力方面,林肯冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机,以8AT变速箱带来顺滑超感的驾驶体验酣畅淋漓。这台8AT变速箱,换挡速度很快,只要油门踩下踏板行程的1/4,变速箱就降挡了,在日常驾驶时,只要踩下油门踏板行程的一半,变速箱迅速降挡,就能超掉路面上大多数的车辆了。 总体来说,冒险家的动力系统是同级车型中最好的😍😍😍 查看详情>>
- 一级防护效果,车主使用亲身感受一级防护效果,车主亲身使用感受,现在伴随着技术的发展越来越快,隐形车衣的制作技术和防护能力也得到了显著的提高,相较于前几年隐形车衣有了质的飞跃,不管是在外观防护能力,都是有着很大的变化。 查看详情>>
- 动力与操控兼具,曾经的君威GS,车主使用感受前言 查看详情>>
- 冒险家使用感受分享简单说三点:首先就是冒险家的动力非常充沛,跑长途或者市区开都是可以的。其次就是功能非常好用,我跑高速时来回用的都是自适应巡航,它能够自动探寻前方车辆的车速,适时调整自己的车速。有人说这个配置用的不多,但是用起来还是很香的,特别是在长途跑高速的时候。 查看详情>>
- 车主分享:奔腾T77 Pro 5000公里使用感受眨眼间,提车已经小半年了,到目前车辆行驶已经超过5000公里,即将迎来首保,这也算是人与车通过初步磨合的一个小节点。趁此机会,我来分享下我和奔腾T77 Pro的故事,以及使用感受。 查看详情>>
- 林肯冒险家综合使用感受❤️小冒一岁啦❗️林肯冒险家综合使用感受❤️ 一转眼我的小冒一岁多了!来分享一下这一年来的使用感受,有种草这款车车的宝们看过来啦❗️ ❤️优点: ✔️价格👉🏻冒险家这个车,和BBA的SUV是错位竞争的,例如它的配置高于宝马X1,可以和X3相比较,但是价格和比X3和X1美丽。 ✔️配置比较高,静音效果很好👉🏻基本上常见的舒适性、安全性配置都有了,不用后期改装,车辆改装中的拆卸是车辆噪音的重要来源。 ✔️林肯的车漆工艺较为突出,比同价位的BBA车漆好很多。 ✔️动力表现👉🏻冒险家搭载的2.0T+8AT的组合,可以在6.8秒完成零百加速,最重要的是,这套动力总成是全系标配,相比友商高中低功率的操作要更良心 🖤缺点: ✖️油耗偏高。冒险家在燃油经济性方面依然有可以优化的空间。 ✖️前置后置倒车雷达,反应迟钝。很多时候都已经离障碍物很近,才延迟报警。 ✖️福特的这款8AT变速箱存在低速顿挫的问题,时速20左右顿挫和拖拽感明显,经过一次保养后,情况改善了很多。 ✖️座椅填充物较薄,舒适感一般。长途驾驶易疲劳,所以需要一个舒适感不错的头枕 👉🏻总的来说,林肯冒险家是一款诚意之作,在20-30万区间的SUV中,它的设计、空间、用料、动力、配置、隔音方面都表现不错,不过在低速平顺性、油耗等方面还有一些优化的空间。 推荐指数4.5颗⭐️买了不后悔系列! [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 冒险家一个月使用感受已经驾驶一个多月啦,除了日常上下班,还偶尔跑了高速、跨海大桥,总体来说很满意😂😂! ①油耗:目前油耗稳定在11.3-11.4,没办法,市区早高峰老堵车😴 ②低速顿挫:确实能感觉到,但我能接受的范围 ③车机系统:我觉得车子自带的百度导航很好用哎,语音互动也很给力,开车再也没用过手机😋 ④舒适进入、座椅记忆、座椅加热、方向盘加热等:就是很贴心很方便,现在天气稍微有点儿冷了,一上车我就喜欢开启座椅加热😬,最低档就可以很舒服,舒适进入也是一直开哒! ⑤氛围灯:之前宝马、奔驰、奥迪我都试驾比较过,我觉得林肯氛围灯没有很输,还可以滴👍 ⑥动力:2.0T很够用啦,起步很快,动力棒棒!之前开车比较野,车速也很快,林肯冒险家完全能满足 ⑦颜色:我太爱黑外黑内了,黑色太大气了!选黑色没错的👏👏[_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>
- 林肯冒险家综合使用感受❤️小冒一岁啦❗️一转眼我的小冒一岁多了!来分享一下这一年来的使用感受,有种草这款车车的宝们看过来啦❗️ ❤️优点: ✔️价格👉🏻冒险家这个车,和BBA的SUV是错位竞争的,例如它的配置高于宝马X1,可以和X3相比较,但是价格和比X3和X1美丽。 ✔️配置比较高,静音效果很好👉🏻基本上常见的舒适性、安全性配置都有了,不用后期改装,车辆改装中的拆卸是车辆噪音的重要来源。 ✔️林肯的车漆工艺较为突出,比同价位的BBA车漆好很多。 ✔️动力表现👉🏻冒险家搭载的2.0T+8AT的组合,可以在6.8秒完成零百加速,最重要的是,这套动力总成是全系标配,相比友商高中低功率的操作要更良心 🖤缺点: ✖️油耗偏高。冒险家在燃油经济性方面依然有可以优化的空间。 ✖️前置后置倒车雷达,反应迟钝。很多时候都已经离障碍物很近,才延迟报警。 ✖️福特的这款8AT变速箱存在低速顿挫的问题,时速20左右顿挫和拖拽感明显,经过一次保养后,情况改善了很多。 ✖️座椅填充物较薄,舒适感一般。长途驾驶易疲劳,所以需要一个舒适感不错的头枕 👉🏻总的来说,林肯冒险家是一款诚意之作,在20-30万区间的SUV中,它的设计、空间、用料、动力、配置、隔音方面都表现不错,不过在低速平顺性、油耗等方面还有一些优化的空间。 推荐指数4.5颗⭐️买了不后悔 #车型推荐# #驾驶感受# 查看详情>>
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- 高合汽车使用一年感受,听听这位车主的故事高合汽车,一家在新能源汽车领域备受瞩目的品牌,以其卓越的性能和豪华的配置赢得了众多消费者的喜爱。最近,有位车主分享了他使用高合汽车一周年的感受,让我们来听听他的故事。 查看详情>>
- #用车感受# 林肯冒险家使用感受~#用车感受# 林肯冒险家使用感受~ ps :快一年了,油耗最近涨到11.7了感但是开得也越来越顺手了 9月26日提的车,已经驾驶一个多月啦,除了日常上下班,还偶尔跑了高速、跨海大桥,总体来说很满意! ①油耗:目前油耗稳定在11.3一11.4,没办法市区早高峰老堵车②低速顿挫:确实能感觉到,但我能接受的范围 ③车机系统:我觉得车子自带的百度导航很好用哎,语音互动也很给力,开车再也没用过手机 ④舒适进入、座椅记忆、座椅加热、方向盘加热等:就是很贴心很方便,现在青岛稍微有点儿冷了,一上车我就喜欢开启座椅加热,最低档就可以很舒服,舒适进入也是一直开哒! ⑤氛围灯:之前宝马、奔驰、奥迪我都试驾比较过,我觉得林肯氛围灯没有很输,还可以滴 ⑥动力:2.0T很够用啦,起步很快,动力棒棒!之前在美国开车比较野,车速也很快,林肯冒险家完全能满足 ①关于洗车的问题:大家都多久洗一次车呀?之前我在美国开车,一年才最多洗一次,是一个很懒洗车的人我发现才一个月我的车车确实有丢丢小脏。 ps :提车的时候恰好下雨,镀晶估计也受影响了 ⑧颜色:我太爱黑外黑内了,黑色太大气了!选黑色没错的! (驾驶快大半年了,现在洗车基本都是在林肯4S店,因为可以免费洗车,超级方便画;油耗稳定在11.3了 查看详情>>
- 冒险家使用感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]相当OK的购车体验,x1的价格,2.0t,座椅通风,加热,享受美式豪华的体验,远低于BBA的价格,更扎实的配置,油耗不到8个,还是92的有,还要什么自行车?冲!驾驶感确实OK,未必响应那么快,但是操控性还是不错的,底盘调教,软硬适中,座椅相当舒服,x3都没有这样的体验,内饰还搭载了“星光饰条”和“香薰系统”。前者,实际是在饰条上,加入了氛围灯进行装饰;而后者,则涵盖了三种不同的气味供消费者选择,还有三种模式的舒享时氛功能,里面涵盖了三种场景,分别为森林绮境、海屿之恋、馥郁暖心。这三种模式会自动调节相对应的氛围灯、音乐、中控屏动画、按摩座椅、香氛等,营造出三种不同的内饰氛围。这款车在尺寸上,相比于同级别竞品更有优势,而尺寸的体现,除了外观气场外,更重要的实际是“车内空间”。 实际体验下来,以体验者175cm的身高为例,在前排调整好坐姿的情况下,后排的空间也很宽敞,具体为,腿部空间1拳1掌左右,轻松跷二郎腿没问题,而头部空间也有大概4指。 值得一提的是,后排座椅还支持“前后调节”以及“靠背调节”,前后调节距离达到150mm,当尾箱需要装大件物品时,也能从后排腾出一点空间;而靠背角度可达12°,大大提升了舒适性,也满足了不同消费者的需求。 提到舒适性就不得不说一下冒险家“独特”的座椅,除了填充物软,包裹感强之外,重头戏还是在前排。 冒险家的前排座椅标配座椅加热,调节多达24向,除了常规的靠背、坐垫外,最特别的地方在腿托,冒险家支持左/右分别调节,形成左右两边不同的腿托角度,给到驾驶者或者乘客更好的承托感。 选它,一定是超乎预期的享受! 查看详情>>
- 26万提了林肯冒险家,用车两个月,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《26.28万提了林肯冒险家,用车两个月,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 全新林肯冒险家动力满满想要挑一辆适合自驾的车子,最重要的就是动力性能。作为一个豪华SUV,全新林肯冒险家在驾驶动力方面就十分出色。 查看详情>>
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