冒险家地板油布线
- 搭载1.5T油混系统,电混林肯冒险家售价25.38万起3月6日,林肯电混冒险家上市,售价25.38-27.38万元。电混冒险家和燃油版最大的区别就是搭载1.5T油混系统,WLTC百公里综合油耗5.35L。 查看详情>>
- “不挑食”的林肯冒险家,豪华有档次,配2.0T+8AT,可加92号油导语:“不挑食”的林肯冒险家,豪华有档次,配2.0T+8AT,可加92号油 查看详情>>
- 地板油轮胎打滑全新车5000公里,每一次深踩提速踏板,或者急提速,前轮车胎会滑行。车轮抓地力这么不行么? 查看详情>>
- 冒险家有点费油#爱车吐槽# 查看详情>>
- 红绿灯地板油车身振动我是自豪,2.5W公里了。某天突然试了红绿灯D档怠速前行三五米之后直接地板油。可是,突然发现车身极速抖动,抖动幅度和声音都不小。有车友知道是什么情况么? 查看详情>>
- 冒险家高速一箱油跑多少公里?冒险家高速一箱油跑多少公里? 查看详情>>
- 冒险家加满油692km的续航,油耗是不是冒险家加满油692km的续航,油耗是不是太高了[害羞] 查看详情>>
- 冒险家高速7个油查看详情>>
- 拒当“油老虎”,试驾全新电混林肯Z及电混林肯冒险家最近,林肯品牌在长沙展示了他们的新款电混林肯Z和冒险家。这两款车经过测试,展现了林肯电混家族的低油耗和长续航特点,让人们对豪华电混车型有了新的认识。林肯也注重了用户的情感需求,他们的电混车型不仅豪华,还更加实用。 查看详情>>
- 保养贵、油老虎、内饰土等问题凸显,国产林肯冒险家还有机会吗?文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 入门8AT,配双层隔音喝92号油,林肯冒险家火了?20多万的预算可以买到混动的RAV4荣放、CRV,也能买到冠道、昂科威S这样的合资中型SUV,甚至就连汉兰达、途昂这样的7座中大型SUV也可以手到擒来。但是,一辆既能象征着自己身份,又有舒适驾乘感受的豪华品牌紧凑级SUV对当代的消费者来说无疑更具吸引力,尤其是体会过这类产品开起来的质感,以及每次启动/停车带来的自信后,会更加愿意将目光锁定到这些极具性价比的豪华品牌车型上。 查看详情>>
- 新势力电车与传统油车车企的对比,还是全新林肯冒险家更可靠伴随着政策的推进以及新能源汽车的进步,一些新势力品牌开始在汽车市场上崭露头角,试图挑战传统车企的地位。然而,在对比新势力品牌与传统车企时,我们会发现大多数新势力品牌以及新能源汽车都存在着不小的缺陷,短时间内依然无法超越传统车企,尤其是那些拥有百年历史的豪华车企。 查看详情>>
- 可油可电 仪式感满满 到店体验林肯冒险家PHEV今年两会上的政府工作报告带火了两个网络热词,分别是:“碳达峰”“碳中和”,争取在2030年前碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。相应的碳均、能均、近零碳排放等等词汇一时刷爆网络。很早之前汽车圈也曾发布过类似的“咖啡法则”用以约束、激励车企完成节能减排的生产指标。 查看详情>>
- 冒险家火了?起步8AT,双层隔音喝92号油,已热销3万辆“价格屠夫”一次在百度百科中的解释是:品牌的主要竞争策略是价格战,单一产品具有不可超越的绝对价格优势。而在生活中我们时常会见到以价格致胜的案例,比如房地产市场中的恒大,手机市场中的小米,家电市场中的格兰仕等等,他们都可以称得上是“价格屠夫”。 查看详情>>
- 林肯冒险家:真正的豪华SUV,只喝92号油,车内静如高铁可能有的朋友已经注意到了,一线豪华品牌中的BBA在推出紧凑型SUV的时候,显得十分随意,甚至一度让人感到有些“敷衍”,比如宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3等车型,它们的动力匹配水平还不及国产品牌10万级的SUV,宝马X1是1.5T三缸发动机,奥迪Q3是1.4T发动机,奔驰GLA是1.3T发动机,传动系统都是双离合变速箱,而且这三款车的入门价格都在27万以上,给人的感觉就是品牌溢价太高,对于消费者来说,就是智商税太高了,它们的产品力远远比不上它们高昂的售价,说句不好听的,就是“卖牌子”,如果国产品牌的10万级SUV采用它们的动力组合的话,往往会被消费者的口水“淹死”。那么,豪华品牌的紧凑型SUV有没有十分厚道、十分有诚意的呢? 查看详情>>
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