冒险家刹车很差
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- 沃尔沃XC60的质量真的很差啊车主于2021年7月31日购买一台2022款 XC60 T8 ,销售回复8月底将从其他地方发车进行交车!交车以后结果就是:8月3日开始装软件,一个多月都装不上,统计了一下,大概问题如下:1、自动驻车系统故障(具体表现为圆A无作用)多次报警,8月24日维修,2、驻车辅助系统故障、软件装不上(具体表现为隔着3米远雷达也在响或者雷达无声)9月12日维修完,9月26日再次维修。3、汽车倒车影像故障(具体表现为,会车时近距离无感应,黑屏,闪屏,无影像)10月8日维修 4、刹车失灵(具体表现为近距离移车,挪车刹车时踩到脚痛都刹不住,还有偶尔刹车重,踩不动)4S店说是因为涡轮增压系统造成的,不影响行驶,5、软件一直都是没装上的,哪怕随车管家也没好几天,期间还有些胎压什么的报警直接忽略不计了。难道国产后的沃尔沃质量就下降了吗?还是什么有问题。而且在网上这款车的投诉也是很多都是新款车型,厂家应该尽快改良了吧 查看详情>>
- 国产车的耐久性真的很差吗?自从去年8月我入手了奇瑞瑞虎7p,我对它有了更深的了解。不可否认,外国品牌汽车有其独到之处,但同样存在短板。尽管有人对国产汽车持保留意见,甚至贬低,但我们必须看到,包括政府部门在内的许多机构都选择了国产车作为他们的用车。这背后,正是中国汽车工业和科技水平的巨大进步。我们不能再以过去的眼光看待国产车,认为它们与进口车相去甚远。 查看详情>>
- 丰田普拉多改装刹车升级案例, 颜值性能并存,MUC刹车丰田普拉多是一款很不错的车,不过这位普拉多车主觉得原车制动很差,制动距离长,毕竟这是款老车了,原刹车早就老化的不行了,所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 加长了的国产A7L很差吗?日前,上汽奥迪 A7L 首台白车身已正式下线,A7L 因加长了车身导致取消的后溜背造型被不少车迷所诟病,其实最早的 A7 定位是介于 C 级与 D 级轿车之间的四门运动豪华 Coupe 轿跑车,并非最初就为溜背造型。加长后的国产 A7L 不仅空间表现大大提高,还增加了 55TFSI 的动力配置,且售价不高于 70 万元,为喜欢 A7 的消费者多提供一种购车选项,如果实在不喜欢 A7L 的三厢造型,也还有 S7 可以选择。 查看详情>>
- 冒险家的共识 全新林肯冒险家Corsair闪耀登陆3月12日,林肯首款国产车型-全新林肯冒险家Corsair正式上市,厂商建议零售价24.68—34.58万元。说到“冒险家”不由得让人想一位“冒险家”——霍华德·休斯。两者都来自美国,他们的精神内核都有一个共性:富有进取的冒险精神。 查看详情>>
- 关于冒险家的刹车问题开了500公里了,一切都好,就是刹车忽软忽硬的,找四S店测过了,没有问题,大家遇到这样的问题了吗? 查看详情>>
- 真正属于“冒险家”的冒险家“ 查看详情>>
- 不一样的冒险家,林肯冒险家Mono限量版上市近日,林肯冒险家推出一款限量版车型-Mono版,新车限量发售500台,售28.98万。冒险家Mono版基于普通版本车型打造,作为限量版Mono有着很多专属设计和徽章标识,同为冒险家,但却有着不一样的气质与独特。 查看详情>>
- 冒险家的选择 全新林肯冒险家带给你极致体验全新林肯冒险家是对冒险家们的极致致敬,它兼具内外豪华、出色驾控性能和多项智能配置。让我们一起探索这款SUV如何为驾乘者们带来一次难以忘怀的极致驾驶体验。 查看详情>>
- 飞行家MONO 冒险家MONO限量版 冒险家PHEV上市近日获悉,林肯飞行家MONO限量版、冒险家MONO限量版以及林肯冒险家PHEV正式上市。外形是庞大的车身设计威武又很霸气,方正硬朗的造型运动气场很足,奢华气势营造得也是十分到位。侧面C柱造型是很大气的运动风格,笔直硬朗的车身线条干练、凌厉,车顶向下倾斜的窗线流畅又很自然。飞行家MONO限量版,售价69.98万元,限量100台,冒险家MONO限量版,售价28.98万元,限量500台,林肯冒险家PHEV ,售价30.98-34.58万元。总的来说还是非常值得期待的。 查看详情>>
- 全新林肯冒险家出类拔萃提到豪华车子,就不得不提一下林肯最近上市的全新冒险家了,都说购买冒险家是中杯的价格,超大杯的快感,下面就来详细了解一下。 查看详情>>
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