高合HiPhi X便宜避震需要
- 确定比名爵跑车便宜,小跑车SC01来了,双电机配绞牙避震确定比名爵跑车便宜,“小跑车SC01”来了,双电机配绞牙避震 查看详情>>
- 这些是你需要知道的改装避震安装须知很多车友都知道,升级避震是提升操控同时降低车身姿态的利器,但是安装避震也是个比较复杂的工序,需要一定的技术和注意事项。下面我给大家详细解读一下。 首先来说安装步骤,包括前期准备、仔细阅读说明书、前后避震机组装、塔顶紧固、预压、高度调节和重量对比等。 其次,在安装完降低车身的避震之后,需要进行“衬套复位”操作。由于悬挂几何发生极大的改变,导致原厂底盘件的橡胶衬套长期处于受力状态,非常容易在用车过程中损坏衬套,避震工作时也无法达到理想状态。复位操作可以解决这个问题,让每个衬套进行应力释放。此外,还需要重新设定四轮定位数据,才能达到最优的改装效果。 最后,安装完新的改装避震之后需要注意一些用车须知。新避震初次安装后,应该定期回店检查预压。由于大部分改装避震(越野车除外)行程会比原厂避震短,所以在驾驶过程中请尽量避免过度减震,以避免车身托底。可调阻尼的避震需要按说明书正确调解避震阻尼。如避震产生异响,需要尽快检查处理,避免造成避震损坏。 总之,安装避震需要注意的事项很多,但是只要按照说明书和技师的指导进行操作,就能避免很多不必要的问题。相信大家通过我的解读,对改装避震有了更深入的认识。如果喜欢我的文章,希望能点个赞哦~ 查看详情>>
- 改装升级避震,你需要知道的注意事项大家都知道,改装升级避震可以提升操控性和车身姿态,但是不正确的安装方式反而会给车辆带来贠担。因此在选择改装升级避震时,一定要找专业的店家和值得信赖的改装技师。除了安装避震的基本操作以外,还有一些工序是容易被忽视的。 日常安装避震的步骤如下:先进行前期准备,检查零件是否齐备,并仔细阅读说明书。接着进行前避震组装和后避震组装,包括避震机组装、塔顶紧固、预压、高度调节和重量对比等步骤。完成组装后,需要进行前避震和后避震的安装,先拆除原厂避震再安装新的改装避震。但是,安装完避震并不意味着整个过程已经完成。 有些人可能忽略了原厂底盘件的橡胶衬套在锁紧之后活动范围是有限的这一点。在改装升级避震后,悬挂几何发生了极大的改变,因此橡胶衬套长期处于受力状态,容易损坏,导致避震工作效果不理想。因此,在设置完理想的车身高度后,需要对每个衬套进行应力释放,即进行“衬套复位”。在完成衬套复位后,还需重新设定四轮定位数据,以达到最优的改装效果。最后,在安装新的改装避震后,需要检查李子串长度是否合适。 当车辆完成了升级避震后,需要注意以下几点:新避震初次安装后,应该定期回店检查预压;由于大部分改装避震行程会比原厂避震短,特别是竞技型避震,驾驶过程中应避免冲击。这不仅可以让避震使用寿命更长,还能避免车身托底,造成其他车身部件损坏。如有可调阻尼的避震,需要按说明书正确调节避震阻尼。如遇到异响或其他问题,应尽快检查处理,避免造成避震损坏。 改装升级避震需要多方面的注意和细心的操作,才能达到最好的效果。所以如果对操作不熟悉或遇到问题,一定要向专业技师咨询。 查看详情>>
- 请教一下各位,摩托车有必要装避震套吗。我买了一套但是需要拆避震才能安装请教一下各位,摩托车有必要装避震套吗。我买了一套但是需要拆避震才能安装 查看详情>>
- 买二手避震前这些需要注意!大家好,今天我要分享的是买二手避震前需要注意的事情。二手避震是可以购买的,但是在购买之前,需要注意以下几点: 1. 确认是专车专用的行货套件车的每个型号、版本、生产年份、驱动方式以及是否自带电子减震等等因素都会影响到您的使用产品。可以将筒身、弹簧上的编码KW是否是专车专用,同时也能查询到产品的生产、质保日期。 2. 检查避震的外观,确保避震器的基本状态。密封件是否有破损及筒身是否有漏油情况,检查防尘套缓冲块等易损件是否有损坏及丢失,弹簧在直立情况下是否有变形,调节阻尼时是否有清晰的段落感。 3. 当您购买到二手产品时,为了避震器的使用安全需要做好及时的检查与更换。如果以上情况不确定的情况下也可以购买后,寄给我们官方自费检测。 4. 最后,二手避震最容易“暴雷”的情况是购买到水货产品。市面上有很多非正规渠道的进入中国的KW避震,他们会把筒身上面的标签抹掉,所以无法判定是否是专车专用的避震也无法享受到KW的质保与售后服务,这种产品是不推荐大家购买的。 总之,在买二手避震前一定要多多注意,保证你的用车安全和舒适性。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y将于7月15日上市 预售36.9万起近日,我们从相关渠道获悉,高合HiPhi Y将于7月15日正式上市。新车作为高合旗下第三款车型,定位为中大型SUV,但是价格相比HiPhi X以及HiPhi Z明显便宜很多,预售价格为36.9万元起。 查看详情>>
- 改装高尔夫,KW绞牙避震真的不便宜啊最近我想给高尔夫改装一下,在社区评测上看了其它车主的改装分享,后来决定买副KW绞牙避震,这个避震很好,就是价格太贵了。 我听改装店的技师描述,说KW V3是改装界的领先产品,属于高端改装减震,不过效果很好,有双向可调,还有高速压缩阀门,比较注重操纵性能,另外通过调整KW V3的回弹阻尼,你可以精确的控制操控感和舒适度。 查看详情>>
- 思域这款车改装一套绞牙避震需要多少费用?思域这款车改装一套绞牙避震需要多少费用? 查看详情>>
- 雷克萨斯CT200改装气动避震:贴地的极致演绎在汽车改装的世界里,气动避震系统以其独特的魅力和灵活性,成为了许多改装爱好者的首选。对于雷克萨斯CT200的车主来说,选择AIRBFT气动避震系统,不仅能够实现车辆的贴地飞行,更能展现出一种独特的姿态美学。AIRBFT气动避震系统:这套系统以其卓越的性能和稳定性而闻名,能够根据驾驶者的需要,轻松调节车身高度,实现从日常驾驶到极限姿态的无缝切换。尽管没有进行卡边改装,但通过气动避震的调节,CT200能够实现极低的车身姿态,展现出一种近乎贴地的飞行效果,这种姿态在视觉上极具冲击力。 查看详情>>
- 过弯信心不足? 车身姿态不好看? 转向发虚? 你需要它--绞牙避震江西赣州过弯信心不足? 车身姿态不好看? 转向发虚? 你需要它--绞牙避震 赣州 查看详情>>
- 高合HiPhi Y用车成本分析月均花费920元2023年7月15日,高合HiPhiY正式上市,新车共推出4款配置车型,定位纯电中大型SUV,售价为33.9-44.9万元。高合汽车自问世以来,就定位高端豪华路线,旗下两款车型HiPhi X和HiPhi Z都以60万左右的起步价冲入豪华车领域,但对于新势力车企而言,持续发展提升销量至关重要,旗下产品线布局是否能满足更多消费者的用车需求,如何开拓更多的细分领域也是新势力车企需要思考的问题,而高合汽车的第三款高合HiPhi Y车型无疑能为自家品牌带来更多的销量潜力,那么高合HiPhi Y整体表现怎样,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- KW避震,你需要知道的街道舒适型产品!如果你是一位喜欢改装汽车的车主,那你肯定不会陌生于KW这个品牌。作为一家专业的避震器制造商,KW的产品线非常丰富。而在这种多样性中,街道舒适型产品也是不可或缺的一环。 在街道舒适型产品中,KW共有两款绞牙避震,分别是KW V2 Comfort以及KW V3 Leveling。其中数字代表着可调节变量的数量,方便车主们灵活地选择。 KW V2 Comfort主打街道应用,注重舒适性。其高度可调,具有16段低速回弹阻尼可调节。而KW V3 Leveling则是可以维持原厂车身高度的避震,并且具有更多的可调节选项,包括16段低速回弹阻尼、12段低速压缩阻尼。这些可调节的参数,让车主能够根据个人需求来进行调整,不仅能提高舒适性,还能增强避震的性能。 除了这两款绞牙避震,KW还有一款HAS高度可调弹簧套件以及HLS液压升降套件。 HAS与普通短簧不同,可以提供更广泛的调节范围,并且不会影响操控或舒适度。而HLS则分为HLS 2前轴升降以及HLS 4前后升降两种,能够让你轻松应对多种路况,如过减速带或进入地库时轻松提高车身。 KW的街道舒适型产品拥有诸多优点,能够为车主带来更好的驾乘体验。而且在调整过程中,KW的避震产品也相对容易修改,适应性强,是一款非常实用的汽车改装产品。 查看详情>>
- “进阶姿态”奔驰CLS改装AIRBFT气动避震案例“进阶姿态”奔驰CLS改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享奔驰的改装案例,奔驰CLS是奔驰旗下梅赛德斯轿跑车型,受到众多用户的喜爱,这位车友主要改装项目有:轮毂、刹车卡钳、轮胎、排气、前铲、以及AIRBFT空气悬挂系统,空气悬挂的功能越来越多,不就可以玩姿态还能升高低趴,适用性要比绞牙避震好一些,需要定期的检测气管和管路,避免突发状况漏气等问题。 查看详情>>
- 大众高尔夫7改装AIRBFT低趴姿态案例今天给大家带来一台高尔夫7改装车案例。动力强劲,动感时尚的第七代高尔夫成为历代车型的完美延续。独特的整体设计、时尚的前大灯和尾灯的造型以及优美的侧面轮廓,体现了大众汽车全新的设计风格。搭配AIRBFB气动避震完美诠释了什么是姿态,给这台高尔夫增加了一种蓄势待发的气势。下面一起欣赏一下高尔夫7改装气动避震低趴姿态后的效果,或许你的高尔夫7需要这样! 查看详情>>
- 高合汽车产品创新不止步,出色表现满足未来出行需要随着新能源汽车时代的到来,汽车已经不单单是一种交通工具,而是被赋予了更多的价值和期待。高合汽车作为一家懂用户的厂商,一直在根据用户需求创新车型,其推出的HiPhi X和HiPhi Z两款旗舰,也因为更加符合未来出行的需要,赢得了行业的消费者的一致认可。 查看详情>>
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