高合HiPhi X5万公里维护
- 6年12万公里途昂检修维护途昂在6年12万公里后应该如何进行保养呢?在日常使用过程中,我们需要经常检查发动机油、刹车油、变速器油、冷却液等各项液体是否正常,并及时更换。此外还要定期检查轮胎磨损情况和悬挂系统是否有异响等异常情况。 到了6年12万公里左右,建议对途昂进行全面检修和维护。具体而言,可以从以下几个方面入手: 1. 发动机部分:这是整辆车最核心的部分之一,因此必须十分重视。建议对发动机进行大检查,以确保其正常运行。同时也需要更换火花塞、点火线圈等易损零部件。 2. 变速器部分:变速器是指导汽车转向和驱动力传输的装置,在长时间使用后可能会出现问题。因此建议对变速箱进行彻底清洗和更换内部润滑油。 3. 制动系统:制动系统非常重要,在高速行驶过程中起着至关重要的作用。因此在整车检修时应该彻底清洗制动系统,并校验刹车盘厚度并及时更换。 4. 轮胎与悬挂系统:轮胎是汽车最容易磨损且必须经常更新的零配件之一。在维护过程中我们不仅要检查轮胎磨损情况,还要注意调整前后悬挂高度差异是否合理。 以上就是针对途昂在6年12万公里左右所需做出来全面维护内容介绍啦!当然这些都只是基础性工作,在实际操作过程中还需具体根据每台汽车自身情况而定。 总之,只有将汽车保养得当才能让它始终处于最佳状态下运行并延长寿命, 无论你选择怎样去做, 都请务必找到可靠专业人士来为您服务! 查看详情>>
- 途观L14万公里深度维护我的途观L和我一起度过了5个春秋马上就要6年了,前段时间去绍兴游玩在等红绿灯的时候,一起步车子突然哒哒哒的响,不管是前进档还是倒挡都会响。到了酒店我把车子停下来重新启动了一下还是很响而且这个异响驾驶室内能听到,室外几乎听不到。由此我初步判断应该是变速箱哪一块出问题了。第二天早上起来。重新启动挂挡起步这个异响又好了。开了一段时间后,下午又开始响了起来。然后我就尝试着猛踩油门,刚开始还起点作用,后面就不怎么起作用了。我想着发动机灯没有报故障应该不是什么太大的问题。第二天就匆匆忙忙的回温州了。回来以后就把车开到4s店,老师说这应该是下面的机脚垫有问题。要上举升机去看一看。举升机升起来,把底盘的护板拿掉仔细检查了一遍最后发现元宝梁的上的那个缓冲橡胶圈已经开裂分离了,应该就是这里发出来的异响。根据老师的经验判断,变速箱的支架和发动机的支架应该也老化有间隙了,所以师傅建议我一起换掉发动机和变速箱的缓冲胶。师傅去仓库看了一下,还没有配件要订货。问我要不要考虑一起换掉。因为之前一直有关注配件这一块尤其是底盘件和支架缓冲件这一块一定要用原厂正品件,副厂的配件质量和技术要求都达不到厂家的标准。所以就决定让店里开始订货了。速度还蛮快的,第三天售后就跟我说配件到了。周末早早的就把车开去开去以后就是一通的拆把底盘的元宝梁拆掉了,顺便捡了一下前三角臂都挺正常的,也没有间隙。先换的就是这个元宝梁的衬套。这个要用液压装置把旧的配件顶出来,然后再把新的橡胶件压进去。压这个还挺费劲的,因为不是很平整。而且他那里还有个开口。压的时候要用螺丝刀顶一下,稍微顶不好就会把胶套顶坏,还好老师的技术高超一下就成功了。换完以后就是对底盘的复原。接下来要更换发动机支架和变速箱支架。发动机支架比较简单,只用把防冻液壶拿掉,就可以把几个螺丝卸掉,下面用千斤顶顶住发动机就可以更换了。变速箱这一块要把进气通道和电瓶,还有电瓶支架拆掉才能把变速箱的缓冲胶拿掉。不过这两个都比较简单,就是几颗螺丝。搞了一上午,终于搞好了,由于把前悬架这块都拆,所以最好还是做一下四轮定位。修复了一下数据。这次车开起来明显不一样,打火一点都不抖动,行驶起来也没有什么拖拽感。感觉换了一部新车一样。我说怎么感觉之前点火的时候他都怂一下,原来就是发动机支架老化了。如果大家的车公里数上了10万km,由于途观现在保养都是抽油的所以说底盘盖板这些就很少拿下来,建议大家保养的时候让老师把它拆下来,检查一下底盘的橡胶件,这样可以更好的了解到自己车辆底盘的状况。希望这些可以帮助到大伙! 查看详情>>
- 分享下朗逸12万公里变速箱维护保养作业今天约了4S店做汽车保养,我开的是朗逸,这款车已经开了12万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 朗逸的保养周期是每5000公里一次,每1万公里做一次大保养,这次12万公里做的是大保养,主要是更换了火花塞、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯,其中变速箱做了重点维护,毕竟是车辆的核心部件,最终保养花费了大概1000元左右,不知道家人们觉得这个价格如何? 查看详情>>
- 没跑路,高合丁磊现身总部,宣称不愿认输2月22日,高合汽车创始人、CEO丁磊与部分高合员工及高合车主举行见面会。期间丁磊表示,高合翻身的窗口期最多只有三个月,他会积极去争取收购或者投资机会。“接下去的3个月是会很艰难,我几乎24个小时都没有睡觉,在应付方方面面的事情,那么大家也是自愿的维护公司的正常的利益。我想大家内心跟我一样,不愿意就此就结束了。” 查看详情>>
- 被传“暂停所有工作”?高合汽车强硬回应,网友似乎不买单1月2日,某位网络博主发布了一张论坛截屏,内容涉及网友声称高合汽车的所有工作已暂停,包括停止发货和新的项目开发,并表示公司正在为起诉做准备。此消息一经传播,高合汽车方面高度重视,并明确表示,对于任何误导公众的信息,他们将坚决予以驳斥,并依法维护自身权益。但针对此次事件,网友似乎不买单,高合汽车已向公安部门报案,并呼吁广大群众不要轻信和传播未经证实的消息,共同维护良好的社会秩序。 查看详情>>
- Model S车主行驶6年70万公里:每年能省14万近日,据澳大利亚媒体THE DRIVEN报道,特斯拉车主奈杰尔·雷纳德(Nigel Raynard)自2018年购入Model S至今,已累计行驶了70多万公里,每年仍能节省约2万美元(约合14.4万元人民币)的燃料和维护成本。 查看详情>>
- 维护#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>
- 全年销量不足1万辆 这家汽车品牌多地撤店日前,有网友在社交平台上发文称,位于四川成都太古里的高合门店张贴了撤店通知,展厅内连展车也一并消失不见了。网友发布的图片中提到,由于品牌内部原因,己无力继续在本商场经营。该门店在未按租赁合同条款履行义务、租赁合同尚未到期、未依约提前告知我方,且双方未协商一致的情况下,单方面关停门店,严重损害商场及消费者的合法权益,商场将持续努力与其沟通并采取包括但不限于向相关行政部门反映向法院起诉等手段,坚决维护商场及消费者的合法权益。 查看详情>>
- 购买卡路里,厂家是否提供保养和维护支持?购买BAW卡路里F7后,厂家是否提供保养和维护的支持?质保多久和多少万公里呢,你们知道吗?谢谢 查看详情>>
- 昨天看到了这个,证实了是真的,非常感慨。高合没有和威马一样在临倒闭之前还试图维护昨天看到了这个,证实了是真的,非常感慨。高合没有和威马一样在临倒闭之前还试图维护自己的利益,陡然停掉所有市售云服务,丝毫不顾车主;也没有像恒驰一样,为外部世界画了一个巨大无比的饼,内部是为了填一个巨大无比的坑;也没有和法拉第一样,到处骗了又骗。 如果说法拉第这样的品牌还能活得好好的,为什么高合不能呢?我是真心希望这样一个充满情怀的品牌,能活下来。 至于收购的事情,其实放眼看一圈,比亚迪不需要高端品牌了,它已经有了仰望,蔚来ET9到了80W,实际上不需要、也要不起。 也许目前最有钱、也最需要品牌的,是华为---但是问界多少有点局级风,阿维塔、智界的事还没谈拢,华为自己想不想下场呢?如果想下,就是好机会---高合可不会变成第二个问界,它高级的形态,是“高达”。 小米合适不合适?可是小米现在SU7都还没出来呢啊!根基没站稳,就去收购别人不知道好不好我不太懂。 至于其他的品牌,吉利已经有许多品牌了,高端跑车也有路特斯。一汽、东风、上汽、广汽,我感觉对这样的品牌多半没有兴趣,于是最后我就觉得,似乎还有两个品牌,可能会有点意思。 其一,是特斯拉---在Model S/X已经明日黄花的情况下,高合这种机甲风最适合钢铁侠不过。 其二,是理想---尽管调性不对,但厂长昨天说的“盘活倒闭的工厂”,不知道是不是意有所指啊? 但不论如何,都希望高合的努力,能够得到回应。这是一个认真造车的品牌,应该得到的结局。 查看详情>>
- 从高合这件事就能看出来,传统做汽车的思维在互联网造车的时代,完全不适用了。 学会从高合这件事就能看出来,传统做汽车的思维在互联网造车的时代,完全不适用了。 学会新的打法,才能更好的适应这个时代,这也是如今新势力品牌的优势。 不过从高合来说,其独特的设计风格是完全符合这个时代的,至少对于我来说,关注到高合的第一眼之后便牢牢地记住了这个品牌。 如今还有三个月的空窗期,高合的积累是还在的,其团队也是得到认可了的,如今最大的问题就是如何寻找新的资金来维系运转,起死回生。 另一个问题就是如何维护现有车主的利益,保障日常功能正常使用。 成王败寇的汽车时代,希望高合能挺过来吧,毕竟还有那么多车主等着。 查看详情>>
- 这次致歉,其实也是无奈之举,确实垮了,这事一场传统玩法、互联网思维的玩法的博弈,这次致歉,其实也是无奈之举,确实垮了,这事一场传统玩法、互联网思维的玩法的博弈,后者赢了,但是却让员工、用户等人利益受损,毕竟工资按照上海最低标准、现在高合车价打骨折都不止,唯一的出路就是拉到投资再次崛起,不然这个锅肯定得背,但是也尽力在做善后。 高合汽车也坦承,在面对种种内外部的压力和挑战时,自2月19日起,公司的日常运营已经进行了较大的调整,并且正在全力采取各种措施来缓解当前的困境。高合强调,在这个特殊时期,公司将优先确保用户的服务运营、车辆的售后维护等相关工作,以保障用户权益。 无奈的是,尽管公司正面临困难,但仍在积极协调资源,以确保高合车辆的售后服务和车联网相关功能的维护。高合HiPhi App的车控功能和社区版块将继续正常运作。然而,高合的充电站、充电桩安装以及App端的充电功能(包括免费充电服务)将暂时停止服务,App内的Hi贝积分发放和高合之选商城也将暂时停止运营,直到后续有足够的资源支持再重新开启。 查看详情>>
- 2月22日,丁磊与部分高合员工及高合车主举行见面会。 期间丁磊表示,高合翻身的窗2月22日,丁磊与部分高合员工及高合车主举行见面会。 期间丁磊表示,高合翻身的窗口期最多只有三个月,他会积极去争取收购或者投资机会。“接下去的3个月是会很艰难,我几乎24个小时都没有睡觉,在应付方方面面的事情,那么大家也是自愿的维护公司的正常的利益。我想大家内心跟我一样,不愿意就此就结束了。” 我只想说,公司出了这种不利的消息,员工还能在公司看到老板已经不错了。 不像威马沈晖一边否认一边辟谣一边出国工作就找不到人了。至少别人还承认了问题。 抵制无良商人,抵制无良公司 查看详情>>
- 昂科威s使用说明书昂科威S车辆养护: ⭐️⭐️ 昂科威的日常保养间隔为5000公里或6个月以内,也可以根据油液监测系统的提示进行保养。正常情况下,根据油液监测系统的维护间隔,每万公里维护一次。每2年或3万公里更换一次汽油滤清器和刹车油,空空气滤清器和空空气滤清器每2万公里更换一次,火花塞每6万公里更换一次,自动变速器油每8万公里更换一次。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 别克昂科威S保养周期及保养项目⭐️⭐️昂科威S保养周期及保养项目 🚗🚗 根据保养手册的建议,昂科威的日常保养间隔为5000公里或6个月以内,也可以根据油液监测系统的提示进行保养。 ️⭐⭐️️正常情况下,根据油液监测系统的维护间隔,每万公里维护一次。 ️⭐⭐️️每2年或3万公里更换一次汽油滤清器和刹车油。 🚗🚗空气滤清器和空空气滤清器每2万公里更换一次,火花塞每6万公里更换一次,自动变速器油每8万公里更换一次。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
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