高合HiPhi X变速箱换挡发冲
- 高合的第三款新车来了,车长近5米,造型犀利近几年,纯电动新能源车市场的发展相当迅速,加上传统豪华品牌在新能源车市场发力不足,使得自主新能源车还占据上风,即便是在售价超50万的豪华纯电动车细分市场中,也能看到国产车的身影,比如高合汽车此前就推出了两款售价超50万的车型,分别是高合HiPhi Z和HiPhi X,其中,高合HiPhi X还屡次跻身50万+的豪华纯电动车细分市场销量前三名。如今,高合汽车的第三款新车来了,它就是高合HiPhi Y。 查看详情>>
- 才30万出头,对它来说还是太便宜了?7月15日,好久不见的高合汽车终于有了全新车型的上市——HiPhi Y,新车共推出4款车型,售价区间为33.9-44.9万元。作为继HiPhi X、HiPhi Z之后的第三款车型,HiPhi Y此次的车型定位为中大型纯电SUV,新车不仅保留了标志性的家族化设计,并且还一改往日高合汽车“高高在上”的形象。那么,变得亲民的高合HiPhi Y,各位准备好冲它了吗? 查看详情>>
- 高合HiPhi Y四款车型,到底应该怎么选?7月15日,我认为最好玩的纯电品牌高合汽车又发新车了,继HiPhi X、HiPhi Z后,高合的第三款车型——HiPhi Y正式上市。自上市起,高合HiPhi Y接受预订,并启动试驾和交付。截至2023年8月31日,用户支付大定并锁配可享诸多重磅权益。 查看详情>>
- 华人运通高合汽车全方面进化随着电动化时代的到来,汽车市场的格局发生了明显的转变,以华人运通高合汽车为代表的自主品牌凭借强大的产品力异军突起,令长期控制中国汽车市场的欧美品牌始料不及。而基于“场景定义设计,软件定义汽车,创造定义价值”三大理念打造的超跑SUV高合HiPhi X更是在全方位的“进化”中,生动诠释了科技豪华的魅力,并赢得了越来越多用户的青睐。 查看详情>>
- 自动挡这么好用,为什么老司机都选择用手动挡,原来有这5大优点在1886年,汽车祖师爷卡尔.本茨(德国)发明了世界上第一辆汽车,当时这款汽车并没有配备变速箱,只有一个主减速箱,并且只能向前走,不能倒车,非常原始。后在来1889年法国标致发明了首款变速箱,但也只有两个档位,做工也很粗糙,并且在工作起来换挡的时候,驾驶员要准确把握车速和离合器才能换挡。 查看详情>>
- 12索兰托,变速箱冲档,换挡顿挫感明显,分动箱四驱坏了,修下来大概得多少钱啊12索兰托,变速箱冲档,换挡顿挫感明显,分动箱四驱坏了,修下来大概得多少钱啊 查看详情>>
- 博世首推的电动CVT变速箱,将为电动车带来哪些改变?大家都知道变速箱是燃油车上最重要的部件之一,其作用是改变变速器的传动比,使其扩大原动机的转速与扭矩范围,从而充分利用原动机的功率和效率让发动车保持在良好的运行区间,这个工作原理就是我们俗称的“换挡”。 查看详情>>
- 谜底揭晓!高合昨天发的自研芯片平台用的芯片是高通 8550。 4 nm 制程、A谜底揭晓!高合昨天发的自研芯片平台用的芯片是高通 8550。 4 nm 制程、AI 算力 96 TOPS。 安兔兔跑分比 8295 提升 80%,主要解决的是车规级芯片和手机芯片性能代差问题。 支持 Transformer 大模型,今年 12 月将在现款 HiPhi X 上小批量内测,明年 Q1 批量上车。 查看详情>>
- 谜底揭晓!高合昨天发的自研芯片平台用的芯片是高通 8550。 4 nm 制程、A谜底揭晓!高合昨天发的自研芯片平台用的芯片是高通 8550。 4 nm 制程、AI 算力 96 TOPS。 安兔兔跑分比 8295 提升 80%。 支持 Transformer 大模型,今年 12 月将在现款 HiPhi X 上小批量内测,明年 Q1 批量上车。 查看详情>>
- 高合汽车30亿CEO背书都难挽销量下滑?近年来,高合汽车备受瞩目,曾被冠以“中国品牌电车天花板”的美称。然而,现实却让人忧心忡忡。从用户投诉到二手车市场掉价,高合汽车的问题层出不穷,销量下滑的压力不容小觑。 前不久,50名高合汽车车主发起了维权行动,指出高合HiPhi X存在多项问题,如音响品牌非进口、内饰材质非全真皮、电池配置缩水等。虽然高合汽车迅速发布声明澄清此事,但品牌形象还是受到了影响。据媒体报道,目前高合HiPhi X的售价在二手车市场上已经大幅下跌,甚至出现了破60万的情况。 高合汽车的品牌形象和产品力如何可以提升品牌的竞争力?一方面,汽车品牌的竞争要基于真实的用户驾乘体验和真实的产品反馈。品牌可以从音响、座椅、电池配置等方面来塑造“超豪华”口碑。另一方面,高合汽车需要加强品牌的核心竞争力,明确长期路线和产品策划,让车型的生命力更加强大。 高合汽车CEO丁磊曾在HiPhi Z上市时说:“我能够自己造一辆Dream Car。” 愿景如此远大,且道路如此漫长。中国电动车市场需要更多的豪华品牌,而高合汽车作为新能源品牌,定位小众,也为国产新能源汽车的发展添砖加瓦。唯顺势而为,合理调整圈层定位,才能为其发展之路注入新动能。 查看详情>>
- 谜底揭晓!高合昨天发的自研座舱平台用的芯片是高通物联网芯片 8550。 4 nm谜底揭晓!高合昨天发的自研座舱平台用的芯片是高通物联网芯片 8550。 4 nm 制程、AI 算力 96 TOPS。 安兔兔跑分比 8295 提升 80%,主要解决的是车规级芯片和手机芯片性能代差问题。 支持 Transformer 大模型,今年 12 月将在现款 HiPhi X 上小批量内测,明年 Q1 批量上车。 高合解释用高通 8550 芯片的原因:因为 8550 更高的算力能实现更好的 AI 运行效果。可以本地运行语言模型,保护隐私。 查看详情>>
- 最酷的灯 最炫的门 豪华智能都齐活 高合HiPhi X到店体验🤞有这么一台国产电动车,它的起售价达到了57万元;如果想要购买顶配,需要付出80万元的代价💙…… 这辆车虽然昂贵,但却受到了不少用户的青睐,在2021年豪华电动车排名中,TA更是力压保时捷Taycan,成为了更受欢迎的豪华电动车🧡。 没错,这辆车就是来自高合汽车的HiPhiX🎊! 高合HiPhiX的前脸总体线条和目前高端电动车总体设计大体相似,都是类似水滴型的低风阻设计,注重降阻增效,提升续航,通过贯穿式灯带、以及大灯下方的点阵设计突出辨识度💓。 高合HiPhiX的设计特点突出,辨识度较高,PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯两大核心灯组构成了自定义智能灯光系统,在满足全场景自适应照明的同时,还可以与自动驾驶辅助系统相结合以实现更多人车交互功能💞。 车侧的线条运用较为简洁,打造了一个平行四边形样式的型面凹陷,提升了立体感🌺。 为了保证更高的自动驾驶辅助能力,高合HiPhiX整车的各个角度均配备了摄像头,哪怕是在翼子板后方,我们也能看到特别设计的摄像头装置🚙。 在车门开启方式上,高合HiPhiX取消了不少纯电车上流行的隐藏式门把手,直接把门把手取消🌵。 取面代之的是B柱上的两个按键控制前后车门的开关,另外还有B柱人脸识别、App远程遥控等解锁方式,真正实现极具仪式感的免触控智能进出体验😤。 它侧面的两扇门,不仅可以电动缓缓开启,而且开启方式还是和劳斯莱斯一样的对开门设计💜。 22英寸的轮圈+米其林PSEV轮胎+劳斯莱斯同款垂标设计,是这台高合HiPhiX在车轮上亮眼的地方🐸。轮圈之后的Brembo刹车卡钳,是制衡它运动性能最好的零部件️。 车尾部分,高合HiPhiX尾灯看上去颇具个性的感觉,给人一种非常棱角分明的感觉,搭配饰条,相当有设计感💐。 车尾的辨识度非常高,隆起的尾部打破了传统的车辆尾部设计,还带有小“尾鳍”的设计更是让它有几分运动的色彩🦁。 夸张的黑色包围和尺寸巨大的扩散器装饰,都突出了它运动、野性的一面🤫。 在整车的内饰方面,高合HiPhiX完美诠释了何为豪华且纯粹的私享空间😄。其实并不像是一台刻板印象中的新势力车型,反而更加贴近传统豪车😲。高端麂皮绒材质、人机工程学设计的豪华座椅,这些看起来倒是比较传统🍃。 14.6英寸的全液晶仪表视觉效果很不错,长而扁的形状加上简洁的界面,让信息显示更为高效清爽,避免驾驶员长时间凝视仪表盘从而带来危险😘。 高合HiPhiX使用了双D型四辐方向盘,在12点钟方向还有回正标🎉。这款方向盘最大的特征是取消了常规的多功能按键,被两块触摸板所替代🌺。 高合HiPhiX采用了怀挡的换挡方式,档把被设计在方向盘的右后方🤛。 车内的物理按键真的太少,以至于刚接触的时候这台车让我“无从下手”,可能这就是未来的用车趋势“去物理按键”🐲。车辆的驾驶辅助、车门、灯光等主要功能都集成在16.9寸的中央屏幕内😆。 在中控显示屏的下方,整车设计了拥有无线充电功能的充电板以及两个杯架😂。 在中控台下方,高合HiPhiX还贴心的设计了镂空储物格,并且在其底面包裹了防滑材质以及一个点烟器接口💓。 高合HiPhiX还配备了流媒体后视镜,画质清晰细腻,并且延迟较低,能够实时传输后方画面,对于大尺寸的车型来说很有必要🤓。 座椅造型偏向运动,采用了一体式的设计,并用红色线条进行点缀🌹。在功能性上,该车的座椅支持加热、通风、按摩和记忆等功能️。 在后排座椅方面,高合HiPhiX则是进一步彰显着豪华电动品牌车型该有的表现🚑。不仅支持多向电动调节,可自由组合为最符合人工学的姿态,最大躺倒角度140°,座椅的舒适感与包裹感都非常好😎。 同时内饰的材料除了翻毛皮、纳帕真皮外,此次还加入了半苯胺真皮,手感非常细腻🎍。 8英寸的后排高清触控屏可以进行座椅、氛围灯、后排空调、车载冰箱等的调节控制🐱。 大胆的设计、强悍的动力、优秀的空间、酷炫的功能...不得不承认,HiPhiX是一台让人眼前一亮的产品,不禁感叹“有点东西”🤣。作为中国高端电动车品牌的先行者,高合HiPhiX向世人展示的科技、智能与豪华,以及强大的软件定义汽车能力,像新时代的苹果,给人无尽想象😍。这样的高合HiPhiX,怎能不受消费者喜爱呢🧡?#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 前几天去理想店里,碰到一个经历丰富的销售 上个月他还在高合,高合那件事发生后,理前几天去理想店里,碰到一个经历丰富的销售 上个月他还在高合,高合那件事发生后,理想 HR 直接堵门发邀约,然后火速入职理想了。 我问他 MEGA 好不好卖,他说比 HiPhi X 好卖多了,那个要 68 万,而且比 MEGA 贵很多。听到这个实荒诞又合理的回答,我们当场就笑了 不过这位销售小哥也说,纯电 MPV 受众更窄,很难达到 L 系列的销量水平,但他相信理想的桩多起来就有可能,大家觉得呢? 查看详情>>
- 宝骏530 2019款 CVT变速箱,一直不给解决宝骏530CVT变速箱有质量问题 故障问题: 1、缺缸: 故障现象:发动机抖动,踩油门不加速。(出现故障时有两次时出现在高速上) 维修方式:车辆开去4S店检测,更换火花塞。(从此以后此车辆就进入了5000公里必须更换火花塞的程序,不更换的话就会不知道哪天会把你扔在哪。) 2、变速箱顿错严重: 故障现象:车辆正常行中,在顿挫感比at、dct强烈的多。 维修方式:车辆开去4S店检测说刷新程序可以解决,然后车辆开不了1-3天故障依旧。 3、变速箱时常发冲: 故障现象:在等完红绿灯准备起步时,正常踩下油门踏板行驶(非地板油),然后车辆就会一闯一闯的往前行驶(也不是每次都会出现,出现概率越来越大)。 维修方式:车辆开去4S店检测也是说刷新程序可以解决,然后车辆开不了1-3天故障依旧。 4、变速箱报故障:(这次是最严重故障) 故障现象:2022年8月,我驾驶这宝骏530 鲁C503KK 车辆正常在高速 查看详情>>
- 睿骋CC波箱油本人18款顶配睿骋CC,现在近5W公里了,变速箱换挡有点冲,想换变速箱油,在纠结换哪一种油?是重力换还是循环机换?各位大神有没有懂的建议一下!! 查看详情>>
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