高合HiPhi X巡航电脑支架更换
- 迈巴赫S480改装升级原厂AR实景抬头显示迈巴赫S480升级AR实景抬头显示,需要更换仪表台、仪表台支架、仪表显示屏,仪表电脑模块、实现裸眼3D、增强版抬头显示器等等。搭载裸眼3D技术,能根据您头部位置精确调整,使左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏画面,从而实现极具纵深层次感的3D景深效果。 查看详情>>
- 奔驰e260加装盲点辅助,助你春节回家更安全本期给大家带来的案例是奔驰实用配置功能,盲点辅助系统。配件组成也是很简单,镜片,线材,雷达,支架。雷达安装在后杠左右两侧,镜片只需要把原车镜片更换就好,用奔驰电脑检测通讯后就可以编程,最后就是上路测试。盲点辅助,车辆左右两侧3米,后方3米的区域极易形成视觉盲区,这个称为“盲点辅助”的系统利用安装在车辆后保险杠上的2个雷达传感器来探测上述区域车辆的情况。驾驶员可以通过多功能方向盘和仪表板显示屏开启盲点辅助功能,开启后如果有车辆进入视觉盲区,系统便可以在侧后视镜上以红色三角警示灯提示驾驶员此时变换车道可能会发生碰撞,如果驾驶员仍打转向灯准备换车道,系统就会发出声音报警,并用闪烁的警示灯以避免可能发生的碰撞。 查看详情>>
- 国庆出去一趟,2个人加满满一车行李吃的喝的,跑高速油耗还是可以的,ACC自适应巡国庆出去一趟,2个人加满满一车行李吃的喝的,跑高速油耗还是可以的,ACC自适应巡航开启,5-5.2个油左右,不暴力驾驶,刚好到了要做首保日期,昨天去4s店做首保,全车23项检测,更换机油机滤,空滤,空调滤吹灰,电脑检测没有其他问题一切正常😃😃 查看详情>>
- 最近有点不顾正业?整备mini,继续冲🦆车友刚入手的mini,常规保养是接到车子必做的项目,这台mini车子根据车主的想法💡做了一些舒适升级,清单如下 整备项目: 第一,机油保养➕机油滤芯 第二,更换刹车片和刹车感应线 第三,升级mini原厂中控扶手箱 第四,全车电脑检测,清除故障码 第五,车子四轮定位 第六,配钥匙➕换钥匙 第七,安装mini专用手机📱支架 查看详情>>
- 老板喜提迈巴赫S450升级23P驾驶辅助系统23P系统功能很多,核心出发点是为了帮助你更好的驾驶体验与行车安全,如果你还未提车,请提车前选配该功能,如果你已经提车,也无需着急,可以找我,为你解决难题,升级一套专用原厂23P系统,道路千万条,安全第一条 查看详情>>
- 20款迈巴赫S450改装全速巡航智能23P驾驶辅助系统奔驰研发的23P智能驾驶辅助系统,简单来说就是车辆增加一个大脑,让车辆可以自主进行思考、判定道路情况,并作出相应的正确操控反应,以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车,不用手扶方向盘,车辆自动驾驶。 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,高合HiPhi Y首发亮相,作为高合旗下第三款车型在4月18日开幕的上海车展上,高合HiPhi Y首发亮相,作为高合旗下第三款车型,定位为科技豪华SUV,相比目前的高合HiPhi X以及HiPhi Z要更加入门,未来将承担起走量的重任。 外观依旧采用科幻感十足的家族设计风格,贯穿矩阵式LED头灯带有PML可编程大灯和ISD智能交互灯,搭配极简的无中网前脸,具有十足的辨识度。侧面造型更像是HiPhi Z的膨胀加高版本,可以看到车顶前端的禾赛激光雷达、车门上的ISD智能交互灯组、前翼子板和B柱上的高清摄像头,以及镜组和支架相对独立的外后视镜。 玩转车门一直是高合的“优良传统”,HiPhi Y也不例外。虽然是四扇顺开式无框触控车门,但还是为后排准备了HiPhi X同款车顶展翼门,妥协了但没完全妥协。尾部同样采用时下流行的贯穿式尾灯组,两侧带有Y字分叉设计,搭配造型别致的后保险杠,乍看上去甚至还有几分集度ROBO-01的既视感。尺寸方面,新车长宽高为4938/1958/1658mm,轴距2950mm,轮圈尺寸有20/21英寸可选。 通过实拍图可以看出,HiPhi Y的底盘有可能依旧配备空悬+CDC,并采用前双叉臂后五连杆的结构。而内饰还能隐约看到液晶仪表盘和纵置中控触屏的身影。动力提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,统一搭载247kW的后置电机,而四驱版本还增加124kW的前置电机。搭配76.6kWh/115kWh电池,纯电续航分为560/765/810km。y 查看详情>>
- 嘉际这个车真让人上火吉利嘉际这个车,真让人上火,之前刚提回来的时候总是没电,找人打电50一次,打了五次。去4s店说是什么东西坏了,换了一个用了五天时间,后来钥匙锁车里了。怎么也打不开,找的开锁一次150,拖到4d店说又是一个东西坏了需要更换,现在提示雷达清洁,巡航系统用不了,发动机故障灯总是亮,去修车那边用电脑看一下电脑还进不了这个车的系统,修车的说也是第一次遇到,说是换换汽油再看看,换了95的也不可,后尾门车灯的塑料壳自己就掉了,我看里面就打的玻璃胶。吉利嘉际这个车让我太失望了。 查看详情>>
- 不仅仅是超跑般的体验,高合HiPhi X探店,高端在哪儿?💖大前倾风挡、鸥翼、无框对开车门, 22吋轮圈、低滚阻高性能胎、Brembo四活塞刹车卡钳, 四驱、高度可调空气悬架、后轮随速转向, 低趴宽体、风阻0.27Cd、零百加速3.9秒, 看到这是不是一幅超跑的画面即将跃然而出🌾? 但是今天说的这款车显然并不仅限于此, 超跑有的它有,超跑没有的它还有, 是不是感觉很厉害的样子,hhh😺~ 它就是高合HiPhiX👄。 这是我要去的位于金源燕莎的高合体验店, 高合HiPhiX目前在售共五款车型, 从单电机到双电机不同配置价格区间57万🚙~80万, 这基本就是目前国内新能源车的天花板了🌵。 新能源车快速发展的当下, 销售模式也发生着翻天覆地的变化😎。 若干年前谁敢去想车辆主机厂竟然把门店开进了商场呢🐱? 逛个街顺道把车买了,太有画面感🎈~ 来店前发生一件事很有意思, 在线预约试驾后不久就接到店里电话, 询问是否需要他们把车开到家附近以方便我试驾, 听了很是受宠若惊,本着不给别人添麻烦的一贯准则婉言推了😃。 然后店里又提出疫情期间如果出行不便可以由店里帮叫辆滴滴载我过来, 再一次受宠若惊,别说,被宠着的感觉咋就那么好呢😍。 因为顺路还要办别的事情,所以再次委婉而礼貌地推了😉。 虽然这只是品牌服务里很小的一个部分, 但是细节都能做这么好,其他想必也差不了, 嗯,第一印象很好 高合HiPhiX定位超跑SUV, 给人的第一感觉就是大,真的大🌷。 店里的展车是指导价68万的6座旗舰版, 车身尺寸5200mm/2062mm/1618mm,轴距3150mm, 长度超5米、宽度超2米、轴距超3米,这数据超过很多大型SUV🚛。 不过它的车身设计很特别尤其是A柱, 通过发动机罩点前移,前风挡呈65°大角度前倾, 打造出腰线以上超跑的曲面造型,很有一种兰博基尼的既视感🐲。 高合HiPhiX将超跑与大型SUV的美学合二为一,比例感非常好, 我想这也是它定位超跑SUV的原因吧🤪。 高合HiPhiX的车头非常饱满,两侧高高隆起, 机盖上方凌厉的线条和曲面构成迷人的光影效果🐽。 两侧LED矩阵式大灯由一根灯带连接一起, 大灯下方各有一块面积很大的灯带, 千万别以为这只是装饰,这是整车设计上的点睛之笔🌻。 整个灯组在视觉上让车头显得更宽, 最下方保留了进气格栅的设计, 虽然为封闭式但却让前脸的设计更通透也更灵动🏵。 车灯即电脑, 高合HiPhiX在灯光上的堆料简直令人发指, 核心是ISD智能交互灯以及PML可编程智能大灯🎉。 前者可在特定场景下智能显示各种个性化表情, 把人与车、车与车之间的交流上升到一个新高度😉。 PML可编程智能大灯绝对算是车灯黑科技里的扛把子, 内置了红外线夜视摄像头和独立定制的ECU芯片, 灯的内部带有260万个可独立控制的微米反射镜🚛。 精确控制灯光照射区域和亮度对它来说只是是常规操作, 其他诸如行人过马路时投射斑马线,智能追踪行人位置避免炫光影响; 当车速低于30km/h、在无灯或狭窄道路上, 会在行驶方向上投射两条与车身等宽的高亮引导线, 为驾驶员进行线路引导等😂。 所有对于灯光系统的控制都集中在大屏这个页面里, 在这里你可以编译需投射的媒体文件、文字或像素表情, 选择5分钟以内以及不大于80兆的视频文件上传投射🌴。 请记住这块大屏,全车几乎所有的功能都通过它来操作😂。 前灯组功能如此强大,那么后灯组呢️? 答案是肯定的,也一样可以设置各种像素表情灯光✨。 比如上图,当大灯开启同时打开左转向灯时, 尾部灯组会显现出倒车的标识, 这样对后面的行人或车辆都是一种很明显的提示️。 设想当你去接女友时, 远远地看见车灯投射出爱心的标识 这该是一个多么浪漫、多么温馨的画面啊💗。 所以说高合HiPhiX这套灯光系统很牛, 不仅把人与车、车与车之间的交流上升到一个新高度, 而且也切合它“场景定义设计、设计定义汽车”的设计理念💖。 高合HiPhiX的轮圈尺寸达到了22英寸, 搭配Brembo四活塞刹车卡钳,跑得快也要停的住,安全第一🙊。 另外值得一提的是这台车的轮胎, 选用米其林专为电动车开发的PilotEV系列高性能低滚阻静音胎😺。 高合HiPhiX是一款非常有设计感的车, 体现在方方面面每一个细节,我最喜欢它的侧面,看出像什么了吗💗? 没错,车身侧面的线条就是一只御风而行的弓箭🐸。 后轮拱突出的部位是箭羽,随着腰线深深嵌入前轮拱的就是箭簇, 与大前倾的A柱以及锐利的后尾灯互相配合营造出蓄势待发的肌肉动感😼。 来看看C柱到D柱的设计细节, 过渡区间全部为亮黑设计,形成视觉上的悬浮车顶🚗。 充电舱上方也就是箭羽部分的设计让车辆侧面一下变得生动起来, 不得不说,这就是设计的力量❤。 车身侧面仅仅是好看吗💙?No、no、no🤟~ #高合HiPhi 查看详情>>
- 车友的车灯改装升级帖车友的卤素车灯,亮度实在是不够用,于是改装升级成LED,就改的透镜,不是大灯总成,包括led双光透镜,免拆灯支架,解码和安装。很多车都不匹配,不匹配的表现是车灯不讲或者闪烁,这样就需要解码,跟电脑匹配后才能正常使用。 很多车友都反应卤素灯亮度不够用,这可以算得上是一个缺陷了,我们群里很多车友都对大灯进行了升级。因为更换大灯总成价格实在太高,费时费力又费钱,其实改透镜还是性价比比较高的选择。 品牌是阿帕征服者 费用:1995 查看详情>>
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- 挑战者3.6 机械增压套件采用HKS机械增压本体及ANROT套件产品。HKS为世挑战者3.6 机械增压套件采用HKS机械增压本体及ANROT套件产品。HKS为世界顶级的改装品牌,增压器更是出色!马力以及稳定性和静音程度,都是同类产品无法追比的!并终身免更换润滑冷却油!让用户体验最好的使用感受!配合ANROT套件及程序,完美的运用在挑战者3,6车型上!动力堪称完美! 日本HKS 7040增压器本体、HKS油冷、HKS专用油、HKS油壶、油管、澳洲UNICHIP两块外挂电脑专用线束、CNC航空锻造铝增压器支架、CNC锻造铝皮带轮、Greddy泄压阀、美国盖茨皮带、卡箍、独立水箱、独立水冷却器、硅胶管、电子水泵、储水壶等。 *增压器为世界领先的改装产品,在马力、稳定性、舒适性上得到可靠保证! *专用外挂电脑,安装便捷,程序稳定高效! *ANROT机械增压套件(HKS本体)目前在离心式机械增压中,是最完美匹配在道奇挑战者3.6车型上的机械增压套件! 查看详情>>
- 普拉多2.7改装机械增压,2TR发动机就是这么暴躁,动力直逼4.0🧸🧸🧸改装套件 美国VT伊顿本体,CNC专车定制支架,空气散热器(也就是所说的水箱),铝制进气管(耐热),独立冷却系统的水壶,水管及滤芯,专属外挂电脑,免插接插头等其他相关一些附件。🧸🧸🧸🧸 双螺杆机械增压的优势 VT-RACING一直是品质的要求,性能非常稳定,高效,后期维护起来是非常的方便,不需要更换液压油,专属容积式机械增压,配合专用外挂电脑,原厂插头,经过过年调校,程序稳定高效,空气散热水冷和2TR发动机结合研发出来,保留了原厂空滤,在高海拔,高原,沙漠,水面都畅行无阻。💕💕💕💕 原厂发动机马力163匹提升到262匹,扭矩更是从原来的246牛米提升到392牛米,接下来就是百公里加速度,从原来的0—100km/h的15秒直接进入到10秒俱乐部。动力输出是非常的迅猛的。🥰🥰🥰🥰#动力改装# 查看详情>>
- 日前,高合发布了HiPhi系列的第三款产品——HiPhi Y的外观官图。它的到来日前,高合发布了HiPhi系列的第三款产品——HiPhi Y的外观官图。它的到来,补齐了首发的“XYZ”阵容,并将在4月18日首发亮相。外观依旧采用科幻感十足的家族设计风格,贯穿矩阵式LED头灯带有PML可编程大灯和ISD智能交互灯,搭配极简的无中网前脸,具有十足的辨识度。 侧面造型更像是HiPhi Z的膨胀加高版本,可以看到车顶前端的禾赛激光雷达、车门上的ISD智能交互灯组、前翼子板和B柱上的高清摄像头,以及镜组和支架相对独立的外后视镜。玩转车门一直是高合的“优良传统”,HiPhi Y也不例外。虽然是四扇顺开式无框触控车门,但后排还是增加了HiPhi X同款车顶展翼门,妥协了但没完全妥协。 尾部同样采用时下流行的贯穿式尾灯组,并在两侧进行Y字分叉设计,搭配下方造型别致的后保险杠,乍看上去甚至还有几分集度ROBO-01的既视感。尺寸方面,新车长宽高为4938/1958/1658mm,轴距2950mm,轮圈尺寸有20/21英寸可选。动力提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,统一搭载247kW的后置电机,而四驱版本还增加124kW的前置电机。搭配76.6kWh/115kWh电池,纯电续航分为560/765/810km。y 查看详情>>
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