高合HiPhi X电池防耗保护装置更换
- 首发半固态电池!续航1千公里,这台SUV截胡蔚来ET7近日消息,国轩高科在回答投资者提问时透露,旗下半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付。据悉,首款搭载国轩高科半固态电池的车型为高合汽车HiPhi X,电池包能量密度260Wh/kg,电量达到160kWh,续航里程为1000km,预计新车在年底接受预订,2023年第一季度开始交付。 查看详情>>
- 车载电池如果出现以下几种情况,您可能就要维修更换了汽车电池的使用寿命通常为3年。在汽车的日常保养期间,汽车维修技术人员会检查并告知车主是否需要更换。但是,具体情况取决于车主的驾驶习惯。也有不到一年的新车,电池寿命就耗尽了。遇到以下情况时,车主朋友们要注意了,如果符合了,那您的汽车电池可能就需要更换了。 查看详情>>
- 车展实拍高合HiPhi Y!颜值真的不错在高合HiPhi X、HiPhi Z之后,高合品牌旗下第三款车型高合HiPhi Y正式亮相2023上海车展,对比此前两款车型,它继续搭载了展翼门,并有比高合HiPhi X小一号的尺寸,有可能带来较低的入手门槛。官方表示,新车有望在今年第三季度内实现交付。 😃 据此前信息,该车将搭载最大功率为247kW的电机,电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种,续航里程则会有560km、765km和810km三种。此外,还将采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架。作为高合品牌旗下第三款车型,高合HiPhi Y可以看做是一款小一号的高合HiPhi X,更小的尺寸有可能为它带来较低的入手门槛 😍😍[_LinkTopic:高合HiPhi Y,75403,23] 查看详情>>
- 高合HiPhi X的车身线条流畅自如📍高合HiPhi X的车身线条流畅自如,视觉效果上车身极为修长,拥有悬浮式车顶、后排隐私玻璃,以及米其林全球首发的高端运动型电动车专用竞驰EV轮胎🛞高性能低滚阻静音,尺寸为255/45 R22,轮胎直径达到了789mm。 🚗高合HiPhi X前后桥各搭载了一台最大功率为220kW(299马力)的永磁同步电机,最大功率440kW,最大扭矩820Nm,拥有97千瓦·时大容量🔋电池,配合CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理,使得高合HiPhi X的续航里程高达550公里,日常各种场景下的使用均不是问题。 [_LinkTopic:高合HiPhi X,17721,23] 查看详情>>
- 应对大众ID.3降价!上汽MG4全系降2.4万,推新车型智电出行从上汽名爵官方了解到,MG4 EV车型新增出海冠军版,官方指导价13.98万元。较原入门版车型,新车更换12.3英寸触控式中控,升级高清360度全景影像,增加SUPER XDS(弯道控制系统),减少双色车身、双拼材质座椅、四门防夹车窗及外后视镜自动折叠共4项配置,更换小电池,续航降低10km。 查看详情>>
- 【更低价格就能买到展翼门车型了?上海车展实拍高合HiPhi Y!】“门厂”又出新【更低价格就能买到展翼门车型了?上海车展实拍高合HiPhi Y!】“门厂”又出新车了!在高合HiPhi X、HiPhi Z之后,高合品牌旗下第三款车型高合HiPhi Y正式亮相。对比此前两款车型,它继续搭载了展翼门,并有比高合HiPhi X小一号的尺寸,有可能带来较低的入手门槛。官方表示,新车有望在今年第三季度内实现交付。 据此前信息,该车将搭载最大功率为247kW的电机,电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种,续航里程则会有560km、765km和810km三种。此外,还将采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架。作为高合品牌旗下第三款车型,高合HiPhi Y可以看做是一款小一号的高合HiPhi X,更小的尺寸有可能为它带来较低的入手门槛,现在市场这么卷,说不定它的售价会有惊喜呢?xhiphi zy 查看详情>>
- 电池质保问题有人关心吗?😎😎22年新三包法规定厂家必须注明电池衰耗标准,大家有关心这个问题的吗?bdjw😨比亚迪厂家有没有在出厂文件里写明电池衰耗标准?电池终身质保更换的标准是多少? 查看详情>>
- 【高合进军欧洲,依靠什么去征服?】【高合进军欧洲,依靠什么去征服?】 从设计上,德国人一眼就能看出其家族特性:法拉第FF和Model X的结合体。 这其实明眼人也都能看得出来,谁让高合的老大和贾跃亭共事过呢。 而整体产品力而言,高合就是堆科技,搞未来感,但感觉还不错。 与许多初创公司一样,高合也依靠强大的动力、极高的性能和广泛的联网与自动驾驶功能来博取眼球。 HiPhi X的最强版本可以在3.8秒内完成零百加速,电池的能量密度可达97kWh,续航里程可达650公里。 铝钢混合结构的底盘、空气悬架、后轮转向等等都出现在这款车上。 不得不提的还有其人工智能。 高合将HiPhi X称为“世界上第一款不断进化的超级SUV”。 开放的电子和软件架构、与微软合作开发的人工智能具有自学习功能。 且得益于5G网络和360度环境监测,HiPhi X能达到自动驾驶L3级别。 查看详情>>
- 高合HiPhi Y预计售价36.9万元起5月24日,高合汽车官方表示,高合HiPhi Y 560km续航版本预计售价36.9万起。新车作为高合旗下第三款车型,定位为科技豪华SUV,相比目前的高合HiPhi X以及HiPhi Z,预计其将会降低门槛。另外,官方表示该车将于今年7月份开启交付。据此前信息,新车电机最大功率为247千瓦,电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种,续航里程则会有560km、765km和810km三种。此外,新车还将采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z,颜值领导者🫶导言: 我们对高合的认识应该是从高合HiPhi X开始的,80万的售价、对开门、天花板级别的配置,所以豪华、高端是我们对高合的认知。今年高合凭借他的豪华、高端的口碑推出高合HiPhi Z发布出来,HiPhi Z比他的大哥HiPhi X尺寸小一些,配置低一些,但是还是依然用高颜值和高配置。 ———————————————————————— 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 🚗 1、亮点介绍 2、个人感受 3、总结 📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢 地点:广州车展,琶洲会展蔚来展厅 车辆信息: 高合HiPhi Z 市场指导价:约合60万人民币 ———————————————————————————— 👊亮点介绍: 1、标志性对开门:电磁NT对开门依然在HiPhi Z上使用,依然的好看特别。 2、最具辨识度的大灯组:超大面积的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯,这种灯组设计没有几台车能拥有。 2、过硬的配置:双链路通信、12相转向电机、双12V电池、双重制动、高达120度的电池包、空气悬挂、全铝双叉臂前悬、五连杆后悬等等。 3、高颜值的外表:硬朗锐利的线条,走的机甲风,营造一种未来科技的感觉。 ———————————————————————————— 🤌个人感受: 1、高合HiPhi Z 可以说是大哥HiPhi X的减配版,但他没有在配置上做删减,像HiPhi X上应用的双链路通信、12相转向电机、双12V电池、双重制动等技术,在HiPhi Z同样的存在着。 标志的前面大灯组和NT对开门,在HiPhi X也是能同样享受的。 2、高品质的自动驾驶功能,HiPhi Z一点也没不显得含糊,全车标配1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器合集32个驾驶辅助传感器,注定他的自动驾驶功能能遥遥领先。 ———————————————————————————— 🫵总结: 高合HiPhi Z以豪华、高端的身份呈现在我们的面前,超高辨识度的大灯组、NT对开门和机甲风的外观设计,绝对在大路上引来不小的回头。120度超大电池、700公里的续航,还配置上领先的自动驾驶基础,他绝对能是新能源汽车种的领导者。 #跨年易起看车展# #我最pick的新车# 查看详情>>
- 网上总是有很多人抨击高合没有核心技术,最网上总是有很多人抨击高合没有核心技术,最近高合总经理徐斌发声:“高合Hiphi X四座版是电动汽车车载冰箱的引领者”。 他具体介绍,高合2020年找到英德尔,在高合Hiphi X四座版上安装一个后排的冰箱来存放红酒和香槟,按照车规级标准来打造,在业内影响很大;同时,在新推出的高合Hiphi Y上,高合和英德尔共同合作推出了新一代车载智能冰箱,能够实现零下6度到50度的制冷制热,领先业内同行企业。 还真别说,现在新势力车企的核心技术,不仅是电机、电池、自动驾驶这些东西,大家电也是核心科技。 有网友表示:“一个新能源车企,非得往家电企业靠,不知道想的什么”。[_LinkTopic:散发灵感,夏日创作营来袭,79947,37] [_LinkTopic:激情夏日,共创赢好礼,79919,37] 查看详情>>
- 监控电池的温度大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 高合HiPhi X的实际续航有点虚呀!HiPhi X是一款备受关注的新能源汽车,它的推出引起了广泛的关注。这款车被认为是中国自主品牌汽车的杰作之一,但是它的实际续航却成为了一些消费者关注的焦点。今天,我们将对这些问题进行解答,并列举一些HiPhi X的实际续航数据。 HiPhi X的厂家是高合汽车,高合汽车是一家集成电路制造商,HiPhi X则是其首款汽车产品。虽然HiPhi X是一款新能源汽车,但它的制造背景与传统自主品牌汽车并不相同。 其次,实际续航的问题确实是HiPhi X面临的一个难题。根据厂家的宣传,HiPhi X的续航里程可以达到610公里,但实际上,很多车主反映,其实际续航距离要远远低于宣传数字。据一些车主的使用反馈,他们在实际驾驶过程中,HiPhi X的续航里程普遍只能达到400公里左右,这和厂家宣传的数据相去甚远。 那么,这些数据是否代表了HiPhi X的真实表现呢?事实上,每个车主的使用习惯和路况都不尽相同,因此HiPhi X的实际续航情况也会有所不同。但从车主的反馈情况来看,HiPhi X的实际续航距离确实偏低。这个问题可能与该车的电池系统有关。HiPhi X采用的是磷酸铁锂电池,虽然这种电池安全性较高,但比起锂离子电池而言,其能量密度较低,因此在储能方面可能会存在一些不足。 最后,让我们来看一下HiPhi X的实际续航数据。据一些车主反映,他们在实际使用中得到的续航数据如下:在城市道路上行驶,开启空调,平均时速在60-70km/h之间,HiPhi X的续航里程约为400公里左右。如果在高速公路上行驶,开启空调,平均时速在100km/h以上,HiPhi X的续航里程会更加受限,一般只能维持在300公里左右。 总的来说,HiPhi X是一款备受瞩目的新能源汽车,其设计和功能都十分出色,但是实际续航距离的问题确实需要考虑。对于想要购买HiPhi X的消费者来说,需要充分了解其实际表现和性能,从而做出明智的购车决策。 查看详情>>
- 电动机系统和电控系统大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 高合HiPhi X的实际续航表现也一般般HiPhi X是一款备受关注的新能源汽车,它的推出引起了广泛的关注。这款车被认为是中国自主品牌汽车的杰作之一,但是它的实际续航却成为了一些消费者关注的焦点。今天,我们将对这些问题进行解答,并列举一些HiPhi X的实际续航数据。 HiPhi X的厂家是高合汽车,高合汽车是一家集成电路制造商,HiPhi X则是其首款汽车产品。虽然HiPhi X是一款新能源汽车,但它的制造背景与传统自主品牌汽车并不相同。 其次,实际续航的问题确实是HiPhi X面临的一个难题。根据厂家的宣传,HiPhi X的续航里程可以达到610公里,但实际上,很多车主反映,其实际续航距离要远远低于宣传数字。据一些车主的使用反馈,他们在实际驾驶过程中,HiPhi X的续航里程普遍只能达到400公里左右,这和厂家宣传的数据相去甚远。 那么,这些数据是否代表了HiPhi X的真实表现呢?事实上,每个车主的使用习惯和路况都不尽相同,因此HiPhi X的实际续航情况也会有所不同。但从车主的反馈情况来看,HiPhi X的实际续航距离确实偏低。这个问题可能与该车的电池系统有关。HiPhi X采用的是磷酸铁锂电池,虽然这种电池安全性较高,但比起锂离子电池而言,其能量密度较低,因此在储能方面可能会存在一些不足。 最后,让我们来看一下HiPhi X的实际续航数据。据一些车主反映,他们在实际使用中得到的续航数据如下:在城市道路上行驶,开启空调,平均时速在60-70km/h之间,HiPhi X的续航里程约为400公里左右。如果在高速公路上行驶,开启空调,平均时速在100km/h以上,HiPhi X的续航里程会更加受限,一般只能维持在300公里左右。 总的来说,HiPhi X是一款备受瞩目的新能源汽车,其设计和功能都十分出色,但是实际续航距离的问题确实需要考虑。对于想要购买HiPhi X的消费者来说,需要充分了解其实际表现和性能,从而做出明智的购车决策。 查看详情>>
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