宝骏RS-3轮胎螺杆滑牙
- 新宝骏RS-3更换轮胎要多少钱?车友们有换过轮胎的吗?都什么价位? 查看详情>>
- 新宝骏RS-3的轮胎质量怎么样啊?很满意这款车,请问这款车的轮胎质量怎么样! 查看详情>>
- 动力提升明显 新宝骏RS-3新款车型即将推出新宝骏RS-3新款车型将在7月24日开幕的成都车展正式推出。新车延续了新宝骏“星际几何”的设计理念,时尚动感,全新配备的运动型前保险杠让车身姿态更显硬朗。同时,新车的轮胎规格加大,并配备了17寸双色精车轮毂。内饰方面,新车基本延续了现款车型的设计理念,并增加了全黑配色。各种安全辅助系统也有配备,为驾驶者保驾护航。现款RS-3采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率73kW,最大扭矩143N·m,动态表现有些不足,所以新款RS-3在动力方面进行了升级,搭载的1.5T发动机最大功率104kW,最大扭矩250N·m,性能方面提升明显,匹配的是模拟8速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 新宝骏rs-3这款车我想知道它的轮胎大概是能够用多少年的?新宝骏rs-3这款车跟各位了解一下,关于它的轮胎寿命大概是多久,多久是需要给他重新更换新的? 查看详情>>
- 发动机防尘罩问题今天休息想把马达防尘套取下来清理一下灰尘,结果悲剧了,好像上次拧太紧,松螺帽时和轮胎螺丝杆一块儿转了应该是滑丝了……试着硬拉把里面螺杆给拉出来了不过高压包线有个卡扣在螺杆上套着,防尘套仍是拿不出来无语了。不过又可以拧紧回去 查看详情>>
- 发动机防尘罩问题今天休息想把马达防尘套取下来清理一下灰尘,结果悲剧了,好像上次拧太紧,松螺帽时和轮胎螺丝杆一块儿转了应该是滑丝了……试着硬拉把里面螺杆给拉出来了不过高压包线有个卡扣在螺杆上套着,防尘套仍是拿不出来无语了。不过又可以拧紧回去 查看详情>>
- 老款丰田86 更换BCbr 避震,适合日常走街偶尔跑山激烈驾驶。全场可调,带鱼眼老款丰田86 更换BCbr 避震,适合日常走街偶尔跑山激烈驾驶。全场可调,带鱼眼塔顶,倾角随便推。老车轮毂螺冒牙口疲劳,导致螺杆滑牙。还好有备用的直接整上。 查看详情>>
- 动力再进化!全新新宝骏RS-3如何玩转动力与智能?7月24日,智能汽车先导者新宝骏将在成都车展推出新款RS-3车型,以全新升级的1.5T家族式黄金动力,为用户带来进阶的智能出行新体验。作为"央视常客",新宝骏多次亮相央视黄金时段,智能基因被更多人熟知。此次高能进化,动力、颜值、配置、智能全面升级,新宝骏将再次夯实智能汽车先导者的地位,打造出更高品质的汽车生活。家族式黄金动力,带来全新突破动力系统是此次升级最显著的变化,全新RS-3车型搭载了新宝骏家族式黄金动力,采用1.5T涡轮增压发动机,实现最大 功率108kW,最大扭矩250N.m的强劲动力表现。搭配模拟8速的CVT无级变速器,新车型动力输出澎湃有力,驾驶体验上也更加平顺,让用户的每次出行愈加随心所欲。内外齐发力,颜值气质双提升 在外观上,新车延续了新宝骏“星际几何”的设计理念,时尚动感,但全新配备的运动型前保险杠让车身姿态更显硬朗,力量感满满。同时,新车的轮胎规格加大,配备了17寸双 查看详情>>
- 目前全网最全的领克03/03+常规改装攻略领克 03 原厂轮毂数据: 18*7.5J PCD:5*108 ET:52 CB:63.3 原厂轮胎数据: 225/45/R18 领克 03+ 原厂轮毂数据 18*8J PCD:5*108 ET:57 CB:63.3 原厂轮胎数据: 245/40/R18 19*8J PCD:5*108 ET:57 CB:63.3 原厂轮胎数据: 245/35/R19 原厂螺杆数据 原车螺杆数据: M14*1.5 螺纹长度: 34mm 锥口: 60° * 选用售后改装螺杆时, 请务必注意螺杆长度, 领克和沃尔沃一样, 都是 34mm 长螺杆, 若 购买的螺纹太短, 导致吃牙太少, 可能达不到原车的安全标准。 原车轮叶距离 ①领克 03/03+ 统一按前后 20mm 距离计算(同车型会存在略微误差) *7.5J ET:52 装车状态等同于 8J ET:57. 原车状态绝对齐平数据 以 18*8.5J 为例, 前后轮毂 ET 为 43 时, 轮毂与原车叶子板呈现绝对齐平。 * 每个人对于齐平的理解不一, 我们给出的数据是一个轮毂和叶子板呈现绝对齐平的状态, 具体请根据自己实际的需求,结合考虑轮胎宽度(一般我们将轿车轮胎侧边凸出轮毂的宽度 默认为 5mm. ) 进行 ET 的加减, 已到达自身满意的饱满状态。 * 普通 03 和 03+ 底盘部分没有区别, 所以轮毂数据安装方面不需要区别对待 轮毂安装数据推荐 18 寸 推荐轮胎尺寸: 225/45/R18 ①前后搭配 18*8J ET:40 推荐轮胎尺寸: 245/40/R18 ①前后搭配 18*8J ET:40 ②前后搭配 18*8.5J ET:45 19 寸 推荐轮胎尺寸: 245/35/R19 ①前后搭配 19*8J ET:40 ②前后搭配 19*8.5J ET:45 20 寸 推荐轮胎尺寸: 245/30/R20 (相较于 225/45/R18 轮胎直径相差值为: -0.61% 轮胎变薄 2mm ) ①前后搭配 20*8.5J ET:40 关于姿态改装 * 领克 03 我们用 8.5J ET:38 或者 ET:35 去做降车身改装, 前后高度两指(仅供参考)#迈斯盾轮毂 #领克03 #汽车改装 查看详情>>
- 精巧时尚的小型精品SUV宝骏RS-3👌目前,年轻群体的买车上路的需求正变得越来越“刁钻了”。诞生于Z时代的车型,它们都喜爱外形新奇,同时拥有丰富的配备以及一定的俏皮感的车辆,也为车辆的颜值提出了一定的的要求。而如何满足年轻群体,也成为了各主要汽车制造商的必要“考题”。面临这个“考题”,很多合资车的回答就是精巧时尚的小SUV,比如宝骏品牌的推出的宝骏RS-3。所以,宝骏RS-3会不会成为年轻一族所希望的那款车型呢?接下来一起来看看吧。👌 💙宝骏RS-3的前脸上十分潮流,硕大的多边形格栅搭配造型凌厉的前大灯光,满足了大部分消费人群的品味。与此同时,前大灯光还全系标准配置了卤素远近光。车身的尺寸方面,其长度、宽度、高度为4300/1750/1600mm,轴距为2550mm ,整车的侧面身姿十分漂亮,有一种战备的感觉。采用玲珑轮胎,采用双五辐式轮圈造型,前后轮胎尺寸为205/60 R16。💙 💞尾部来看,宝骏RS-3看起来很紧凑,尾排布置运用了隐蔽设计,精致的纵置后灯组搭配装饰件,整个设计就像一把利刃,看起来很结实。宝骏RS-3车内内饰,呈现一种稳重的样式设计,配合银饰件的点缀,并没有太多艳丽的装饰,迎合了时下的流行美学。车内配备了蓝牙/车载电话、胎压报警、后方泊车影像等多项配备,在配备上的表现还是比较不错的,给驾驶者和乘客带来舒适的驾驶感受。💞 💜宝骏RS-3的底部扁平式三辐式方向盘造型时尚,且造型富有饱满的设计气息,并配有手调的方向盘升降。另外,汽车仪表呈现独特的设计样式,潮流的设计元素使人一眼就能记起。进入前排,宝骏RS-3的座位采用了皮革与织物材质进行包覆,配合椅上的针脚装饰,更加具有质感,舒适性可以接受。前排座椅采用的是手工调校。💜 ✌这款车的后排空间比较普通,但应付日常生活没有太大的问题。动力方面,宝骏RS-3搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米,与之搭配的是CVT无级变速箱(模拟8档),综合油耗为6.5L/100km。宝骏RS-3丰富的内饰造型是加分项,整个内饰的设计也是非常不错的。而且,作为一款宝骏品牌的精品,这样的售价大部分人都可以接受了,而且买得起,如果需要,可以去看看。✌[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 动力、空间、配置,变速箱靠谱,价格亲民🌾🌾对于很多首次选车的年轻人,对于车子的要求可不低,外观要好看,内饰要舒适,科技配置要丰富,最好动力还要好。真的没有多少款车型能够满足年轻人的要求。不过,宝骏RS-3也许是个例外。 🌷🌷 宝骏RS-3,颜值从来不是问题。新宝骏RS-3采用了星际几何的设计理念,前脸的星辉矩阵式中网配合细长LED日行灯,辨识度十足,略带上翘的下包围,充满了野性魅力。 🌟🌟车身侧面采用了悬浮式车顶的设计,还可以选装双色车身,很是潮流时尚。 🌈外观设计,曾经夺得全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖,证明即使到了国外,新宝骏RS-3依然是不虚合资车型。 ☀️☀️ 内饰上,受限于价位,新宝骏RS-3不可能做得很豪华,但是用料也是比较良心,大面积的软质材料摸起来很舒服,钢琴式的按键凸显了整车质感,细长的空调出风控还用彩带加以装饰,悬浮式的10.25英寸中控屏非常醒目,每一处都可以看见设计师的匠心。前排座椅是赛车式的运动座椅,包裹性十足,能够给人强烈的驾驶欲望。后排的座椅略带绵软,还支持角度调节,舒适性非常不错。而且,后排座椅还可以纯平放倒,随时能够扩展出足够的储物空间。 ⚡⚡ 动力方面,新宝骏RS-3匹配了1.5L和1.5T两种不同的发动机,后者的最大马力达到147匹,峰值扭矩250牛·米,同级中表现很优秀。一脚油门下去,能感受到动力的迅猛反馈,甚至能感受到推背感。 🏝️🏝️新宝骏RS-3搭载的模拟8速CVT变速箱技术先进,性能可靠,换挡丝滑,是同价位当中最优秀的变速箱之一。1.5T+CVT变速箱的黄金动力组合,满足了多少年轻人开着新宝骏RS-3在高速上风驰电掣的梦想! 🏕️🏕️ 在科技配置上,新宝骏RS-3也是毫不吝啬。新宝骏车联网系统支持语音识别,可以语音收发消息和抢红包,使用起来非常便利;车内还搭载手机无线充电装置,手机再也不用插着充电线了。而且,搭载了ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,并且可以根据需要选装更为高阶的ADAS功能,用科技为车主的安全出行保驾护航。[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23] 查看详情>>
- 外观时尚配置全够,宝骏RS-3😉😉🤟🤟宝骏RS-3最吸引眼球的地方在于其外形。外形很有创意,保持了部分宝骏的经典设计,并采用了宝骏的钻石标志。整体的头灯,上面的 LED ,配合着前格栅,一种不怒自威的感觉。 🍧🍧 RS-3侧面采用了三个侧面的动态、时髦的线条,配合流畅的外形,可以有效地减少空气阻力,减少燃油消耗,并减少空气中的噪音。 🍦🍦尾部的车灯也好看,是现在最受欢迎的一种细长条。在车门下方有一个看不见的装饰条,可以在泥泞的道路上隐藏灰尘,漂亮的车身不会有任何污渍。 🍉🍉 全新宝骏RS-3的车身为两种色彩,五种不同的色彩搭配, C和 D柱的隐藏设计使得它看上去流线型和时髦。简洁的车身,分割的大灯,一种路虎的感觉。轮轴的材质是锦湖205/60R16,更高级的轮胎还配备了胎压检测,银色的五辐条轮圈更是将这款车的气场发挥到了极致。 🎋🎋 新宝骏汽车在智能方面的努力,包括全新的宝骏RS-3,智能系统也很出色。RS-3上的新宝骏汽车网络很符合现在的年轻人的口味。在路上,可以用语音控制的方式发短信,还可以通过中控台和屏幕无线传输。各种自动驾驶方式,既方便又安全。 🌲🌲 车上配备了高度辨识度高的声音互动,快速的辨认。根据消费者的反馈,甚至可以用智能化的系统来辨认“粤普”。 🌵新宝骏发布了 HUAWEI HiCar,这是宝骏在以后的每一款车中都会使用的一套HUAWEI HiCar。将华为的智慧通讯技术与全新宝骏汽车的车载技术相融合,全新宝骏RS-3将是一款令人向往的车型。 🌱🌱 RS-3的内饰设计也很吸引,内饰是柔软的,真皮和布料混合的整体坐垫,红色的刺绣和布料,以及舒适的坐垫,让RS-3的内饰充满了动感。10.25寸的大屏幕,全液晶显示屏,以往只有豪华轿车才能拥有的东西,却出现在了这款 SUV上。另外,在高端版中,配备了一种全景式的天窗。 🐽🐽 这种国产 SUV被誉为“国货之光”。外形非常漂亮,内部的配置也非常的舒服,再加上它的先进的导航,无论是一家人,又或者是一次长途旅行,都非常可靠。[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23] 查看详情>>
- 宝骏RS-3充满了魅力 十分心动💥💥💥宝骏RS-3就是行走的小钢炮。1.5T增压+模拟8速CVT,灵活响应快。 💢💢💢动力随叫随到。百公里加速9S,国道超车轻松畅快,轮胎在地面摩擦的尖叫就是冲刺的号角。 💨💨💨排气的轰鸣就是你出发的战鼓。充分满足我们的驾驶需求。[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23] 查看详情>>
- 宝骏云朵真实测评宝骏云朵实测又被惊艳到了。它给地板 电的那一瞬间轮胎是打滑的,而且加速到40公里的时候轮胎会再出现打滑一次。 首先先来回答一下大家最关心的实际续航里程表现。拿到这台车的时候将它充电充到95%,这个时候它的表显续航里程是435公里,一共跑了281.8公里,最后表显续航里程是108公里。 如果按照上下班的这种跑法去跑,它的续航里程达成率是可以达到86.2%的,按照续航里程达成率,它充满电的状态下面是可以跑将近400公里的。 第二个问题充电效率。宝骏云朵支持慢充跟快充,在快充状态下面,它的整一个充电效率刚开始的时候是可以达到65千瓦左右的,但是后面稳定下来大概就在50-55千瓦。如果它的电池电量充到80%甚至90%之后,将近满的状态下面,它的整个充电功率会维持在22千瓦左右。 宝骏云朵全系都标配100千瓦的前电机,也就是一台前置前驱的车型。当时测试的路况下面,路面都是湿滑的状态,在这种状态下面打开运动模式,它给地板电的那一瞬间轮胎是打滑的,而且加速到40公里的时候,轮胎会再出现打滑一次。 所以在整个加速的过程里面,它出现了 两次相对比较严重的打滑,但哪怕是在打滑加上路面湿滑的状态下面,它的零百加速成绩最后测出来是10.36秒。相比10万元级别的燃油车来说,10.36秒的零百加速时间绝对算得上是比较快的。 查看详情>>
- 体验专家级驾控宝骏RS-3就可以满足你😋如果说起操控,我们肯定会想到那些大马力后驱车,比如宝马M Power、奔驰AMG、保时捷911等,但是这些车型动辄七、八十万元的售价不是谁都可以承担的起的,而且操控好的车在大家的印象里都是轿车或者跑车的专利,与SUV似乎没多大关系。SUV的操控确实不如轿车或者跑车,原因就是其底盘高并且车身重导致的,但是现在有这样一款车,即使它是SUV也可以得到很好的操控感。宝骏RS-3,这是一台小型SUV,也许是得益于它短小精悍的车身才让它拥有着领先同级别的操控,它的车身尺寸为4300/1750/ 1625mm,轴距为2550mm。当然了,如果想要感受到极致的驾控感,光有精悍的车身显然是不够的。😋 👸宝骏RS-3提供两款发动机,分别为1.5L自然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机,变速器匹配6档手动变速器及模拟8速CVT无级变速箱,最大总功率 77kw/5600rpm,最大净功率 74kw/5600rpm,最大总扭矩135牛·米,最大净扭矩130牛·米;1.5T涡轮增压发动机,变速器匹配模拟8速CVT无级变速箱,最大功率:108kW, 最大扭矩: 250牛·米, 最大净扭矩:245牛·米。在这当中,当属1.5T+CVT无级变速箱的驾控感最好,这套动力系统被称为“黄金动力组合”,在市区当中的代步、通勤效果非常好,并且有着非常低的油耗,即使是跑高速的情况下也可以自由超车、跟车,都可以无压力完成。👸 😍悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭梁式半独立悬挂,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘式/后盘式,采用前置前驱的驱动形式。配备1.5L发动机的RS-3轮胎规则205/60 R16;RS-3 1.5T轮胎规则加大,配备17寸双色精车轮毂。在驾驶时感受非常出色,颠簸路段或者过减速带时的底盘感受就是偏运动取向,底盘紧凑。高速过弯时的侧向支撑性比较好,不会出现太大的侧倾,在我的理解中这便是一台运动取向的汽车该有的样子。😍 👷当然了,这样一台运动取向的宝骏RS-3当然要有可以与之内在相匹配的外观内饰。宝骏RS-3的外观极具运动感,前脸的夸张大嘴搭配上一体式的灯组非常犀利,车尾部不仅有一个延展的小尾翼设计,而且层次感非常足,同样也使用了贯穿式尾灯的设计,科技感很足。宝骏RS-3的内饰使用了大量的软性材质,并且采用了液晶仪表和悬浮式中控屏的设计,方向盘还使用了打孔+真皮相结合的材质,摸起来非常舒服。它的挡杆设计类似于飞机控制杆,并且在中控屏下方使用了非常多的实体按键,车内科技氛围非常好。作为一个年轻人,我们肯定是喜欢那种运动取向的车,但是那些大几十万的性能车让我们望尘莫及,而这样一台亲民的宝骏RS-3仍然让我们体会到运动型车感觉,所以它可能真的是你人生第一辆车的好选择。👷[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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