宝骏RS-3水箱上横梁支撑板换装
- 离年轻人更近的玩乐SUV,赛车般座椅,配1.5T大动力不管是大众、丰田,还是奔驰、宝马,可以发现近些年他们都有一个共同的变化,那就是更加契合当代年轻消费者的需求。且不说S级更加年轻态,就是大众也将为凌渡换装更为激进的前脸。但要论年轻化更彻底的品牌,肯定要属华系车,因为他们没有太多的束缚,还未形成明显的家族化语言,这在宝骏RS-3上其实就能感受一二,特别是近距离接触后感受更明显,下面就来看看到店实拍的宝骏RS-3。 查看详情>>
- 宝骏云朵发布,全新车标,或十万左右,比亚迪海豚危险了!说起宝骏这个品牌,多多少少是有些可惜的,曾经是万人追捧,旗下的产品一款比一款卖得火爆,年销量几十上百万那就是轻轻松松。但是现在呢,宝骏却是无人问津,曾经热销的神车停售了一款又一款,只剩三款产品(宝骏KiWi EV、宝骏510、宝骏RS-3)苦苦支撑。 查看详情>>
- 宝骏RS-3外观很运动,内饰更高端大气🌾🌾外观设计方面,宝骏RS-3遵循了宝骏家族最新的星际几何设计语言。前梯形前格栅的内部采用黑色蜂窝状装饰,增强了前部的立体感。两侧的进气口和下格栅也采用黑色设计。细长的LED日间行车灯与前格栅的上部紧密相连。 🌷🌷整个正面看起来既时尚又运动,符合年轻人的审美观。从侧面看,腰线非常饱满,D柱也是黑色的,有悬浮屋顶的视觉感觉。背面的设计也很棒。尾灯采用分体式设计。上部尾灯和下部矩形尾灯增强了对后部的识别。宝骏RS-3的长、宽、高分别为4300*1750*1625mm,轴距为2550mm,在小型SUV中具有很大优势。 🪴🪴 宝骏RS-3是一款小型SUV。室内设计有很好的品位感。在设计上,它遵循了宝骏SUV系列的一贯水平。LCD仪表板+悬挂式中控板增强了内饰的科技感,为了满足年轻人的审美观,RS-3的内部添加了彩色装饰条,以增强运动感。细节非常仔细。 🎋🎋 功能方面,10.25英寸的悬挂式中央控制屏幕是整个系统的标准配置,功能丰富。支持卫星导航、语音识别控制、移动互联网、OTA升级、汽车互联网等,满足日常需求没有问题。 🐽🐽动力方面,宝骏RS-3提供1.5L和1.5T发动机。无论喜欢涡轮增压发动机还是自然吸气发动机,都可以选择正确的型号。 😻😻传动系统方面,CVT/6mt变速器与1.5T发动机匹配,CVT变速器与1.5T发动机匹配,即1.5T车型不提供手动变速器。 🐥宝骏RS-3在价格、外观、室内装饰、配置、空间和动力方面都非常平衡。值得推荐的国产SUV。[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23] 查看详情>>
- 宝骏RS-3成为我的"新伙伴"工作了几年,手里有了一点闲钱,便有了买车的念头。靠着自己打拼想要买下一辆适合自己的汽车。虽说现在车是代步工具,但没车真的诸多事不方便,经慎重考虑之下,我决定买一辆高性价比的小型SUV。选择宝骏RS-3颜值高,内饰做工好,科技感十足,而且价格亲民,能满足我家用、玩乐等属性的需求,我个人觉得我目前的经济状况选它足够好了。宝骏RS-3在智能网联上的表现也比较出色。它有着极为智能的AI语音功能,用户只需口述“放歌”,车辆便会自动打开听歌软件,省去了“你好”这类唤醒词,用车的过程不尴尬,也非常符合我的用车习惯。夏天了天气越来越热,好在RS-3支持远程开空调,用户只需在用车前十几分钟远程开启车内冷空调,等到用车时车内温度已经冷却,享受夏日里的清凉,完全不会有“蒸桑拿”般的闷热感。首先宝骏RS-3的售价便很符合我们的需求,该车指导价为6.38-9.88万,6万出头的门槛可以说是很低。再加之目前的终端市场优惠不小,8万多的预算也能买到高配车型,而且配置、性能等都有着不错的表现。虽说RS-3的定位为小型SUV,但它的实际空间表现还算可以,平日里邀一家人出门游玩,还是够坐的。倘若是外出采购觉得后备厢不够放,还可以将后排座椅纯平放倒,进一步扩大后备厢,装下更多物品。值得一提的是,RS-3的座椅有点类似于赛车座椅的设计,宽大的肩部造型,能给肩部带来良好的支撑性。而头枕下部中通的结构,又可以在车辆上高速时给乘客带来更好的包裹性,提升乘坐舒适性。宝骏RS-3采用了最新“星空几何”家族式设计,整车造型比较时尚运动,充斥着个性的气息。特别是细节部分的分体式大灯、悬浮式车顶,以及部分车型的双色车身等设计,使得视觉效果非常不错,很符合我们这个年龄段的审美观。宝骏RS-3开起来非常灵活。因为RS-3车身姿态自己就比较灵巧,加上它的方向盘指向性比较出色,底盘也没有很“散”的感觉,所以平时路上开车想并线、掉头,或者是外出自驾游遇上弯道较多的山路,开起来也是得心应手。总结来说,像是宝骏RS-3这样的车7、8万的价格买来代步完全是足够的,各方面的表现也很均衡,所以有家用车需求的朋友,可以考虑一下宝骏RS-3。 查看详情>>
- 两款代步SUV对比配置双双超越合资今天就选出同级别表现很好的两台车,宝骏RS-3和吉利缤越,对比看看你更适合哪台车🤗 👩❤️💋👩宝骏RS-3在我们国产的小车中绝对算是高颜值选手,前后分体式得车灯非常有辨识度,点亮后效果也很好。新车采用夸张的大嘴进气格栅设计,和车身不同色的A柱车顶丰富了整车的层次感,另外车辆四周都带有宽大的塑料包围,小编觉得这就像是SUV的标志,有了这些才显得野性 吉利缤越整体也走运动路线,不过相比于例如吉💋利星越L和星瑞等最新款的车型来说,吉利缤越的设计语言要相对老旧一些,前脸通过和车身不同色的保险杠显得整车有着激进的视觉效果,黑色的车顶、轮圈等设计同样能够增添它的层次感,整车车顶到车尾处的小小溜背设计就很灵性。 🤠两车的内饰设计风格类似,全靠屏幕走天下。实际的使用上来说,由于宝骏RS-3刚刚升级到2.0版本车机系统,其功能和界面都是全新的,外加上语音控制系统更强,增加主动关怀功能,所以要比吉利缤越的好用一些,但是吉利缤越的中控台设计感更强,银色的饰板更显档次,电子档杆也相比宝骏RS-3更精致一些。[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23]🌺[_LinkTopic:吉利缤越COOL正式上市,44897,9] 查看详情>>
- 两款代步SUV对比配置双双超越合资今天就选出同级别表现很好的两台车,宝骏RS-3和吉利缤越,对比看看你更适合哪台车🤗 👩❤️💋👩宝骏RS-3在我们国产的小车中绝对算是高颜值选手,前后分体式得车灯非常有辨识度,点亮后效果也很好。新车采用夸张的大嘴进气格栅设计,和车身不同色的A柱车顶丰富了整车的层次感,另外车辆四周都带有宽大的塑料包围,小编觉得这就像是SUV的标志,有了这些才显得野性 吉利缤越整体也走运动路线,不过相比于例如吉💋利星越L和星瑞等最新款的车型来说,吉利缤越的设计语言要相对老旧一些,前脸通过和车身不同色的保险杠显得整车有着激进的视觉效果,黑色的车顶、轮圈等设计同样能够增添它的层次感,整车车顶到车尾处的小小溜背设计就很灵性。 🤠两车的内饰设计风格类似,全靠屏幕走天下。实际的使用上来说,由于宝骏RS-3刚刚升级到2.0版本车机系统,其功能和界面都是全新的,外加上语音控制系统更强,增加主动关怀功能,所以要比吉利缤越的好用一些,但是吉利缤越的中控台设计感更强,银色的饰板更显档次,电子档杆也相比宝骏RS-3更精致一些。[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23]🌺[_LinkTopic:吉利缤越COOL正式上市,44897,9] 查看详情>>
- 宝骏RS-3空间充足坐着舒服智能性灵活,非常满意我是一名普普通通的搬砖者,在社会中摸爬滚打也有好几年了。最存七八万左六的闲钱,终于决定入手第一辆自己的车,买车之前我纠结了很久,七八万这个预算并不算太多,合资品牌太贵,所以买什么车好呢?在诸多的自主品牌中,最终入手了宝骏RS-3,落地也就8万的样子,可以满足日常的用车需求。因为算不是很高,前年刚买了房,每个月房贷差不多4000块,所以购车这块,希望车子落地价不要超过8万。宝骏RS-3的价位刚好在自己的接受范围内,官网指导价为6.38万-9.98万。八万多已经可以选择1.5T+CVT的自动挡配置了,价格上就先得一分了。最关键的是忙碌了一天还要驾车回家,难免会让人有些疲劳。而RS-3有着0-150km/h自适应巡航功能,在高速或者是宽敞的城市道路上,只需一键开启,车辆便会自动跟随前车行驶,缓解年轻人工作一天后的疲惫感。RS-3开起来非常灵活。因为RS-3车身姿态自己就比较灵巧,加上它的方向盘指向性比较出色,底盘也没有很“散”的感觉,所以平时路上开车想并线、掉头,或者是外出自驾游遇上弯道较多的山路,RS-3开起来也是得心应手。再来说一说RS-3的舒适性。虽说RS-3的定位为小型SUV,但它的实际空间表现还算可以,平日里邀一家人出门游玩,还是够坐的。倘若是外出采购觉得后备厢不够放,还可以将后排座椅纯平放倒,进一步扩大后备厢,装下更多物品。值得一提的是,RS-3的座椅有点类似于赛车座椅的设计,宽大的肩部造型,能给肩部带来良好的支撑性。而头枕下部中通的结构,又可以在车辆上高速时给乘客带来更好的包裹性,提升乘坐舒适性。除此之外,RS-3在智能网联上的表现也比较出色。它有着极为智能的AI语音功能,用户只需口述“放歌”,车辆便会自动打开听歌软件,省去了“你好”这类唤醒词,用车的过程不尴尬,也非常符合我的用车习惯。夏天了天气越来越热,好在RS-3支持远程开空调,用户只需在用车前十几分钟远程开启车内冷空调,等到用车时车内温度已经冷却,享受夏日里的清凉,完全不会有“蒸桑拿”般的闷热感。不得不说,宝骏RS-3无论在外观、舒适性还是智能化配置方面都有着不错的表现,而且8万左六的亲民售价,当下年轻人也能够承受得起。 查看详情>>
- 空间大颜值高,升级后的配置也更为智能化😄😄新车虽定位是紧凑型SUV,但实际空间并不小,整车尺寸长宽高分别为4300mm;1750mm;1600mm轴距2550mm,16寸的铝合金轮圈的设计,让宝骏RS-3的离地间隙更高,符合中型SUV的定位。车漆颜色采用的是流行款果绿色,尾部整体较有设计感,下方采用的是单边单出的排气。😈👿😇宝骏RS-3随价格亲民,但在内饰设计上并不含糊,质感仍在,且时尚大气,方向盘采用纯皮包裹,内饰同样用果绿色饰板点缀,座椅同样采用皮革包裹,舒适感强,同时配备悬浮式中控屏,保留了PVC的按键以及战斗机拨杆的按键。💦💢💥中控屏车技系统十分智能,功能配置丰富,进一步提升了驾车的安全和实用性。👄👍💏动力方面,搭载的是1.5L和1.5T两款动力,匹配的是6MT和8速CVT变速箱,而1.5L版本的马力为105匹,1.5T的动力为147匹,建议最好使用1.5T版本,毕竟差距还是比较明显的。🎀👛[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23] 查看详情>>
- 两款代步SUV对比👩🏻🚒😜宝骏RS-3在我们国产的小车中绝对算是高颜值选手,前后分体式得车灯非常有辨识度,点亮后效果也很好。新车采用夸张的大嘴进气格栅设计,和车身不同色的A柱车顶丰富了整车的层次感,另外车辆四周都带有宽大的塑料包围,我们今天先觉得这就像是SUV的标志,有了这些才显得野性😜 😘吉利缤越整体也走运动路线,不过相比于例如吉利星越L和星瑞等最新款的车型来说,吉利缤越的设计语言要相对老旧一些,前脸通过和车身不同色的保险杠显得整车有着激进的视觉效果,黑色的车顶、轮圈等设计同样能够增添它的层次感,整车车顶到车尾处的小小溜背设计就很灵性。👨❤️💋👨 🍎🍎两车的内饰设计风格类似,全靠屏幕走天下。实际的使用上来说,由于宝骏RS-3刚刚升级到2.0版本车机系统,其功能和界面都是全新的,外加上语音控制系统更强,增加主动关怀功能,所以要比吉利缤越的好用一些,但是吉利缤越的中控台设计感更强,银色的饰板更显档次,电子档杆也相比宝骏RS-3更精致一些。🍎 😘在辅助驾驶的配置层面,宝骏RS-3更有优势,它拥有0-150km/h的全速域自适应巡航,另外还有主动刹车功能,两项功能结合使用让汽车无论是在高速还是城里都更加安全。宝骏RS-3还支持选装车道保持、道路交通标识识别等更高级的辅助驾驶功能,这也是同价位中辅助驾驶功能设置很全的一台车。相比之下,吉利缤越由于整体售价偏高,所以同价位车型中只有定速巡航功能,不过它有360度全景影像这是值得表扬的。👩🏻🚒[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23] 查看详情>>
- 张像平平,能力杠杠开年了,给自己换个新的拉货的车子,我也是尝尽人间百态,一个不怕吃苦的人,整上这么一辆小货车,为自己的工作、家庭添砖加瓦啊!每天在拉货的繁忙中过,当然一份耕耘一份收获! 瞧我的长安星卡,看起来还是很精干的吧!以后就和它穿梭在城市的大小街巷里面了!我们一起努力,双排带抖的,没有选择最大的抖,但装载重量并不会少,而且后面的板簧也是赖装的,纵梁跟横梁也是加固的,承载能力更好.这星卡看起来是往外凸的,但发动机并不在这里,前面只是一些水箱和防撞梁,这样一来,安全其性能也高了很多,发动机是在座椅下方的,1.5L的动力,150牛米和116匹马力,动力还不错,多装也不用担心了.这个车的动力、承载、舒适性和经济性方面都非常符合我的要求,怎样,要不要和我一样,不畏惧任何困难,只为美好生活奔波! 查看详情>>
- 奥迪新款Q2L实车曝光 继续使用1.4T外观方面,新车前脸部分的变化最为明显,换装的新式进气格栅,比现款更运动,大灯组内部的灯组结构也有新的调整,前保险杠两侧的箭头形进气口也更显锐利。车身侧面的造型具有丰富的光影效果,C柱位置的黑色饰板上镶嵌有奥迪标识。新车尾部的线条变得更硬朗,后保险杠的造型与前脸的设计相呼应。 内饰方面,新车内饰的改变主要集中在细节部位,整体上则延续了现款车型的内饰设计。倾向于驾驶员的中控布局更方便使用,前排座椅具备良好的支撑性。 动力方面,新车将继续使用1.4T发动机+7速干式双离合的动力组合,发动机的最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 宝骏悦也plus悦也PLUS应运而生。新车将基于全新平台架构打造,延续了宝骏悦也的“方盒子”造型,但采用五门设计,并针对智驾、动力、续航等进行升级,预计将于3月份正式上市。日前,又有网友拍到了宝骏悦也PLUS现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。  不难发现,宝骏悦也PLUS的前脸与宝骏悦也如出一辙。方正的车头上配备矩形熏黑封闭式面板,并与两侧方形大灯组融为一体,显得十分复古,而内部四点式LED日行灯又营造出时尚科技气息。底部突出的前包围同样设计有枪灰色竞技杠,不过,贯通式的风格有所不同。   车身侧面继续采用硬朗的“方盒子”造型,不过将进行加长处理,升级为五门车身结构,随之车身尺寸长宽高达到了3996/1760/1726mm,轴距2560mm。同时还将采用撞色车顶,D柱位置增加车身同色装饰件,并换装16寸枪灰色轮毂等。车尾取消“小书包”LED屏幕,并换为白色饰板贯穿两侧椭圆状尾灯组,而粗犷的全新后包围与前脸相呼应,继续烘托越野氛围。   内饰不同于三门版的双联屏设计,宝骏悦也PLUS将换装分体式的悬浮式中控屏和矩形全液晶仪表盘。另外,还将在副驾中控台上方增加储物空间,并设计有悬浮式岛台结构,也进一步提升了实用性,随之改为怀挡式换挡机构。另外通过车机画面图可以看到,新车还将升级大疆灵犀智驾系统,支持记忆领航驾驶、智能领航辅助以及红绿灯辅助等高阶智驾功能。   至于动力方面,根据申报信息显示,宝骏悦也PLUS将搭载最大功率为75kW的驱动电机,相比宝骏悦也三门版(50kW)有所提升,最高车速可达150km/h。而电池容量也升级为41.9kWh,CLTC续航里程达到401km。对比来看,三门版搭载28.1kWh电池组,续航303km。   最后在价格上,参考宝骏悦也三门版的售价为7.98万-8.98万元,宝骏云朵的售价为9.58万元元,预计宝骏悦也PLUS的起售价会在9万元左右。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布。那么,对于宝骏悦也PLUS您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。 查看详情>>
- 家用型SUV,不仅颜值高还拥有大空间😘🐽🐽如今汽车以及普及化,同时意识到汽车仅仅是代步工具,与面子和事业关系不大,除非你的工程级大佬,否认都是没必要去追求豪华品牌的。对于普通百姓来说,价格亲民、售后方便,后期养车便宜这才是关键。今天这一款家用型SUV,不仅颜值高还拥有大空间,同时升级后的配置更智能化,核心的发动机也是升级到1.5T,整车的产品力提升明显。 🐰🐰 这款SUV就是宝骏RS-3,可以看出宝骏的效率非常高,短短几年内接二连三的推出新车,升级更加频繁,而新车的优化越来越完善。 😻😻RS-3的外观方面,保留了很多新宝骏家族的因素,与宝骏510的设计几乎差不多,也是采用熏黑后的运动中网,以及眯眯眼灯组等,整车的造型充满时尚美学以及精致感,可以用凶悍来形容。而且这款车的售价非常亲民,性价比也蛮高的,对于家用而言,完全可以考虑的。 🦕🦕 宝骏RS-3虽然定位紧凑型SUV,实际空间表现还是很可观的,整车尺寸为长4300mm宽1750mm高1600mm轴距为2550mm,得益于16寸的铝合金轮圈,使得宝骏RS-3的离地间隙更高,不仅拥有较好的通过性,还营造出中型SUV的既视感。 🐒🐒车漆的颜色很时尚,果绿色也是今年比较流行的颜色,回头率是非常高的。而尾部翼子板以及贯穿式尾灯,下方则是日常的刹车灯,以及转向灯和倒车灯的照明部分,后方看起来还是比较的有设计感,下方采用了单边单出的排气,外观设计格外成功了。 🎍🎍内饰的升级完全颠覆对国产车的印象,够时尚,够大气,虽然说价格很廉价,但是质感和用料比合资车还良心。方向盘采用纯皮包裹,内饰还有果绿色饰板点缀,与外观相呼应,营造出更强的时尚感。细节上,座椅也是采用皮革包裹,车门板等处均为软包,摸的时候感觉还是比较舒服的。还运用到镀铬包裹,营造出较好的金属质感,配有悬浮式中控屏,以及保留PVC的按键,还有战斗机拨杆的按键,内饰设计秒杀同级合资车。 🌾🌾 还配有esp开关,而中控屏搭载的车机系统智能,与讯飞语音合作,所以语音识别率很高,完全可以释放双手,完全可以用语音转化成文字,自动回复。配置的丰富性也是国产车的优势,比如全景天窗、胎压监测、定速巡航、后摄像头、行车记录仪等均有配备的,进一步提升安全性和实用性。 🌲🌲宝骏RS-3是定位紧凑型SUV,尺寸和空间受到限制,因此后排空间不如前排那么理想,但是乘坐三位成年人还是没问题的,只是说纵向空间较为拥挤,腿部空间被压缩,头部空间还是能够满足的。 🌷🌷动力上搭载的是1.5L和1.5T两款动力,匹配的是6MT和8速CVT变速箱,而1.5L版本的马力为105匹,1.5T的动力为147匹。但是1.5L的平顺性更好,舒适性更好。[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23] 查看详情>>
- 吉利博越L 1.5TD荣耀版解析吉利博越L 1.5TD荣耀版的外观设计依然延续了博越L的外观造型,😥只是外观配色不同罢了,外观配色是一个专属峡谷绿配色,整个前脸是一个方形造型,大尺寸倒梯形的格栅设计搭载上方贯穿式前灯带设计是年轻人所喜爱的设计语言,前杠底部还配有一个通风网设计,不仅利于水箱、冷凝器的散热,还有利于减小风阻。 侧面设计比较有越野气息,独立轮眉设计、溜背车身设计和悬浮式车顶设计可以说是都是当下流行的设计元素了,轮胎配备的型号为235/50R19的轮胎,大宽胎设计看上去更有气势,车尾没啥太大的亮点,底部扩散器造型设计和上方扰流板设计比较有运动气息。😜😜 内饰上采用大尺寸竖直中控屏设计,中控台设计比较有层次感,贯穿式风口设计搭配多块高亮饰板使整个中控台的质感得到了提升,遗憾的是在整个中控台上没有发现物理按键,平时在用起来可能不是很方便了,还有就是大部分功能都是通过中控台来实现的,这对车机系统也是一个大的考验。 吉利博越L 1.5TD荣耀版的空间上表现一般,但是我比较有印象的是座椅的腿部支撑不错,尤其是前排座椅的腿部支撑和两侧要不支撑很有力量感,坐上去还是比较舒服的。😠 吉利博越L 1.5TD荣耀版动力上依然搭载的是1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,这个动力虽说不是特别强劲但是家用是足够了,NEDC综合6.8L/100km的平均油耗也算是比较省油了,还有就是湿式双离合的散热性要比干式好,故障率也更低,算是比较耐用了。 底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,从下图可以看出前悬挂的羊角是一个铝合金材质的,最大的好处就是相对于铸铁材质的铝合金的质量更轻,从这方面来看还是比较良心的。😝😝[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 宝骏云朵上汽通用五菱旗下宝骏品牌的全新纯电车型——宝骏云朵发布了正式售价,新车共有4个版本,售价区间为9.58万至12.38万元。另外宝骏表示还将推出一款搭载了“灵犀智驾2.0”系统的宝骏云朵460灵犀版,该版本也从8月10日开启预定,预计9月份正式上市和交付。 同时官方公布了宝骏云朵的订购权益,包括460km续航版本赠送7kW交流充电桩,360km续航版本赠送3.5kW交流充电桩;3年免费道路救援;3年免费车机娱乐流量2G/月等。 自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来,它推出的纯电车型都以A0级小车为主,这次终于来了一款车长超过4米的了,那么这片云朵有哪些亮点呢? “简洁,有力” 这是宝骏云朵给我最深刻的印象,整体上看,这款车的设计到处都力求简洁,比如外观内饰的线条、饰板,并没有过多的起伏、转折,亦或是过于繁复的点缀装饰,所有部件给人一种清爽、利落、大方的质感,这样反而有种精致的效果。 此外,这种设计对于外观来说,能够进一步将新车的亮点显现出来,让宝骏云朵更有辨识度,尤其是前脸这条集成了日间行车灯、转向灯的贯穿式LED灯组,以及下方全LED大灯和内置角灯组成的头灯组。 而在侧面,圆润的车身放大了悬浮式车顶的效果,不但让宝骏云朵看起来更“蓬松”了,同时也给人一种通透感,从某些角度来看甚至有种MPV的即视感。 悬浮车顶设计延续到车尾,就是让后风挡车窗显得更宽大了。除此以外,宝骏云朵尾部的辨识度,还是于前脸遥相呼应的贯穿式尾灯带。 进入车内,宝骏云朵这种简洁的设计带来的效果,就是让车内显得更宽敞了,尤其是横向空间更开阔。除此以外,新车还装配了面积超过2㎡的天幕,再加上面积同样不小的前后风挡以及侧面四门车窗,使得宝骏云朵的座舱更加通透和明亮了,在视觉上就有了越级感。 在简洁的基础上,宝骏云朵带给我们的“有力”就是实用性。除了前面提到的“通透”以外,宝骏云朵在车内还有很多充满了人性化的设计“巧思”。 比较典型的就是这个前排中央扶手区的处理,这里通常会是双杯架的布局,但在宝骏云朵上变成了三杯架设计,同时后面还有两个手机收纳槽,顶配版本其中一个还带有无线充电功能。而在这个平台下方,则是另外一个带“滑盖”的储物格,平常可以当作开放式储物空间使用。 还有宝骏云朵的座椅,它们采用柔软皮革包覆,上面的那些菱形格纹并非简单的缝线,而是由36片“云朵”裁片精密拼接而成,再加上里面软硬适中的填充物,以及匹配中国人体工学95%的座椅曲线,会让驾驶者和乘客都有坐在云端的轻柔支撑和舒适度。 查看详情>>
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