宝骏RS-3高速提速顿挫什么原因
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- 新宝骏RS-3 堵车解放右脚 高速自动跟车小型SUV在很多消费者的印象中一直是入门家用车的首选,它们够用的空间以及良好的通过性,不论日常代步,还是偶尔带着家人近郊出游都非常合适。但除了实用性高的标签之外,部分小型SUV其实在动力性能以及智能表现方面也都同样优秀。其中在中国量产车性能大赛(简称CCPC)上斩获三站小组冠军的新宝骏RS-3就是一个很好的例子,更何况它8万左右的售价也十分亲民。那么这样一台实力出众的新宝骏RS-3会给我们带来怎样的实际体验呢?年轻人快来看看吧。 查看详情>>
- 新宝骏RS-3跑了500公里后能跑高速了吗?刚提了一辆新宝骏RS-3,非常喜欢,这款车无论是外观还是动力我都比较满意,由于我对车不太了解,问一下这款车跑了500公里后能跑高速了吗? 查看详情>>
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- 新宝骏RS-3这款车上高速的动力表现如何?会不会很慢?担心这款10万以下的新宝骏RS-3上了高速的动力上不给力,请老铁们说说真实的用车感受。 查看详情>>
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- 两款国产热门小型SUV正面硬刚,吉利缤越只是输在三缸吗?8万级别的小型SUV一直是自主品牌竞争激烈的阵地,它们大多具有入手门槛低、外观年轻时尚的特点,但在这个价位的小型SUV,很少有车型还能同时做到性能出众和高智能化程度,今天就来对比两款小型SUV中的热门车型——新宝骏RS-3和吉利缤越,同为国产车,看看它们谁的综合实力更优秀。既然是SUV,就先来对比动力。新宝骏RS-3和吉利缤越搭载的都是1.5T发动机,从数据来看,两者优势不相上下。但实际上,吉利缤越搭载的是一直被国人嫌弃的三缸发动机,这款发动机的操控平稳性比较差,在驾驶过程中几乎无法避免抖动问题,即使动力输出猛,操控感受也会大打折扣。而新宝骏RS-3的1.5T发动机是运行更平稳的四缸发动机,并匹配模拟8速CVT变速箱,动力输出强劲且操控平稳顺滑,换挡不顿挫,既能满足自己的驾驶激情,也能保证家人乘坐时的舒适感。相比吉利缤越来说,新宝骏RS-3的动力组合更优秀。不只是动力加分,新宝骏RS-3的 查看详情>>
- 顶配9万多的新宝骏RS-3,好看又好开动力操控基本上是大多年轻人买车看重的一要素,但究竟什么样的车才叫操控好呢?或许有很多人单纯地认为,提速快就等于是操控好。但实际上,评判任何一款车的操控性,不仅要看提速成绩,更需要看底盘调校、转向、制动等。最近就有粉丝在询问,去年在CCPC大赛获得七连冠的新宝骏RS-3,究竟算不算操控好?今天,我们就来解读看看: 查看详情>>
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