宝骏RS-3D档怠速降低
- 奥迪Q4 e-tron用B档还是D档可以降低车辆能耗?我曾试驾过奥迪Q4 e-tron并体验过B档和D档的驾驶感受。尽管当时时间和路况有限,但我觉得B档的拖拽感很明显,每当松开电门踏板后,总感觉有人在后面拽着你,不过顿挫感并不如某斯拉强。我试了几次之后还是换回了D档,整体感觉很平滑,松开电门后车子会继续滑行并逐渐减速,让我联想到油车的感觉,但驾驶体验更加舒适和线性。这也是为什么开过电车后,我们更倾向于不再碰油车,至少在奥迪Q4 e-tron方面如此。 查看详情>>
- 17年55怠速时转速会降低,还有突突的声17年55怠速时转速会降低,还有突突的声音,还加不上油,大神们有这种情况吗? 查看详情>>
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- 自动挡为啥禁止空档滑行?看完你就懂了自动变速箱是依靠ATF的循环来进行润滑、散热的,当变速箱切至N档,油泵依然是在工作的!因为油泵是靠变速箱的输入轴提供动力来驱动ATF循环的,虽然变速箱切至N档,但实际上的N档的怠速是有转速的,说白了就是发动机怠速而并未熄火,而这怠速转钜依然会传递到变速箱的输入轴上,而输入轴会继续驱动油泵工作,所以说自动挡切N,油泵不工作的说法并不科学! 查看详情>>
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- 新天籁怠速挂D档发动机抖动厉害新天籁保养之后没多久。怠速挂D档踩刹车,发动机抖动厉害怎么回事。正常行驶没问题。之前一直没有这种情况。 查看详情>>
- 新宝骏全新MPV路试谍照曝光 门槛再降低在SUV与轿车市场完成基本布局后,自主品牌这两年开始在MPV市场发力,大量新产品的涌入给这块市场曾经的主流合资车型带来了相当大的压力,对于空间刚需消费者来说,一款更实惠的车型往往吸引力更大。因此,新宝骏在推出RM-5之后,意图更进一步,推出一款更“接地气”的车型。日前我们获取了一组新宝骏全新MPV的谍照,从图片我们可以看出,新车尺寸比RM-5小,侧面看上去甚至已经与7座SUV车型类似。外观方面,新车覆盖有较为严密的伪装,我们仅能够从细节处判断它的设计,不过,造型狭长的头灯组上似乎暴露了它是新宝骏品牌旗下车型的身份,同时,从车头轮廓上来看,预计新车将继续采用类似RM-5车型的设计语言,大尺寸格栅能够凸显出更强大的气势。来到车尾,新车或将继续采用分体式灯组的设计,但是我们可以看出,新车与RM-5的灯组样式略有不同。动力方面的具体信息我们目前还不得而知,不过据猜测,新车将搭载1.5L/1.5T两 查看详情>>
- 宝骏530档杆#有问“币”答#今天第一次开朋友的宝骏530问下车友这个档把上的按钮是干啥用的? 查看详情>>
- 最满意:首先是动力,源源不断,档档有力,随叫随到。 其次是震动,怠速略有,中段丝最满意:首先是动力,源源不断,档档有力,随叫随到。 查看详情>>
- 冷车启动怠速降下去挂R档或者踩刹车挂D档冷车启动怠速降下去挂R档或者踩刹车挂D档,引擎盖里有噔噔噔的声音持续不断,挂N档没有,以前车子没有这个声音,也就是最近一个月才有的,敢问哪位大神讲解一下 查看详情>>
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