凯迪拉克CT5波箱不走
- 加量不加价?新款凯迪拉克CT5上市!加量不加价?是噱头还是真的?24款凯迪拉克CT5上市,官方更是打出了“加量不加价”的口号。 查看详情>>
- “无后驱 不豪华” 凯迪拉克CT5真的豪华吗?“无后驱 不豪华”确实是一句比较深入人心的广告语,不仅道出了不少玩车人对于后驱车的执念,更是让人记住了凯迪拉克豪华品牌的定位。自身定义的豪华就真的是豪华了吗?凯迪拉克CT5上市已有两年半时间,几乎都保持在月均5000台左右的销量,是凯迪拉克品牌新的销量担当。那么我们也就从这款产品入手,看看凯迪拉克产品的设计水准和工艺用料到底能不能配得上“豪华”。 查看详情>>
- 前驱真的不豪华么?奥迪A4L对比宝马3系与凯迪拉克CT5越来越多的年轻消费群体开始有了购车需求,他们对于车辆的理念与老一辈完全不同,他们不要求车辆的稳定性强,也不要求车辆中庸沉稳。一款外观年轻、运动,并且最好是豪华品牌的运动型轿车才最能打动年轻消费者。这其中奥迪A4L、宝马3系和凯迪拉克CT5就是这一领域中最具特色的代表性车型,它们不仅外观足够年轻,更在驾驶感受以及动力方面具有十足的优势,是很多消费者选车过程中的必看选项。 查看详情>>
- 诚意清库中,凯迪拉克CT5真的不冲?相信大家对凯迪拉克品牌并不陌生,放眼当下汽车市场,凯迪拉克为广大消费者带来多款高品质车型。而自2023北美车展24款CT5亮相了,这车就受到广大消费者的追捧,毕竟各方面的表现比较出彩。下面,就让我们一起来感受这款车型的魅力。 查看详情>>
- 不走寻常路的蔚来车展焦点蔚来汽车向来不走寻常路,与全系展车相比,本次现场焦点居然是体验得到全面升级的智能座舱。 查看详情>>
- 智己LS7,就是不走寻常路文|乔伊 查看详情>>
- 理想MEGA——不走寻常路多数品牌的MPV还停留在”致敬“埃尔法或者做埃尔法”平替的“的阶段,理想MEGA算是市场中为数不多的走自己路的MPV(腾势D9、极氪009是另外两个)。 查看详情>>
- 不走寻常路!B级车Passat B5走VIP风格| 车主:池田 查看详情>>
- 为什么很多人选择走国道,而不走高速?相较于高速的便捷高效,很多车主朋友还是宁愿选择多走一些距离国道而非高速,其实原因还是非常多的,每个人的出行情况和环境不一样,有时候高速并不一定有国道方面合适。 查看详情>>
- 等红灯时,绿灯又变成红灯,走还是不走?领克06告诉你答案说起新手上路经历的趣事,那简直太多了,对刚拿驾照的新手司机而言,倒车入库算是驾车首要难题,经常会一个车位倒了好多次还是倒不进,最后只能寻求老司机帮忙。在等红灯的时候,信号灯变绿灯了,车子却启动不了,后面车子按喇叭,越是发慌越启动不了,手心都出汗了,你们有没有遇到过。新手们在转弯时如果碰到非机动车或人群袭面而来,加上驾驶不熟练,他们往往会走走停停、行车一半又停车避让,然而此时的信号灯却是不等人,往往是新手被卡在路口的时候,绿灯又变成了红灯,走还是不走?往往搞得新手一头雾水。 查看详情>>
- 不走寻常路?小米造车不走纯电搞增程式!价格或有惊喜日前有媒体在网上发现了小米汽车的最新消息,小米已经放出相关研发岗位的招聘,包括增程系统设计开发、燃油系统工程师、排气系统工程师等岗位。这一举动不免得引起广大的车主猜测,小米这是不做纯电准备去做增程式新能源车了吗? 查看详情>>
- 有它在,三系不香了,配2.0T+10AT,凯迪拉克CT5在大多数人的心目中,真正的豪华车还是要看BBA,其品牌号召力和二线豪华品牌完全不是一回事。但对于很多开上了BBA的人来说,其实也就那么回事,日常使用过程中如果动力更强一些或者配置更丰富一些,带来的驾乘感受提升或许更加明显。而这款二线豪华品牌凯迪拉克CT5的存在,让一部分消费者觉得BBA中的宝马三系就不香了,毕竟全系标配2.0T+10AT,轴距达到了2947mm。 查看详情>>
- 优惠八万多,凯迪拉克CT5销量正常,主要还是品牌力不太够不知道大家提到凯迪拉克这个品牌第一反应是什么,但相信很多人在见到这个品牌之后可能还是想到“洗脚城”,毕竟凯迪拉克被称为是汽车界的“浴皇大帝”尽管这是段子,可三人成虎这个标签给到凯迪拉克已经很难再撕下来了。当然高性价比也是凯迪拉克这种二线豪华品牌一直在走的路线,像凯迪拉克CT5这样的中型轿车也不例外,现在优惠也有8万多,性价比还算是不错的了,只是可惜凯迪拉克CT5的销量并没有大家想的那么高,可能还是因为品牌力不够的原因吧。毕竟凯迪拉克CT5走的是高端路线,品牌力才是更重要的,像奔驰这种品牌优惠一直都不高,但销量却不差。 查看详情>>
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