凯迪拉克CT5公里用车续航
- 凯迪拉克CT5一年两万公里用车成本凯迪拉克CT5的用车成本,是很多想买这款车的朋友都会关注的问题。今天就在这里给大家简单算一算,凯迪拉克CT5一年的用车成本大概需要花多少钱? 我们知道,汽车的用车成本主要包括车辆保险、保养费用、油费。从保险方面来看,凯迪拉克CT5车辆保险大概8209元/年,主要包括第三者险、车损险等。从保养费用来看,这辆车每年的保养费用大概在4942/年。从油费上看,以目前95#号油8.89元/L的价格计算,一年跑两万公里的油费开销为14224元。总的算下来,凯迪拉克CT5一年跑两万公里用车成本大概需要花27375元。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5一年跑两万公里用车成本凯迪拉克CT5是一款十分热销的豪华车型,很多朋友都对这辆车感兴趣,前段时间有个朋友问我凯迪拉克CT5一年跑两万公里用车成本大概需要花多少钱?我自己也有一辆凯迪拉克CT5,就跟大家分享一下。 按照官方保养周期和保养项目,凯迪拉克CT5在前6.5万公里预计花费11441元进行常规保养。除了首保5000公里之外,凯迪拉克系列车型均是7500公里进行一次保养,如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话,综合下来,凯迪拉克CT5平均2万公里保养费用为3520元。凯迪拉克CT5的实际百公里车主油耗为9.7L。如果按照平均一年2万公里的行驶里程来看,其一年油费为13871元。最终结合保险费、油费、车船税,按照一年2万公里的行驶里程计算,凯迪拉克CT5预计一年养车费用为26695元,平摊到每个月约2224元。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5一年两万公里用车成本得多少家里给预算买车,大概想入手凯迪拉克CT5。在众多的豪华品牌车型中,个人感觉凯迪拉克CT5真的性价比太高吧,全系2.0T发动机+8AT变速箱,并且后驱配置。整体的表现真的可以算是同价位的天花板,而且还是中大型轿车,尺寸的空间和动力系统都得到了保障。 性价比挺高的,就是不知道这样一台车一年的用车成本多少,有没有看到凯迪拉克CT5的朋友说说,买这一台车油耗、保险还有保养项目这三方面花费高不高呢? 查看详情>>
- 比亚迪汉EV 1000公里用车体验,实际续航表现如何?提车比亚迪汉EV四驱高性能版到现在已经跑了1000公里了,简单给大家说一下用车情况,先说大家最关心的续航,本人驾驶风格偏向激进的那种类型,空调基本都是一档,我们这里气温这段时间都是在5到9度左右。这1000公里包含大概450公里的高速,速度在100到120,还有大概550公里左右的城市快速路,平均速度在40到50。实测高速续航能跑到400公里,市区快速路续航能跑到480左右。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5两万公里用车总成本是多少?凯迪拉克CT5是近年来备受关注的一款豪华轿车,其在外观设计、动力表现等方面都有着出色的表现。那么,作为一款高档轿车,如果将其用于日常驾驶,一年开两万公里的使用成本会有多少呢?下面我们来详细分析一下。 首先,对于凯迪拉克CT5的购买成本来说,其售价在35-50万元左右,取决于不同的配置和选配。如果我们以40万元来计算,并假设车主选择的是一种常见的分期付款方式,按照3年的分期,每月偿还本金为10000元,看起来月供不算太贵,但是还要加上利息和保险等费用,实际上每月还款额度也会逐步升高,所以,凯迪拉克CT5的购车成本绝对是不容忽视的。 此外,我们还需考虑凯迪拉克CT5的保养费用,毕竟作为一款高档轿车,其维修成本也不便宜。相较于普通轿车,保养费用自然会更高,每次保养的消费也在500元至1000元左右。如果按照每年进行两次保养来计算,那么每年的保养费用可能就需要1000元左右了。 此外,政府对于新车的购置税也是无法避免的支出。对于价格在40万元左右的凯迪拉克CT5来说,车主需要缴纳的购置税应该为8%左右,也就是32000元左右。 另外,车主还应该为凯迪拉克CT5的保险费用所必需的支出进行一定的规划和考虑,毕竟高档豪华车的保险费用是相对比较高的。根据市场情况来看,每年的保险费用大致在5000元左右,确切的费用还需根据车辆出险情况和所在地的不同来进行权衡和调整。 最后,对于一款豪华轿车来说,其油耗也是需要考虑的问题。凯迪拉克CT5的油耗相对较低,但也不是完全可以忽略不计的。根据市场数据来看,每百公里油耗大致在7-10升之间,如果一年行驶20000公里,那么每年的油耗费用可能会在1.5万元左右。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近有网友买了一部凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型,裸车价32万元。在降价风波浪潮下,凯迪拉克的CT5这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 1000公里用车体验,这车续航的确可以虽然买车时间不长,但由于公司的需要频繁开车外出拜访客户,我现在也是一个用车1000多公里的车主了,也算是对银河L7有了初步的了解吧。 查看详情>>
- UNI-V iDD纯电续航100公里综合续航1010公里长安UNI-V iDD纯电下的续航100公里,综合续航1010公里。 查看详情>>
- 纯电续航100公里,用车成本真心不高油价高,开不起纯燃油车,电动车冬天掉电厉害,有续航焦虑。那就折中吧,打算买一台插电混动。在网上看来看去,觉得帝豪L雷神Hi·P不错,就找了个周末去试驾了。试驾的那个车是满油满电,试驾了15公里,因为开着空调,最后表显纯电续航还有82公里,感觉这车纯电里程并不虚,对于我这种上下班代步需求的人来说,每周充一次电足够日常使用了。再说性能方面同样够打,百公里加速只用6.9秒,这样的成绩足以说明其性能优势。又节油,又有性能的帝豪L雷神Hi·P,我没有理由拒绝它。 查看详情>>
- 续航177公里,MINI COOPER SE续航公布近日,MINI公布了旗下纯电动车MINI COOPER SE的续航里程信息。该车在EPA工况标准下续航里程为177公里,换成其他标准,WLTP工况下续航里程在200-232公里之间,NEDC工况下续航里程为235-270公里之间。 查看详情>>
- FF 91 Futurist EPA续航613公里!9月21日, 总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future ("FF")今天宣布, FF 91 Futurist获得美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency,EPA)的正式认证,其FF 91 Futurist电动车续航能力达到381英里(约613公里)。这一评级比公司以前的预期有显著提升,这使的FF 91 Futurist成为超豪华电动车市场上续航里程的领导者。 查看详情>>
- DS 3Crossback E-Tense续航450公里【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有媒体曝光了DS 3 Crossback E-Tense的实车图。新车定位纯电动小型SUV,外观采用最新家族设计,黑白色内饰清新简约氛围感十足,NEDC工况下续航可达450公里。据悉,新车将于5月下旬正式上市。 查看详情>>
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- 400公里续航+超长电池寿命 奕泽E进擎消除用车顾虑车主刘女士是较早尝鲜纯电动车的车主之一,现在开的还是2017年时入手的北汽新能源EU260,续航里程260公里。这个数现在看来当然是很少的,但根据刘女士的使用经验来看,其实也够用。不过,近半年来,EU260电池续航缩水严重,刘女士也将换车提上了日程。近期即将上市的一汽丰田奕泽E进擎吸引了她的目光,400公里续航能满足更多用车场景需求,且电池寿命更有保证,完全打消了刘女士的顾虑。 查看详情>>
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