凯迪拉克CT5加装选装用车两个感受
- 凯迪拉克CT5到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近有网友买了一部凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型,裸车价32万元。在降价风波浪潮下,凯迪拉克的CT5这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 仅限高配选装,加装不加价,红旗HS5新增典藏版选装包日前,一汽红旗正式宣布为HS5增加典藏版选装包,该选装价值7338元,限量666套,用户可在5月26日-6月26日24:00在官方线上商城下订,先购车后加装。该套件包括发光格栅旗标、迎宾踏板、行车记录仪以及车载新风系统,目前仅限顶配智联旗领四驱版和次顶配智联旗领版可选装。其中发光旗标为ABS材质,融于钢琴烤漆和LED灯芯,解锁时可随大灯动态点亮;车载新风则可吸附颗粒物,净化车内空气。据悉官方为该选装包四个配置提供1-3年不等的质保。 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 购车注意事项:强制加装与选装服务的差异TO-C汽车销售领域最普遍的现象正是这两点,很多消费者对于购买汽车的“加装与选装”存在错误的解读,认为只要定价偏高的购车配件服务都是违法的,然而这种理解是大错而特错。真正违反《消费者权益保护法》的行为是加价销售,或者是以“附加条件”比如大礼包的方式变相加价的售车方式! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5用车感受[最满意]这款新款ct5设计很不错,自己也-直是在关注的,前脸的设计很独特,也非常时尚,但是显得很饱满又比较稳重的,车子泪眼钻石切割的很独特,辨识度很高。对这款车子我是真的爱了。 [最不满意]觉得后排空间有些小,因为是后驱之力,腿部支撑还是会有些拥挤,毕竟凸出来的-大块,我不太喜欢,不过整体效果还是不错的。 [为什么选择这款车]辆车是我买的第一辆车,通过这几年的努力,我也算是升职加薪加上也从以前的单身走向了人生的第二个阶段有老婆有孩子了,随着自己生活越来越好,买辆好车慰劳自己也没什么大不了的,而凯迪拉克-直在我心里还是比较高档的车子,现在价格我觉得贷款我也能买得下来,那么就买了。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 两个多月的用车感受宋Plus EV这款车子买了已经有一段时间了,其实在用车当中还是有很多感受的,因为口罩一直没有发,今天就来聊一下我的用车感受。这款车子的外观非常的大气,作为SUV来说,它的前脸非常的有辨识度,进气格栅也很夸张,走在马路上回头率也是超高的,当然这款车子白色的车身看上去非常的庞大,很有存在感。因为是SUV,所以它的空间更加的大方,乘坐不委屈,储物也得体,后备箱空间真的是非常的大,日常出行的话根本就装不满,偶尔回老家拉一些东西回来也是非常实用的,一般出去旅行或者出差的话,放3~4个行李箱完全没有问题。车子的内饰在造型上面非常的工整,看上去格外的立体感,当然这种布局也非常的大气,他的座椅非常的厚实,弹性也是很足的,坐上去韧性十足,创作感受是非常的舒服。车子在续航上也是可圈可点,目前我提车了两个多月,公里数已经破万了,目前的综合百公里电量也是可以接受的,毕竟是SUV,平时通勤每天接近200公里,这样算下来,油车和电车的省钱显而易见,所以说这款车在经济性方面的优势还是显而易见的。 查看详情>>
- 分享下凯迪拉克CT5用车两个月的感受凯迪拉克CT5作为二线豪华车品牌,它的动力配置就良心很多,全系标配2.0T发动机,拥有237匹马力,无论低配高配都是一样的动力输出,这点非常优秀。这车我已经买了有两个月时间了,分享下凯迪拉克CT5用车两个月的感受。 凯迪拉克CT5最满意的一个点就是它的动力输出,虽然是中型车,但是有这个动力加持,加上后驱负责动力输出,无论是直线加速,还弯道转弯,都能给我极佳的驾驶体验。唯一不喜欢的地方就是内饰,怎么说也是豪华品牌的车型,内饰设计感觉有点简陋,没有太多的豪华感。 查看详情>>
- 用车两个多月,说说感受目前用车两个多月,说说感受。 空间根本不“紧凑”,我身高180,体重85kg,完全感受不到紧凑。老婆孩子,可以在后排肆意玩耍~ 动力方面,我从油车到电车,感觉真的非常nice,油门的反馈很棒~ 内饰用料拉满,我选的黑白内饰,稳重大气~ 续航,我纯电模式下,实际是90左右的~昨天有40公里的全下坡路段,实际纯电消耗在32公里左右,很惊喜~ 目前没感觉到到明显缺点。总得来说是一个很棒的候车体验。 最后一句私房话,因为是个工业人吧,对国产工业品有种莫名的亲切感,希望同志们在条件允许的情况下,多多支持国货。 查看详情>>
- 深蓝SL03女车主的1600km使用感受🕙用车时长:2个月 作为长安深蓝SL03的车主,我浅谈一下当时买车时的选配,以及现在的用车感受。 📢选购用建议 我选的车型为515KM标准续航版本,我基本上在家附近开,家里有充电桩,充电比较方便,515的续航版本够用,实际跑起来,续航效果也不错。秋季,跑个四百还是可以的。颜色选择便是仁者见仁了,看自己的喜好,我选的月岩灰这个版本,这个颜色时间感觉偏向深蓝色,还挺好看的。内饰我选的黑色,这款内饰颜色感觉不会出错,很商务的感觉,实际感觉挺好的,没踩坑。轮毂我觉得是很有必要选装的,原装的轮毂感觉很普通,我选择的19寸运动轮毂全涂装的那一款。实际观感还是很不错的,全涂装的轮毂,在自然光照下,有高档烤漆的反光感,很耐看。轮胎没有选装是我比较后悔的地方,车子本身跟的是佳通的轮胎,这款轮胎主打家用静音。选配的轮胎为马牌MC6,主打运动。当时记得选轮胎要多花两千多,不值当的,实际驾驶感觉这款佳通的轮胎比较一般,高速行驶时胎噪还是比较明显的,日常开还可以。后期我再打算换马牌的这款轮胎,单买4条轮胎就要三千多。所以,如果你很在意驾驶体验,选配轮胎还是很有必要的。快充和前背箱属于送的没花钱,实际上这两样配置还是很实用的。智能钥匙我选了,当时是听说后期没法加装,因为这个配置我还多等了几天。其他的一些智能配置如:音响和流光面板、HUD抬头显示大家可以根据喜好,我预算二十万以内,有些就没选择。 📒优缺点感受 说完配置,我再来说一下实际的用车体验。我是十月初提的车,这样车的颜值是要比图片上感觉更好看一些,实际感觉车挺大的,妥妥的B级车的标准。首先说一下它的车机系统还是相当棒的,8155的处理器,选择软件和导航也没有卡顿,语音助手的识别也很准确。车开起来还是很轻快的,猛踩踏板提速,推背感很强。过个小坑,底盘的滤震效果也蛮好的。说实在的,当真正开上这款车,对它的评价决不仅局限于配置单上简单的参数,在驾驶体验上,我认为是要比同价位燃油车好开的。在等红绿灯起步时,车子的响应,驾驶时的底盘质感都很棒,所以说,真不能用前几年看新能源车的眼光去看现在新能源汽车的品质,真可以说是早买早享受了。 ✏️能耗记录 再来说一下大家都很在意的续航问题,我的车子是515KM的版本,电池是三元锂的,之前车厂说电池供应商有宁德时代和中航锂电两个厂家,我的车是宁德时代的电池,我家这是河北地区,在十月份,我日常开跑个四百公里是没问题的,十一月份我出差去山东,跑了一趟长途,在家充满电去的实际跑了三百五作用,还有19的电,当时天气很好,也没开空调。但同时我也发现了一个问题,我回去之前是在商用的充电桩上快充的,充电比较快,充满后开起来感觉车子掉电比较快,也或许是心理作用,大家自己可以试试。现在进入冬季,车子的续航确实有一定的缩水,再加上天冷都需要开空调,实际开起来,跑个三百还是没有问题的,日常在家开足够。 💰用车成本 最后谈一下用车成本,肯定是新能源车更省一些,这辆车在家充一次最多也就是三十多块钱,如果是燃油车,普通的车大概需要三百,甚至更多。还有一个便是保险,保费感觉确实要比燃油车多花一些,但也不是很多。还有人说,开上几年,如果电池坏了,更换的费用能顶辆新车,我并不担心这个,因为在买车时,4S店便告知我当时享受首任车主三电终生质保。 因此,我感觉这款车还是很棒的。感谢编辑推荐。[_LinkTopic:长安深蓝SL03,48397,23] 查看详情>>
- 18万提了大众帕萨特,用车两个月后,车主的真实驾驶感受我是内蒙古车主,提的是2021款 280TSI 商务版,裸车价格为18.50万元,落地总共花了20.95万元。 查看详情>>
- 14万提了欧拉好猫,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《14.39万提了欧拉好猫,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 分享下凯迪拉克CT5的用车感受我这台凯迪拉克CT5买回来用了差不多两个月时间了,平时大部分时间都在市区上面用,到现在为止跑了差不多1000km,这款2.0T的发动机提速还是非常不错的,轻轻踩下油门就有不错的推背感,而且操控上也比较灵活,最重要油耗也不像别人说的那么恐怖,我这台车实测过百公里在10.5升左右,但这台车跑高速的时候噪音就比较大,而且悬架调教得相对硬一点,所以乘坐舒适性要稍微差点,但总体来说这个车的性价比我是挺满意的。 查看详情>>
- 32万喜提丰田汉兰达,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《32.58万喜提丰田汉兰达,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 16.58万提大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.58万提了大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
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