凯迪拉克CT5早上前挡雾气厉害
- 车露天早上前挡模糊汽车露天停放,早上发动时车前挡上起雾,怎么办 查看详情>>
- 逸动这个车冬天早上前挡玻璃上有冰,怎么给它去除呢?我想问一下朋友们逸动这个车子,冬天早上起来开车的时候,他的前挡玻璃上有冰,大家都怎么给他去除呢? 查看详情>>
- 冬季汽车前挡玻璃结冰怎样处理#有问“币”答#汽车一到冬季早上前挡玻璃上会结一层很厚的霜,怎样处理才能不伤玻璃? 查看详情>>
- #新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以#新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以用上车上必须要有这个东西。以后检车的时候没有它检车也过不去另外就是冬季必不可少的前风挡的挡雪布。谁用谁知道。车子室外放一晚没有它早上前风挡处理起来那就一个困难。在东北的朋友记得备齐这两个车品!! 查看详情>>
- 车主必看!如何解决汽车前挡玻璃雾气问题?大家好,作为一名车主,我们都会遇到这样的问题——汽车前挡玻璃经常起雾。这不仅影响视线,也可能导致事故的发生。今天,小编就来和大家分享一下如何解决这个问题。 首先,让我们来了解一下汽车前挡玻璃起雾的原因。通常来说,汽车挡风玻璃出现雾气主要是因为温度差异引起的水蒸气凝结,而温度差异则往往是因为车内外温度的不同。比如说,在冬季开车的时候,车内温度比外面低,加上车内人员的呼吸、洗车等因素,容易导致车窗起雾。 那么,该如何解决这个问题呢?下面就给大家推荐几种方法。 1.开启空调 首先,我们可以尝试开启车内空调来调节车内温度和湿度。通过空调的制冷和除湿作用,可以有效减少车内水分,从而减少挡风玻璃的雾气产生。特别是对于那些只有暖风的车型,平时如果不使用空调,车内水分将会越来越多,挡风玻璃雾气的产生也会越来越严重。 2.使用除雾器 其次,我们也可以使用专门的除雾器来处理挡风玻璃雾气问题。这种除雾器可以通过加热的方式快速除去玻璃上的水汽,特别适用于雾气较厉害的情况。 3.使用除雾喷剂 最后,我们还可以尝试使用除雾喷剂来解决问题。只需要将喷剂喷在挡风玻璃上,然后用抹布擦拭均匀,就可以有效防止玻璃上出现雾气了。 综上所述,汽车前挡玻璃起雾是个很普遍的问题,但是解决起来也很简单。只要您按照以上几种方法操作,相信很快就能解决挡风玻璃雾气的问题,并且确保自己的行车安全。 查看详情>>
- 零跑T03告别秋老虎的几个小妙招#一个词形容我的T03#智慧零跑,三招即享秋凉 1⃣招数一: App 远程启动空调,设定温度、风量,告别“秋老虎”! 2⃣招数二: App "一键备车”,设置空调温度、风量,实现“上车即出发”,拒绝闷热! 3⃣招数三:行车设置“制冷+内循环”,小零“好记性”,上车自动调整,内循环,提高制冷效果,隔绝恼人尾气 4⃣招数4:停车阴凉处,秋季的太阳也是蛮厉害的,可以有效降低车内温度 5⃣招数5,遮阳挡现在有时候还是可以用到的,不要收起来那么早 查看详情>>
- cng怠速抖动烧油没事 发动机怠速抖动还能开吗 汽车怠速抖动还能开吗 车怠速抖动cng怠速抖动烧油没事发动机怠速抖动还能开吗汽车怠速抖动还能开吗车怠速抖动还能开吗?怠速开空调抖动厉害 查看详情>>
- 汽车夏天开空调,你需要知道的9个小技巧!夏天来了,开车出门,空调可不是摆设!正确的使用空调,不仅能让你车内凉快,还能让你出行更加安全。下面就来看看,在夏季开车时,你需要知道的9个小技巧! 1. 夏季开空调一定要开AC和内循环模式。AC制冷,内循环能让冷空气在车内更快地流动,有效降温。 2. 碰到夏季雨天,开车时玻璃容易起雾。此时需要开启AC和外循环模式,再加上前挡除雾功能即可,避免影响视线。 3. 冬季不要开启空调,选择开启外循环模式,防止玻璃结霜。 4. 在冬季雨天行车,要开启外循环模式和前挡除雾功能,保持车内通风,防止玻璃起雾。 5. 当车内出现起雾的情况,马上关掉空调,选择外循环和前挡除雾功能,等到雾气消失后再开启空调。 6. 高速行驶中,要交替使用AC和内、外循环模式,保持空气流通,让你的身体和头脑都保持清醒。 7. 如果车内出现异味,选择开启外循环模式,快速排除异味。 8. 车子暴晒在太阳下,开启最大风量的外循环模式,让车内尽快降温。 9. 在交通拥堵的路段,一定要选择开启空调并开启内循环模式,以免尾气进入车内。 以上就是夏季开车需要知道的9个小技巧,用心保护你的小座驾,出行更加惬意! 查看详情>>
- 30万级别选什么轿车 凯迪拉克还是宝马手持30万选择轿车,你会做出怎样的选择,这个价位已经可以购买到豪华品牌的入门级产品,宝马3系、奥迪A4、奔驰C级都是热门选项。但也有很多人喜欢不走寻常路,选择二线豪华品牌甚至自主品牌车型,本次小编选出这个价位的二线豪华品牌代表车型凯迪拉克CT5与热门车型宝马325Li进行对比,看看谁能更受年轻人欢迎。😉😉 价格对比: 凯迪拉克CT5 28T 豪华型(标准版) 指导价29.47万元(北京优惠4万元)💰 宝马3系 325Li M 运动套装 指导价34.99万元(北京优惠6.3万元)💰 价格来看作为传统“BBA”豪华品牌的宝马3系还是要比凯迪拉克高一些。 外观对比: 先看宝马325Li,新款宝马三系还是沿用了宝马的家族化设计风格。标志性的双肾进气格栅进行了加大,显得更有运动气息。车身方面由于是中国***的Li加长款,显得更具流线型,配合腰线的点缀极富运动气息。车尾来看也是熟悉的宝马风格,给人一种年轻时尚的视觉观感。😀😀 再看凯迪拉克CT5,同样是凯迪拉克的家族化设计语言,标志性的盾形格栅也未缺席,与大灯组相连显得气场十足。车身侧面相对于宝马3系显得更为紧凑,后排车门较短,车尾部分依然沿用了传统的布局。 车身尺寸来看,凯迪拉克CT5为4924*1883*1453mm,轴距为2947mm。宝马325Li则是4838*1827*1545mm,轴距为2961mm。尺寸来看两车差距不大。车重方面,凯迪拉克CT5是1640KG的整备质量,宝马325Li则是1601KG,这方面来看325Li略占优势。😉😉 内饰对比: 凯迪拉克CT5的内饰设计并未进行换代升级,还是传统的仪表盘搭配悬浮式中控屏幕的布局,整车内饰色调以黑色为主,凸显出了车内质感。换挡方式上也还是传统的挡把设计,同时中控下方保留了较多的实体按键,便于驾驶员操作。😁😁 经过换代升级后的宝马325Li在内饰上相对老款升级明显,最大的变化就是换装了时下流行的双联屏设计,相比老款显得更具科技氛围。中控下方同样保留了较多的实体按键,提升了车内质感的同时便于驾驶员进行操作。但令人遗憾的是新车取消了宝马标志性的“鸡腿挡把”,换装了更具科技感的换挡风格,但这一做法目前来看还难以得到宝马粉的认可。值得一提的是两车方向盘材质均为真皮材质,提升了车内质感。😝😝 配置对比: 两车均采用了豪华品牌常见的前置后驱结构,这样的车身结构相比前驱会占用更多的车内空间以及造成一定的能量损失且造价更高,但能够带来更好的操控感受。悬架形式上前悬架均为麦弗逊式独立悬架,后悬架来看凯迪拉克CT5选用五连杆式独立悬架,宝马则是多连杆式独立悬架,二者差距不大毕竟五连杆也是多连杆的一种。这种悬架设计具有良好的舒适性和平顺性,尽可能的保证轮胎与地面的接触面积,抑制车身晃动。😎😎 驾驶辅助方面前后驻车雷达两车均为标配,影像方面两车均标配倒车影像,且宝马3系可加钱选装360度全景影像,给消费者提供了更多便利选择。巡航系统方面也是都标配有定速巡航,且宝马3系可以加钱选装自适应巡航或全速自适应巡航系统。安全辅助配置上宝马3系可选装并线辅助、车道偏离预警等配置,而前方碰撞预警和主动刹车功能两车均有标配。 座椅材质上凯迪拉克CT5为真皮材质并可选装Alcantara,宝马3系则是仿皮材质,座椅质感及舒适度上凯迪拉克更胜一筹。值得一提的是凯迪拉克CT5还配有第一排加热及通风配置,宝马3系则只有加热功能没有成本更高的座椅通风。😋😋 动力对比: 凯迪拉克CT5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350N·m,匹配10挡AT变速箱,官方给出零百加速成绩为7.3秒。综合油耗7.76L/100km(WLTC)。宝马325Li同样搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,但选装的是低功率版本,最大功率135kW(184马力),峰值扭矩300N·m,匹配8AT变速箱,官方给出零百加速成绩为7.9秒,综合油耗6.9L/100km(WLTC)。两车均需加注95号汽油。 从动力参数上来看,凯迪拉克CT5优势明显,其配备的2.0T高功发动机在扭矩输出上要强于宝马325Li。😈😈 总结: 两车在配置上各有千秋,宝马保持了豪华品牌的高阶配置需要加钱选装的传统。两车主要区别还是在于动力和品牌力上,动力来看凯迪拉克CT5的优势明显,提速响应上优于宝马325Li。但宝马的品牌号召力是凯迪拉克难以企及的,不过小编还是更推荐年轻人年轻人选择动力更充沛的凯迪拉克CT5。[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23][_LinkTopic:宝马3系,1598,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 在优惠力度的加持下,凯迪拉克稳坐二线豪华首位🤩🤩🎆😎😛凯迪拉克CT5 官方指导价:27.97-36.07w 参考裸车价:24-32w 🚑外观:可能是我脸盲,但我真觉得CT5从5🎊~10°去看的时候,有点福特Mustang内味,美国车特有的只因肉味和电镀轮毂,前脸没的说,实车丝毫不逊(不排除真会有人不喜欢)😉。溜背造型也尽显豪华优雅,停在会所一点都不违和2333 💓按理说,34C和CT5离地间隙都差不多,但CT5确实看上去更低趴,一方面是得益于溜背造型的下压感,另一方面与凯迪拉克传统泪眼灯的向下引导视觉效果也有关,这样与车辆相对运动的特性是相得益彰的🐨。 💗内饰:美系的内饰告诉我们,堆料于审美没用,但是作为豪华品牌,CT5的实体按键能营造出一种让你很想去拨弄它的感觉,这点比起以前的XT5的冗杂更精致(现在新款XT5更像走进歪路),什么时候把LYRIQ那套内饰用到燃油车上那将是绝杀😊。 🐷驾驶:21款被人说低速太蹿,连挂R挡都蹿,现在改了后柔了点,前段也肉了点,不知是各位车主想要的结果吗🍀? 🐷拿BBA和CT5比确实不太恰当,国产BB早就把荣誉抛脑后了,服务好中国人的长长长软软软喜好最重要🚒。CT5应该和XEL是一范的,如果说XEL是软韧,那CT5是硬韧️。天生的宽轮距,变线侧倾抑制优秀,转向沉稳精准,想想国外的blackwing版本,CT5底子就是好,进来被排放折腾了不少,如果CT5能像CT4一样官方刷一刷,估计能获得不少车主支持🐮。 💜总结:凯迪拉克CT5抓住BBA让出的运动空挡,在阿尔法罗密欧、捷豹等车无力逐鹿的时候,CT5抢占了这块市场😝。至于后排空间小、内饰审美差,这些问题不算很大,款式可以改,但是故事和梗却难逢😇。多少好的品牌,就是讲不好一个故事,凯迪拉克的梗广为传颂,现在,到了讲“故事”的时候了🦁。 #买车##凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 金色的霞光,拉开了柔软的帷幕,自驾CT5感受冬天的美😊入冬了,还是挺喜欢冬天的,只不过出门有点冷🙈。有辆车子坐在车上开着空调还是挺暖心的🐨。也是很早就有了想法,只是感觉今天的车市优惠力度都不是很大,一直想等等再买🍁。现在天一冷,等不了了😲。赶紧买辆吧,路上开着也暖和🐨。之前也是经常看车,看了很多的车子,觉得这个凯迪拉克CT5挺好看的,而且外观上也很有豪华车的品质,开着他有面😤。试驾感觉车子也挺好开的,价格怎么说呢,也有一些优惠吧,优惠的不多🙈。还是有了吧,早买早享受🤞。 从定下车来到开上也是等了一段时间,现在车子开上有半个多月时间了,感觉这段时间的使用还不错,车子开着挺稳当的,操控方面方向盘设计的大,皮质感光滑细腻,挺有手感的,转动指向正⛄。挡杆切换起来顺畅,车子挺有操控感的🚎。空间设计合理,前排头顶做的好,视野也很开阔️。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤💝。座椅材质用的软硬适中,车子挺有舒适感的🚗。关于车的油耗,现在还处在磨合期,觉得也不高,平时开着百公里8个左右,能够接受😝。整体看这车做的挺不错的🎃。天气好,晚霞很美,开着车子出来走走,欣赏下晚霞🐲~金色的霞光,照射出一道美丽的风景线,开着CT5出来走走,新车外观看上去时尚运动,很帅气🤟。 车灯做的漂亮,亮起之后很有氛围感,前车头做的面大,造型独特,比较符合年轻人的气质🍃。 车身比较秀气,腰线流畅,选的这个车漆也比较的符合现代人的审美观,颜值高,看着挺有运动感的💘。 尾灯设计个性,亮着挺有辨识度的,后尾也有个小尾翼,非常的帅气🐵。车子看上去也是挺耐看的🦁。 方向盘轻便,指向正,上面的多功能按键很好用,切换流畅,操作一些功能如语音电话,操控屏幕都很好用🤗。 多媒体显示屏,屏幕宽大,配置高,音乐,语音接听,还有导航,使用起来挺顺畅的💗。 后排坐三个人一点不会觉得拥挤,里面空间设计合理,材质软硬适中,挺有舒适感的🌷。#车主生活##凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 极限续航测试还是没有看到小乌龟💬今天回家又一次遇上续航见底的情况,回家里程45公里,剩余50公里,按照杭州现在这天气,其实是比较难达到1:1的里程的,座椅加热、方向盘加热、空调都打开的话能耗在20多,我又不想去充电后再回家,因为我只在家里充电,而且说实话我一直想看到动力限制后的小乌龟🐢,然后等着拖车来拖我,多酷呀!我是不是有受虐倾向,哈哈哈😄。 🐢这次续航极限测试只开了方向盘加热和座椅加热,这两个不费电,没开空调,我怕开了空调是一点回家的可能都没了,拖车也是有距离的嘛,好像是10公里内免费。 🐢室外温度:3度,车内外温差大,一路上前挡玻璃就都雾气,所以一直拿着擦屏幕的布擦着玻璃,幸亏零跑智能驾驶功能齐全,盲区提醒,道路偏移提醒,而且还可以开LCC保持车道居中,当然大家还是不要学我这么干,这属于危险驾驶。 🐢速度:70-80码,没有开省电模式,因为省电模式和我平时设置的差不多,动能回收本来就是强,在高架上又开不了60码以下,不自觉地就跟着车流到七八十码了,所以省电模式对我来说没啥用。 🐢前面一开始的能耗其实一直在30多,掉的续航有点快,但到25公里的时候剩余里程和续航持平了,但是到20公里后就不显示剩余续航了,还是没底。 🐢但秉着前一次极限续航的测试,我还是安安稳稳的开到了家,遗憾的是,直到最后我都没有看到小乌龟🐢,被限制动力,只能说零跑的续航很扎实了。 这里有个小tips:看剩余续航不如看充电里还剩余百分之多少电来得实在,那个更真实! [_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 春天到了,还出去转转了春天来了,跟朋友早早约好周末自驾游呼吸呼吸新鲜空气。大早上就出发了,我放着花粥的民谣享受着轻松带来的快感。途中他突然停下,我很惊讶的问:怎么了?他一脸严肃的说:我发动机故障灯亮了。“你这车不刚买半月吗?故障灯怎么会亮。”他有些着急了。他新车买刚一月,车模还没贴呢,就发生这种事情。“我早让你买我这款。新途观L,还是越享版”。你这车配置我都不知道,啥配置给我说说把。我的新爱车新途观L越享版。发动机采用了2.0T L4,排量1984,最大马力可达186,而且还是5门5座,7挡双离合,羡慕了吧!还有更让你们羡慕的他的车身长达4733mm,宽达1839mm,我们的行李箱的容积最大可达1780L高达1673mm。百公里加速8.8s,一般车是达不到这个地步的。我的缸盖材料采用的铝合金材料,就给我一种很安心的体验。再跟你们炫耀下我爱车的功能,他的巡航是全速自适应巡航,天窗可是全景天窗,特别适合春天周末踏青,开着天窗车里充满了春天的气息,特别有感觉。我们的仪表盘达到了10.3英寸,特别醒目。我们的中控大屏达到了12英寸,当我们春游跑累了可以在车上躺着看会电影,特别舒服。“怎么样,我这款厉害吧,是不是功能特多。“我现在还能退吗,我想要你这款”。你可别想了,早告诉你买我这款,咱们还有车友会,周末还能出去踏青,多香。哈哈哈,赶紧打电话叫拖车修车吧…… 查看详情>>
- 年轻人最爱的奥迪Q3 运动车型来啦♥️奥迪Q3 sportback 官方指导价:28.93-36.18 参考裸车价:22-31(买的人少,折扣还行,22款在清,可以多谈谈) 🌅🌅外观:精髓是白色那款,不建议买黑色的,黑色容易和Q2L相冲,白色从视觉效果来说显大,更突出溜背造型,而且奥迪的黑色元素运用得不错,有种黑白悬浮车顶的感觉。这个价位买不了吃亏买不了上当,只看荷包,要么就看看CC猎装和蔚揽,倒是只有大众集团弄这种风格的车型。 🏪🏪内饰:很多人都说档把丑,那是因为奥迪内饰的简约风太突出,使得档把孤零零的,改装店换一个不就好了嘛。全车多处使用Alcantara,门板上的那点点塑料瑕不掩瑜,好的材质能让纯黑的内饰都如此有质感,奥迪这方面的功力属实厉害。整车层次分明,让人不自觉就看向红色指针的液晶仪表盘,专注驾驶,配上换挡拨片,挂上S挡,多点预算换来快意驾驶就是最值得的。 ☺️☺️驾驶:在我们专题的价位中可以买到高功率2.0T和带quattro的车型,驾驶它是一种什么样的感受?动力输出平顺,日常驾驶降档保守,完全感受不到这200匹马力,但是当你挂入S挡,用上拨片,这百公里加速7.6秒的推背感一下就来了。也难怪车主们开不出官方的油耗,因为实在是太好玩啦!而握感纤细,转向助力充足的方向盘,也降低了大家体验快乐的门槛,quattro像暖男一样时时刻刻守护你的安全,如此精准的定位,喜欢的人必定爱不释手。 ☺️☺️总结:性价比低,但开过都说好,能平衡生活与激情的车,在我的定义里就是好车,谁没事天天改车下赛道呢?在平淡的生活中,早上听着SONOS音响放出来的“お早う”;加班一天的劳累之后,坐上车纯粹的驾驶,让烦恼伴随拨片的一下下跳动消散,这就是“人、车、生活”的最好诠释。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 尊贵人生的体验🏩一定是凯迪拉克CT5🙃🙃本专题聚焦于二线豪华品牌,看看他们在BBA的先发品牌优势之下,从工业设计到车型定位如何破局,同时如何精确对品牌定位,寻找自己的消费人群。 凯迪拉克CT5 官方指导价:27.97-36.07w 参考裸车价:24-32w 🌇🌇外观:可能是我脸盲,但我真觉得CT5从5~10°去看的时候,有点福特Mustang内味,美国车特有的只因肉味和电镀轮毂,前脸没的说,实车丝毫不逊(不排除真会有人不喜欢)。溜背造型也尽显豪华优雅,停在会所一点都不违和2333 🆒🆒按理说,34C和CT5离地间隙都差不多,但CT5确实看上去更低趴,一方面是得益于溜背造型的下压感,另一方面与凯迪拉克传统泪眼灯的向下引导视觉效果也有关,这样与车辆相对运动的特性是相得益彰的。 🌷🌷内饰:美系的内饰告诉我们,堆料于审美没用,但是作为豪华品牌,CT5的实体按键能营造出一种让你很想去拨弄它的感觉,这点比起以前的XT5的冗杂更精致(现在新款XT5更像走进歪路),什么时候把LYRIQ那套内饰用到燃油车上那将是绝杀。 🌅🌅驾驶:21款被人说低速太蹿,连挂R挡都蹿,现在改了后柔了点,前段也肉了点,不知是各位车主想要的结果吗? 💎💎拿BBA和CT5比确实不太恰当,国产BB早就把荣誉抛脑后了,服务好中国人的长长长软软软喜好最重要。CT5应该和XEL是一范的,如果说XEL是软韧,那CT5是硬韧。天生的宽轮距,变线侧倾抑制优秀,转向沉稳精准,想想国外的blackwing版本,CT5底子就是好,进来被排放折腾了不少,如果CT5能像CT4一样官方刷一刷,估计能获得不少车主支持。 🚗🚗总结:凯迪拉克CT5抓住BBA让出的运动空挡,在阿尔法罗密欧、捷豹等车无力逐鹿的时候,CT5抢占了这块市场,在优惠力度的加持下,稳坐二线豪华首位。至于后排空间小、内饰审美差,这些问题不算很大,款式可以改,但是故事和梗却难逢。多少好的品牌,就是讲不好一个故事,凯迪拉克的梗广为传颂,现在,到了讲“故事”的时候了。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
凯迪拉克CT5前挡热门推荐
- 凯迪拉克CT5前挡太阳膜
- 凯迪拉克CT5前挡碎了
- 凯迪拉克CT5前挡水渍
- 凯迪拉克CT5前挡汽泡
- 凯迪拉克CT5前挡排水口
- 凯迪拉克CT5前挡进水
- 凯迪拉克CT5前挡划痕
- 凯迪拉克CT5前挡挂了
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- 凯迪拉克CT5前挡喷水口引擎盖
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- 凯迪拉克CT5早上前挡雾气厉害
- 凯迪拉克CT5前挡异响问题
- 凯迪拉克CT5前挡雾气问题
- 凯迪拉克CT5前挡贴膜问题
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- 凯迪拉克CT5前挡除霜问题
- 凯迪拉克CT5前挡有没有贴膜
- 凯迪拉克CT5前挡要不要贴膜
- 凯迪拉克CT5前挡需要贴膜吗
- 凯迪拉克CT5前挡必要贴膜吗
- 凯迪拉克CT5前挡贴膜吗
- 凯迪拉克CT5前挡知道路上交警
- 凯迪拉克CT5前挡两侧胶条老化
- 凯迪拉克CT5前挡胶条被刮烂了
- 凯迪拉克CT5前挡贴膜反光
- 凯迪拉克CT5前挡除雾发烫
- 凯迪拉克CT5怎样前挡标记