凯迪拉克CT5进气单向阀问题
- 这个问题怎么解决呢?🙏换了进气压力传感器这个问题怎么解决呢?🙏换了进气压力传感器也没用, 查看详情>>
- 烧机油的发动机这个配件万万不可大意大家好,关于烧机油的发动机除了活塞环以外的问题,还有废气阀、涡轮增压器、气门油封、油底壳的渗漏等情况。比如说油气分离器就是容易造成提前老化和损坏的配件,油气分离器也叫废气阀、单向阀。再比如说集成在气门室盖内的油气分离器,也可以成为单向阀的一种,这些配件由于是橡胶材质的,在高温的作用下会提前出现老化,这是属于正常现象。 查看详情>>
- 制动助力减弱存隐患 部分铃木3款1.4T车型将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T由于制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题,长期使用后单向阀可能发生膨胀,造成真空泵效率下降制动助力减弱。重庆铃耀汽车有限公司决定自2023年4月15日起,召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车,共计78,111辆。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5:空间问题搞笑了!车型: 凯迪拉克CT5 售价:27.97-36.07万元 亲爱的小姐姐们,听说你的男朋友想买CT5?别急,别急,我来告诉你一个绝招!他再怎么洗脑CT5的加速、电磁悬挂、Brembo刹车,你就一句话怼回去:“空间啊,空间!”。划重点哦,我可不是说后排空间,是那令人头疼的副驾驶位!想象一下,你男朋友要让你天天开,他去坐副驾驶,你相信吗?我真的不知道CT5的10AT变速箱怎么那么大,把副驾驶的腿部空间都挤歪了,简直是坑人啊! 内饰问题也是个硬伤。CT5的用料做工没问题,但看起来就是不够高级,想要刷卡过婆婆关可真是不容易呢! 查看详情>>
- 雨刷器先刷后出水加装单向阀问题第一次刷都是干刷再出水,想增装止回阀,有无车友装的,应该买几毫米口径的止回阀,装在甚么位置,装几个? 查看详情>>
- 老科1.8SX更换进气歧管单向阀问题据说这个容易被马达烤坏了,早就买了铝合金阀,一直没替换,昨天看了科友替换分享,本身动手替换了。汽车节温器背面靠下一点,有管子挡着,仔细看可以看见,是在不行拿手电照下。处所狭窄,手不太好伸进,左手方才摸到,手无法张开比较大。晃动半天弄下来了,橡衬套没下来,阀拿下来了,不过好像断了一点在里面,后来拿下橡衬套检查,也没有发现啥东西,估摸是掉进去了,插上新的铝合金阀,点火试了试没问题。下午跑了几趟,很新发现,好像表盘现实瞬间耗油量有些低落了,松开提速踏板滑行,喷油量也容易现实零了。不晓得断的部分掉进去有啥影响,哪位大侠晓得? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5模拟声浪问题请教车友们CT5的模拟声浪是全系配备么,平时踩油门怎么分辨模拟声浪呢 查看详情>>
- 关于凯迪拉克ct5电瓶问题最近发现论坛不少车主说电瓶有问题,我也害怕我的小5会踩雷,毕竟刚提车十来天,希望大家帮顶一下,ct5车主有没有问题的都可以在下面评论一下,可以让其他人了解个大概 查看详情>>
- 聊聊凯迪拉克CT5轮胎偏磨的问题凯迪拉克CT5作为一款高性能轿车,其轮胎是其重要的组成部分之一。然而,有些车主反映他们的CT5轮胎出现了偏磨的情况,这不仅会影响车辆的行驶质量,也会增加车主的维修和更换费用。那么,究竟是什么原因导致了CT5轮胎的偏磨呢? 轮胎偏磨的原因有很多,其中一个可能是车轮的定位不正确。如果车轮的定位出现了问题,会导致轮胎磨损不均匀,形成偏磨的情况。另一个可能的原因是行驶方式不当。如果车主经常过弯、急刹车等操作,会导致轮胎受到不均匀的磨损,也会导致偏磨的情况。 对于凯迪拉克CT5的轮胎偏磨问题,厂家也给出了相应的解决方案。车主应该定期检查车轮定位是否正确,如果出现偏差需要及时调整。此外,车主在日常行驶中也应该注意行驶方式,避免频繁急刹车、过弯等操作,这样可以减少轮胎的不均匀磨损。如果轮胎已经出现了偏磨的情况,车主需要及时更换轮胎以免影响行车安全。 车主也可以选择更加适合自己的轮胎品牌和型号。不同品牌和型号的轮胎在材料、制造工艺、使用寿命等方面存在差异,选择质量好、适合自己的轮胎品牌和型号,可以减少轮胎偏磨的情况。 总之,凯迪拉克CT5轮胎偏磨的问题并不罕见,但是我们可以采取相应的措施来避免和解决这个问题。车主应该定期检查车轮定位,注意行驶方式,及时更换轮胎,并选择适合自己的轮胎品牌和型号,这样可以保证车辆的安全和行驶质量。 查看详情>>
- 每月花费2313元 凯迪拉克CT5养车成本来了!作为豪华车行列中的中流砥柱之一,指导价为27.97万元-34.17万元的美系豪华的代表凯迪拉克CT5一直是中产家庭的首选,对于大多数消费者儿来说,“凯迪拉克”这四个字就是档次和品质的象征,那么在油价调整之后凯迪拉克CT5的用车成本究竟怎样呢?今天就和大家理一理这问题。 查看详情>>
- 涡轮增压器,进气口渗油。求解是单向阀还是其他问题?很久没上论坛冒泡了,14年12款1.5四驱目前车已经快八万公里。涌现的问题重要是安全气囊警示灯,还有就是Turbo增压止回阀问题,经常烧润滑油,进风口接Turbo进风增压器位置渗油严重,止回阀替换了好几回,sensor也替换过(替换之后好几个月都没事)。今天又出问题了,又开始渗油了。让师傅弄了一下。觉得他装的止回阀有问题,上图求大神指正。另寻求解决渗油问题,到底是止回阀仍是别的缘故??这个是今天师傅装的,如今怠速比较抖。这个是从前拍的,过久了也记不得。到底哪一个是正确的安装呢? 查看详情>>
- 雨刷器先刷后出水加装单向阀问题第一次刷都是干刷再出水,想增装止回阀,有无车友装的,应该买几毫米口径的止回阀,装在甚么位置,装几个? 查看详情>>
- 小嘉止回阀在哪儿?近段时间小嘉的刹车偶尔有点硬,踩不下去,怀疑是真空泵的单向阀出了问题。哪位大佬知道单向阀的位置?想看看是啥型号的,以便在网上买一个。 查看详情>>
凯迪拉克CT5进气单向阀热门推荐