凯迪拉克CT5行李箱轮罩装饰板接线
- GB 谜你车辆改装,需要哪些合法流程?帖子详情 我们车辆的外观改动后,需要怎么做才能够合法上路,分享一下我个人的经验总结。 材新车改完颜色,或者大面积贴了卡通贴纸,以及加上一系列改装件后,如何顺利的通过车管所的备案,有几条注意事项,不要像我一样踩雷 了◇ 备案的流程很简单,而且手续费只需要1OR!车主本人过去即可办理,一个小时内搞定,我们这隔天拿证,有些地方可以现场就拿证。 △备案所需材料: ①车辆的登记证(绿色的小本子)②车辆的行驶证 ③车主身份证 !!备案的流程: 各个地方车管所流程不相同,但是只要材料带齐,到车管所 前台导办处进行咨询,根据工作人员提供的流程进行操作即可,并不复杂。 车辆的反光三角牌,记得放在车上,拍照时候会用到的! ×这些不能装 ①车顶行李箱,车顶行李架,无法通过备案!再进行加装,否则需要现场动手拆掉之后オ能够备案。 ③变更轮穀尺寸无法备案 很多小伙伴为了过弯时候车身更稳定,把原车12寸轮穀升级为14寸,轮穀一旦变更 R 寸后,也无法进行备案! √这些可以装 ①官方商城有许多配套的原厂升级件,例如前后的中网装饰板,轮教罩等,都可以进行备案! 我就是装完五菱商城的配套改装件,包括轮穀罩,前后中网等,才过去备案的,合法通过。 ②车身的卡通贴纸,全车个性化改色,拉花等,也可以进行备案。 !如果车辆是按揭的小伙伴,想要备案,需要先跟4S店进行沟通,让他们帮忙协助把车辆的登记证(小绿本)借出来,备案完成后再还回去。 备案完成后,我们的车辆就是合法合规上路的啦。 查看详情>>
- 非常简单我的捷达VS7高光版加装 爱车车型:捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 物品名称:隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 加装途径:自己动手加装 费用花费:大约花费600块钱 具体功能: 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉,是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板,加完以后行驶感觉隔音效果好了一些,已达预期效果。前盖隔热棉icon,这个就比较简单了,网上买一个回来自己安装,非常简单 2.前后门拉花,由于整车Nice颜色,肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花,这样的点缀才能体现年轻又个性,对吧? 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝,看起来不好看,所以也是在网上买了一对后门的挡泥板,用原车的轮罩螺钉就能固定住,非常方便,安装后再也没有泥巴进门缝了。 使用体验:自己加装这些东西,感觉收获满满。首先自己上手体验了一下,对拆卸的零部件有了一些认识,也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西,弥补了一些车辆本身的不足,后续车辆使用体验会更好。 个人总结:对于以上改装的东西,我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板,它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好,我准备买点沥青垫 片回来试试。 查看详情>>
- 法拉利 BR20——又一款私人定制!法拉利 BR20,前脸具有很强的立体感,前格栅采用鲜明的全新水平饰条,专为BR20设计的前大灯也增添了感性的印象。车辆侧面造型流畅,两侧的轮拱线条从A柱向后延伸至后扰流板处,后轮拱罩上方还采用了镂空设计,形成一个空气动力学通道,增加行驶稳定性。 🚗车辆尾部设计凹凸有致,两侧圆形尾灯与下方的圆形排气遥相呼应,具有较高的识别度。 🚥内饰方面,采用了棕色真皮与碳纤维装饰打造,其中座椅采用深棕色复古真皮包裹,并配以银色交叉缝线,很有豪华气息,而方向盘以及中控台诸多圆形按键也展现跑车应有的气息。后排座椅取而代之的是一个优雅的行李箱,换成行李置物平台,反倒增添了一些实用价值。 🛞动力方面,搭载6.2L V12自然吸气发动机,最大功率680Ps,最大扭矩697N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。 😍😍[_LinkTopic:法拉利,31385,37] 查看详情>>
- 法拉利812 Superfast 2017年2月法拉利发布了F12berline法拉利812 Superfast 2017年2月法拉利发布了F12berlinetta车型的继任者—法拉利812 Superfast 既舒适又运动的GT V12超跑 外观方面,大灯如倒置的水滴,前进气格栅变为大嘴造型。车身侧面线条变得更加流畅,前保险杠侧面,前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。车身底部前侧安装了主动式翼片,尾翼则通过空气动力分流增加了下压力,这也很好的诠释了法拉利的空气动力学设计。车尾向上翘起,侧面采用溜背造型,尾部线条向前收紧使得车尾看起来犀利凶悍。据法拉利官方介绍,内嵌的车尾设计是在向1966年推出的365GTB4车型致敬。并且812 Superfast采用了经典的四圆灯设计,横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。 此车型长宽高分别为 4657 1971 1276mm,车重1525kg,车辆前后重量分配比为46:53. 动力上,该车配备的是一台6.5L V12自然吸气发动机,最大功率588kw,最大扭矩为718Nm,匹配七速双离合变速箱,百公里加速仅需2.9秒。 那法拉利812系列的敞篷版 GTS就不得不说一说了。作为812 Superfast的敞篷版车型,新车的整个尾部,包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩,均经过重新设计。车速在不超过每小时45公里的情况下,车顶的回收和展开时间为14s。敞篷的折叠组件隐藏在两个拱形设计的下方。新车并未沿用812 Superfast所采用的带有空气分流设计的后轮拱罩。而是通过后扩散器重新设计新增一个翼片的方式,来实现同样卓越的空气动力学表现。后扩散器整合三翼飞机机翼设计,有效弥补了812 Superfast后轮拱罩分流管道移除而引起的下压力损失。管道进气口位于侧角窗后方。另一方面,后侧翼顶部通风口设计可有效降低风阻,从而将多余压力高效导离轮罩。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ符合大众的审美理念ID.6 CROZZ从车身侧面可以看到中型和大型SUV的尺寸。ID.6 CROZZ侧面的线条并不复杂。白色装饰线从A柱延伸到D柱,这也成为大众ID系列的标志性装饰。车门把手采用半隐藏式设计,与车身漆成不同颜色,呈现金属质感 与传统充电罩一起布置在慢速充电位置 ID.6 CROZZ车身尺寸,长、宽、高分别为489118481679mm,轴距为2965mm。近3米的轴距也使其内部空间变得更好 ID.6 CROZZ车门下部漆成黑色,带有金属装饰,这降低了整个侧面的厚重度,并使车身侧面看起来更有能力。轮毂的设计也有亮点。采用方轮拱,轮拱框架配黑色镶边,看起来有点越野风。轮毂配备了锋利的多轮辋,进一步提高了运动感,从而使整个侧面形状更加立体化,值得注意的是其前后轮胎尺寸不一致。前轮配备固特异23545 R21轮胎,后轮配备26540 R21轮胎。作为一辆配备了如此大轮胎的电动汽车,我相信能耗并不低,但它仍然保证了耐久性,而且后鼓式制动器似乎得到了保护。 ID.6 CROZZ的贯穿式尾灯组更厚、更平,红色发光元件也镶嵌了黑色装饰板 此外,前部底部的银色护板与汽车后部相呼应,视觉对比强烈,符合大众的审美理念。后部其余部分的设计展现了大众MEB纯电动车型独特的简约时尚 查看详情>>
- 我爱捷达VS7高光版,让我与梦想起飞我爱捷达VS7高光版加装 🚘爱车车型:捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 🔍物品名称:隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 🏡加装途径:自己动手加装,跟着自己的需要实现加装效果。 💰费用花费:大约花费600块钱,钱多钱少不重要,主要是自己的心情愉悦 🔧具体功能: 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉,是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板,加完以后行驶感觉隔音效果好了一些,已达预期效果。前盖隔热棉icon,这个就比较简单了,网上买一个回来自己安装,非常简单 2.前后门拉花,由于整车Nice颜色,肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花,保证贴后效果及一致性。这样的点缀才能体现年轻又个性,对吧? 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝,看起来不好看,所以也是在网上买了一对后门的挡泥板,用原车的轮罩螺钉就能固定住,非常方便,安装后再也没有泥巴进门缝了。 🆗使用体验:自己加装这些东西,感觉收获满满。首先自己上手体验了一下,对拆卸的零部件有了一些认识,也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西,弥补了一些车辆本身的不足,后续车辆使用体验会更好。 💝个人总结:对于以上改装的东西,我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板,它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好,我准备买点沥青垫片回来试试。期待下次的分享改装icon 查看详情>>
- 美系豪华中型车的优势和劣势外观 凯迪拉克CT5的外观设计是一款兼顾豪华和运动的美系中型车👓。它既有凯迪拉克品牌的传统基因,又有一些新颖和时尚的元素。前脸采用了倒梯形进气格栅和犀利的LED大灯组,形成了一个强烈的视觉冲击🙉。侧面线条比较流畅,车身比例协调,轮拱饱满,轮圈大气。后脸的尾灯组也是垂直设计,与前大灯呼应✨。后保险杠下方还有一对双边共四出的排气口,让后脸更加霸气🎀。 优点:外观设计时尚大气,符合美系豪华车的风格,有较强的辨识度和吸引力。 缺点:外观设计也有一些争议性,比如C柱处的倒三角形窗户和后备箱盖上的扰流板,有些人可能觉得不够协调或者多余💫。 内饰 凯迪拉克CT5的内饰设计也是一款兼顾豪华和运动的美系中型车。它采用了双色搭配的风格,中控台上有一个10.2英寸的液晶屏幕,支持触控和旋钮操作,功能丰富👍。仪表盘也是一个12.3英寸的液晶屏幕,可以显示各种信息和导航。方向盘采用了三辐式设计,握感不错。座椅采用了真皮包裹,支持电动调节和加热通风功能,舒适性不错💨。内饰用料也比较精致,有软质材料和镀铬装饰点缀。 优点:内饰设计科技感和豪华感都不错,配置丰富,用料精致,做工细致。 缺点:内饰设计也有一些不足之处,比如中控台上的按键比较多,操作不够简洁;方向盘上的按键也比较小巧,不够直观;座椅的包裹性也不够好,对于运动版车型来说稍显不足。 空间 凯迪拉克CT5的空间表现是一款中型豪华车应有的水平💋。前排空间很宽敞,头部、肩部、腿部都有足够的活动空间💥。后排空间也不错,头部空间有两拳左右,腿部空间有三拳左右,对于身高180cm以下的乘客来说,坐在后排还是比较舒服的。后排中央隧道也不高,不会影响中间乘客的舒适性。后备箱空间也很大,容积为440L,可以放下两个28寸的行李箱和一个24寸的行李箱,满足日常使用的需求😎。 优点:空间表现比较宽敞,前后排都有足够的乘坐舒适性,后备箱容积也很大👐。 缺点:空间表现也有一些局限性,比如后排中央扶手比较窄,放杯架的位置也不太合理;后备箱开口也不够大,放取大件物品比较费力。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 价格实在,凯迪拉克CT5手握30万想要选择一台豪华后驱车,宝马3系似乎有点压力,更好的选择则是凯迪拉克CT5,作为美系老牌豪华品牌,除了本身过硬的素质外,凭借着终端较大的优惠力度,在性价比上也更加突出,今天我就带大家一起来看看这辆凯迪拉克CT5。 拥有美系血统的凯迪拉克CT5在外观上格外注意秀肌肉感,车头四根隆起的机盖线条锐利且富有力量感,端头与盾牌式的格栅相连,内部提供了点阵式亮片组合和纯黑两种套件,并使用了镀铬条封边装饰,家族化特征的獠牙头灯内眼角与中网相连,前包围两侧和下方更加版本不同采用了蜂窝或者横条的格栅样式,进一步提升了运动气息。 车侧的整体造型依然完全倾向运动一头,略带溜背的设计在侧面灵动的线条勾勒下显得更为动感,腰线从头灯延续到尾灯,平直且锐利的折角让车身显得更为修长,车门下方略有内凹,裙线则带有轻微的上扬角度,车窗线使用了镀铬条装饰,在尾柱后方配有一个尖角,与上翘的小鸭尾形成搭配。 车尾的设计与车头风格很统一,以尾门中轴线为对称轴,硬朗的钻石切割手法将车尾的力量感激发出来,盾型的号牌区域与车头相呼应,折角式的竖条尾灯相对尾门型面有一定凸出,立体化的造型让车尾看上去更加敦实有力,外扩的后翼子板和后包围搭配上双出的排气样式,同样带来了较强的战斗气息。 从内饰上来看,虽然凯迪拉克CT5没有对手那样的豪华科技质感,但规整的按键布局和黑色为主基调的配色搭配却带有浓郁的美系风格,虽然中控带有一些粗犷,但用料和细节的做工绝对配得上豪华中型车的标准,大量软性材质和镀铬材质的使用保证了车内质感,顶配版本还加入了碳纤维饰板和红色缝线,进一步提升运动氛围。 10英寸的梯形悬浮中控内置了凯迪拉克最新的智联系统,UI界面整体设计成了大平板的感觉,功能区域采用模块化的划分,清晰简洁的图标方便用户快速上手,车机内提供了GPS和多媒体等常规功能外,还提供了CarLife和CarPlay手机互联,并且标配有车联网,可根据需求进行功能扩展,高配车型还加入了L2级辅助驾驶功能。 定位中型车的凯迪拉克CT5拥有4924*1883*1445mm(部分车型车高为1453mm)的车身尺寸和2947mm的轴距,虽然车身外观极力地渲染运动感,但前排座椅依然为舒适取向,偏厚实的填充和侧翼可带来舒适的承托和包裹,后排更照顾两侧的座位,并未在中间配置头枕,可为178cm的乘客提供1拳4指的腿部空间和2指的头顶余量。 车内的储物空间相对丰富,挡把前方配有独立的手机无线充电板,右侧则为带盖板的独立杯架,扶手箱内部深度一般,只可放置一些小型物品,手套箱内部采用植绒面料覆盖,与门板一起可作为车内储物空间的补充,后备厢内部在轮拱两侧带有一定凸起,但在两侧配有单独的储物格,在装载完出行的行李箱后,这些储物格还可单独放置一些小件物品。 凯迪拉克CT5全系均匹配了2.0T+10AT的动力组合,同时均采用了相同的功率设定,174kW(237Ps)的最大功率和350N·m的最大扭矩让整车可在7.3秒完成破百,舒适模式下,凯迪拉克CT5拥有平顺轻柔的动力特性,并不会一味展现激进的状态,而在进入运动模式时,反应更快的提速和后驱布局可带来更加灵活的尾部动态。 凯迪拉克CT5全系标配了麦弗逊配多连杆的组合,从尊贵型车型开始还加入了电磁悬挂和后桥限滑差速器,不仅支持软硬调节,在激烈驾驶时还能确保更稳定的车身姿态,悬架在隔绝掉大多数不适的振动后,仍清晰地保留了部分路感,驾驶员能够感受到路面变化带来的反馈,偏沉的转向设定也能找到更多的运动感。 写在最后 从产品力的角度来看,凯迪拉克CT5绝对配得上豪华运动中级车的称号,追求运动化的外观造型和浓郁美系风味的内饰相比略偏中庸的对手更为纯粹,强劲的动力表现和灵活的尾部动态也进一步增加了驾驶乐趣,不知道你喜欢这辆凯迪拉克CT5吗?[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- “母婴级”的环保好车捷达VS7在全新消费场景中,“母婴级”成为品质生活的一个代名词。作为“第二个家”,一款车要达到母婴级健康,不仅涉及制造工艺,还有零部件的选材。在中国汽车健康指数的最新测评结果中,捷达VS7获得“五星健康车”称号,在气味、颗粒物、致敏物等方面,达到了绝对的母婴级健康。 在车内挥发性有机物检测这一项,捷达VS7获得了超越90%车型的成绩,代表着其选材用料更加环保、绿色,同时安全性更高。比如方向盘的胶水由业内普遍使用的溶剂型胶水改为水性胶、顶棚和行李箱地毯面料粘接处采用PE膜、顶棚天窗骨架所使用的粘接材料为热熔胶,这些都被称为“绿色胶粘剂”。 捷达VS7在车辆电磁辐射测试中总得分为98.5分,得益于捷达VS7在车内靠近辐射源的位置设置了金属板,来阻断电磁辐射,同时加装了T-box天线,进一步释放产生的电磁辐射。这样的技术加持下,产生的电磁辐射影响和常见家用电器一样微乎其微,避免了对婴幼儿、孕妇等造成危害。 捷达新加的隔音包更厚,隔音效果更好,隔音棉上部是软海绵,下部是较硬的泡沫块,很好辨识,所以安装也比较方便,卸下前轮胎,拆开轮罩就可以看见,按照位置固定安装就可以。 总的来说,捷达VS7作为一汽-大众旗下的一款中型SUV,不但有着超高的品质,更是在环保方面受到广大消费者的赞誉并斩获中国汽研2022年度五星健康车的称号。 查看详情>>
- 新时代女性的小灰5作为一个新时代的小女生,那必须得拥有自己得“座驾”,对车一窍不通的我,在父母的陪同下,选择了这款 荣威RX5PLUS,我性格比较男性化,我比较喜欢霸气的,不过父母觉得SUV太大了,不适合我一个女孩子,希望我买个小点的,仅用来代步就行,谁能想到,我有个喜欢空间大且帅气的车,在我的坚持下,还是选了这个,以我的喜好为主。 最主要的一点是我们家龚俊小可爱代言的,又给我买它增加了一个理由,都说女生的反射弧比男生的长,我特意咨询了一下当时的导购,导购告诉我,上汽吸取了我们这类顾客的诉求和建议,加强了对荣威RX5 PLUS底盘、隔音材料、座椅材质的精心优化,让整车拥有操控稳的特性,会更安全。 隔音方面在发动机罩、地毯、轮罩、行李箱、顶棚等各处都采用了声学材料,会静音很多,并且搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调,始车内的环境更加干净,还有个大音响,这个真的是很好的体验啦,向我这样的野性小女生,选它准没错。 查看详情>>
- 2024款梅赛德斯-奔驰E级全地形车今日首次亮相,是一款高底盘全轮驱动旅行车,适2024款梅赛德斯-奔驰E级全地形车今日首次亮相,是一款高底盘全轮驱动旅行车,适合那些想在泥土或沙地上进行轻度越野但又不想要SUV的客户。首映式将在慕尼黑举行的IAA Mobility上举行。 All-Terrain采用了与轿车不同的前格栅,采用了中间带有铱银装饰的格栅和经过修改的下装饰板,轮拱采用深灰色覆层。标配18英寸车轮,但19英寸和20英寸尺寸可供选择。 载货区可容纳615升的储物空间,在后排座椅放下的情况下,储物空间可扩展至1830升。相比之下,E级轿车的后备箱可容纳538升。标配电动尾门和可伸缩行李箱盖。 轻度混合动力E 450 4Matic,搭载涡轮增压3.0升直列六缸发动机,转速从5800转/分到6100转/分钟,马力为375马力,扭矩为500牛米。电动增压系统提供23马力 / 205牛米。据估计,这款旅行车零百加速4.6秒,电子限制的最高速度为210公里/小时。 E级全地形标配梅赛德斯的气动单室空气悬架,该悬架具有连续可调的阻尼。无论车辆中的负载如何,系统都会保持恒定的离地间隙。舒适性设置的特点是在120公里/小时以上的速度下下降15毫米。 配备了梅赛德斯MBUX超级屏幕信息娱乐显示屏,与轿车中的设置类似。与轿车一样,前排乘客屏幕也是一种选择。它获得了一个越野驾驶程序,可以切换驾驶员和中央屏幕,以显示指南针、经纬度坐标、车辆角度指示器和轮胎压力。作为360度摄像头的一部分,还有一个透明引擎盖功能,可以更好地观察周围地形。 旅行车的标准安全技术套件包括注意力辅助、主动制动辅助和停车套件。选装的驾驶员辅助套件增加了主动转向辅助、主动车道保持辅助、主动限速辅助和自适应巡航控制。 查看详情>>
- 购置了捷达VS5,不完全新添,改装VS5,一不小心就还要花多少钱?19款群众捷达VS5TPE脚垫+脚垫丝圈组成双层+TPE行李箱垫改装专用¥580元19款捷达VS5隐藏式行驶记录仪专用高清倒后视镜记录仪¥34619款捷达VS5挡泥板专用挡泥皮防脏¥39.3519款捷达VS5门钥包门钥套改装专用VS5门钥壳金属门钥扣¥60.2519款群众捷达VS5汽车门密封密封条点火机盖行李箱门隔绝声音密封条改装全车¥129.7619款群众捷达VS5专用车衣挡雨雪防尘VS5车衣外饰改装¥83.4219款捷达VS5打方向盘套专用手缝皮把套VS5车用改装内装¥137.4819款捷达VS5前后车内阅读灯led行李箱灯改装VS5室内车顶灯¥29.3519款捷达VS5后防护板改装VS5后备箱踏板专用碳纤行李箱门槛¥87.9419款捷达VS5门槛条改装捷达VS5专用皮革碳纤侧脚踏板装饰板¥42.0619款群众捷达VS5专用遮阳挡防晒前风挡罩遮光板侧包围窗¥97.8919款捷达VS5前后车内阅读灯led行李箱灯改装VS5室内车顶灯¥11.4719款群众捷达vs5静谧棉静谧棉阻燃VS5改装专用点火机盖棉¥99.4119款捷达VS5换挡机构套改装专用VS5停车刹车变速箱档位套自动挡布置¥54.6719款群众捷达VS5专用椅套四季坐垫全包坐垫VS5改装椅套¥385.2719款群众捷达VS5专用空调出风口保护罩VS5座椅下空调出风口罩¥2319款群众捷达VS5汽车门挡泥板捷达VS5内衬后车轮挡泥板外饰¥110.00群众捷达VS5仪表台密封密封条专用中央控制机构缝隙密封条防尘隔绝声音¥25.00群众原厂原装全新速腾朗逸宝来230280TSI后字标尾标排气量标¥30.00意大利FIAMM入口群众途锐途观蔚揽夏朗甲壳虫汽车防水鸣笛扬声器12V¥168.0群众捷达VA3VS5贴膜全贴膜贴膜隔热玻璃膜侧包围窗前风挡风玻璃膜¥1350适用于群众途观L探歌探岳途昂X途岳汽车顶棚通风窗膜全景车顶通风窗玻璃防爆隔热膜¥329.10汽车汽车门防护条通用防撞贴防撞软胶倒后视镜门边防擦剐蹭防护条透明¥15.90轮胎大气压强值检测器汽车无线外置内置车检测高精度检测仪车轮大气压强表太阳能¥156.37车载手机架支架汽车内车用GPS定位系统GNSS支撑车上粘贴吸盘式空调出风口万能通用¥13.8纳米贴车载万能粘贴式吸盘式手机托架顺手汽车用车费用上GPS定位系统GNSS支撑硅胶¥5.9暂时停车号码牌汽车挪车电话零时停靠移车布置用品大全创意个性双号¥11.8现代车载充用电器快充点烟器转替换插头一拖二一拖三汽车usb接口车用¥28.80共计开销:¥4451.99。 查看详情>>
- 买车看车头,再看内饰,再看安全RX5 PLUS车头形面纵深立体,以更富冲击力的设计,强调出SUV的整体力量感。格栅内部,纹理是荣威Vision-iM Concept概念设计特征的首次量产实现,命名为“参数化涌现荣麟纹理”。采用高能矩阵大灯,饰条延伸穿插入左右灯组。位置灯则采用了多维度立体穿插式的设计,并以分段式设计带来能量矩阵般的释放。荣威RX5 PLUS尾部配合引力D柱,车尾的是量子巡回尾灯。采用灰黑色五辐轮毂,每组都以不同宽窄的两根辐条组成,围绕轴心微微扭转。而在颜色的选择上,荣威RX5 PLUS采用了荣麟灰+荧黄的组合。 RX5 PLUS搭载同级最大的14.1英寸+12.3英寸双屏组合、全球首创20度斜置无线充电模块、沉浸式立体声音响系统、47.8°最佳握感排挡、I-MAX巨幕级全景天窗等科技配置。内饰设计将“赋空间以情感”,整体座舱横向展开,展翼式IP台设计舒展大气。悬浮一体式中控台,采用曲面玻璃与拉丝金属,将上下面板无缝连接,体现集成思想;同级最高海拔前排中央通道,与门板扶手的高度齐平;镂空式下中控设计,结构轻巧、使用便利;全球首创20°斜置无线充电模块,斜面插拔手机充电方式。此外,座舱内还配备星舰47.8°最佳握感排挡。 在舒适和安全健康方面,荣威RX5 PLUS在设计之初,上汽荣威就通过分析用户的诉求和建议,加强了对荣威RX5 PLUS底盘、隔音材料、座椅材质的精心优化,让整车不仅拥有操控稳的特性,还兼具高品质行驶质感和乘坐舒适性。特别是在隔音方面,荣威RX5 PLUS在发动机罩、地毯、轮罩、行李箱、顶棚等各处都采用了声学材料,形成“360°全包裹”式NVH设计,配合同级罕见的米其林PS4轮胎和双层夹胶隔音玻璃,成就舒享PLUS。荣威RX5 PLUS还搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调,以“主动净化健康舱”打造健康PLUS。 查看详情>>
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