凯迪拉克CT5驾驶座安全气囊改装
- 凯迪拉克CT5改装AIRBFT气动避震凯迪拉克CT5改装AIRBFT气动避震:驭风而行的姿态 凯迪拉克CT5,一款融合了美式豪华与运动激情的座驾,近日通过改装AIRBFT气动避震系统,焕发出全新的姿态。改装后的CT5,车身线条更加流畅,低趴的姿态使其看起来更加动感十足。AIRBFT气动避震系统不仅赋予了车辆灵活的悬挂调节能力,更在驾驶中提供了更加稳定的操控感受。无论是在高速公路上疾驰,还是在城市街道中穿梭,CT5都能以最佳姿态应对各种路况。 查看详情>>
- 东风风行菱智M5L新增车型上市7.49-8.39万 增驾驶座安全气囊【佰咖汽车·国产新车上市】近日,东风风行菱智M5L新推两款车型上市,售价为7.49-8.39万元。新车外观、动力方面与现款车型保持一致,仅在配置上增加了驾驶座安全气囊,此外手动舒适型还增加了副驾驶座安全气囊。 查看详情>>
- 辅助驾驶内卷 凯迪拉克CT5升级SuperCruise近日,凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版,其搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 金旅考斯特的驾驶座有没有安全气囊呢?准备买一辆二手的,客车用来跑跑运输,比较看重了二手的金旅考斯特,但是毕竟安全比较重要,所以想先了解一下这款车的驾驶座有没有安全气囊呢? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 Super Cruise超级辅助驾驶系统8月4日,上汽通用凯迪拉克CT5推出了铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,能够提供更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 驾驶辅助功能试驾从近期的一系列事故来看,高级驾驶辅助系统不仅不应该和自动驾驶划上等号,甚至也不应该以“自动驾驶早期阶段”或其他任何一种形式出现。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 铂金超级辅助驾驶版上市8月4日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,新美式格调轿车凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能,并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能,为用户带来更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。即日起,新车将陆续到达全国凯迪拉克授权经销商展厅,并交付用户。 查看详情>>
- 丰田考斯特11座至尊版 11座改装图片丰田考斯特11座至尊版 11座改装图片 查看详情>>
- 强者更强,凯迪拉克CT5辅助驾驶比BBA更智能!作为豪华轿车的凯迪拉克CT5自上市以来一直深受用户认可,但是凯迪拉克认为这些远远不够。因此,凯迪拉克将新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统首次搭载在了凯迪拉克CT5身上,自此凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版诞生,让其再次领先燃油车。面对这样的凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版,与其同级的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系在它面前都略逊一筹。 查看详情>>
- 气动避震改装低趴姿态-凯迪拉克CT5在汽车改装领域中,气动避震和低趴姿态是许多车迷所追求的极致改装效果。今天,我们将为大家带来一篇关于【气动避震改装低趴姿态-凯迪拉克CT5】的改装文章,希望对大家有所帮助。 查看详情>>
- 奔腾小马标配主驾驶座安全气囊官方称奔腾小马会全系标配主驾驶座安全气囊以及前后排安全带,不过从目前车款来看,多媒体娱乐方面只有收音机和USB接口,至于其他版本会不会有中控大屏和倒车影像等功能,目前还不清楚。🔥 奔腾小马搭载的是永磁同步单电机,最大功率为20kW,而更多动力和续航方面的详细数据,暂时还没有公布😂 外观方面,奔腾小马走的是Q萌的风格,双色的前脸比较个性,偏圆润的大灯周围有着LED光圈,看起来就像是水汪汪的大眼睛,正中间位置是全新的奔腾车标,盖板内部隐藏着充电口🔥 奔腾小马的内饰方面,中控台布局和大部分同级别车型相似,设计和配色都偏向卡通可爱风格,车内配有一块液晶仪表,中控台设计了多个功能旋钮,包括换挡旋钮,另外细节的处理还是花了一定心思的,比如副驾前方收音机部分,很像是我们玩的游戏机手柄,🔥[_LinkTopic:奔腾小马,77133,23] 查看详情>>
- 独树一帜凯迪拉克CT5改装气动避震低趴姿态案例今天给大家分享的是凯迪拉克CT5的改装案例,CT5的热度一直都很高,在改装界也是经常遇到的存在,下面这台CT5悬挂换成了AIRBFT气动避震,搭配AIBFT控制系统实现超低姿态,完全不输顶级超跑姿态,看来不是车不好看,而是没有找对正确的改装方法,其实每台车都可以拥有自己最完美的姿态。 查看详情>>
- 奔弛、宝马难企及,凯迪拉克CT5智能驾驶远超同级!如果你追求豪华品牌且向往智能化的用车生活,那么选什么车型好呢?奔驰C级,宝马3系还是奥迪A4L?其实这三个答案都不够好,我选凯迪拉克CT5。近日凯迪拉克CT5首次搭载新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,推出的凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版是燃油车中唯一的L2+级辅助驾驶系统,也是汽车行业内目前唯一的可脱手驾驶辅助系统。接下来我们来具体聊聊它的智能驾驶魅力。 查看详情>>
- 辅助驾驶L2.5级,凯迪拉克CT5让宝马、奔驰黯然失色!目前燃油车中的辅助驾驶做得好的大多也就是L2级别,达到L2.5级别的少之又少,而凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版就是L2.5级。凯迪拉克CT5首次配备新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,带来了越级的智能辅助驾驶体验,也对其所在细分市场的竞品车型奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系形成了降维打击。接下来也来看看它到底有何过人之处? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5超级辅助驾驶,奥迪、宝马也比不过,确实好!随着对各大汽车品牌的进一步了解,小编越来越觉得豪华品牌中的凯迪拉克诚意非凡,旗下车型都展现出了越级表现,完全不输BBA。近日,凯迪拉克CT5首次配备了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,带来了凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版。这一操作,想必让同级的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系压力倍增。 查看详情>>
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