凯迪拉克CT5变速箱里程表加装
- 全系10AT变速箱 2021款凯迪拉克CT5正式上市元旦刚过,各大车企纷纷公布了自己2020年全年销量。虽然2020年整个汽车市场都遭遇了不少困难,但也有不少有实力的车企迎难而上,取得了不错的业绩。销量数据显示,2020年凯迪拉克总销量高达230007辆,同比增长8.2%,创下入华17年来的销量新高。产品的不断更新换代是凯迪拉克取得销量突破的重要原因,近日,凯迪拉克推出了2021款CT5,进一步增强了它的市场竞争力。 查看详情>>
- 变速箱油多久换一次?别让里程表超过这数!买了车不会养着实是很多人的通病,但认真的,汽车保养真的是一个大问题。有的车主虽然是将车子买回来了,但是关于后期的保养却是一问三不知,如果后期的保养做得好,会延续车子的寿命,如果一旦保养错误,会使得汽车提前把报废。比如说,变速箱油应该多久换一次最好这个问题。 查看详情>>
- 推1.5T版本降低购车门槛?新凯迪拉克CT5配置曝光近日,我们从相关渠道获得一些新款凯迪拉克CT5的部分配置信息。作为年度改款,新款凯迪拉克CT5将针对部分配置进行下放,并有望新增1.5T动力车型,其售价或比现款2.0T车型有所下探。作为参考,现款凯迪拉克CT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的组合,售价区间为27.97万-36.07万元。 查看详情>>
- 良心后驱,狂降7万5,2.0T+10AT,月销6767辆在豪华B级车中,主打运动性的并不少,除了宝马3系外,还有捷豹XEL和凯迪拉克CT5,这三款车存在很多共同点,比如它们都采用纵置后驱平台打造,都提供2.0T涡轮增压发动机,都配备了AT变速箱,宝马3系和捷豹XEL的8AT变速箱是同款,都是由采埃孚(ZF)提供,而凯迪拉克CT5则配备了10AT变速箱,这是一款通用和福特联合开发的垂直平台AT变速箱,最多支持800N·m的最大扭矩,用来匹配通用的2.0T发动机真有些“大材小用”了。接下来,就和我一起看看凯迪拉克CT5吧。 查看详情>>
- 颜值能接受吗?国产新款凯迪拉克CT5实车曝光,近期上市在官图发布之后,新款凯迪拉克CT5实车图也于日前在网络上得到了曝光。作为中期改款版本,新款凯迪拉克CT5针对内外设计、功能配置做出了调整,动力方面继续采用2.0T涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱。根据此前上汽通用凯迪拉克官方公布的信息,新款凯迪拉克CT5将于近期上市销售,作为参考,现款凯迪拉克CT5的指导价格为28.97万-36.17万元。 查看详情>>
- 山西一主流媒体对购买凯迪拉克CT5轿车发出警示因采访中发现上汽通用凯迪拉克CT5变速箱异响和顿挫,店家却声称正常,最近《山西社会与法制》频道向消费者发出了购买警示。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5,内饰变速箱拉跨🐽💓🤞有位开凯迪拉克 CT5 的老哥,总结了一年的用车感受,目前开了 7000 公里,整体如下:🐱🦁 1、动力:️ 前段肉,中段猛,后段稍微乏力;城区用车时,起步比较拖泥带水,干吼着不走,转速上来后油门就会积极一点,所以市区开车油耗比较高,经常要 12-13;高速用车时就真的爽、稳、快、准,120-13-丝毫不会觉得车晃🤜 2、配置:🐯 用料在同价位算良心,内饰能用皮真的用皮,碳纤维也给得不少;自动泊车要在光线好才能识别出来,没啥用;无线充电、座椅通风、方向盘加热很给力😺 3、缺点:😛 一、内饰设计,因为提现车所以没啥可选,都是黑色,想要黑白双拼得等 3 个月,不过后面好像其实内饰颜色也拯救不了这个内饰设计,就放弃了;🐯 二、变速箱拉胯,10at 升档不积极,自己开车比较急,一脚油门经常卡在 4000 转,不降不升,看得着急;👀 三、各种地方都很硬,方向盘、油门、刹车都很重,切换到舒适模式也没多少用处,座椅也比较硬,但是开长途反倒不会很累,坐姿比较舒服;🙂 四、发动机噪音,冷车拖拉机启动真的名不虚传,不过通用比较鸡贼的是搞了个隔音玻璃icon,坐在车里完全听不到发动机声音😳 总结:🐒 不是家用车,后排空间小,后备箱也小,扶手箱各种储物空间也小,从外观、配置等方面看都是纯运动取向,最完美的车时刻就是用来跑高速😘🚛 #买车##凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 售28.97万元起!新款凯迪拉克CT5正式上市,内外改动北京时间12月29日,笔者从上汽通用凯迪拉克品牌官方获悉,新款凯迪拉克CT5现已正式上市,共推出4款车型,指导价格区间为28.97万-34.17万元。新款凯迪拉克CT5可以视为当前一代车型的中期改款版本,针对外观及内饰设计、功能配置做出了调整,动力方面继续采用2.0T涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5配置曝光,全液晶仪表下放,起售价或下调日前,笔者从网络渠道获取到了新款凯迪拉克CT5的部分配置信息。作为常规改款版本,新车的部分功能配置将下放,并且有可能会新增1.5T动力版本给消费者选择,继而使得起售价格进一步下调。作为参考,现款凯迪拉克CT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的组合,售价区间为27.97万-36.07万元。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5有需要加装底盘装甲吗年底了突然想把旧车换了,原来的是个日系大妈车,开起来不是很爽,尤其是上了高速后,那个动力让我很没有安全感,油门是踩的不小,但是车子都不见怎么跑,然后年底终于说服了老婆,直接一步到位换了部凯迪拉克CT5,我超喜欢它的推背感。 提车后我就马上拿去喷了底盘装甲,因为最近天气好,我在广州用车,这边的雨季经常有积水,城市内涝很常见的,所以底盘不做好防锈也不行,底盘装甲不仅可以防锈,也可以起到一定的静音效果,我的上一台车也喷了底盘装甲,很多年了,感觉没什么问题,说是没必要喷的,我个人还是比较建议喷一下,几百块的事情也不贵。 查看详情>>
- 28.97万元起 新款凯迪拉克CT5上市12月29日,新款凯迪拉克CT5正式上市,标配2.0T发动机、10AT变速箱和后轮驱动,内饰换装33英寸9K大屏+8155芯片,共推出4款车型,售价区间为28.97-34.17万元。 查看详情>>
- 有点酷!凯迪拉克CT5战神涂装特别版官图,配备电磁悬架11月7日,笔者从官方渠道获悉,凯迪拉克旗下的中型轿车——凯迪拉克CT5将与索尼PS5跨界联动,推出《战神:诸神黄昏》主题联名特别涂装车。新车是为了庆祝凯迪拉克品牌诞生120周年而打造的特别版车型,拥有专属的设计元素,而在动力方面则采用2.0T发动机和10速手自一体变速箱的组合。另外根据目前掌握的信息,索尼PS5和凯迪拉克CT5“战神”主题联名展将从11月起在天津、上海以及珠海等地举办。 查看详情>>
- 2023款凯迪拉克CT5正式上市 指导价28.97万元起日前,笔者从凯迪拉克官网获悉,2023款凯迪拉克CT5现已正式上市,共推出5个车款,指导价为28.97万-36.17万元。作为年度改款版本,新车针对功能配置进行了优化调整,动力方面依旧采用2.0T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的组合。此外与老款相比,2023款凯迪拉克CT5 风尚型的指导价上调了1万元,铂金超级辅助驾驶版的指导价则上涨0.1万元,其余3个车款的指导价保持不变。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5新车型上市!升级驾驶辅助,售36.07万元日前,笔者从上汽通用凯迪拉克官网获悉,旗下凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版现已正式上市,指导价为36.07万元。作为新增车型,新车的最大亮点是加入了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,而在动力方面则继续采用2.0T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的组合。随着铂金超级辅助驾驶版的加入,凯迪拉克CT5的售价区间也变成了27.97万-36.07万元。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5前门上饰条加装
- 凯迪拉克CT5玻璃后视镜加装
- 凯迪拉克CT5座椅靠背罩加装
- 凯迪拉克CT5倒车雷达控制器加装