凯迪拉克CT5舒适需要行车记录仪倒车
- 凯迪拉克CT5有推荐行车记录仪吗?最近我刚买了辆凯迪拉克CT5,想配一个行车记录仪,想问问大家有没有好用的行车记录仪推荐? 听朋友说行车记录仪的好坏取决于行车记录仪的车载摄像头配置,配置越高越好,如果配置1296p超高清车载摄像头,录制视频清晰度会很高。朋友推荐了我一个360行车记录仪,他使用了一段时间,299块算是比较便宜,录制的广角也挺大的,大家觉得怎样?或者有什么其他推荐? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5行车记录仪推荐最近我朋友刚提了辆凯迪拉克CT5,问我有没有好用的行车记录仪推荐?行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像的声音,可为交通事故提供证据。今天我就给大家推荐几款好用的行车记录仪。 传统行车记录仪品牌有很多,PAPAGO、凌度算是比较知名的,但实际效果比较一般。互联网行车记录仪品牌有360、小米米家、70迈、盯盯拍等。这类互联网企业产品有个优点,产品软件体验上比较好,毕竟底子在。这几个品牌的行车记录仪都不错,当然各有优劣。再者就是传统安防品牌,这里的代表就是海康威视,国内安防产品老大哥,凭借安防领域的优势,所生产的行车记录仪性能、稳定性都不错。大家可以根据需求挑选。 查看详情>>
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- 夜间倒车需要注意哪些事项半夜里,能够提供照明的只有前后车灯,这时候后视镜只能看到车灯照到之处,侧面障碍基本看不到,那么视线极差的夜晚怎么倒车呢? 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5一车两人,每人都可享豪华舒适!当下婚礼中必不可少的是婚车队,个性的婚车队可以使婚礼更为小众更能让人们印象深刻,比如凯迪拉克婚车队就是一个很好的选择,目前购买凯迪拉克CT5还有机会领取限量99份的专属新婚礼包,活动期间举办婚礼的新人有机会享受由凯迪拉克提供的免费婚车队赞助(限部分城市)的新意婚车礼,带来一场别开生面的婚礼。此外还有购车即享5次免费保养的新意保养礼;减免首年商业险,2年基础车险补贴、3年出险维修补助、专属置换补偿服务的新意保险礼等等,为新人献上祝福。从车辆本身来看,凯迪拉克CT5就非常适合当婚车,还可以完美享受一车两人的新婚生活。 查看详情>>
- 配置向舒适倾斜!凯迪拉克CT5尊贵型售价32.07万如果说,奔驰C级和奥迪A4的直接竞争对手是宝马3系,那么宝马3系的竞争对手应该就是凯迪拉克全系轿车了吧。这虽然是一句玩笑话,但在之前的时间里,如果你去凯迪拉克4S店逛,会发现销售根据讲述的竞争车型就是宝马3系,并且CT4、CT5、CT6三款轿车在优惠后,都能与宝马3系形成直接竞争关系。这时,宝马3系说:“我不想和你玩”! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5舒适宽敞,这个价格太难拒绝了!凯迪拉克CT5自上市以来一直饱受各种赞美,在10月份豪华中型轿车销量排行榜中,凯迪拉克CT5取得了豪华中型轿车销日均销量环比增幅榜和豪华中型轿车市占率环比涨幅榜双第一的成绩,只用数据说话。最近,凯迪拉克CT5推出了限时清库活动,毕竟新款CT5马上要上线了,外观、内饰以及配置上都进行了焕新升级,价格因而也会上涨。而现款凯迪拉克CT5仅需21.47万起,买到这么一个既有颜值,性能配置又好的车型,真的是超值! 查看详情>>
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- 舒适与运动完美平衡,未来需要凯迪拉克CT5倾情守护😹在这个颜值当道的时代,一台车子的外观设计对于整台车子的重要性就不用多提了,现在也早已不”是那个“酒香不怕巷子深”的年代,一个车子的外观风格其实也就代表了整台车子的“内心”,对于凯迪拉克CT5就不用多说了吧,这就是一台从骨子里散发着运动精神的豪华中型轿车🤟。 说说CT5有有什么样的魅力才能让去果断选择它吧:觉得买这台车子绝大多数的车友不安全,都绕不开“三系和CT5”之间的这个抉择,包括在内也是一样😊。如果全新宝马三系在驾驶时像一台豪华行政轿车的话,那么CT5则是第一脚油门就会让你明白它的运动定位,上一台车子是福特锐界(目前仍在服役),其实在看过了那些比较笨重的大号SUV之后,突然有这样一台帅出天际的车摆在眼前还是有些不太习惯采用全新一代钻石切割设计的凯迪拉克CT5相比较之前浑身是刺的ATS变得更加圆滑了🌸。 运动版车型采用了黑色蜂窝状的设计,看起来真的是更具视觉冲击力,更加纯粹,也更加运动🤞。此前被ATM主贾冰的内饰触摸按键,在凯迪拉克CT5上鲸余换上了大面积的实体按键BOSS音响加ASC主动降噪,这就是喜欢凯迪拉克的原因之一,造音可以让人瞬间放松,虽然CT5只有241匹马力,但是线性平顺的动力输出则是另外一种让人着迷的感觉,后驱车的天性加上🏎。 侧面是凯迪拉克CT5最美的地方,虽然凯迪拉克CT5是一台没有经过加长的车型,但是对比同级别绝大多数车子来讲,它的车身数据依旧领先,毕竟整个的车身长度已经达到了4.92米,而轴距更是夸张,直接做到了2.94米,这对于一台没有经过加长的车子来讲,就已经是相当厉害了💚。著名的的泪眼式大灯设计在这台车身上也仍旧得到了保留,并且此全系标配LED大灯🚕。 原厂19寸的米其林轮胎放在这台车身上,也确实是能看得出来凯迪拉克的诚意所在,其实觉得凯迪拉克现在已经是非常努力了,在不断的取悦车主,其实这也是能在有限的成本上发挥出来最强的实力🚜。 原厂的刹车性能也是非常强的,不仅要跑得快,更重要的是要能刹得住🍂! 回旋镖式的尾灯配合上镀铬饰条,让凯迪拉克CT5的尾部终于露出了美系豪华车的真实面目,双边双出的大口径排气,虽然没有那些四处排气那么张扬激进,但是浑然一体的设计,还是显得十分高档,在运动之中又有了一丝比较稳重的感觉🐸。 侧面的这个徽标也是非常漂亮的,其实觉得这个要是换成凯迪拉克非常经典的麦穗标,那也会更漂亮一些,最近一直就打算把这个改成麦穗标,效果也设想了一番,应该是很不错的🚓。 这个鲨鱼鳍天线里面隐藏了一个摄像头,觉得这个设计就已经是足够巧妙了,这也就是凯迪拉克的流媒体后视镜,可以说这要比传统后视镜更清晰,而且尤其是在夜间后面车开远光的情况下,也能通过流媒体后视镜清楚的看到后面的路况可以说对于安全性还是有着很大提升的😜。 整个车内的用料也是非常不错的,其实觉得这台车子内部的设计还是偏向于务实更多的一些,虽然说一眼看上去可能不是特别高档的,但实际用起来,包括用手触碰到车内的用料的话,就会觉得整个车子内部的用料和配置真的是非常不错的😳。 CT5手里已经行驶了16325KM,可以说驾驶频率是非常高的,虽然说没有用全液晶仪表盘,但觉得对于一台纯粹运动定位的车子来讲,这种机械式仪表盘或许会更能纯粹一些,总之是挺喜欢的,有时候高档并不一定就是全部要电子化,把机械做得更精致那也是很不错😘。 对于这个较为传统式的电子档杆还是想要表扬的,总之从这个使用习惯来出发的话,觉得这个还是非常好用的🚗。 整个车子的中控设计也确实是非常漂亮的,整个的人机工程学做的真的是非常好的,这一排排实体按键用起来要比所谓的触摸按键舒服太多了,而且在开车的过程中也可以实现真正意义上的盲操🐷。 BOSS音响+ANC主动降噪也是喜欢凯迪拉克的原因之一,高品质音响效果再加上更加静谧的车舱环境也可以让人瞬间,这也就是真正意义上舒适与运动的完美平衡🤪。 1.6万公里驾驶总结:和凯迪拉克CT5接触了整整16000多公里之后还是被它吸引了,身边亲朋好友普遍开的都是SUV,觉得小5看上去就是独树一帜了,就包括当时看的新款宝马三系为了驾驶的舒适性也妥协了,对于真正驾驶乐趣好的追求,想凯迪拉克CT5真的是足够纯粹了,也很容易性能结识这么多凯迪拉克CT5车友,相信都有着不同的审美,都有着独立的主见😍。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5😘兼顾运动与舒适凯迪拉克CT5除了颜值出众以外,车内的舒适性也是极好的,车内座椅为真皮材质包覆,座椅整体风格偏向运动,并且座椅都带有丰富的调节功能,保证乘客舒适的乘坐感受,后排座椅还可进行放倒,从而提升后备厢整体的装载容积。 凯迪拉克CT5搭载2.0T发动机,偏强的动力参数加上相对积极的油门设定保证了整车开起来较为强劲,无论是城市道路还是高速行驶都能获得不错的加速感,10AT拥有绵密的齿比和快速的换挡逻辑,兼顾了运动性和舒适性的需求❤️。 凯迪拉克CT5的底盘则是采用了麦弗逊和多连杆的悬架组合,整体调校更注重车辆支撑性,韧性十足的避振结构,确保了快速过弯时具备足够的支撑。转向保持了线性沉稳的设定,精准的车头指向性也为整车带来了较出色的驾驶乐趣。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
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