凯迪拉克CT5高速真高
- 真的是香喷喷凯迪拉克CT5真的是香喷喷凯迪拉克CT5 查看详情>>
- 林肯Z or凯迪拉克CT5谁才是真“豪”随着中国汽车市场的迅速发展,不少豪华汽车品牌都为了贴合中国用户,纷纷推出了自家的轿车车型。而中型轿车作为热门车型,自然也少不了它的身影。豪车的豪华感无非是两种,舒适感与仪式感,下面小编就以近期较为热门的林肯Z和凯迪拉克CT5进行下综合对比,看看谁才是真正的“豪”。 查看详情>>
- 高速能耗真高大家可以参考一下,高速速度120-130全程空调 查看详情>>
- 真“橙”才是必杀技,凯迪拉克CT5让TA一见“青”心其实现在大多数年轻人的内心都是“浮躁”的,被生活的重担压着,缺少时间好好地进行自我沉淀,也没有精力去外面的世界看看。小编最近听到了一对日本情侣的故事,其中女生和写出“面朝大海,春暖花开”的诗人同名,叫海子Umiko,而男生名叫辰雄Tatsuo,两人一拍即合开着自己的小车开启了他们的浪漫旅行。而这样惬意的情侣生活离不开一个优质座驾,而能够满足“一车两人”美好时光的凯迪拉克CT5,因为它在内饰等各方面都能够营造出“粉红泡泡”的氛围。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5优惠7万,21.97万起买豪华轿车,真可以甲辰龙年的传统春节还没有完全过去,比亚迪就开启了今年规模最大的一次价格战,简言之,秦PLUS价格门槛降至7.98万,原来BYD的缩写是“比油低”,但不妨也大胆推测一下,今年新能源价格会一降再降,但现在还不是冰点。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5豪华变丐版,变相涨价,真当消费者是傻子?近日,有数据显示,全新凯迪拉克CT5单周销量仅705辆,笔者看到这则数据的第一反应是:不应该呀,新车刚上市就终端暴降6万元,怎么可能销量这么惨淡? 查看详情>>
- 谁才是“真·性能”玩家?沃尔沃S60 VS凯迪拉克CT5要说豪华中型车的“性能控”,凯迪拉克CT5一定率先举手,毕竟“(yu)大(huang)后(da)超(di)”名声在外,红绿灯连宝马3系都要礼让三分,这江湖地位,谁人不识? 查看详情>>
- 谁才是真硬核玩家?林肯Z VS凯迪拉克CT5近几年,豪华中型车的市场关注度很高,随着时间推移,消费者对于此类车型的驾驶感受、安全系数等方面也都有了更高的要求,为了能得到消费者的青睐,各车企们也都使出了浑身解数,让消费者购车时很难抉择。今天我们就以近期热度较高的两款豪华中型车,用多数消费者关注的三个方面为大家进行下对比,看看谁才是你心仪的爱车。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5🍉🍉真运动真豪华真便宜不知道什么时候开始,“豪华”两个字就跟“舒适、均衡”这样的字眼绑在一起了✨,也正是因为如此,你能看到连宝马全新3系,都开始讲究起了均衡,再不是以前那台在运动道路上走到黑的宝马3系了🌈。 反倒是我这次试驾的凯迪拉克CT5,在整个市场追求舒适化的今天,它是那样显得格格不入🌸。它太运动了,以至于你还得稍微有点技术和花点时间才能驯服好它🎈,毫无争议,这辆 CT5是同级别里边运动感最强的那一个🥰。 但更让人喜欢的显然它的价格,不到28万的起售价,甚至还有非常不错的优惠力度🍀,这让它的性价比变得十分凸显🍒;此外,从豪华的角度来看,这辆 CT5也完全没丢失凯迪拉克品牌该有的那份尊崇,真的很香✌️。[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 风行T5L,性价比真高老话说得好,一分价钱一分货!质量往往和价格成正比。要想用10万左右的价格买到一辆高性价比的SUV,确实需要花费一番心思寻找。在经过多方的资料搜集、与车友交流后,我最终在自己的预算范围内入手了风行T5L。开风行T5L快要半年了,感觉入手T5L是我做出的一个正确选择。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5豪华性价比高凯迪拉克CT5豪华 落地26.48万😋 2.0T 237马力,后轮驱动, 零百7.3秒,能追上时速340的高铁 豪华版,落地26.48万!😋 推荐中配豪华版,配置齐全, 享受豪华品牌后驱的魅力, 变道过弯那是一个爽,😍 飙过它以后再开别的车, 就没有感觉了☺。 2.0T大马力+后轮驱动, 起步加速的推背感😋 那是甚至连宝马都无法给到的。 性价比最高的豪华品牌后驱车! [_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 28.97万起售,凯迪拉克CT5上市,哪款性价比高?文/灵雨 查看详情>>
- 改款凯迪拉克CT5,外观运动,配置升级,性价比真心高文丨北方美人 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5后排是真矮凯迪拉克CT5是一款中型运动轿车,于2020年在中国上市,定位于高端商务人士和年轻精英。CT5的外观设计采用了凯迪拉克钻石切割的理念,前脸进气格栅呈现出一个放大的凯迪拉克标志,LED垂直灯组也是凯迪拉克的标志性元素。CT5的车身尺寸为492418831453(mm),轴距为2947mm,比同级别的宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级都要大一些。 CT5的动力方面也很出色,全系搭载了通用最新的LSY 2.0T发动机,带有闭缸技术,可以四缸闭两缸,输出241马力、350牛·米,百公里加速为7.3秒,搭配通用的10AT变速箱。CT5还配备了米其林PS4S防爆胎、MRC电磁悬挂、LSD后桥限滑差速器、布雷博四活塞卡钳等高端配置,展现了强悍的运动性能。 那么,CT5的后排空间怎么样呢?作为一款运动轿车,CT5的后排空间并不是它的优势所在。由于采用了溜背式的设计,CT5的后排头部空间比较局促,如果乘坐者身高超过175cm,就会感觉有些压抑。CT5的后排腿部空间虽然比较宽裕,但也不算出众,如果前排座椅调节到最后,后排乘坐者就会感觉有些拥挤。CT5的后排中央隧道也比较高,影响了中间乘坐者的舒适度。 总之,CT5的后排空间可以满足日常家用出行的需求,但如果经常要载着四个成年男性出行,就会感觉有些不够用。CT5更适合那些注重个性和驾驶乐趣的消费者,而不是那些追求舒适和空间的消费者。如果你想要一款运动轿车,CT5是一个不错的选择;如果你想要一款家用轿车,CT5可能不是你的首选。 查看详情>>
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