凯迪拉克CT51.3运动动力不足
- 美系运动范,6.9秒破百,凯迪拉克CT4入门级不足20万随着人们生活水平不断提高,B级车市场也变得更加火爆,竞争越来越激烈。本期文章跟大家聊的这款车,一脚油门可迸发出237匹马力,破百仅需6.9秒,提速性能极强,如今跌到20万以内却无人问津,他就是凯迪拉克CT4。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4:运动够年轻!首先从外观来看它的外观设计依旧延续了凯迪拉克家族的设计风格,和CT6整体的设计相似,只是尺寸部分有变化。另外家族化的泪眼大灯和盾形中网设计依旧没有缺失,霸气依旧。黑色的中网据说来自凯迪拉克的高性能部门"V-series",身份感十足的它又多了一丝神秘和暴躁的气质。凯迪拉克CT4在侧身部分同样采用了溜背样式的车身结构,顺延下来的线条与尾部的“小鸭尾”设计连为一体,整个线条的流畅感做的相当出色车尾采用较有立体感的设计,车顶下滑的幅度带来溜背的神韵,配合“小鸭尾”的造型,看起来运动气息浓厚。 查看详情>>
- 月均销量不足四千,凯迪拉克CT5实力不弱,为何难热销?凯迪拉克CT5作为二线豪华品牌有着运动化的外观和强劲的动力,按道理来说应该会卖得非常火爆,然后事实却完全相反,这款车在2020年累计销量不过45026辆,月均销售不足4000台,这样的数据甚至比不上主流的中型车,处境甚是尴尬,那到底因为什么导致无法热销呢,今天我们就来聊聊凯迪拉克CT5。 查看详情>>
- 比亚迪唐EV模式动力不足故障检修一辆2015款比亚迪唐,该车电量充足客户反映EV模式动力不足,上坡无力,急加速动力不足(EV模式较 查看详情>>
- 运动轿跑类,动力参数相同,选择凯迪拉克CT4还是君威GS现在的美系品牌,包括凯迪拉克,别克和雪佛兰车型都在向年轻运动化转变。今天我们要给大家对比的就是两款美式运动车型,一辆是全新发布的凯迪拉克CT4,一辆是别克君威GS的中期改款车型。两款车型都有着很强的运动外观和同级别充沛的动力。看到这两款车,你会怎么选? 查看详情>>
- 追求运动型车本质 测试凯迪拉克CT4 28T【太平洋汽车网评测频道】如果你对凯迪拉克近两年推出的几款车型有所了解的话,那么你一定被凯迪拉克如今在操控方面的造诣所震惊。不管是以运动、驾驶为卖点的CT5,还是那台车长超过5米,但是轴距仅为2863mm的XT6,论操控都是同级别的佼佼者;在我们还在惊叹之余,凯迪拉克继续发力,于是这台定位更加纯粹的凯迪拉克CT4诞生了。 查看详情>>
- 无故障码情况下的动力不足详解在形形色色的车辆售后维修问题中,有一类故障是遇到最多也是最普遍的:动力不足。或者称为加速不良,爬坡费劲。 查看详情>>
- 搭激进运动套件凯迪拉克CT5-V Blackwing谍照【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,海外媒体曝光了凯迪拉克CT5-V Blackwing的最新谍照。新车采用了更为激进的运动套件,并配备了镁合金轮毂和碳纤维座椅等高性能配置,动力上搭载了6.2升V8机械增压发动机。据悉,新车有望于2020年内正式发布。 查看详情>>
- 豪华运动后驱车!凯迪拉克ct5!以前说起豪华运动后驱车,想到的都是宝马!现在宝马3系绕开之后,凯迪拉克就扛起这面大旗了,甚至在2020款还没上市的时候就宣传“没有后驱不算豪华”,那现在的凯迪拉克能否胜任这一角色呢?我们快速了解一下。 查看详情>>
- 全新入门级运动轿车,凯迪拉克CT4正式上市就在昨日,凯迪拉克CT4正式上市,官方指导售价区间为23.97-25.97万元。新车为凯迪拉克全新入门级运动轿车,全系共计2款车型可选,均搭载一台2.0T四缸发动机,匹配一台通用自主研发的8AT变速箱。其竞争对手为宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等豪华品牌紧凑级轿车。 查看详情>>
- 降到不足20万,凯迪拉克CT4为何卖不动?在凯迪拉克ATS-L停产后,不少人都感慨可惜。毕竟作为一款豪华中型后驱车,彼时它的终端价可是在20万上下浮动,出色的产品力也让这款车成为了当时凯迪拉克的销量担当。 查看详情>>
- 为运动而生 实拍凯迪拉克CT4什么才是一个国家汽车市场成熟的表现?那么肯定是车型细分更完善,市场需求更多样化的时候,运动车型一直是发达国家细分市场中最火爆的细分类别,最近很多汽车厂商在中国仿佛也嗅到了运动这股气息即将火爆起来,纷纷发力推出运动车型,其中凯迪拉克CT4就是其中典型代表,这款车仿佛天生就是为了运动而生。有人说它空间小、有人说它定价高,但实际是不是真的如此呢?我们最近实拍体验了CT4,下面见分晓! 查看详情>>
- 释放运动基因 凯迪拉克CT5试驾众多汽车品牌都妄图在中型车领域都彰显自己的运动身份,以求赢得更多消费者的喜爱和青睐,但真正能做到像宝马3系这样靠出色的产品运动特性来打造自身品牌形象,得到人们的认可并成功吸引消费者的却又少之又少。而如今,在这方面出现了又一位取得极大成功的竞争者,那就是来自凯迪拉克的CT5。 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L开起来感觉怎么样?动力足不足?凯迪拉克ATS-L开起来感觉怎么样?动力足不足? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6这款车的动力怎么样?足不足?凯迪拉克CT6这款车的动力怎么样?足不足? 查看详情>>
凯迪拉克CT5动力热门推荐
- 凯迪拉克CT51.3动力多少
- 凯迪拉克CT5自动挡动力够用吗
- 凯迪拉克CT5网上感觉动力怎样
- 凯迪拉克CT5动力换装液晶仪表实现
- 凯迪拉克CT5内外动力
- 凯迪拉克CT5锐志动力哪个更好
- 凯迪拉克CT5动力下降问题
- 凯迪拉克CT5动力外观霸气没有
- 凯迪拉克CT5公里怎么感觉动力没有
- 凯迪拉克CT5动力衰退减速问题
- 凯迪拉克CT5动力匹配问题
- 凯迪拉克CT51.8动力不足
- 凯迪拉克CT5真实越野动力
- 凯迪拉克CT51.8动力怎样
- 凯迪拉克CT51.6t动力怎么样
- 凯迪拉克CT52.0动力怎样增加
- 凯迪拉克CT5动力性价比可以
- 凯迪拉克CT5动力表现如何
- 凯迪拉克CT51.5T动力够吗
- 凯迪拉克CT5AT动力够吗
- 凯迪拉克CT5动力变差
- 凯迪拉克CT5MT动力问题
- 凯迪拉克CT5MT2.0动力很肉问题
- 凯迪拉克CT5动力油耗推荐
- 凯迪拉克CT5动力怎样还是试驾只能
- 凯迪拉克CT51.3动力怎样
- 凯迪拉克CT51.5动力怎样
- 凯迪拉克CT51.3运动动力不足
- 凯迪拉克CT5上坡动力不足什么原因
- 凯迪拉克CT5动力表现家用
- 凯迪拉克CT5动力体现如何
- 凯迪拉克CT52.0自动动力怎么样
- 凯迪拉克CT5热车动力衰减
- 凯迪拉克CT51.5t动力够不够
- 凯迪拉克CT5动力怎么增加
- 凯迪拉克CT51.4动力够吗
- 凯迪拉克CT5动力不足原因
- 凯迪拉克CT51.3动力如何
- 凯迪拉克CT51.8MT动力
- 凯迪拉克CT51.8动力多少
- 凯迪拉克CT51.6动力够吗
- 凯迪拉克CT5动力车主使用感受
- 凯迪拉克CT5动力超高
- 凯迪拉克CT5车主可以一下动力咋样
- 凯迪拉克CT51.8动力怎么样
- 凯迪拉克CT5如何解决动力不足
- 凯迪拉克CT51.3动力不够
- 凯迪拉克CT5有没有感觉动力少了
- 凯迪拉克CT5动力不变怎么没了
- 凯迪拉克CT5运动提升动力