凯迪拉克CT5刹车不平顺
- 加量不加价?新款凯迪拉克CT5上市!加量不加价?是噱头还是真的?24款凯迪拉克CT5上市,官方更是打出了“加量不加价”的口号。 查看详情>>
- “无后驱 不豪华” 凯迪拉克CT5真的豪华吗?“无后驱 不豪华”确实是一句比较深入人心的广告语,不仅道出了不少玩车人对于后驱车的执念,更是让人记住了凯迪拉克豪华品牌的定位。自身定义的豪华就真的是豪华了吗?凯迪拉克CT5上市已有两年半时间,几乎都保持在月均5000台左右的销量,是凯迪拉克品牌新的销量担当。那么我们也就从这款产品入手,看看凯迪拉克产品的设计水准和工艺用料到底能不能配得上“豪华”。 查看详情>>
- 优良的小蚂蚁刹车,让你刹车不掉头不管是新手司机,还是老司机,对于他们来说,汽车最重要的操作就是刹车了。刹车在汽车的行驶过程中是非常重要的一个技能。说起刹车,也有很多的司机都会表示不屑,毕竟刹车这种常规的汽车操作技能怎么可能不会呢?但是,如果问你是不是很好的掌握好了刹车,我相信除了一些老司机,其他人都会表示还不够。根据相关调查,在当今的新能源汽车市场,有一款汽车非常受欢迎,它就是小蚂蚁,但是很多人不了解蚂蚁刹车的技巧,接下来小编就带大家学习一下有关这辆车的刹车技巧吧。 查看详情>>
- 凯迪拉克ct5 改装刹车rotora▶︎凯迪拉克CT5改装#Rotora #罗托拉 前6后4双卡钳刹车 ▶︎大六活塞卡钳RF603X橙前轮); ▶︎380x32mm孔线刹车碟盘; ▶︎小四活塞卡钳RF405橙(后轮); ▶︎REPB电子驻车制动模块(双卡钳); ▶︎380x28mm线孔刹车碟盘; ▶︎高强度锻造合头&桥位; ▶︎SUPER DOT 4刹车油; ▶︎H2系列陶瓷刹车片; ▶︎高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- 前驱真的不豪华么?奥迪A4L对比宝马3系与凯迪拉克CT5越来越多的年轻消费群体开始有了购车需求,他们对于车辆的理念与老一辈完全不同,他们不要求车辆的稳定性强,也不要求车辆中庸沉稳。一款外观年轻、运动,并且最好是豪华品牌的运动型轿车才最能打动年轻消费者。这其中奥迪A4L、宝马3系和凯迪拉克CT5就是这一领域中最具特色的代表性车型,它们不仅外观足够年轻,更在驾驶感受以及动力方面具有十足的优势,是很多消费者选车过程中的必看选项。 查看详情>>
- 凯迪拉克ct5改装刹车分享当我们在谈论宝马、奔驰的时候不要忘记凯迪拉克,敢把尾灯竖起来的美式暴力车型,改装后分分钟抬头起步,你受得了这种激情吗? 换“跑鞋”后的凯迪拉克CT5,一起来感受被改装支配的快乐!凯迪拉克CT5采用了溜背设计,从而使得它在一眼望去显得十分修长,配合上如钻石切割般的棱角分明的车身,营造出了一派动感的车身姿态,再为爱车换双“跑鞋”,就可以说是完美无敌了! 升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满!匹配原厂总泵,刹车反应速度提升,脚感更线性。搭配TEI高碳合金碟盘,提升制动力臂,制动效果更好,能体验到加装高配版的乐趣。(心动的车友们赶快动起来)。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 诚意清库中,凯迪拉克CT5真的不冲?相信大家对凯迪拉克品牌并不陌生,放眼当下汽车市场,凯迪拉克为广大消费者带来多款高品质车型。而自2023北美车展24款CT5亮相了,这车就受到广大消费者的追捧,毕竟各方面的表现比较出彩。下面,就让我们一起来感受这款车型的魅力。 查看详情>>
- 试驾“小钢炮”凯翼炫界Pro:动力足,刹车平顺绵柔不上头“大漠孤烟直,长河落日圆”。西北这片热土,向来不缺豪放粗犷、快意恩仇,更不缺“愿得此身长报国,何须生入玉门关”的家国情怀。这里既是古代兵家必争之地,也是中华文明走向世界的起点。 查看详情>>
- 9个完美的刹车技巧,让你刹车“不点头”又快又稳刹车技术在驾驶过程中是十分重要的一个技能。说到刹车,相信很多司机都会表示不屑,毕竟刹车这种常规的技能怎么可能不会呢。但是,如果问你是不是很好的掌握好了刹车,我相信除了一些老司机,其他人都会表示还不够。现在我们来介绍一些日常生活中常见的刹车技巧。 查看详情>>
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- 大货车为什么不刹车?司机:踩了刹车我得完,不踩刹车你没事大货车为什么不刹车?司机:踩了刹车我得完,不踩刹车你没事 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5改装刹车卡钳套件我们来看看2020款CT5凯迪拉克CT5改装TEI Racing P4-EXPLORE后轮一体式电子驻车刹车卡钳套件。 改装后轮套装:原厂18寸轮毂搭配355x28mm打孔纹分体高碳合金碟盘; 套装中有:P4-Explore后轮专用一体式四活塞电子驻车卡钳、TEI陶瓷刹车片、TEI高碳合金盘、TEI钢喉、TEI定制专车专用桥码、TEI螺丝、TEI DOT4刹车油等。 升级之后看上去可以说是完美无敌了,而且增强了安全性。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
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