宝骏RM-5三菱翼豪陆神调校
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
- 原装进口+非承载式车身,3.0L+V6,为啥国人不买单?三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌,除了拉力王者翼豪陆神外,帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌,他们的处境可不算太好,招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势,比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场,试图力挽狂澜。可惜生不逢时,帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜,销售情况更一片惨淡。 查看详情>>
- 2020款“东风风行菱智”到店实拍,换装三菱发动机,能火?在国内的汽车领域里,MPV已经算是大趋势所在,不仅现在的合资厂加足了马力,在我们的自主品牌中也有相当不错的发展,比如这些年才踊跃出来的有吉利嘉际、传祺GM6、宝骏RM-5等车型,整个的竞争局面已经彻底形成。而今天小编要介绍的这款车同样也是我们自主品牌的MPV,这款车就是图中的2020款“东风风行菱智”,一款被誉为国产MPV新定义的车型。新车不仅在外观上做出了改变,动力上也是换装了全新的三菱发动机! 查看详情>>
- 五菱首款银标SUV—星辰正式申报!近日,我们在工信部发布的343批申报名单中,发现了五菱星辰的申报信息。从外观设计来看,新车采用银标家族式的“翼动美学”设计风格,LOGO两侧延伸出的银色饰条与两侧灯组相接,搭配大尺寸格栅设计,突出了车头视觉冲击力。侧面来看,新车并没有向新宝骏RM-5那样采用硬派设计,而是采用小角度溜背设计,与熏黑车窗饰条搭配,更具年轻范。动力方面,新车将搭载1.5T发动机,最大功率为108kW。 查看详情>>
- 价格不高油耗还低,每公里4毛钱够不够😊社会在不断进步,科技的发展也在不断迭代更新,对于成长在新时代的奶爸来说,一款合适的奶爸车是最好的座驾,既能照顾宝宝,也能兼顾一家人的出行。今天我们就来盘一盘最适合奶爸的专属座驾。 新宝骏RM-5 指导价:7.88-12.08万 油耗:6.7-7.2L 在家用MPV车型里,新宝骏RM-5让人感觉有点另类,看着有点像SUV,但是MPV的感觉也很清晰,跨界感十足。前脸部分,新宝骏RM-5点阵式U型的格栅好像一个大大的笑脸,拉近与消费者的距离。分体式大灯是新宝骏的家族设计,目前很多品牌都采用了类似的设计,此设计也让新宝骏RM-5更加有灵性。腰线的设计紧贴潮流,采用了类似智能手机的设计手法,突出镜面的艳丽。尾灯同样采用分体式,这个并不多见,贯穿式尾灯中镶嵌的是新宝骏的英文LOGO,识别度很高。还有各方面的细节设计都让RM-5成为一辆很潮的MPV。☺☺ 新宝骏RM-5的空间宽大,座椅布置也丰富,有5、6、7三种座椅布局可选,给消费者的选择空间很大,因此新宝骏RM-5能成为家用MPV的热门车型也是理所当然的。空间也是大多数奶爸所关注的重点,而新宝骏RM-5的座椅设计亮点,比如六座版就配备了亲子座椅,有宝宝的家庭对亲子座椅的需求是很高的,非常受欢迎。很科学的布置,第二排座椅能支持前后移动,并且第二排右侧座椅还支持左右移动,这意味着第二排座椅既可以拉近也可以分开。大人坐在第二排右边的座椅上时,可以向后移动,方便照顾坐在左边第二排和第三排的小孩子。 新宝骏RM-5的一大核心,那就是智能,智能让更多人享受科技带来的便利,尤其是方便需要照顾小孩的奶爸。智能网联和智能驾驶是非常有看点也是非常有趣味性的,新宝骏RM-5搭载的新宝骏车联网系统支持免唤醒语音收发信息、听音乐、抢红包、实时导航等等,语音指令控制实在是太方便了,不需要动手,动动嘴就能实现响应的功能,对于开车要非常专注的人来说,十分友好。而且,新宝骏车联网还支持手机摇一摇解锁车门、手机寻车以及车辆状态查询等,并支持手机APP投屏使用和OTA在线升级。😉 动力方面,新宝骏RM-5搭载有1.5L和1.5T发动机,其中1.5T发动机,最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是模拟8速的CVT变速箱,这个动力对于家用而言是非常足够的,不论是城市还是乡村道路,动力的输出都非常迅捷,而且新宝骏RM-5的底盘调校偏向于舒适性,非常适合家用。 写在最后 作为新生代的奶爸,一款舒适性好、空间灵活够大、智能好用的MPV,绝对是一款好用的奶爸专属车,还能兼顾一家出行使用,价格不贵还省油,当真是不二选择。🚗🚗[_LinkTopic:宝骏RM-5,17063,23][_LinkTopic:国产车,35958,37] 查看详情>>
- 推荐3款高颜“奶爸车”,14万内都可搞定随着二胎政策的推行,不少家庭都喜提新宝贝,不过这也让不少"奶爸们"比较烦恼,意味着家中的小车已经不满足于一大家子人出行。而车市中的大七座SUV虽然空间有保障,但是舒适性并不是很好,这对于家庭用车来说并不合适。所以,MPV车型顺势就火爆了起来,其中像GL8、五菱宏光等选手,更是表现优秀。 不过,对于年轻奶爸们来说,GL8的外观设计比较商务,五菱宏光又太接地气,都是不太中意。那车市中就没有适合年轻奶爸们开的MPV?当然不是,就比如笔者今天大家推荐的这三款,不仅颜值高、实力硬,而且14万内都可搞定,其中还有一款可自动驾驶。它们分别是: 第一款,吉利嘉际 指导价:9.48-13.98万 作为自主一哥的吉利汽车,不仅在技术实力上有所建树,在设计方面也是有着比较高的造诣。怎么说?相较于传统MPV的笨重、臃肿,嘉际整车造型比较时尚、较多的线条勾勒下,让嘉际具备一定的动感。全新的黑标具有一定的金属质感,换装"狮爪"设计的LED灯条配上带倒钩设计的前大灯,以及下方的"豁嘴"让嘉际的前脸具备不错的吸睛效果。悬浮式车顶、肌肉感十足的腰线等设计,均是嘉际的颜值加分点。同时,厚重的尾部上,用一根粗壮的镀铬将两侧尾灯相连,整体视觉效果较为不错,比较耐看。😜😜 吉利嘉际不仅仅是外观设计有亮点,内饰上同样是值得肯定,整体风格偏温馨,且扎实的内饰用料、颜色搭配让其档次不低。当然,这全液晶仪表+悬浮式中控大屏,还能提升整车科技感。最后,嘉际在动力方面配有1.5T、1.8T两种发动机可选,其中这1.8T车型的最大马力可达184匹,峰值扭矩300牛米,即便是在时速100Km以上,再踩油门也能感受到一股冲劲。整体来看,吉利嘉际整车实力尚可,不过部分车主反馈,吉利嘉际的第三排空间略显不足。 第二款,比亚迪宋MAX 指导价:7.99-12.99万 在设计上,比亚迪宋MAX与其他比亚迪朝代车型一样,均是采用了家族式的"龙脸"设计语言。具体来说,大尺寸的进气格栅配上立体化的镀铬饰条,与两侧的LED头灯相搭,让宋MAX整个车头显得力量感十足。同时,锐利线条勾勒下的前脸,配上发动机舱盖上略微隆起的筋线,显得尤为犀利。侧面部分,造型别致的轮毂造型,配上悬浮式车顶上的"鲨鱼鳍"以及力量感十足的腰线设计,为宋MAX提升一定的运动感。尾部的"帽檐"、以及层次感十足的线条,都是宋MAX的加分项。👍👍 而要说宋MAX的亮点在哪?并不是省油的动力系统,而是它的底盘调校。怎么说?宋MAX的底盘调校是由前奔驰底盘调校师汉斯·柯克亲自带队操刀。从体验中,就能感受到宋MAX舒适性较高,悬架支撑也比较到位,路过减速带、较大颠簸的路况,也不会很生硬的将振动传递到车内,底盘表现很扎实。至于配置也是一应俱全,NFC车钥匙、全景影像、胎压监测等诸多实用性功能都没落下,性价比堪称优秀。 第三款,新宝骏RM-5 指导价:7.88-12.08万 RM-5是新宝骏分布在MPV市场中一款产品,7.88-12.08万的定价与宋MAX、嘉际的定价高度重合。那新宝骏RM-5能够带给我们什么样的体验呢?在见仁见智的外观方面,笔者认为新宝骏RM-5的外观设计相当有看点,跨界的设计让笔者一瞬间分不清它是一台MPV还是SUV,新潮的分体式大灯让其前脸尤为个性。同时,像点阵式中网、悬浮式车顶、撞色车漆等设计,都从设计上为它带来更高的颜值。整体来看,新宝骏RM-5的外观设计没有槽点。😉😉 相比外观上的惊艳,笔者更为喜欢新宝骏RM-5的智能。怎么说?新宝骏RM5在不到10万的车型上就配备有0-150Km/h的ACC自适应巡航、主动刹车等智能科技。同时,新宝骏RM-5还配备有领先同级的新宝骏车联网,实现手机、车机于一体。用户能够轻松自如在10.25英寸大屏上实现,在线刷***、音乐、语音收发消息等功能。除此之外,新宝骏RM-5还支持手机进行远程控制、远程启动空调等功能,实用性很高。 总的来说,以上三款车都是14万内非常适合家用的选择,宋MAX的龙脸设计、嘉际的水滴涟漪以及RM-5的星际几何,都让人很难从设计上挑出毛病。而空间、动力与配置,对于10万价位的MPV车型来说,也称得上是优秀水准了。不论是宋MAX的行驶质感,RM-5的智能科技与嘉际人性化的舒适座舱,它们都有我们为之倾心的理由。如果裸车预算14万以内选家用MPV,那这三款车应当是不错的推荐。对此,你们看呢?☺☺[_LinkTopic:嘉际,14627,23][_LinkTopic:宋MAX,12821,23] 查看详情>>
- 三菱L200皮卡重返赛场挑战福特、丰田皮卡 多变体汽车(皮卡改装):三菱汽车宣布三菱L200皮卡重返赛场挑战福特、丰田皮卡 多变体汽车(皮卡改装):三菱汽车宣布将参加2022年亚洲越野拉力赛(AXCR),并为此特意打造了一款Triton/ L200 Ralliart拉力皮卡赛车。此举意味着三菱汽车将重返汽车运动领域,并通过汽车赛事的持续投入进一步加强自身技术优势,重建高端性能量产车产品体系。 参加本届亚洲越野拉力赛(AXCR)的Triton/L200拉力艺版进行了赛事皮卡升级改装,皮卡改装升级了高性能悬挂避震系统,安装了越野轮胎、涉水喉、拖钩、防滚架、宽体翼子板等组件,同时车身贴上灰色、红色和黑色组合的特殊定制涂装,据称三菱将对该车的动力系统也进行改装。 三菱L200皮卡 此外,该车还加装了赛用通讯设备、拉力赛仪表、车顶通风、通话系统、内部防滚架、桶形赛车座椅、六点式安全带等常规设备。据悉三菱或将根据赛事版升级特点推出高性能量产版商品车,有望成为福特Ranger皮卡和丰田Hilux GR Sport皮卡的强大竞争对手。 多变体汽车皮卡改装加装福特Ranger皮卡后盖 丰田Hilux GR Sport皮卡 三菱汽车还表示旗下Ralliart套件也会应用于欧蓝德PHEV上,正如三菱在今年东京汽车沙龙中所展示的Vision Ralliart Concept那样。欧蓝德PHEV Ralliart配备了激进的车身装饰套件、22英寸车轮和经过特殊调校的PHEV动力总成,具有更高的电机输出功率、更运动化的四驱系统和容量更大的电池组。 多变体汽车编辑部 查看详情>>
- 三菱L200皮卡重返赛场挑战福特、丰田皮卡多变体汽车(皮卡改装):三菱汽车宣布将参加2022年亚洲越野拉力赛(AXCR),并为此特意打造了一款Triton/ L200 Ralliart拉力皮卡赛车。此举意味着三菱汽车将重返汽车运动领域,并通过汽车赛事的持续投入进一步加强自身技术优势,重建高端性能量产车产品体系。 参加本届亚洲越野拉力赛(AXCR)的Triton/L200拉力艺版进行了赛事皮卡升级改装,皮卡改装升级了高性能悬挂避震系统,安装了越野轮胎、涉水喉、拖钩、防滚架、宽体翼子板等组件,同时车身贴上灰色、红色和黑色组合的特殊定制涂装,据称三菱将对该车的动力系统也进行改装。 三菱L200皮卡 此外,该车还加装了赛用通讯设备、拉力赛仪表、车顶通风、通话系统、内部防滚架、桶形赛车座椅、六点式安全带等常规设备。据悉三菱或将根据赛事版升级特点推出高性能量产版商品车,有望成为福特Ranger皮卡和丰田Hilux GR Sport皮卡的强大竞争对手。 多变体汽车皮卡改装加装福特Ranger皮卡后盖 丰田Hilux GR Sport皮卡 三菱汽车还表示旗下Ralliart套件也会应用于欧蓝德PHEV上,正如三菱在今年东京汽车沙龙中所展示的Vision Ralliart Concept那样。欧蓝德PHEV Ralliart配备了激进的车身装饰套件、22英寸车轮和经过特殊调校的PHEV动力总成,具有更高的电机输出功率、更运动化的四驱系统和容量更大的电池组。 多变体汽车编辑部 查看详情>>
- 五菱星云五菱汽车经销商透露,五菱全新SUV星云将于9月20日上市。新车外观设计与已停产的宝骏RM-5相似,整体尺寸比五菱星辰更小,并搭载五菱星辰同款动力。根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数CAPI分析,消费者接受度及竞品定价情况, 五菱星云(参数|询价)的起售价比五菱星辰低2万元左右,可以被市场接受,因此预测五菱星云的官方起售价为7.98万元。 五菱星云车内配有10.25英寸悬浮式中控屏、双幅式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表,车机内置LINGOS车机系统。前排座椅采用上下分层设计,搭配专属的双调角器,可优化用户腰背部的驾乘姿势。 五菱星云搭载2.0L发动机 大功率电机 电磁式DHT组成的油电混动系统,驱动电机最大功率130kW,峰值扭矩320N·m,WLTC综合油耗为5.5L/100km,满油满电续航872km,平均每升油可行驶18.2km。新车配备麦弗逊独立前悬挂和扭力梁式后悬挂的底盘设计,在100km/h时速下,制动距离小于39m。 总结来看,五菱全新SUV星云将于9月20日上市,外观设计与宝骏RM-5相似,整体尺寸比五菱星辰更小,并搭载五菱星辰同款动力。预测五菱星云的官方起售价为7.98万元。车内配备了丰富的科技配置,如10.25英寸悬浮式中控屏、双幅式多功能方向盘等。动力方面,五菱星云搭载了2.0L发动机 大功率电机 电磁式DHT组成的油电混动系统,具备出色的综合油耗和续航能力。底盘设计也经过精心调校,具备良好的操控性能和制动性能。综合来看,五菱星云在外观、配置和动力方面都有不错的表现,对于消费者来说是一款值得考虑的SUV选择。 查看详情>>
- 宝骏云朵,外观精致舒适度拉满😉😝 宝骏云朵的人气是真的高,到店里面去,大部分人都是冲着宝骏云朵来的。首先宝骏云朵第一眼给我的感觉就是很清新和精致,真的是“车如其名”,看上去真的和云朵一样。云朵不像比亚迪海豚那样运用过多直切的线条,而是采用了柔和的线条勾勒车身,看上去圆润且可爱。前脸中间嵌入了一条长达1.7米的贯穿式日行灯,科技感非常足,点亮后效果也不错,而云朵的大灯设计在前脸下方,据说亮度和远度都是同级别最优。 😉😉😉 目前店内展出了云海白、暮云紫和烟云青三种配色,不过听工作人员说,宝骏云朵又新推出了四款配色,分别为云雾蓝、天际白、云霞金和深空黑,同样也是非常有质感的配色。并且已经可以开始下订了。😝😝 进入车内,宝骏云朵给我的第一感觉就是😜宽敞,腿部空间和头部空间都非常充足,一点也没感觉到压抑的感觉。不过你只看云朵的车身尺寸的话,其实云朵的定位为A级车,车身三围为4295/1850/1652mm。而云朵之所以能带来宽敞舒适的乘坐体验,还得得益于宝骏云朵出色的空间利用率。宝骏云朵采用了四轮四角的设计,让宝骏云朵拥有67.9%的超高“得房率”,乘坐体验不输B级车。不得不说,宝骏如今虽然全面进军新能源市场,但是作为传统大厂,在造车方面的确拥有更强的技术和实力。😝😝 车内的另一大亮点就是这个座椅了。这是云朵首创的“云朵沙发”,由36片云朵裁片组成,据说还融合了意式BUBBLE的沙发风格,看上去的确非常高级。并且坐起来也一样,很柔软,座椅的包裹性和支撑性也很足,感觉腰部和肩部等位置都有支撑,坐在里面不会四处滑,非常舒服。 😒😞 另外,宝骏云朵还拥有同级唯一的256色呼吸氛围灯,15.6英寸中控屏还做到了同级最大,并搭载了联发科MTK8666车规级芯片,配置相当给力,操作了一会儿,反应速度很快,流畅度也很高,连续打开应用也没出现卡顿。并且,官方还宣布,宝骏云朵将在9月28日迎来首次OTA升级,将会为用户新增QQ音乐和爱奇艺这两款主流的娱乐APP,这下在车内就能追剧了,配上这大沙发,就和在家里一样。☺☺ 值得一提的是,宝骏云朵配备了带语音控制和钥匙感应的云翼电动尾门,开关尾门用不着用户亲自操作,一句语音指令就能轻松打开。😜😜 操控方面,也浅浅的试驾了下宝骏云朵,能感觉出宝骏作为传统大厂在底盘调校方面的功底。虽然宝骏云朵的悬架依然是这个级别常见的前麦弗逊后扭力梁的结构,但是得益于后悬挂用上了1500Mpa超强度钢,整车的操控性表现要更好,底盘很紧致,底盘的响应速度很快,转一些较大的弯时候车身也不会出现侧倾,底盘的隔绝感做的也不错。☺☺ 续航里程方面,海豚的电池容量为44.9度,最高续航420km,已经可以充分覆盖用户的出行需求;不过宝骏云朵的电池容量更高,达到了50.6度,同时电耗还更低,最高续航可达460km。另外,宝骏云朵的电量从30%充至80%仅需30分钟左右,也就是说,用户可以把车子停在充电桩那边,喝一杯咖啡的时间,就能再次满电出发。 ☺☺ 动力性能方面,宝骏云朵最大输出功率为100kW,峰值扭矩200N·m,显然也可以带来更澎湃的动力体验。😝😝 有一说一,比亚迪海豚实力均衡,的确是一款值得考虑的10万级电动车,但是宝骏云朵在配置丰富度、空间舒适性、三电实力以及质价比方面,都比同级别其他车型要出色,正好最近家里面想多添置一台车,感觉云朵还真不错,可以考虑一下。😣😣[_LinkTopic:宝骏云朵,77973,23] 查看详情>>
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