宝骏RC-6下肢臂调整螺丝换装
- 新宝骏RC-6改款车型曝光 内饰调整/或三季度上市近日,我们拍摄到了一组新宝骏RC-6改款车型的无伪装谍照。作为改款车型,该车在内饰方面将进行调整,并换装电子档把,预计该车将在今年秋季正式上市。 查看详情>>
- 新宝骏两个月推一款新车,全新轿车RC-5定于7月中旬上市上汽通用五菱旗下的宝骏品牌产品以SUV为主,并有少量的MPV车型,产品矩阵略显单一。新宝骏品牌换装全新徽标以后,开启了细分市场新征途。截止目前,新宝骏旗下已经包含一款紧凑SUV RS-5、小型SUV RS-3、中型轿车RC-6和一款MPV RM-5,微型车E300已经开始预售。 查看详情>>
- 新宝骏两个月推一款新车,全新轿车RC-5定于7月中旬上市上汽通用五菱旗下的宝骏品牌产品以SUV为主,并有少量的MPV车型,产品矩阵略显单一。新宝骏品牌换装全新徽标以后,开启了细分市场新征途。截止目前,新宝骏旗下已经包含一款紧凑SUVRS-5、小型SUVRS-3、中型轿车RC-6和一款MPVRM-5,微型车E300已经开始预售。 查看详情>>
- 自主品牌里的强强联手,搭载HUWEI Hicar 新宝骏换装上市自主汽车网从宝骏汽车官方了解到,新宝骏旗下R平台诞生的全新轿车——新宝骏RC-6换装上市,新车通过与华为旗下HUAWEIHiCar相结合,从而实现硬件互助功能,一部5G的华为手机,即可享受到家居控制、疲劳检测、车载视频通话、手势识别等7大智能互联功能。 查看详情>>
- 自主品牌里强强联手,搭载HUWEI Hicar新宝骏上市自主汽车网从宝骏汽车官方了解到,新宝骏旗下R平台诞生的全新轿车——新宝骏RC-6换装上市,新车通过与华为旗下HUAWEI HiCar相结合,从而实现硬件互助功能,一部5G的华为手机,即可享受到家居控制、疲劳检测、车载视频通话、手势识别等7大智能互联功能。 查看详情>>
- 在L2级智能驾驶、手机智能车联网的帮助下首先,新的宝骏RC-6的ACC自适应巡航可以覆盖0到130km/h的全速范围,借助上LKA车道保持系统,可以根据前方车辆自动调整车速,准确识别周围环境,非常适合缓解高峰时期长途驾驶带来的疲劳。另外,TJA交通拥堵辅助系统可以在范围内跟车在0-60km/h行驶,刹车后立即停车启动,而安全系数大大增加还配备了宝骏RC-6和TS智能限速辅助系统,通过前置摄像头识别上在其他道路上的限速标志可以提供限速警告和智能调整车速方案。新的宝骏RC-6大约10万,配备了智能化高配置,未来,他必将成为百姓心中的好民用车。 查看详情>>
- 宝骏360换装新发动机 售价保持不变中国网汽车5月28日讯记者日前获悉,宝骏360手动挡车型换装新的发动机,动力性能有所调整,但价格方面并无变化,售价区间6.68-7.28万元。 查看详情>>
- 换标换设计,还欲加推旅行版,新宝骏在高端化道路上“着了魔”?前几年我国汽车市场当中,宝骏品牌的汽车以低价位的产品成功打入低端市场,从而获得了巨大的用户量。而旗下的310、360、730等车型也是销销量榜的常客。当宝骏品牌换装全新徽标以后,又开启了细分市场的新征途,似乎要走高端路线。截止目前新宝骏旗下在售车型包含紧凑SUVRS-5、小型SUVRS-3、中型轿车RC-6和MPVRM-5共4款车型,这几款车型上的外观风格也一改之前老产品的"乡镇风格",变得更加大气和潮流了。尤其是RM5的外观设计也迎来了不少年轻消费群体的赞赏。 查看详情>>
- 销量好不是没道理的,年轻人都喜欢的买菜车,关键还省油说起雷凌我们可能首先会想到卡罗拉,这对"姊妹车型"不仅在国内轿车市场有着举足轻重的地位,在全球也是当世最畅销的车型之一。而雷凌给大家的印象可能还有"好开"、"省油","皮实耐用"等特点,也正是这些实用的优点使它一直有着不错的销量表现。雷凌在去年换代后也是做出了许多改变,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,换装后双叉臂独立悬架,内饰方面也有着较大的调整。 查看详情>>
- 销量好不是没道理的,年轻人都喜欢的"买菜车",关键还省油说起雷凌我们可能首先会想到卡罗拉,这对"姊妹车型"不仅在国内轿车市场有着举足轻重的地位,在全球也是当世最畅销的车型之一。而雷凌给大家的印象可能还有"好开"、"省油","皮实耐用"等特点,也正是这些实用的优点使它一直有着不错的销量表现。雷凌在去年换代后也是做出了许多改变,新车基于TNGA架构GA-C平台打造,换装后双叉臂独立悬架,内饰方面也有着较大的调整。 查看详情>>
- “低趴姿态”的大众Tiguan VS “战斗范十足”大众高尔夫 GTI这是一辆“玩转低趴姿态”的大众Tiguan,性能动力部分,全车搭载2.0 TDI柴油涡轮增压引擎,换装Gepfeffert V3避震套件,定制传动轴和定制后外倾角调整臂,而外观部分,则采用亮色前保险杠,US头灯,Bi-TDI后扰流板,搭配21寸Motec Tornado轮毂和NanKang轮胎,将原有SUV的自身优势完全打破,将其“打断腿”,玩转真正的低趴姿态,车主表示虽然很多人无法理解,但这就是改装的乐趣,他自己乐享其中! 查看详情>>
- 坦克300新车型申报图曝光 配新标志/原厂绞盘近期,旭车评从相关渠道获悉,坦克300新车型申报图曝光。外观方面,新车换装坦克品牌徽标,新车提供涉水喉,电动踏板多种越野装备,圆润的大灯搭配长方形的进气格栅,大灯内部设计有三条横向的LED灯带,新车下包围采用绞盘,提升越野性能,新车型轮眉以及轮毂都进行调整,新车采用带有螺丝孔设计的黑色轮眉以及17英寸黑色轮辋和AT轮胎,尾灯采用双竖线造型,极具硬派越野SUV风格,新车车顶带有横纵双向交织的行李架,新车长宽高分别为:4762/1972/1947mm,轴距为:2750mm。 查看详情>>
- 新车不改不如推下海,继续捣鼓大尺寸雨刮和顶吧之前已经证实虎八可以换装大一寸雨刷,原车22+17,可以无损换装23+18的,看尺寸还有升级空间。今天又买了一套24+19的,对比了一下按原车角度安装,主副驾驶雨刷会碰撞了。之前有车友提供思路把19寸雨刷下部切短,这样就可以避免打架了,我观察了一下,可以调整一下主驾驶雨刷臂角度就可以避免碰撞了。打开机盖,扣开黑色塑料盖子,就看到这个螺丝,13号套筒。拆开后上下晃动雨刷臂根部就可以松开雨刷臂,螺帽不需要拿下来的,拧松四五圈就可以。换上24和19寸雨刷,抬高主驾驶雨刷臂角度后固定就可以了。副驾驶19寸已经到极限了调整主驾驶雨刷臂角度后,雨刷已经可以刷到接近A柱了,六侧雨水影响区小了一些。装了喷水试了下,没有异响和刷不干净的问题,晚上视频看不清明天白日再拍个。动力强了,加强下车身吧,底盘井子架啥的感觉没必要,只是淘了个顶吧。拆掉顶胶螺丝帽套上就可以安装,要用到15号长套筒或者梅花扳手。左侧也一样尺寸还可以,不挡换火花塞。我之前就把发动机消音棉和护罩拆了,那东西太厚了,捂着高压包不散热。冬天看情况再安上吧,也不知道顶吧会不会碍事 查看详情>>
- 大众Tiguan放弃SUV优势,改装低趴姿态💕这是一辆“玩转低趴姿态”的大众Tiguan😊,主要改装情况如下: 💫性能动力部分💫 全车搭载2.0 TDI柴油涡轮增压引擎,换装Gepfeffert V3避震套件,定制传动轴和定制后外倾角调整臂。 💫外观部分💫 采用亮色前保险杠,US头灯,Bi-TDI后扰流板,搭配21寸Motec Tornado轮毂和NanKang轮胎,将原有SUV的自身优势完全打破,将其“打断腿”,玩转真正的低趴姿态。 个人认为,虽然很多人无法理解,但这就是改装的乐趣,改装者乐享其中😃😃!#Tiguan# 查看详情>>
- 改装车轮悬挂,让你的爱车更具操控性如果你是一位热爱玩车的小年轻,你可能会遇到汽修员和老师傅的不屑眼神。“他们只会说大话,不会动手。”这是他们对你的评价。但是,他们可能并不了解偏心螺丝。 实际上,偏心螺丝可以解决车轮悬挂的一些问题,特别是“麦弗逊悬挂”(又称麦花臣,MacPherson)操控性欠佳的问题。拿EK来说吧,这款车前后悬挂都是双A臂设计,外加偏心螺丝,能够让前后车轮在转向时充分接触地面,让你体验到超强的操控感。你会感觉到车辆与地面贴合,稳如泰山,不会让你失望。 麦弗逊悬挂的连接车轮处有两颗螺丝,它们在紧固后无法逆向调节角度,所以车子出厂时的倾角就基本上是无法改变的。但是,小小的偏心螺丝为我们提供了改变的空间。像威姿这样的小车就是借助它来缓解操控性不佳的问题。在转弯时,车前轮更多接触地面可以提高转向力并减少推头。根据麦弗逊悬挂的特性,我们可以通过在悬挂与车轮连接处的上方放置偏心螺丝,通过角度仪的测量,尽量形成最大负倾角,使车轮在转弯时能够完全触及地面。当我们进行完无可调整的调整后,再到轮胎店进行四轮定位调整,你的爱车的操控性将会得到强化。 小改变,大不同。改装车轮悬挂,让你的爱车更具操控性,提升驾驶乐趣。 查看详情>>
宝骏RC-6换装热门推荐
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