Model 3变速箱托档
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- 取消副驾驶腰托 Model 3/Model Y配置调整近日,根据官方消息,特斯拉旗下两款国产车型的配置将会进行调整,调整的部分仅有一项,就是副驾驶的腰托,包括目前在售的Model 3标准续航后驱升级版/Performance高性能全轮驱动版、Model Y长续航全轮驱动版,以及尚未交付的Model Y Performance高性能全轮驱动版,共四款车型。简单来说,就是国产版的特斯拉车型全系都取消了这一配置。 查看详情>>
- model3取消怀档,犹如餐厅撤掉餐具亲爱的特斯拉,我不得不说,取消Model3的怀档设计,无异于厨师在餐桌上撤掉餐具。这不仅让驾驶体验变得不那么“丝滑”,更让您的忠实粉丝在欣喜之余,不免有些许失望。 查看详情>>
- model3 索纳托蓝特斯拉Model 3改色索玛 这个索玛托蓝质感也很顶额, 整体流动的质感~浅浅的淡蓝色 优雅又高级 行驶在路上更是 耐人寻味~國國的[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 没有“信心保障计划”托底,还能放心购买Model 3吗?特斯拉又降价了。 查看详情>>
- 取消副驾腰托,Model 3/Model Y车型配置调整特斯拉官方对国产Model 3和国产Model Y两款车型的配置进行了一定的调整,售价方面保持不变,国产Model 3的售价仍然是26.674-33.99万元之间,国产Model Y 长续航全轮驱动版的售价仍然是34.79万元。 查看详情>>
- AT变速箱是档越多越好用吗?几个档最耐用?对于大多数人来说,买车都是一件大事,因此在前期的考察中,消费者也会从汽车的各方面性能上进行考量。汽车主要的功能就是代步,那么动力系统就成为了一辆汽车最核心的部分,汽车由发动机驱动,发动机是一辆车当之无愧的“心脏”。但发动机并不是直接驱动汽车前进,在它产生动力之后还会经过变速箱后才会传达到车轮上,因此变速箱的性能和发动机的性能几乎是一样重要的。 查看详情>>
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- 开自动挡上坡一定要手动降档吗?变速箱很聪明人为降档没必要各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:开自动挡上坡一定要手动降档吗?变速箱很聪明,人为降档没必要!那么我们就来看看吧! 查看详情>>
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- 车在行驶中突然挂入P档,变速箱会坏吗?上图是自动变速箱P挡锁止机构,图中手指的那个是锁止棘爪,它可以上下活动,正常情况下它是抬起的,当挂入P挡后档杆通过机械装置驱动一个凸轮把它压下去,这样棘爪就会锁住变速箱输出端,车轮无法运动。需要注意的是凸轮与档杆之间还有个弹性缓冲装置,也就是说挂入P挡后棘爪不一定会动,比如上图中此时棘爪没有对准凹槽,所以并不会动,但是弹性装置会一直推着它,当车辆移动使棘轮转动使棘爪刚好对准凹槽时棘爪就应声而落将棘轮锁死。 查看详情>>
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- 18款新宏光s托档共振问题。18新五菱宏光挂一2档起步或倒车半离合状态下底盘哗啦哗啦异响托档震动厉害总爱熄火,是离合四件套,传动轴,差速器哪个问题。 查看详情>>
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