Model 3低温保养
- 有关Model 3和ES6、EU7低温充电实验的一些问题探讨这几日,看到中国汽研北京分院研究组针对不同车辆的低温快充报告,这里比较了很多款车,里面有很多的数据是有价值的,但是在测试过程中存在一些问题,我们总体来探讨一下在未来充电桩普遍升级到150kW&350kW以后,在低温充电中我们需要解决的一些问题。 查看详情>>
- 冬季低温 实测特斯拉Model3电量缩水近50%相信每一位新能源预购者在选择新能源车型时,除了价格外,最重要的考虑因素就是续航里程了。因为,作为进口特斯拉Model 3车主的我来说,在一波又一波的“轮割”之后,价格早已不再是我关注的焦点,电池缩水才是让我更头疼的地方。 查看详情>>
- Model 3低温能耗同级最佳,点赞:三电技术不得不服!进入低温季节,国内汽车媒体易车在社交平台分享实测视频,对五款同级别电动车进行能耗测试,结果表示特斯拉Model 3能耗“冠绝全场”,成为能耗表现排名最高车型。视频内容显示,Model 3在低温城市路况下,能耗低于参与测试的其他几款车型,测评人员直呼:“特斯拉的能耗控制水平让人不得不服。” 查看详情>>
- Model 3 铁锂版在低温下的问题卑微的铁锂版车主 查看详情>>
- 低温对Model 3的电池的影响是不可逆的吗?【问答翻牌】热心的Model 3车友问小易“低温对Model 3的电池的影响是不可逆的吗?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 低温使用Model 3时有什么影响?【问答翻牌】热心的Model 3车友问小易“低温使用Model 3时有什么影响呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 低温使用Model 3时有什么影响?在低温情况下开model 3会对车有什么影响?看完秒懂 环境温度降低对电动汽车的最直接影响,就是续航缩短、动力变弱。 Model 3是一款新能源纯电车型,它主要依靠车辆上的动力电池提供动力输出,而电池的性能由于其化学特性的原因会受到温度的影响,当Model 3在低温天气使用时,如果电池温度过低可能会导致电量显示旁边出现蓝色的雪花图标,能量回收制动暂时会受限,也就是能量条上会出现虚线,同时加速性能和充电速度也会受到限制。可以通过增加一个“高压PTC”,来应对低温环境。PTC的核心,其实是一个热敏电阻。它消耗充电桩或者动力电池的电能,将其转化成热能。 查看详情>>
- 中国小型新能源汽车低温续航白皮书:五菱低温续航行业领先随着新能源汽车的逐渐普及,冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点,如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》,经过对比测试,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%,高于行业59.95%平均值,处于行业领先地位。中国科学院院士,清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩,对推动行业加快发展有着重要的意义,将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>
- 新能源汽车低温续航白皮书GSEV低温续航保持率行业领先随着新能源汽车的逐渐普及,冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点,如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》,经过对比测试,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%,高于行业59.95%平均值,处于行业领先地位。中国科学院院士,清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩,对推动行业加快发展有着重要的意义,将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>
- 低温时开车4个注意事项车主牢记低温时开车, 查看详情>>
- 发动机低温冷启动磨损最大如何降低发动机低温短途运转的磨损理论上,发动机经常短途低温行驶会导致油耗增加、磨损增大,不不过这也是没办法的事,毕竟如果驾驶环境所限,总不能绕道! 查看详情>>
- 发动机低温冷启动磨损最大,如何降低发动机低温短途运转的磨损?理论上,发动机经常短途低温行驶会导致油耗增加、磨损增大,不不过这也是没办法的事,毕竟如果驾驶环境所限,总不能绕道! 查看详情>>
- 刀片电池扛得住低温吗——比亚迪宋plus DM-i中国实在是太大了,同一天内能零上25度,也能零下25度。对于南方的新能源车主来说,冬季低温对于续航影响没有那么大,但是北方车主可就废了,续航腰斩这是家常便饭。那么作为插电混动的比亚迪宋plus DM-i,在低温环境中的表现如何呢?我也不知道,所以开车去长白山试试就知道了。 查看详情>>
- 丰田Mirai燃料电池低温环境系统控制开发从水热管理角度看,质子交换膜燃料电池低温启动成功的关键在于催化层被冰完全覆盖前温度上升至冰点之上。针对2008款FCHV-adv车型在低温启动阶段存在的水含量测量精度欠佳、启动过程氢气欠气等问题,丰田汽车公司在量产版Mirai分别采用了氧气传输阻力评估水含量和驻车吹扫排水等方法。 查看详情>>
- 机油的低温流动性是什么意思?##$VideoForum:5837095:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
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