Model 3转向控制
- 特斯拉Model3触摸屏的测试:屏幕控制一切从专注于电动车到销售和服务,特斯拉几乎每一步都有自己的计划。考虑到这一点,难怪汽车制造商不觉得有必要在其Model3紧凑型豪华车的仪表板上安装传统的8或10英寸屏幕。相反,Model3在仪表盘前面安装了一个15英寸的触摸屏,这是大多数车辆系统的主要界面从仪表板排气口的方向到导航系统。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3和Model Y转向问题 波及数量大根据国外媒体的消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本周二宣布,正在对特斯拉Model 3和Model Y进行调查,原因是收到报告,称这些车辆的转向控制和动力转向系统出现故障。数量巨大,涉及到28万辆。 查看详情>>
- 转向控制单元存隐患 东风本田召回部分思铂睿日前,网通社从国家质检总局获悉,部分东风本田思铂睿由于车辆焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮且转向助力失效,存在安全隐患。 东风本田汽车有限公司决定自2022年10月31日起,召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011—2014款思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计31,984辆。 查看详情>>
- 日产天籁开启召回!转向控制失灵/共涉及2407辆近日,据海外媒体报道,日产在美国宣布召回了一批Altima轿车(美版天籁),本次召回车辆共计2407辆,生产时间在2020年6月8日至2021年1月25日之间。召回主要原因是工厂组装车辆出现纰漏,转向拉杆球窝接头紧固件未正确固定。车辆可能会因为零件松动而遭受转向振动,情况严重时,该部件脱离可能会和转向节分开,则会导致车辆转向控制部分失灵,进而增加车辆发生交通事故的风险。 查看详情>>
- 新版Model3,按钮转向,触屏换挡,创新不一定都对新版Model3实车,按钮转向,触屏换挡,特斯拉的创新不一定都对 查看详情>>
- 转向控制存进水隐患 梅赛德斯-奔驰EQC全球召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,根据德国联邦汽车运输管理局的一项调查显示,梅赛德斯-奔驰EQC的动力转向控制单元存在进水隐患,梅赛德斯-奔驰将在全球召回EQC车型,此次召回共有 19,253辆EQC受到影响。其中,德国市场占3,073辆。 查看详情>>
- 特斯拉冷知识:Model 3如何快速调出灯光控制选项特斯拉 Model 3 的极简设计,对于习惯传统按键控制的车主来说,最困扰的问题就是常常要在中控屏幕中找很久才找得到想要的相关设置。尤其特斯拉在 V11 的操作界面将以前位于屏幕下方的雨刷和充电等常用控制,现在把它们都整合在控制菜单中,例如雨刷、胎压、充电等。 查看详情>>
- 特斯拉移除部分中国制造Model 3 /Y一转向部件近日,有海外媒体报道,在应对芯片供应短缺的同时实现第四季度销售目标的压力下,特斯拉决定移除部分中国制造Model 3 和Model Y上的一个转向部件。特斯拉没有披露相关信息,目前还不清楚特斯拉是否会对在美国生产或运往美国的汽车做出类似的改变。 查看详情>>
- 看齐极越汽车机器人?新Model 3采用线控转向近日,特斯拉Model 3焕新版于中国大陆开启预售。Model 3焕新版最低25.99万元起售,相比老款,新款价格与老款相比上涨将近30000元。 查看详情>>
- 想买Model 3?先看屏幕换挡、方向盘按键转向能接受吗时隔6年,特斯拉Model 3终于上新了,实车也已经在十一假期前登陆重庆门店。相信不少消费者都很期待和好奇新款Model 3的改变,接下来我们就来一起来对比一下新款有啥不一样了! 查看详情>>
- Model 3如何禁用牵引力控制?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/eb462176ea7e46dfb8415fa35980acfc.jpg 查看详情>>
- C11控制转向感受🤷🏻♂️轻松模式下转向力度很轻盈,在市区行驶或是泊车时很轻松。 🧏🏻♂️切换不同的驾驶模式转向力度也有明显变化。转向的阻尼质感不错,虚位比较适宜,长时间跑高速挺轻松。 🙎🏻另外在做出一些迅猛激烈的转向动作时也会有迅速积极的响应,没有含糊。但是有低速行驶转向回正慢的问题。 #我和零跑C11的日常# 查看详情>>
- Model3如何控制车灯又来到新一期的用车实用小知识课堂,今天介绍的是model 3如何控制车灯,一分钟教会你如何操作,让我们开始吧 第一步:打开中控屏幕左下角的小汽车图标 查看详情>>
- Model 3如何使用自动辅助转向?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“Model 3这款车该如何使用自动辅助转向呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 【特斯拉接受NHTSA调查:12起Model 3/Y失去转向控制的报告】 美国国【特斯拉接受NHTSA调查:12起Model 3/Y失去转向控制的报告】 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对较新的特斯拉Model 3和Model Y展开新调查,因超过12份报告称驾驶员失去转向控制和动力转向。 特斯拉多年来一直受到NHTSA的多次调查,尤其涉及其自动驾驶和全自动驾驶功能。NHTSA发布初步评估通知,收到12起有关Model 3和Model Y车辆失去转向能力和/或动力转向的投诉,其中5份报告称车辆无法驾驶,7份报告指出动力转向装置丢失导致控制困难。调查范围涵盖28万辆Model 3和Model Y车辆。 目前,尚未有人员伤亡的报告,但其中一起事故导致了撞车或火灾。初步评估是可能导致召回的早期步骤,具体结果待观察。 查看详情>>
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