Model 3油水分离器改造
- 新年养新车、帕萨特油水分离器自己动手更换🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的,毕竟从一开始的新车状态,一直到用车、玩车,了解这款车,可以说是了如指掌了,所以说对它的秉性也是非常了解,特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机,因为这款发动机的通用性比较多,好多车都是采用这款发动机,优势就是动力表现好,耐用,但是也会有缺点,就是烧机油的情况,不过如果保养好了故障率还是很低的 因为二代ea888发动机用的比较早,到现在第一批二代ea888发动机到现在已经有十年之久了,随着科技的发展现在已经延续到了四代ea888发动机了,优化的越来越强了,不过二代ea888发动机听说油水分离器后来生产了改善款,对发动机的使用还是很有利的,所以我也是抱着试试的态度改装这款油水分离器试试 🚙发动机的油水分离器的作用其实简单来说,汽车油水分离器的工作原理是将汽车发动机内部的油水混合物通过一个过滤器进行过滤,使油水分离,油质轻的部分上升,油质重的部分下降,最终油水分离完成。 🚙所以说这个油水分离器对于老车主,或者动手能力强的都是可以自行完成更换的,原车的油水分离器的拆卸之前需要拆卸掉高压线包插头,和三缸四缸的高压线包,否则影响油水分离器的拆卸,为了安全起见,可以利用毛巾或者纸巾堵上气缸,避免有杂质掉落进去,先拆卸掉油水分离器最外边的这根油管,拆卸方法就是按压住油管就可以拔掉,所以接下来的原车上面的油水分离器固定螺丝可以慢慢去拆卸了,是一个比较漫长的过程,9颗螺丝拆卸掉以后油水分离器就可以拿掉了,看到的缝隙处会看到缸体的上半部分,橘色的是油水分离器的密封垫,后续更换也要更换掉的,然后再次连接油水分离器的部件就是另外一根油管了,这根油管也是可以直接拔掉即可 🚙安装新的油水分离器首先第一步先安装好第一根油管,然后就是对应螺丝进行固定安装,螺丝的固定要做到依次紧固去安装,油水分离器的最后一部安装就是油管的安装,油管的安装更加简单,直接对插就实现了安装 🚙油水分离器的更换其实就是一个替换的过程,说简单吧也很简单,说有难度吧,对于动手能力较差的车主来说恐怕是很难做到 替换过程主要就是高压线包三缸四缸拔掉,其次就是两根油管的拆卸和9颗螺丝拆卸,还有需要注意的就是缸内避免有杂质掉落,可以利用毛巾或者纸巾堵上,拆掉掉油水分离器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉落缸盖内,避免方法就是提前利用风机等吹干净发动机表面在进行维修作业。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 放点水可能就好了 皮卡知识扫盲之油水分离器虽然目前新能源皮卡已经开始有了苗头,但皮卡新能源化的路途还很长,将来很长一段时间内燃油皮卡依然是主流。但随着受众越来越多,“皮卡新手”的数量也随之增加,用车时遇到的油路问题仍然很难自行判断。最近,我们在网上发现了一些网友询问油水分离器的问题,正好借此机会从头到尾介绍一下。 查看详情>>
- 特斯拉model3内饰改造,爱了!特斯拉model3,一部拥有跑车外观的新能源汽车。本人爱好玩车,买它完全是看重它的外观和内饰的,当你看改装贴子多了就忍不住剁手了[疑惑],这次改的是全套汽车脚垫,属于3D立体全包围丝圈脚垫,红黑搭配类型,改装的初衷完全就是因为喜欢,超爱。看了一圈改装车,觉得黑武士最好看,所以打算下次去改个黑武士的特斯拉!,所以打算下次去改个黑武士的特斯拉,期待! 查看详情>>
- 要来了!特斯拉上海工厂被曝改造为新款Model 3做准备日前有海外媒体报道称,特斯拉上海工厂的部分生产线将停产以进行升级改造,在此期间部分工人将不被允许进入改造中的生产线。值得一提的是,据悉此次停产改造有可能是为新款特斯拉Model 3而做准备。 查看详情>>
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- Model 3热销背后:既改变对手,又改造消费者|技术特斯拉旗下最受欢迎、也最为畅销的电动汽车当属Model 3。这款上市时间还不足三年的电动轿车,几乎席卷了全球各地的“新能源”市场。 查看详情>>
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- 独家!特斯拉上海生产线大整改,新款Model 3要来了!今天,有特斯拉知情人士向编辑透露,特斯拉上海工厂近日将减产30%,减产的原因是产线依次进行升级改造,改造的目的则是为了生产新款的Model 3。这也印证了此前有消息说的新款Model 3将在今年第三季度在国内上海工厂正式投产的消息,也预示着,距离新款Model 3正式上市的时间不远了。 查看详情>>
- 营收利润双降,特斯拉甩卖比特币缓解现金流据媒体报道,特斯拉上海工厂于7月启动的生产线改造计划即将完成。其中,负责生产Model Y的二期产线已于7月16日改造完成,负责生产Model 3的一期产线于7月17日开始,预计将于8月7日改造完成。改造完成后,一期产线单日单班产量或将达到500-600辆。当前特斯拉已经恢复三班制生产模式,Model 3的单日产量将达到1000-1200辆,而完成改造的Model Y产线已用一周时间爬升至2000辆/日的产量,下个月产量将达到2200辆/日左右。作为对比,改造前特斯拉上海超级工厂的单日总产量为2500辆左右。 查看详情>>
- 特斯拉model3内饰改造视觉效果https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/07/08/5b4cbb050e0543dea305a768aa0ca141_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- Model 3买车心得+外观改造换特斯拉最初只有一个原因:不限号。同事说我疯了,卖了以前那部大奔换个M3。其实作为一个女司机,我根本不 care 车也完全不懂车,哪怕开个 BYD F0,我也觉得没什么。可是我的乖乖,自从换了特斯拉,内心深处只有一个想法:这车香!真香!!! 4月疫情趋于好转,随意试驾了不到20分钟下了定。两万块订金即使提了车还有七天无理由退换,好像淘宝包邮一样 easy 。本来在国产M3长续航版本问世第二天下了定,月底入门标准版直降3万2,立刻秒换。5·1假期后就接到电话说可以提前提车,感觉像捡了钱。收车、保险、验车、置牌,半天时间一个人搞定。速度还是蛮快的~ 真的不懂车,也不懂汽配改装什么的,拜托豆豆君帮忙带我去贴车衣。本来只是因为大中午透过顶部玻璃刺眼的阳光晒得头晕,结果和美车店老板合计了一下,干脆来个一黑到底。把手、车窗框、玻璃加黑、车头尾标贴黑,等等等等,全部变了黑色。再加个龙膜的透明膜,亮度增加三,现在除了方向盘上的车标,连尾灯刹车灯都做了熏黑处理 今天去装无线充电板,两个车友来敲玻璃:“帅哥你的车好帅”………结果摇下车窗是个女司机,车友们都惊了,哈哈。 要说遗憾,还是该买长续航版。车友微信群里普遍存在用电压力的后悔。但我感觉电动车就像 Phone 更新速度一样快,更不保值,技术不断更新,到时候 M . Y 上市合适再换呗O 。真的好帅哦~ 另外,国产高性能版和长续航版的音响真的很很很赞,标准版音响还不如我家电视(对音响效果要求不高的当我没说哈)。这个也不能通过软件包升级来弥补(销售说以后可以,但怎么可能),将个烂就吧 对了,我还买了 FSD 自动驾驶包,招行信用卡三年免息。大概十天了,还没落定。等弄好了再来说一下心得体会吧~ 查看详情>>
- 改造特斯拉model3的轮毂盖提车以来一直用的官方自带的轮穀盖,没摘也是考虑到降 低风阻以及能增加一点点续航(据说10km有的)但颜值确实不够酷炫…前阵子偶然中发现了这款酷炫轮盖,看着有质感又运动,收到以后第一时间安装也很简单,跑了几天分享一下除了颜值以外的优势: 应该是和原厂无区别的风噪系数,实际跑起来没有感觉到和之前轮教盖的差异 很重要的一点,把之前轮钢圈摩擦的一些刮痕完美遮蔽了,因为这款是全覆盖的轮穀罩,钢圈那里也能完美贴合,外观上看不到任何旧伤,一定程度上也是保护轮胎 安装挺简单,原厂轮教盖拆卸一样的方法,拽下来,唯一不同的是中心的卡扣第一次安装的时候需要自己扣上,并且有送特斯拉的 logo 贴,贴在中央和原厂无差异(手残党也可以像我一样随便去个店里找人装,非常非常简单,我去的某虎) 质感看上去很像铝合金材质,但实际也是和原厂一样的塑料,至于什么塑料成分不是很清楚,但质感确实更好,手感也不错。 安装轮载罩的时候还要给内圈贴上一圈细细的隔音棉,据说也是为了防止颠簸路段轮穀盖和轮胎之间摩擦产生异响,确实做得蛮细心。 查看详情>>
- Model 3本月发布 电池升级 Model Y让路有传闻,特斯拉旗下的Model 3车型将在本月正式公布,此前已经有过多次曝光,包括外观设计、座椅、新的线控方向盘等信息。甚至有人在上海超级工厂发现Model 3的产线停工升级,为新款车做量产改造。 查看详情>>
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