Model 3自动使用心得
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- 特斯拉Model3一年半使用心得20年7月入手的标续model3,无聊随便写一下感受,希望对即将入手纯电车的朋友能有些参考 1.驾驶感受⭐⭐⭐⭐⭐ 速度随踩随有的感觉简直不要太爽。最重要习惯了动能回收之后配合“保持模式”右脚不用来回切换而且车停下来会自动Autohold,平时在市区红绿灯多的时候也开得轻松。跑高速、高架桥或者长时间堵车用辅助驾驶也减轻疲劳感,感受满分! 2.外观⭐⭐⭐⭐⭐ 当初买特斯拉就是种草它的轿跑外型、无边框车门和全景玻璃车顶😍自己也贴过镭射白和火山灰,改色的话强烈推荐火山灰❗回头率超高 3.乘坐舒适度⭐⭐⭐ 前排乘坐感受没问题,主要是后排坐的人如果≥180cm或者身材比较宽大的话会有点辛苦。高速开到120码以上的话胎噪和风噪感觉有点大。如果后排不用经常坐人的话可以忽略。 4.续航&充电⭐⭐⭐⭐ 买的是20年标续3,满电表显380km,特斯拉的表显很扎实,一年半下来感觉未有衰减,满电跑长途跑到差不多跑光电都能跑360左右。加上现在电动车出行确实越来越方便了,市内很多商场、写字楼停车场都有桩。甚至我老家鼎湖镇都有南方电网的桩。出游的话高速服务区或者目的地度假村都可以充电,可以高速跑2-3个小时在服务区休息20-30分钟充电或者去到目的地一边玩一边充。去年国庆跑去西涌自驾游去到目的地也能停到充电车位,不用在油站排队加油了实在不要太爽。唯一比不上加油的就是速度,如果充电速度再快一点就完美啦哈哈 5.用车成本⭐⭐⭐⭐⭐ 保养:换过一次空调滤芯240+一次轮胎换位260一共500 电费:跑了35000+km电费2532。家里有固定停车位平时家充为主(闲时充电大概0.06/km)。第三方快充大概0.15/km。特斯拉超充比较贵,去到0.2-0.3/km。总体来说我一年跑2.4wkm每年比我之前台A6省下一两万的油费+保养费,非常香🙌 总结:总体感受⭐⭐⭐⭐ 目前纯电动车的性价比确实高,20-30万的车拥有百万级油车的性能,在广州深圳这种限牌城市还能直接上牌。也能省下购置税+油费+保养费。出行也越来越方便,也是开了才知道所到之处或者路途中都有很多电桩可以选择。趁今年国家政策还在大力支持,早入手还是比较划算的。 #成本##续航里程##特斯拉# 查看详情>>
- 特斯拉国产Model 3或使用低成本电池财经网汽车讯 近日,据外媒报道,特斯拉将在国产Model 3中使用一种低成本电池,这种电池预计将让Model 3的价格进一步下探到与燃油车相同的水平。 查看详情>>
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- 自动启停使用心得,上汽大众280TSI爱车介绍:上汽大众途岳280TSI两驱豪华PLUS 车子已经开了快一年了,爱车的各项配置也基本摸清了,今天给大家分享一下大家经常上车就关闭的一个功能自动启停。😜😜 自动启停优点是长时间等红绿灯时发动机停止运转,可以降低一些油耗。缺点是如果遇到拥堵路段发动机频繁的熄火点火,☺☺增加发动机的磨损。自动启停这款技术的出现,虽然很多人对于它不是很喜欢,但终究它的利还是大于弊,不管是在节能还是节油上面,这些都是很明显的。重点就是对于现在堵车的朋友,自动启停会减少汽车的积碳,对发动机有很好的帮助。我经常也是上车启动就关闭,😍😍但是遇到长时间堵车或者碰到40秒以上的红绿灯的时候才会开启。说到这里大家一定要切记:在雨中行驶的时候不要开启自动启停,因为遇到积水比较多的情况,突然的发动机启停,可能会导致积水进入气缸。#途岳##用车##汽车# 查看详情>>
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- 驾驶特斯拉Model 3游天津,感受自动辅助驾驶功能自国产版特斯拉Model 3开始交付以来,在纯电动轿车中销量持续上涨并且遥遥领先。特斯拉在主动安全方面有着超高的安全性,主要体现在自动辅助驾驶。而Model 3定位于中型轿车,动力性能得到极致的表现,主要受到年轻消费的喜爱和购买。 查看详情>>
- 天气忽冷忽热,汽车自动空调该如何使用?春季天气忽冷忽热,尤其是早上和中午温差特别大,这给车主增添了很大的烦恼。很多在车主不知道汽车空调究竟该开冷风还是开热风,开内循环还是开热循环。那么面对忽冷忽热的天气,汽车自动空调究竟该如何使用呢?接下来小编就来给大家讲解一下。 查看详情>>
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