Model 3后门窗框外饰板小改
- 前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限位器加强板和防撞梁均采用铝合金材质。 双层隔音玻璃; 门窗框外加强板与所述内板的前端之间设有门窗框前内加强板121,所述门窗框前内加强板焊接固定在所述内板上。门窗框前内加强板将窗框、内板、铰链连接在一起,在车门开闭时能将车门、窗框收到的冲击传递到铰链区域,通过铰链将冲击传递给车身,减少了车门开闭过程中车门抖动的现象,此外,在车辆受到碰撞时能将能量通过前内加强板本体和铰链传递给车身,减少了碰撞能量对车门的破坏,提升了乘员的安全性; 查看详情>>
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- 特斯拉Model 3外观内饰设计小改特斯拉Model 3车型的外观和内饰的配置很少变动,每次更新换代,新车的样式都一样,消费者已经审美疲劳。😃近期全新的Model3发布,新车改名焕新版,一共有2款车型,价格分别是25.99万和29.59万。新车将在今年冬季交付,喜欢特斯拉品牌的消费者可以观望下。 外观方面,大体来看,新车和现款车型差不多,主要变动的地方是前脸。灯组的造型更加狭长,内部是矩阵式LED灯源,和这现款车型区分开来。此外,新车前保险杠也重新做了设计,观感上更加激进,运动感增强。其他方面的设计没有太多可说的,特斯拉的车标依旧位于引擎盖上,前唇突出,还是大众喜欢的跑车设计。😀 侧面来看,车身修长,腰线凌厉,相比现款车型,新车尺寸略有调整。长度变成了4720mm,高度变成了1441mm,外观上看不出差距,毕竟只差了几毫米。相比新款车型,新车有星空灰和烈焰红车漆,红色车型观感上更艳丽一些。另外一个变动的地方是轮毂,全新的条幅式结构,观感更加运动。尾部有着C字造型灯组,并做了熏黑的设计,底部有黑色的护板。 内饰部分,特斯拉的内饰一般都很简洁,新车再次进行简洁化,取消了方向盘上面的转向灯拨杆,😀操作直接转移到方向盘上。整体的操作确实方便了,但国内很多车主短时间内难以适应。另外,怀挡也没有了,换挡需要通过屏幕更换,这样的设计更让人匪夷所思,安全方面不知道有没有保障,建议消费者多观望一段时间,不要去做小白鼠。另外,新车后排也设计了屏幕,可以操作一些娱乐项目,也能调节座椅加热等功能。 动力方面,新车后驱车型功率194千瓦,扭矩340牛·米;四驱车型功率331千瓦,扭矩559牛·米,长续航版本续航高达713公里。无论是性能还是续航,均能满足国内消费者的用车需求。另外,标准车续航也将达到606公里。😀😀[_LinkTopic:Model 3,16881,23] 查看详情>>
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