Model 3顶级app还是厚道
- 顶级的Nappa还是厚道的啊没想到车展开了这么多天了,人还是这么多。看领克09的人也太多了,想去车里坐下都等了有点久,而且也没好意思坐有点久,不过时间虽然短,还是体验到了MonacoNappa的,到底是Nappa里的顶级材质,舒适感非常不错,19处的氛围灯,颜色随便换,对09的第一印象就是:高级。 查看详情>>
- ET5让蔚来APP瘫痪,买它还是更便宜的Model 3?蔚来新车ET5发布了,这车怎么样,值得买吗? 查看详情>>
- 特斯拉model3享受顶级底盘服务今天施工的这台特斯拉model3前不久刚刚在原厂服务站索赔了前桥的摆臂,今天到店是希望我们检查一下胶套的状态,按需进行一次胶套释放。同时再升级一套可以调整外倾角的后桥摆臂。 查看详情>>
- 同为中型SUV,红旗HS5对比昂科威,还是厚道些同为中型SUV,轴距差不少,红旗HS5对比昂科威,还是厚道些 查看详情>>
- MODEL3中保研成绩公布,特斯拉终于厚道一次6月10日,中国保险汽车安全指数官方发布了国产特斯拉Model 3的测评结果,评分总共分为四大项目。其中车内乘员安全和车辆辅助安全均获得了“优秀”的成绩,车外行人安全成绩为“良好”,耐撞性与维修经济性成绩为“一般”,综合来看成绩不错。 查看详情>>
- model 3 的app有多方便!之前开着燃油车都没觉得特斯拉有多智能,等我真正提车了之后,我才觉得要重新审视对特斯拉Model 3的看法了,尤其是特斯拉的手机APP,让我享受到了智能时代的快乐,这是以前旧燃油车上没有的。 我对APP的看法就是方便,首先总体的设计合理,至少不用打开APP就有广告插入,页面简洁明了,跟特斯拉的造型设计一样,另外手机还可以调节充电电量,这个是好评,一般的车辆只能支持查看剩余充电时间,特斯拉的APP还可以调节电量,比如说设定到80%就断电,在手机APP就可以修改到100%。 不过缺点也是有的,就是用手机APP唤醒车辆需要一定的时间,不知道是不是网络的问题,偶尔还会出现唤不醒的情况,就是这种情况极为少见了,总体来说还是很方便的,通过手机APP来控制的功能有很多。 查看详情>>
- 顶级豪华轿车的正确打开方式,究竟是开还是坐?顶级豪华轿车的正确打开方式,究竟是开还是坐? 查看详情>>
- 纯视觉也安全,夺回最高评级,Model 3重获顶级安全+在马斯克宣布取消Model 3/Y所配备的毫米波雷达之后,多家机构对此表示了担忧,甚至取消了相应的推荐意见以及安全评级。而在最近美国公路安全保险协会(IIHS)对无毫米波雷达的Model 3进行了一次安全测试,最终重获最高安全评级Top Safety Pick+(顶级安全+),这说明纯视觉方案仍能提供优异的主动安全表现。 查看详情>>
- 把五菱缤果拆个精光,是真厚道还是假厚道?一看便知前不久我们和大家聊了聊五菱星光,因为该车进行一次拆解对比,让大家充分感受到五菱品牌的技术实力和诚意。那今天我们是要和大家聊聊五菱缤果,这款10万以内预算可以考虑的纯电动小型车相信多数读者也都不陌生,称之为最畅销的纯电代步车也不为过。最近,五菱将这款车型进行拆解,不知是五菱拆车上了瘾,还是说旗下车型都不惧展现“内在”呢? 查看详情>>
- 传统还是新潮 ID.4 CROZZ对比Model 3随着电动车的不断崛起,在技术、安全方面都有了很大提升,电动车已经从“通勤车”正式过度到家用车范畴,我们已经可以开着我们的电动车进行中短途的出行,来丰富我们的日常生活,为枯草无味的日子增添滋味。但对于20多万元价位的电动车,我们是考虑安全还是考虑实用呢?就拿大众ID.4 CROZZ和特斯拉Model 3来对比,到底谁更出色呢?首先价格上,大众ID.4 CROZZ的售价在19.99万元-27.99万元,Model 3的售价在27.674万元-33.99万元,价格上方面大众ID.4 CROZZ还是很有性价比的。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3突发车祸,顶级私立学校7名师生受伤8月17日消息,据外媒报道,当地时间周一下午4点30分左右,一辆特斯拉Model 3撞上了一辆Ardingly College的校车。 查看详情>>
- 新潮还是实用? ID.4 CROZZ对比Model 3曾经,特斯拉Model 3以25万左右的价格进入市场,让整个新能源市场发生了大变天,这几乎已经触及了我们自主品牌市场的竞争区间,由此也带来了各个品牌,包括新势力和传统品牌的一系列“内卷式”竞争。燃油车的老品牌大众甚至一度市值被多家新势力赶超。而后一汽-大众也带来了ID.4 CROZZ车型,作为ID.家族的开山之作,ID.4 CROZZ带着诚意进入中国,售价19.99-27.99万元,而如今的特斯拉Model 3的售价为27.674-33.99万元,两款车看似不相干,但却又有一定的交集,是考虑安全实用还是炫酷,似乎摆在了我们面前。 查看详情>>
- 还是顶级旗舰的味道?新款奔驰EQS发布奔驰发布了全新的2025款EQS,新款对外观内饰进行了调整,作为电动车型的旗舰,EQS加入了来自旗舰轿车S级的设计元素。新车有望在北京车展上亮相,意味着国内消费者很快就能看到实车。 查看详情>>
- 顶级豪华轿车还是高性能版,还是三厢,实拍奥迪RS 7对于经济条件好的消费者来说,在选择车型时,日常的家用不再是他们考虑的范围,而是更追求操控体验。此时,高性能轿车成为不错的选择。BBA的三个品牌拥有多辆经典的高性能轿车,奥迪RS 7就是其中之一。很多消费者称之为“性能野兽”,给消费者带来了激烈运动的操控体验。 查看详情>>
- 预算25万,Model 3还是ID.4?“这是最好的时代,这是最坏的时代”,这是狄更斯在《双城记》名句。而对于汽车市场,这句话同样适用。连续几年的车市寒冬,在今年疫情的阴霾下变得格外寒冷。新能源电动化的趋势,既催生出了造车新势力,也让很多传统车企在艰难地完成“大象转身”。 查看详情>>
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