Model 3外观厚实操控性价比新能源
- 外观厚实,操控随手,性价比蛮高的一款新能源外形饱满有一种稳重厚实的感觉,看起来很舒服,有一种踏实的感觉。车身的线条都是流线型的样子,没有突兀的地方,我比较喜欢车头部的做工设计,像雕刻的一样,精工细作。因为是属于新能源款的车,所以在能耗这方面毋庸置疑的很省,比起那种只用油的车来说能省下一笔不少的钱。现在基本上是用的电,油的话都很少用,所以都没有去加过几次油。虽然是紧凑型的SUV,但是空间我觉得很大了。驾驶室的座椅还可以往后倒,可以在闲暇的时候休息,后排的座椅也可以进行调节,让腰背更舒服,后备箱的话我试过了,可以装六七箱饮料,对于一般的需求足够了,大物件也能放得下。内饰的风格颜色就两种,一种是苍穹灰,另一种是日蚀蓝,我觉得这两种颜色都不错。车里配置的彩色屏的中控很大,音响这些也不错。前排的驾驶位的座椅还带有加热和通风的功能,很大的程度缓解驾驶者的疲劳。造型上感觉都差不多,都是一样的风格,说不上哪里好看,但是经常看还是会觉得比较耐看。动力十足,没有起步慢没有力的感觉。我平时开习惯快车了,所以车速都是比较快的,这车的动力很符合我的口味,起步快了,连超车都很轻松,爬坡也没有动力不足的情况,都不用担心会熄火,如果有,可能是操作的问题。实用的辅助功能比较多,越多越好越方便,特别是在行车中可以增强安全的功能。我就比较喜欢全速自适应巡航和自动驻车的辅助功能,确实给了我不少的帮忙,让我轻松不少。开车的时候感觉比较稳,特别是在车在行驶经过弯道的时候。然后在坑洼的路上也感觉不到很颠簸,开起来总体是比较顺畅不卡顿的。车的隔音效果也还不错,听不到别的噪音,在舒适的天气的时候再开启全景天窗真的很不错。 查看详情>>
- 日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何?汽车行业竞争猛烈,各品牌都拿出了看家本领造车,在此背景下诞生了不少高质量车型。“秋民山战神”五菱宏光,很多车友对其情有独钟。“日系新秀”丰田丰田奕泽,成为了年轻人的梦想之车。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品,汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的战略定位。正如接下来要介绍的这款日系马自达阿特兹,除了外观吸睛和操控好,其它方面性价比如何? 查看详情>>
- 外观操控动力均提升,特斯拉Model 3高性能改装版亮相近日,行车视线从海外媒体处获悉,以改装宝马和MINI的性能车型而闻名的德国改装商Manhart近日改装了一台特斯拉Model 3 Performance车型。这家改装商此前一直专注于燃油车型改装,此次针对特斯拉Model 3的高性能版本进行改装,也是进入电动时代的大势所趋。全新改装车型海外售价为74900欧元(折合人民币约57.4万元),要知道特斯拉Model 3的高性能版本在欧洲售价仅为54990欧元(折合人民币约42.1万元),改装车型足足溢价了超15万人民币左右,也足以见得其提升不小且数量稀少。 查看详情>>
- 一文深度解读新款特斯拉Model 3,Get所有新技能作为一款上市7年的“老车”在日新月异的新能源市场里,Model 3早已从进入产品生命周期末端。一成不变的外观+没有新技术的注入,Model 3的标签早从“科技前卫“变成了“性价比高”。而可选的新车层出,不同程度上削弱了车主的新鲜感,也降低了潜在用户的购买需求。之前特斯拉对Model 3修修补补,这次所谓的“大改”,在外观层面主要集中在前脸和车尾,整车姿态、流线并没有太大变化。内饰依旧走简洁风。 查看详情>>
- 30万内特斯拉model和比亚迪汉,哪个是你的菜?提到新能源车,经常有人把model3和汉对比,今天不看别的,只看model3和比亚迪汉的外观内饰对比,你更喜欢哪个? 查看详情>>
- 25万买新能源车,比亚迪汉EV是你拒绝特斯拉的最佳理由当特斯拉Model 3标准续航后驱升级版的补贴价降到24.99万的时候,国内很多车企早就“坐不住了”。因为只要特斯拉Model 3又一次降价,特斯拉Model 3就可以凭着本身不错的技术实力与性价比优势进一步“蚕食”国内车企占有的市场份额。但是对于一心想要做好新能源车型的比亚迪而言,特斯拉Model 3的降价确实“不是事儿”。 查看详情>>
- 27万预算,选大众ID.4CORZZ还是选择Model3作为新能源市场现象级作品,model 3在电动市场先入为主,横冲直撞,堪称现象级神车。与此同时,很多品牌瞄准Model3,竞相推出更多竞争车型。当然,作为市场领先者,Model3占尽先发优势,要想从Model3虎口夺食,后来者必须提供比Model3更强的产品力,或者更明显高得多的性价比。典型比如一汽-大众旗下的ID.4CORZZ,作为大众征战全球的战略车型,在产品力方面瞄准Model3,给市场提供了全新选择。那么这部车子和Model3对比,产品力以及性价比如何呢? 查看详情>>
- 优雅风格 特斯拉Model3改装AIRBFT空气悬挂案例优雅风格 特斯拉Model3改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享特斯拉的改装案例,特斯拉Model 3改装气动低趴姿态,无疑是对车辆外观和性能的一次大胆尝试。改装后的Model 3,不仅外观更加炫酷,还拥有了更加出色的操控性能。 查看详情>>
- 百公里加速4.9秒空间也大还省油,这几款豪车值得推荐目前,在我国销售的外资品牌电动车中,只有特斯拉MODEL 3和宝马5系新能源销量能名列前茅,两者虽然动力类型和定位都不一样,但也有一个相同点,就是运动感很强。其中5系新能源还继承了宝马优秀的操控,但如果想要购买一辆操控优秀的新能源轿车,也不仅只有5系新能源,这几款也非常值得推荐。 查看详情>>
- 选择—续航620km的荣威ER6,还是售价30万的特斯拉曾经大家一谈到新能源电动车,人们想到的第一个品牌一定是特斯拉,想到的第一款车一定会是特斯拉Model 3。特斯拉Model 3在国内新能源市场拥有着统治性地位,但动辄二十几万的起售价还是让不少消费者望而却步,相较而言国产纯电动车型的性价比就要高上不少。 查看详情>>
- 中国新“高端”品牌曝光!首款轿车造型惊艳,4月预售汽车元宇宙获悉,长安新能源将于4月北京车展前夕发布CD品牌,首款新能源车也将同步开启预售。从时间节点来看,这款车型大概率为C385,新车将划分至纯电“高端”CD品牌旗下。C385车长4800mm,轴距2880mm,整车尺寸碾压特斯拉Model 3。售价方面,预计C385起售价将在15万元左右,相比Model 3更具性价比。 查看详情>>
- 油车两次置换特斯拉,老车主如何评价直营置换服务?近日,来自东莞的车友志豪分享了自己置换Model 3高性能版的体验。据悉,志豪于2021年9月购入Model 3标准续航版,他表示:“最初是因为性价比,所以把燃油车置换为新能源汽车。而我本身对车的性能有较高的追求,在同级别车型中,Model 3的加速与智能表现出众。” 查看详情>>
- 长安的高端车深蓝SL03,提供3种动力,续航1200km在新能源B级车市场中,特斯拉Model 3一直是诸多自主品牌车型想要翻越的一座大山。而消费者选择Model 3的理由有很多,比如特斯拉是最早进入新能源车市场的品牌之一,在市场中的口碑、影响力以及技术积累都比较受用户认可;比如Model 3的实力比较过硬,外观、内饰设计充满科幻感,还有长续航、丰富配置和较强的性能,等等。所以很多自主品牌在推出新能源B级车时,都会把Model 3视为竞争对手,其中包括长安汽车,为我们带来的新车深蓝SL03,就将成为Model 3的强有力竞争对手。 查看详情>>
- 特斯拉下调Model 3标准续航版价格日前,四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中规定,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下,当时我们就预测特斯拉应该会把Model 3标准续航版价格下调至三十万以内。果不其然,特斯拉官方在微博上表示,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于明日在官网公布。 查看详情>>
- 成本会降低吗?磷酸铁锂电池版国产Model 3正式申报谈及电动车,就不得不提特斯拉,随着特斯拉生产线搬到中国,国产Model3提升日程,售价也随之更加亲民。特斯拉Model 3国产后,售价降低且享受国家新能源补贴,所以综合来说性价比提升了不少。如果你的购车需求是城市代步并且可以解决充电问题的话,国产Model 3完全可以胜任。日前,我们从相关渠道获得了一组特斯拉Model 3的工信部最新申报信息,该消息称特斯拉Model 3车型采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3 已正式进行申报。目前,特斯拉采用的电池均为三元锂电池,若换装了宁德时代的磷酸铁锂电池,Model 3的电池成本和售价将会进一步下降。 查看详情>>
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