Model 3提车后续用车
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- 2021特斯拉Model 3提车一周用车感受特斯拉Moodel 3 2021 标续版 查看详情>>
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- Model 3焕新版提车现场大排长龙10月26日,车主们期待已久的Model 3焕新版开启交付。当天,许多网友在社交平台晒出提车盛况——特斯拉交付大厅中,坐满了等待把爱车开回家的首批车主。 查看详情>>
- 提车Model 3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 查看详情>>
- 提车特斯拉model3五个月的用车心得提车特斯拉model3五个月的用车心得 去年“抄底”成功,24w+8k提车model3,到现在开了五个月了,作为一个普通的、不怎么关注汽车专业性能的博主分享一些想法。 车的优点: 1.非常顺滑的驾驶体验,加速很快(电动车都可以,所以也算不上特斯拉专属优点啦) 2.自动辅助驾驶(AP)简直不要太香!尤其是晚上下雨开高速,能见度较低时,AP简直救我狗命! 3modelY空间真的很大,储物空间也很多,对比过朋友的model3优势很明显,我一个163cm的人在 model3里坐后排膝盖都顶到前排座椅了... 4.省钱。充电真的比加油便宜太多! 5.音响音质特别好诶。 车的缺点: 1开高速时噪音较大; 2.避震非常一般; 3.机械设计太少、过度依赖那个屏幕操控。有时不利于一些着急的操作,开手套箱都要按屏幕简直就离谱... 一些有争议的方面: 1.全景天窗:有人说晒爆了有人说很好。我觉得很好! 2.简洁的内饰:我觉得很好。 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
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- 开启交付!特斯拉Model 3焕新版,年内有望提车最近,特斯拉中国在社交平台上宣布,特斯拉Model 3焕新版即将在国内正式开启交付。目前特斯拉Model 3焕新版在售的车型有两款,分别为后轮驱动版25.99万元起,双电机全轮驱动长续航版29.5万元起。据悉,如果现在下订,有望在今年年内提车。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 10月底可提车!新款特斯拉Model 3实地调查近日,我们从特斯拉门店处,拍摄到了一组新款特斯拉Model 3的实车照片,新车的外观内饰设计,以及配置部分均做出了大量的调整。此前,新款Model 3已公布了售价并开启预售,共推出2款车型,标准续航版为25.99万元,长续航版为29.59万元。另外,根据门店销售表示,新车将会在四季度开启交付,目前订车的话,预计会在10月底至11月初提车。 查看详情>>
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