Model 3点火开关下侧装饰板接线
- 巡弋300点火启动开关经常失灵,需要时不能启动,需要使劲按压开关,接线并一个开关巡弋300点火启动开关经常失灵,需要时不能启动,需要使劲按压开关,接线并一个开关,备一个开关安心,不影响任何问题。把车把塑料盖打开,找到这两个颜色的线完美并启动开关解决。共享下。 查看详情>>
- 全新宝马iX3广州车展上市46.99万起售【全新宝马iX3广州车展上市46.99万起售】宝马iX3于广州车展正式上市,这是宝马的全新国产纯电动SUV,新车售价46.99-50.99万元。宝马iX3在外观造型部分大致延续了燃油版X3车型的设计理念,宝马经典的双肾型格栅造型依旧保留,并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计,蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。新车尾部和燃油版也没有什么较大的变化,一些蓝色的装饰板版凸显纯电特性,当然尾部肯定是没有排气管。宝马iX3的内饰也和燃油车保持高度一致。仅在电子档把周围和点火开关点缀了一些蓝色,凸显纯电车的身份。宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型。其配备一台210千瓦最大功率的电机,峰值扭矩为400牛·米。电池及续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的电池。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km。 查看详情>>
- #汽车文化# 相信很多车迷在看电影时,都#汽车文化# 相信很多车迷在看电影时,都曾见过这样一个场景:主人公不需要钥匙,只需将两根线一碰,车子便立刻启动。那么,这种神奇的操作,在现实生活中真的存在吗? 答案是,确实存在。但这种操作只适用于以前的老款车型。在那个年代,钥匙拧到启动挡后,电流会从蓄电池出发,经过点火开关、空挡启动开关、启动机继电器开关,最后到达启动机上的电磁开关端子,启动机就开始通电转动了。 为了实现这种操作,只需把点火机关卸掉,然后把两根点火导线连在一起,就可以顺利启动车子。这也就是电影里常见的接线启动场景。 然而,如今市场上的新车型,都配备了先进的防盗系统,想要简单通过搭线启动,几乎是不可能的。所以,大家在现实生活中还是老老实实用钥匙启动车子吧,别妄想模仿电影里的情节了。 查看详情>>
- 讲讲特斯拉高压紧急切断开关如何操作开车总会遇到一些紧急情况需要紧急切断开关!我是开特斯拉的车主,给大家讲讲Model 3高压紧急切断开关如何操作: Model 3的高压告急切断开关,在前储物舱与前挡风玻璃左下方的连系处,装饰板的下方。拆卸前先把车辆换挡杆置于P档,降下车窗,打开前储物箱盖并稳妥支撑,由于对于全电驱动的车辆来说,切断电源将使整车失电而致使车辆四门闭锁 无法打开,车辆无法移动等特殊现象。预备完毕后,就可以收好钥匙,等5分钟以上,撤除前储物箱的装饰板,在挡风玻璃中间下方找到12伏特低压蓄电池,拆下负极,在前挡风玻璃左下方找到高压告急切断开关,并断开毗连接头,正常情况下,整车凹凸压电源都被切断。 兄弟们明白了吗? 查看详情>>
- Model 3如何打开雨刮器维修模式?冬季遇到雨雪天气,露天停放的车辆雨刷会被冻在挡风玻璃上,不仅积雪清理起来比较费劲,还容易损坏雨刷片。我们可以利用雨刷维修模式将雨刷立起来避免此类问题,Model 3如何打开雨刮器维修模式? 查看详情>>
- 一些常见的汽车故障排查方法,满满干货汽车是我们日常生活中常见的交通工具,车子用久了我们总会碰到这样那样的故障,有些故障可以自己手动排除,或通过正确操作规范可以预防,有些故障则需要专业的维修人员来处理。今天,我就为大家介绍一些常见的汽车故障排查方法,让你在遇到问题时不慌不乱,能够快速定位故障原因,并采取相应的措施。 汽车启动困难或无法启动 这是很多车主都遇到过的问题,可能是由于电池、启动系统、燃油系统、点火系统等方面的原因造成的。具体的排查方法如下: 检查电池电压是否正常,电池线路、电池柱和电缆连接是否松动或腐蚀。如果电池电压低于12V,可能需要充电或更换电池。 检查启动系统,包括点火开关、启动开关、空挡起动开关和起动电动机等接线是否松动或断路。如果启动马达只有咔咔声而不转动,可能是由于起动马达损坏或碳刷磨损造成的。 检查燃油系统,包括燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器等是否正常工作。如果燃油泵没有运转声或燃油管内无油压,可能是由于燃油泵故障或熔断器烧断造成的。如果燃油滤清器堵塞或燃油压力过低,可能会影响喷油器的喷射状态,导致混合气过稀或过浓。 检查点火系统,包括高压火花、点火正时、火花塞等是否正常工作。如果没有高压火花或火花太弱,可能是由于点火线圈、分电器、点火模块等故障造成的。如果点火正时过早或过晚,可能会影响发动机的着火效果。如果火花塞电极间隙过大或有积碳,可能会降低火花塞的点火能力。 查看详情>>
- 有颜有料,续航充足🌟从造型设计来看,虽然大众ID.4X属于偏向于简洁的风格,但搭配车尾下侧的黑色保险杠以及镶嵌在两侧银色装饰板,😸实际档次感还是比较到位的。 🌟车内取消了繁琐的实体按键,取而代之的是12英寸液晶显示屏以及简约至上的内饰理念。💦全新三辐式多功能方向盘,采用触觉开关功能按键,科技感得到了保障,👋触摸方向盘两侧的功能按键带有震动反馈效果。 🌟配备的三元锂电池组提供8年或16万公里质保,电池容量为83.4kWh,👏纯电续航里程可以达到607km。 🌟麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂再加上大众良好的悬架调校,😬可以做到舒适和操控两者兼顾。 🌟长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm,由此也确保了内部乘坐空间。😈尽管座椅采用的是仿皮材质,但好在有着不错的柔软度😴和支撑性带来相对舒适的乘坐体验。[_LinkTopic:ID.4 X,19310,23][_LinkTopic:晒空间,38156,37] 查看详情>>
- 奇瑞新能源无界对比小蚂蚁💛一,无界 Pro 钥匙一解锁,就相当于自动点火了,仪表屏和中控屏自动点亮,不需要像小蚂蚁那样上车后再按点火键💪。☠ 二,后备箱空间会比小蚂蚁的大一些,而后排 位空间应该和小蚂蚁是差不多的💛。 三,无界 Pro 的中控位置是断开的,不像小蚂蚁那样是一个整体☠。中控有双闪,点烟器和一个 USB 接口,电子手刹等功能键在方向盘左下侧,而且可以通过语音控制的功能会比小蚂 蚁多很 多💘。 四,座椅相比小蚂蚁会高一些,总体来说视线 不 措✊。 五,副驾储物盒改为了隐藏式的,可开关,小蚂蚁的副驾储物盒是敞开式😎。 六,无界 Pro 前挡内侧整个一块都是软包,皮质细腻,很有档次💕。 七,无界 Pro 的倒车影像更清晰,范围更 大😶。#买车要了##购车选买攻略# 查看详情>>
- 特斯拉Model 3焕新版和老款Model 3的车载音响和隔音水平到底有哪些升级特斯拉Model 3焕新版和老款Model 3的车载音响和隔音水平到底有哪些升级? ⭐扬声器数量:Model 3 焕新版标续,由原来的8个扬声器升级到了9个,仍然没有配置低音炮,听感区别没什么太多变化。而Model 3焕新版长续航版本,扬声器由之前的14个包含1个低音炮的规格,升级到了17个,包含2个低音炮,由于低音炮的位置由后备箱右下侧调整到后备箱的顶部,所以低频的Sub听上去会爽了很多,(图1)表格帮大家整理了特斯拉车载音响扬声器数量、功放功率等信息,大家可以参考。 ⭐调音:我们通过REW软件,测试了新老款Model 3频响曲线和调音的区别。通过曲线(图2)我们可以看出,总的调音风格,和特斯拉以往的调校思路几乎一致,都是比较干净平直的调音风格。焕新版Model 3的超低频部分的下潜,整体大概多出了一些,中频和高频的整个调音趋势其实是大概一致的,没有过多的染色和抬升。4K-10K Hz的超高频区域,新款略微有所抬升,高频听上去会有一些通透感。但是,新款和老款都有一个问题,500-2KHz的中高频部分,会稍微有一些共振频率的产生,不过对整体听感的影响不算很大。 ⭐隔音水平:Model 3老款的隔音玻璃,只有主副驾驶位配备双层夹胶隔音玻璃,后排是单层玻璃;焕新版Model 3前后都配备双层夹胶玻璃了,另外车身内部的隔音棉也在一定程度上有所增加,我们通过车外的音响播放90dB SPL全频粉噪,分别测试了不同车窗开关状态的隔音深度曲线图(图3-6),曲线越靠下,隔音水平越好。 ⭐云试听:我们的测评视频还在制作当中,大家点个关注不吃亏,这几天上线 查看详情>>
- 为防止蓄电池突然罢工,应该有个应急电源备用。我买的一套应急电源,左侧保护胶条,里为防止蓄电池突然罢工,应该有个应急电源备用。我买的一套应急电源,左侧保护胶条,里边情况。有开关,充电输入口,电源、USB输出口,右侧胶条里边是启动汽车电线接口。配件包括接线钳、充电接头(车载点烟器和普通电源两个接头)、手机充电接头、笔记本电源输出接口,还可以用作手机、笔记本等小电器充电宝。启动汽车要求电源电量3格以上。使用时,先把红钳夹到正极,黑钳接负极,再把接线头插到启动电源上,启动电源开关在OFF上。不点火检查蓄电池电压,显示14.2V。着车后15秒内,要断开应急电源接头,然后再把夹子卸下来即可! 查看详情>>
- 入秋时我们该怎样正确保养蓄电池?目前大部分车型使用的都是免维护性蓄电池,对于入秋时我们该怎样正确保养蓄电池? 目前大部分车型使用的都是免维护性蓄电池,对于正常使用的车辆来说,蓄电池正常的用电蓄电,一般不会出现什么问题。真正需要额外维护的是那些一停就是一周甚至个把月的汽车。 秋季时蓄电池的负极接线处有可能出现绿色类似晶状的氧化物,根据4S店的说法是蓄电池的过度使用或者电池液外露导致的氧化,有些人甚至说这是正常现象。如果未发现对蓄电池的正常使用产生影响,发现这些氧化物之后用开水冲一下即可去除,冲不掉就把它刮掉,同时抹上一点油,确保蓄电池的坚挺使用。可以是黄油或者机油,抹上一点可以防止氧化。 在长时间停车后,再次启动汽车时,如果发现一次未着车,切不可连续强制点火。在启动引擎时,蓄电池会大电流放电,连续点火会快速放光蓄电池的剩余电量,使汽车彻底没了反应。正确的做法应该是起码隔10秒钟以上再次点火,每次保持的点火时间不可以超过3秒钟。要真是点不着,不要无限循环点火动作,果断搭电或者使用充电设备对蓄电池进行充电。 平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯,例如关闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。因为温度低时蓄电能力差,稍有不慎就会导致蓄电池过度放电。 此外,为了避免蓄电池自动放电,对于长时间停放的车辆,最好将蓄电池的负极接头拆下,保护蓄电池同时也能够彻底阻止各种原因造成的自动放电。此外,在引擎未启动、发电机未工作的时候千万不要使用车内的大功率用电设备,特别是点烟器,非常耗电且伤电瓶。 最后,停放车辆最起码也要一周着一次车,每次10-20分钟,有条件的出去开一圈,没条件的怠速也可以,给电瓶充充电,同时也为引擎活动一下筋骨,让机油冷却系统循环起来。 秋季对蓄电池的特别保养基本上就是因为温度低造成的蓄电池蓄电能力下降,从而影响车辆的正常使用。由于夏季蓄电池性能稍好,不少车主入秋后对于蓄电池养护会有一些大意。而对于那些已经使用了三四年的老电瓶,即便正常保养也应该在入秋时考虑更换了,否则很难捱过冬,因为温度高一些的时候换新电瓶会比冬天换新电瓶的效果要好。 查看详情>>
- 23款途观L380越享版安装数字钥匙作为传统的油车,只有机械钥匙,只能通过钥匙开关车门升降窗,感觉还是有点跟不上现在智能生活的时代了,不过好巧,上汽大众推出了数字钥匙(经查,说的是第三方公司开发设计的,不是大众原厂的,但是话说回来,上汽大众本来就是造车的,这些东西肯定是通过第三方供应商提供啊),既然上汽大众敢全国推广那么这个东西就不会有大的问题。 一大早就驱车前往4s店。 到的时候比上班的人还早。 4s店的美女才走到门口。 工作人员刚刚就位,还在搞卫生,我是第一个进入工位的车主。 工作人员非常的热情,拿着工单来登记车牌,检查车身的四周情况。 工位空位很多,说实话,小城市的4s店看着还是很简陋。 数字钥匙,标准的上汽大众蓝色包装,里面有三个模块,需要接线的地方很多。 需要拆的地方比较多,从驾驶位车门框到方向盘下面再到换挡杆位置,因为要接三个模块,其中一个模块是埋钥匙。大概花了一个小时之后,师傅把钥匙装好了。 拆掉的钥匙的,剩下个电池和钥匙后盖。打开手机app绑定数字钥匙。 说说功能上,可以通过蓝牙感应解锁,靠近车门3米解锁,超过3米锁车,上车后可以像原车一样一键启动按钮点火。远程通过网络可以锁车和解锁车门,升降4门窗户,打开后备箱关闭后备箱(380原先只能后门按键关闭或者拿脚扫关闭)这个功能不错,但是希望厂家继续改进下,可以开关天窗,可以让4个车门窗户单独开关就好了。 最后是将所有盖板装回去。 价格是1699元,通过V豆支持,一分钱现金没花,感觉挺香的。 希望这篇文章能给想装数字钥匙的车友提供一个参考,有什么需要咨询的,欢迎留言咨询。 查看详情>>
- 新手配配了个老老虎大家好!本人80后,看车接近二十年了。曾经坐在学校图书馆就在看这种车的杂志,感觉30万左右的车也就那样,哈哈哈毕业后瞬间打脸,从最初的大切到212,再从奥拓、和悦到指南者奇骏crv。这么多年每次都都在YY。买车的计划也是屡次提上日程,缺每次都因为种种原因搁浅。终于在2020年完成了生孩子,房子落地,车子最终提上日程,最初有点纠结是按揭逍客、捷达VS5还是先买了二手车练手,经过反复斟酌先买个练手车吧,于是有了现在的虎3,虎子入手后一直在折腾,确没有时间发帖,文采不好大家凑合看样子还是帅帅的赞自己动手更换的LED近光灯自己更换了LED倒车灯这是没换倒车灯前的第一滴血新旧火花塞对比,有一支已经严重损伤,所以就网购后自己更换这是点火线圈插头自己动手安装的行车记录仪行车记录仪开关接在车内照明上,随时可以关闭还是行车记录仪接线1还是行车记录仪接线2行车记录仪后摄像头流媒体安装,啥叫流媒体总之,第一次买车,也是第一次正式发帖,顺序乱的一塔糊涂,但是都是我自己动手做过来的,自己还做了有点多比如加装发动机护板,自己更换了变速箱油等。自己动手的各种操作借鉴了好多大神的教程,在此感谢大家了,下一步准备清洗节气门、喷油嘴,如果有时间再做个隔音。因为我买的车已经跑了80000?了,所以也不知到该处理啥,希望有大神能指点一下,碳罐电磁阀需要检查不,该怎么检查?还有需要检查氧传感器吗? 查看详情>>
- 说起纯粹的电动汽车,也许很多人会想到特斯拉,各种各样的技术革新使眼前变得明亮,这说起纯粹的电动汽车,也许很多人会想到特斯拉,各种各样的技术革新使眼前变得明亮,这个Model3到底有什么魅力?Model3在外观上保持着浓厚的特斯拉风格,和传统的汽油车相比有非常明显的区域,开头和前面的备用箱的盖子是一体的,前面脸的设计风力和复杂性不多,的棱角,都以圆润简洁为主导,比较ModelS,Model3侧面的线条真有一种小家庭碧玉的感觉,柔和的线条配合贴合滑车体的比例,更自然和谐。特斯拉Model3的B柱外采用玻璃制的外壳,内置自动运转功能用的摄像装置和钥匙卡识别装置,用这张卡扫B柱区域的话,门就会被锁上,隐藏型门把手不仅美观,而且能降低一定程度的阻力,遗憾的是Model 3的门把手不能自动弹出,需要手动推门把手后面,充电口在司机侧的尾灯部分,通过手机APP,可通过中控画面或手动按盖板等方式打开。车尾的设计也没有一个清晰的标识,尾部采用了一个靠背式的设计,但是行李箱的打开方式非常传统,这一点有点遗憾,Model3的内饰设计更是把过激主义推向**,整个内饰除了方向盘上有两个控制球和天花板上的两个闪速按钮之外,再也找不到一个主体按钮。15英寸的触摸屏操作很简单,手柄看起来很普通,但这两个控制球不简单,可以调节车头的高度,也可以调节车头的高度,方向盘的左侧是雨刮器和方向盘控制,制作棒,摇动后可以像BMW 3系那样自动回弹,右侧是挡位控制棒,操作方式类似于奔驰,这样左BMW右疾走的操作方式,瞬间提升了整体的车。这辆车没有空调的出风口,其实,那个出风口藏在中控台的装饰板里,贯穿式的出风口达到了前所未有的长度,可以在屏幕上调节空调出风口的方向。特斯拉的技术使列车内的电子按钮打开,列车上安装了3列电动开关,但乘客并没有那么好,您可以先越过前排再出去,受全景天窗影响,前排头部空间可以用两拳完成,上面,后排头的空间是一拳,腿的空间也是一拳,作为中型车,空间表现一般,幸好椅子很厚,坐着很舒服。行李箱的容积比较小,但是备用箱的设计是亮点,从账簿上的数据来看,351马力,527牛的电机参数对于中型车来说非常强,但在标准模式下,这辆车非常温柔,踏板纤细,非常舒适,只要不想勉强榨取,就非常舒适。普通的车没关系,因为采用了一速变速器,突然踩到地板油的话,发动机的旋转速度就不能提高了,一瞬间,身体被强烈地压迫在座位上,感受到强大的力量,向前推,感觉电影里突然进入了时空的裂缝,这一瞬间时间似乎已经凝固了,窗外的一切都变成了幻影,在任何模式下,踏板都是不空的行程,整个**都是直线的,对于动力输出控制的细腻性,都感觉不到任何突飞猛进。那个底盘给人一种很紧的感觉,悬架对路面反馈很直接,开车时甚至有一些不适应,通过一些减速带时悬架压缩后的反弹很快很清楚,转换方向的力量不算轻,高速的稳定性相当高,精确的方向和小方向盘增加了许多运动的乐趣,四轮驱动的底盘有很高的驾驶自信。行驶中的车内噪音主要来源于轮胎噪音,虽然风的噪音表现不明显,但时速达到100公里以上的话风的噪音就会变得显著,Model3是少数纯电动汽车,可以使行驶质量符合其价格,这可以说是没有明显缺点的车型,但如果能优化细节工作的话,那就再好不过了,大家喜欢电动汽车吗?有什么建议吗? 查看详情>>
- 奥迪A4L的7个隐藏用车技巧❗️一:奥迪4S店免费刷隐藏 打开一汽奥迪APP→会员专区→奥迪自营→往下滑会看到2个280元车辆基础功能升级九选一免费体验券→兑换;兑换折后直接去你购车的4S店免费刷隐藏 二:奥迪免费小组件设置教程 输入网址Joiner Script→获取组件→安装Scriptable应用→下载完之后回到上个页面点击→快捷指令安装→添加快捷指令→Joiner小组件安装→长按Scriptable桌面添加组件→选择你需要的组件大小→选取→一汽奥迪V4→点击空白处返回桌面→账号登陆(你的奥迪账号)→完成设置 三:便捷熄火 以往停车熄火的流程一般是先N档后手刹再挂P档,最后熄火。其实奥迪A4L现在的挡杆都十分智能,停车后拉手刹直接熄火即可,档位会自动回归到P档 四:后备箱隐藏挂钩 1.打开后备箱,偏右的位置有一个小拉手,拉下来会看到两个挂钩;2.使用备胎的时候,掀开备胎板,拉手可以直接挂在后备箱上沿,方便搬去备胎 五:无钥匙自动升窗 下车后发现窗户忘记关闭了,又懒的掏要是,只需要按住无钥匙进入开关3秒钟,则会触发自动升窗功能 六:应急P档挂入空档 在某些特殊情况下如果需要拖车,则需要从P档挂到空档,如果此时车辆出现故障降不下来怎么办?不用急,打开后备箱→找到随车工具包取出一个直角红色工具,如图↓→在驾驶位取出杯架下面的装饰板→打开藏在下面的保护盖→将红色直角工具黄标冲下插入(注意端部的凹槽对准下方白洞的凸起)→顺时针往下拧,一直到拧不动→用力向下压→打开点火开关可以看到档位为N了,这时候方便拖车或者推车(记住不要拔出来,拔出来就回归到P档了) 七:换挡拨片的使用 1.挂入D档后向右推,仪表盘显示M档,即挂入手动挡,这个时候通过换挡拨片的加减进行档位切换 2.挂入D档后行车至15km/h,直接波动换挡拨片的加减档即可介入,关闭的话长按右侧加档拨片,仪表盘显示D档即关闭手动挡[_LinkTopic:奥迪A4L,4559,23] 查看详情>>
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