Model 3行李箱右侧饰板改造
- 新 Model 3 内饰基本长这样了… 中控、门板木质饰板都换成了织物,参考 M新 Model 3 内饰基本长这样了… 中控、门板木质饰板都换成了织物,参考 Model S 织物的效果其实还行,就是 Model S 还是保留了木质饰板的设计,单独只有织物可能会有点单调。 查看详情>>
- 号称成本下降50%的MODEL Y,双节期间价格降了没?双节期间,MODEL Y也来献礼,新增四大杀手锏:氛围灯,织物材质仪表台饰板,黑轮毂,零百加速5.9秒。这种升级的力度之小,连他们自己都不好意思称为2024款或者象新MODEL3那样称为焕新版。 查看详情>>
- 新款Model 3的内饰设计采用了更加简洁的设计风格,取消了老款的贯穿式木纹饰板新款Model 3的内饰设计采用了更加简洁的设计风格,取消了老款的贯穿式木纹饰板,增加了多色氛围灯,并且加入了座椅通风,营造出更加年轻、时尚的氛围。 此外,新款Model 3还取消了物理按键和物理怀挡设计,将车辆转向、雨刷、大灯等控制功能集成在方向盘上,换挡则需要驾驶员通过滑动屏幕来完成,这种设计可以进一步提升了科技感。 Model S可选半幅式方向盘,但是Model 3暂时没有看见半幅式方向盘的版本,所以有没有一种可能,特斯拉认为方向盘其实挡住了的是仪表盘的视野? 新款在空间应该是没有太大提升的,毕竟轴距都没有变… 大家对新Model 3的内饰变化满意吗? 查看详情>>
- 售价26.39万元起,新款特斯拉Model Y上市继Model 3上新之后,Model Y也来了一波调整,近日消息,新款Model Y正式上市,推荐保持与老款一致的3款车型,起售价26.39万元,一台后驱标准续航和两台四驱版本,其中入门版车型零百加速时间较老款缩短1秒,达到5.9秒。另外新车还配备了多色氛围灯、新的内饰饰板和新样式19英寸轮毂。 查看详情>>
- 新款Model 3的内饰设计采用了更加简洁的设计风格,取消了老款的贯穿式木纹饰板新款Model 3的内饰设计采用了更加简洁的设计风格,取消了老款的贯穿式木纹饰板,增加了多色氛围灯,并且加入了座椅通风,营造出更加年轻、时尚的氛围。 此外,新款Model 3还取消了物理按键和物理怀挡设计,将车辆转向、雨刷、大灯等控制功能集成在方向盘上,换挡则需要驾驶员通过滑动屏幕来完成,这种设计可以进一步提升了科技感。 Model S可选半幅式方向盘,但是Model 3暂时没有看见半幅式方向盘的版本,所以有没有一种可能,特斯拉认为方向盘其实挡住了的是仪表盘的视野? 新款在空间应该是没有太大提升的,毕竟轴距都没有变… 查看详情>>
- 特斯拉新款Model 3细节实拍(下) - 扶手箱换成了铝饰板与杯托滑移门 -特斯拉新款Model 3细节实拍(下) - 扶手箱换成了铝饰板与杯托滑移门 - 前排增加了座椅通风 - 优化了车门结构,侧碰安全有所提高 - 车门关闭的声音比老款更显高级 - 新增了盲区警示灯 - 新款采用纯视觉方案 - 尾灯亮起来的C字造型,非常帅气 - 结合造型和轮胎等的设计,风阻系数降到0.22Cd - 长续航双电机版的续航可以达到CLTC 713km Model 3这款车自2016年北美发布,根据特斯拉官方统计,到今天为止这款车在华共交付了56万台。 新款Model 3放到今天的市场中,颜值依旧在线。 现关注,新款比较好的地方在于: - 通过改造型,以及配合电控,新款Model 3在不增加电池容量并且不改变电机的基础上,续航提升了四五十公里。 - 特斯拉听进去了一些用户的意见,比如:增加市场呼声很好的前排座椅通风、氛围灯,换掉实木中控装饰等。 - 新款调校了悬架,舒适性更好了。据说在过减速带时已经不那么硬。最快本月底展车到店,大家可以去试驾感受一番。 一个需要适应的点是:换挡杆和转向拨杆取消,大家需要去适应没有拨杆的开法了。 个人感觉有遗憾的是后排座椅尺寸没有变化,舒适度有待提升。 总体上,新款Model 3在颜值、安全、舒适上都做出了改变,相比老款肯定更加进步了。一些人之所以觉得改款不够惊艳,可能正因为它是特斯拉,大家会对改款期待更高。 20-30万元的纯电动轿车市场,接下来尤其是明年会非常热闹。新能源汽车 3 查看详情>>
- 1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉开饰板整体,左右侧同操。2. 拆除散热器罩:正面四颗螺丝拆下,将罩子向上轻抬,即可将罩子取下。3. 拆出车头左右下饰板:从饰板前或后边角均可拆下,此饰板全部为卡扣固定,用翘板翘起一角,小心掰开即可,卡扣多为金属簧片,放心拆,左右侧同操。4. 拆除油箱饰板:俯视所见七颗螺丝,以及油箱下方两侧四颗螺丝卸出,沿饰板边缘向外掰动,车把下方两侧的黑色塑料饰板为软料,可以大幅度掰动,即可取下油箱饰板。5. 拆除仪表壳体总成:将风挡内、外侧共八颗螺丝拆除,取下风挡及支架,正视车头横向三颗螺丝拆除,将仪表壳体向后推出,将仪表、左右 查看详情>>
- 新 Model 3 确定没有仪表盘… 等仪表盘的同学还得再等等了…新 Model新 Model 3 确定没有仪表盘… 等仪表盘的同学还得再等等了…新 Model 3 还是保持了老 3 的简约风,木质饰板换成了织物,中控屏增大到 S、X 同款的 17 寸。 查看详情>>
- Model 3 和 ET5 内饰直接对比,很明显的就能看出来两车的内饰设计是同一Model 3 和 ET5 内饰直接对比,很明显的就能看出来两车的内饰设计是同一种风格,结果是一个毛胚一个高级,其实从用料上来说 Model 3 也不差,又是翻毛皮又是木质饰板,给人毛坯的感官难道是因为少了个仪表盘? y 查看详情>>
- 特斯拉MODEL 3敞篷车咋样⚽️敞篷版MODEL 3是基于传统MODEL 3改装而来💛采用了软顶的形式,在敞篷的状态下,顶棚不能完全收纳在后备厢中🎤 汽车改造过程非常费时⛸️包括破坏重组内部结构💎加固车身,设计新的车身零件以及进行精确的切割。 NCE设计了可转换组件🎀创建了软顶,内饰方面也做了修改,并在客户交付之前在道路上和大量积水中对其进行了测试👑通过这一系列过程才能完成一台特斯拉Model 3敞篷车的制作。#特斯拉# 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 新 Model 3 已经在生产了 就像 iPhone 一样最难保密的阶段就是生产新 Model 3 已经在生产了 就像 iPhone 一样最难保密的阶段就是生产阶段,管住了工厂也难管住供应商,新 3 的中控台配件已经曝光了,从木质饰板换成织物了。 查看详情>>
- 各路大神帮小弟研究下!小弟人生第一辆车 帮我看看这辆车值多少,左后钣金其它都原版各路大神帮小弟研究下!小弟人生第一辆车 帮我看看这辆车值多少,左后钣金其它都原版原漆,20款特斯拉model3长续航 1w公里 选配19轮 升级:氛围灯 电尾门 碳纤维饰板 车衣 查看详情>>
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