Model 3右前座椅传感器更换
- 摄像头/传感器升级 改款Model 3新东西可不少!日前,网通社从海外媒体获悉,特斯拉新款Model 3将对外观、内饰和辅助驾驶及摄像头/传感器等进行升级。据报道,新车将于2023年第三季度投产,随后将对Model Y进行更新。 查看详情>>
- 新款Model 3谍照曝光 加装雷达传感器日前,有国外网友获取到了一组新款特斯拉Model 3的路试谍照,并且该新车也将于年内在国内上市。下面,我们就根据此次曝光的信息,提前带大家了解一下新款Model 3都有哪些变化? 查看详情>>
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- 副驾座椅传感器存隐患 部分进口英菲尼迪将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60由于副驾座椅乘坐传感器存在故障,发生碰撞事故时,会增加副驾乘员受伤风险,存在安全隐患。 日产(中国)投资有限公司决定自2023年2月10日起,召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60、QX60,共计10,465辆。 查看详情>>
- 副驾座椅传感器存隐患 部分进口英菲尼迪将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口英菲尼迪G系列、G37轿跑、G37敞篷、M系列、Q70L由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾安全气囊展开功能,存在安全隐患。 查看详情>>
- 更换ABS传感器由于ABS传感器出现问题,最初打算从轮胎外侧拔出,但由于缺乏经验,未能成功。后来决定稍微抬升车身进行更换。首先需要找到ABS传感器的位置,拆下其中螺丝,然后手动摇动传感器,这可能需要耐心一些,以免断开连接线,因为这样的问题解决起来并不简单。等到ABS传感器接触松脱后,就可以拔下来了。 注意,拔下ABS传感器前要用一字螺丝刀翘起卡扣,然后仔细固定它。需要注意的是,在拆卸和安装ABS传感器的过程中,要尽可能保持仔细和耐心,以免造成任何不必要的损失。 查看详情>>
- 因成本过高 北美特斯拉Model 3/Y或放弃雷达传感器据报道,北美特斯拉Model 3和Model Y车型或将放弃使用雷达传感器,Autopilot功能将使用完全基于摄像头的系统,从而实现其Autopilot系统中的功能,例如交通调整巡航控制和自动车道保持等功能。Model 3和Model Y是当前特斯拉销量最高的两款车型。 查看详情>>
- 朗逸更换ABS传感器前几天驾车行驶在路上,仪表盘右侧转速表内突现三个故障灯闪烁(分别为 ABS/侧滑灯/胎压灯),让我有点懵。 刚开始我以为是胎压有问题,后看了下随车的胎压监测数值反馈的数值为一切正常。只好电联了店里的师傅,给出的答复很有可能是轮胎内部的轴承转速传感器(俗称ABS传感器)出现了问题,导致的这个故障灯的体现,因四轮都有单独的传感器,如想知道确切的那个传感器发生了故障,需要前往店内电脑检测后方知究竟的原因。 当时也咨询了这个故障灯出现会不会影响到驾驶安全,给出的反馈是,会影响到刹车性能,不建议急刹车或跑高速,需及时进店进店检查问题,避免产生安全隐患。. 还是那句老话,故障发生不可怕,可怕的是你对故障视而不见,在安排好手头上的事情后,就立马前往店家检查这个ABS故障灯的问题。 进店后师傅帮忙用 电脑检测后,故障码为(左后轮转速传感器 电路电气故障)。 从此判断为传感器损坏,需要更换。 这里补充一些,此类故障灯出现,并不绝对就是传感器有问题,也有可能是以下几个故障带来的,分别为(ABS泵 刹车油 控制单元 保险丝等等)。此类故障灯为集成了很多的附带部件。所以别被误导了,需要检测后方知究竟是和问题。 左后轮ABS传感器位于轮胎内部轴承位置,有举升机的协助帮忙的话,无需拆卸轮胎即可更换新的ABS传感器,拆装过程也很简单,几分钟即可。 拆下的 传感器底部位置有一些锈蚀迹象,我也网上咨询了相关原因,据说是雨水或洗车后产生的现象,从而很有可能导致的传感器损坏。 文中提到过,此类故障灯的出现后,不一定就是我文中所提到的传感器问题,也有可能是其他问题,至于到底是何问题,这个我们就需要交给专业人员操作检查方知。 至于这个究竟是怎么坏的,有可能是水,也有可能是磁化,至于究竟是怎么坏的,我就不知道了。 查看详情>>
- 14年帕萨特1.8t御尊版 车况更换右前大灯右前叶子板 无水淹 带天窗 多功能14年帕萨特1.8t御尊版 车况更换右前大灯右前叶子板 无水淹 带天窗 多功能方向盘 电动加热座椅 支持分期 有意者评论区留言 查看详情>>
- 胎压报警。右前车轮传感器坏了……?昨天开着开着突然胎压报警了,去补胎店检查了半天也没扎带……没扎钉子……去了4儿子店,检查说是胎压监测,传感器……坏了……刚2年多,的车子,还在质保。给免费换不。?有没有群友遇到一样问题的,怎么解决的?再店里换,自费要一百7,8…… 查看详情>>
- Model 3免费更换HW3.0硬件 用户可预约服务特斯拉上海超级工厂复工后受供应链状况影响,部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5,与环评清单标注不一致。日前,网通社从特斯拉官方获悉,对于上述问题,企业将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务,有更换需求的用户,可通过特斯拉服务中心预约。 查看详情>>
- Model 3赛车座椅曝光,或为性能版标配!最近,外媒曝光了一组焕新Model 3产品手册图,图中展示了新款Model 3的两款座椅,其中一款,采用运动型车主流的一体式运动座椅,新款座椅在肩部、腰部都有更好的支撑性,新款座椅,可能为性能版的标配,不知道后续会不会加入自动收紧功能。 查看详情>>
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