Model 3公里充电桩随车一个电池
- 特斯拉Model 3行驶3年,16 万公里的电池衰退多少海外汽车媒体《insideevs》以一辆 2019 年的特斯拉 Model 3 Long Range 版本为案例,在累积约 38 万度充电量、3 年使用时间、行驶超过 16 万公里的条件下,对比新出厂状态的电池容量,可用电量(usable)大约衰退 8.2%。 查看详情>>
- 开八万公里后,特斯拉Model 3电池退化8%盖世汽车讯 据外媒报道,国外知名博主Bjørn Nyland再次测试了特斯拉 Model 3 Performance的电池容量。此前该款车14个月行驶约6万公里后,电池容量损耗6%。 查看详情>>
- 【16万公里仅衰减2.2%,Model 3超长电池寿命】日前,一位Model 3车主在社交媒体上发文表示,作为特斯拉Model 3的首批用户之一,自4年前交付至今,车辆已经累计行驶10万英里(约合16万公里),电池组仍然保持98%左右的有效容量。“在4年的用车体验中,Model 3无疑是一款非常适合长途行驶的汽车。” 查看详情>>
- 4年16万公里,特斯拉Model 3电池仅衰减2%很多人在讨论纯电车时,总会听到观点认为新能源车虽然充电比加油省钱,但由于电池技术不成熟,用上几年后更换电池的费用却堪比半个车的价钱。这样的观点流传车圈已久,但事实果真如此吗? 查看详情>>
- 蔚来一块电池跑了1044公里,拉了一个157亿的投资“蔚来一块电池跑了1044公里。”在这个漫长而又寒冷的冬天,蔚来靠自家的创始人李斌登上热搜火了一把,一时间关于蔚来的话题便如这漫天的雪花飞个不停。 查看详情>>
- 东风本田全新CR-V e:PHEV上市,24.59万起3月10日,东风本田全新 CR-V e:PHEV 正式上市,新车共推出三款车型,售价区间 24.59 万 -28.99 万元,购车可享5000元保险补贴,最长可贷60期年利率低至1.99%金融购车方案,置换享2000元补贴+3年6次免费基础保养(含首保),随车送便携充电电缆,购车送充电桩提供免费安装服务,整车3年或10万公里包修,核心三电(电池、电机、电控)8年或15万公里包修。 查看详情>>
- 大油箱大电池,可油可电更省钱,全新CR-V插混版正式上市3月10日,全新本田CR-V e:PHEV正式上市,共推出3款车型,售价区间24.59-28.99万元。购车可享5000元保险补贴,最长可贷60期/年利率低至1.99%金融购车方案,置换补贴2000元+3年6次免费基础保养(含首保),随车送便携充电电缆,赠送充电桩包安装,整车3年/10万公里包修,核心三电(电池、电机、电控)8年/15万公里包修。 查看详情>>
- 大家平时充电都是用随车充还是送的充电桩充的啊,两个都是慢充把,对电池应该没啥伤害大家平时充电都是用随车充还是送的充电桩充的啊,两个都是慢充把,对电池应该没啥伤害把 查看详情>>
- 充电15分钟满足一周通勤续航,特斯拉车主:充电有啥可焦虑据了解,特斯拉第三代超级充电桩功率达到250千瓦,如Model 3充电5分钟,可以增加续航120公里左右,部分车型充电15分钟,即可获得大约250公里的续航,能够满足一周的日常通勤续航需要。 查看详情>>
- 国产特斯拉Model 3将采用宁德时代新研发的200万公里电池6月9日消息,宁德时代董事长曾毓群接受采访说,宁德时代已经研发出一种使用年限长达 16 年,行驶里程达到 200 万公里 (124 万英里)的电池。 查看详情>>
- 刚入手几何e,送个充电桩,但是没有车库没法安装,想入手一个随车充,选什么的好呢?刚入手几何e,送个充电桩,但是没有车库没法安装,想入手一个随车充,选什么的好呢? 查看详情>>
- 特斯拉新款Model 3公告公示了。电池没有m3p版本,一个三元一个磷酸铁锂,从特斯拉新款Model 3公告公示了。电池没有m3p版本,一个三元一个磷酸铁锂,从前后包围来看,没有超声波雷达了。 查看详情>>
- 行驶19万公里电池衰减仅7%,车主:电池比车辆还要长寿!近日,海外车主@Andy Slye 分享了驾驶特斯拉Model 3超19万公里(12万英里)的经历。据悉,车主2018年购入Model 3时,新车续航在500公里(310英里)左右,经由测试目前电池衰减百分比仅为个位数,博主表示:“这意味着在Model 3车辆寿命周期内,我可能永远不必更换电池!”网友也纷纷评论:“这样看,特斯拉车辆电池可以轻松使用10年!” 查看详情>>
- Model 3有多耐用?累计行驶里程突破50万公里近日,据外媒报道,一辆来自加拿大安大略省圭尔夫的特斯拉Model 3,日前累计行驶里程已突破50万公里,该车主对媒体表示,他的Model 3使用的仍旧是原装的电池和电机。 查看详情>>
- 特斯拉为Model S和Model X提供电池升级服务10月30日,有一个好消息,一个坏消息!好消息是,特斯拉终于开始为老车提供电池升级服务了。坏消息是,费用太高了,升级100度电池的话,费用抵得上一辆新Model 3了。 查看详情>>
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