Model 3提车两周车身黑点
- 智己ls6提车两周真实感受12月13号智己ls6提车,到今天两周多了。新鲜劲劲还没过去,随着这些天的慢慢摸索,也有了一些想法分享给大家,希望对大家有用。 查看详情>>
- Model 3 高兴提车今天我很高兴,终于提到了我的特斯拉Model 3!提车过程非常顺利,我的喜悦之情实在难以言表。 查看详情>>
- Model 3 ,提车,出发最近我购买了一辆Model 3,并在提车后尽快进行了一次长途驾驶。让我来分享一下我的感受吧! 查看详情>>
- 提车两周。提车两周,加电两次,也就是台电动车而已。凑合用吧 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 一见钟情!领克02两周提车日记!其实之前选车的时候,考虑过很多车型,像大众的高尔夫啊,思域的掀背版啊,都有看过,但是一直都很纠结,不知道选哪一台。后来有个好朋友推荐我去看看领克,这不看不要紧,去到领克的4s店里,看到这02的紫色实车,瞬间走不动路了,这可能就是所谓的一见钟情吧!正好销售说紫色还有辆现车,于是非常迅速,当天就订了车! 查看详情>>
- S7提车两周啦提车两周多了,新司机开的距离不长,但是也不得不说,真的很好上手。而且两周已经更新了两次车机版本。 提车前一直担心不敢开,但是L2+的智能驾驶辅助加上360全景,给我提供了极大的方便。更新了1.31系统后,方向盘更轻了一些,体验更好了一些。 虽然是一辆增程车,但是目前还没感受到过动力疲软,基本上随踩随到,一脚踩深还有推背感。 在车位装了充电桩,算了一下,APP显示充电19.75度,国家电网APP显示的20.28度,损耗不大。可能和我线的长度有关系吧,一共用了58m电线。 查看详情>>
- Model 3焕新版提车现场大排长龙10月26日,车主们期待已久的Model 3焕新版开启交付。当天,许多网友在社交平台晒出提车盛况——特斯拉交付大厅中,坐满了等待把爱车开回家的首批车主。 查看详情>>
- model3拿车两周小结5.7号订车,6.1提车,到今天差不多两周,1400K12年买了人生第一台车,本田思铂睿2.4,后续陆续换了丰田锐志2.5后续改3.5,日产天籁2.5,18年12月购入雷克萨斯ES200。因父亲需要换车,09年老款手动挡朗逸实在该淘汰了,索性吧ES给父亲代步,自己买个电车尝尝鲜。选车:首先是选品牌,油改电首先排除,BYD、蔚来、TSL,三选一,我对电车新势力并不感冒,电车相对燃油车门槛更低,大浪淘沙,必然会有一批新能源品牌汽车被市场所淘汰。这三个品牌里最先排除的是BYD,开过朋友的老款混动唐,总结四个字:什么玩意…,然后是汉,不错的外观,但是感觉内饰设计用力过猛,没法子接受,也排除。然后是蔚来,试驾了两次ES6,外观内饰都挺满意,就是价格…,感觉有点虚高,选配下来40多万,感觉实在不值得。电车本来贬值快,40多万购车价偏离了我的购车目的,我就是想买个电车降低用车成本,体验更智能驾驶感受,降低用车成本很显然蔚来并不合适,毕竟车价较高。最后就是特斯拉,model3标准、性能、Y,三款车做选择,首先排除的是性能,3.3秒加速对我来说实在没有任何意义,开车比较佛系,ES200都能驾驭的老司机,你说佛系不佛系?再一个就是性能版的三元锂电池,日常只能冲80-90%,综合续航不比标准高多少,首先pass。然后就是标准3和长续Y,车价相差10万,3的空间够用,Y的空间比较奢侈,最后本着能省就省的原则,定了标准3,选配蓝色车漆+充电桩。能耗:电动车能耗看个人驾车习惯,标460KM,实际250-350,也有人能开450+,看你怎么开,我在车库装了充电桩,所以不太关心能耗,定时00:00充电,0.33一度电,每天早上满电出发,同样路段人工驾驶18度电/100KM,AP驾驶12度电/100KM,AP驾驶更省电。驾驶感受:方向盘偏重,指向较,悬挂偏硬,支撑较,但是牺牲了舒适性,我换了19运动轮毂,颠簸感对后排乘客确实不那么友,低速、中速噪音控制挺,高速噪音勉强合格水平,比不上雷克萨斯隔音效果。储物空间:优秀,总体来讲比我雷克萨斯能装,随车一些小东西都放在后备箱下储物格,长期前备箱、后备箱都处于空置状态。缺点:1、A柱宽大,影响视线,需要格外注意盲区。2、空调没有日系车用,雷克萨斯开26度感觉舒适,25度感觉冷,model3长期21度,感觉还不给力。3、车漆垃圾,抹布一擦就有小划痕,准备贴车衣解决这个问题。4、做工很多人说差,其实也就那么会事把,确实不咋滴,但是也能勉强接受,因为本来就没报什么希望。优点:1、秉承电动车的特性,动力猛,驾驶感受较,动力随叫随到,但是家里有喜欢晕车的朋友慎重选择,动能回收和较强的动力输出很容易导致晕车。2、自动驾驶优秀,但是不要生命交给把自动驾驶,时刻准备接管车辆,可能他的准确率能达到99.99%,但剩下的0.01%足矣要了你的命,或者别人的命。3、可以远程操作车辆,解锁、开后备箱、开空调等等,简直太用。4、用车成本极低,综合算下来0.04元/公里,不用保养变速箱发动机,用车成本一年直降两万元。总之目前来讲购买model3不后悔,现在特斯拉负面新闻比较多,仁者见仁智者见智吧,我个人觉得就算出一些小毛病也正常,什么品牌没有车主维权过呢?以我的认知和理解,刹车失灵我认为压根不存在,具体我就不再多做阐述,有疑问的自己多看看相关视频节目吧,我有三个特斯拉群,车主总计1000+,目前没有一个人反应刹车有问题,如果这一千个现实的特斯拉车主都不能证明特斯拉刹车没问题,哪又凭什么让我相信那些媒体和大V的炒作呢?特斯拉事件反而让我看到了个别媒体、自媒体人,只为博眼球吸流量的无底线行为,或者是已经触犯到法律的违法行为。了,就说这么多,时间可以证明一切! 查看详情>>
- 我的V,提车两周从5月4号提车,到今天刚好两周。从提车第二天开始每天的行程主要是上下班,每天约30公里。对这车也算是有点了解了。我的是80科技,孚能的三元锂电池。谈谈我对这车的看法。 查看详情>>
- 提车两周啦特斯拉车主提车两周啦|特斯拉车主反馈及提车注意事项🌳🌳Model Y开了两周啦,目前就是感觉还是不错的🌱🌱 每次充满续航432,但是我感觉开不到这个数字,顶多330吧(虚估),不过也无所谓上班的地方全是充电桩,虽然是慢冲但也没什么充电焦虑~ ❤️❤️我在深圳龙岗交付中心提车的,最近深圳这个雨超大的,特斯拉交付中心就不能把车道打开让大家开到门口嘛,提车当天我鞋子和裙子都湿了!完全影响了好心情!请特斯拉结合深圳的天气做好交付端的服务好嘛~ 🍒🍒3.3号东莞下定,3.25提车正常速度吧,[_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>
- 领克03提车笔记:仅仅两周就将我彻底折服的车!两个星期前终于提到了我的新车领克03,如此充满设计感的产品让我非常的满足,接下来我就来为大家介绍一下这款车以及这两周以来我的个人体验。 查看详情>>
- 洗完车之后发现车身有许多黑点,怎么办?二十多天都没开车,马上要上班了,今天去洗车店洗完车之后,发现车身上有比较多黑点。洗车的师傅说是灰尘氧化了就没洗。必要弄点甚么东西,才能把这些黑点去除了啊?回家庭使用手指用力擦才能去黑点。有无清理剂之类的? 查看详情>>
- 高品质出行触手可及,AITO问界M5两周内即可提车元旦前,AITO问界为大家送来了一份大礼:AITO问界M9正式上市。这款科技旗舰的登场,不仅进一步丰富了AITO问界家族的产品阵容,也为中国新能源中高端SUV市场树立新的风向标。说到AITO问界的三款车型,每一款都有着独一无二的特性。 查看详情>>
- 限时优惠+最快两周提车!现在入手问界M5正当时!对于即将购买新能源汽车的消费者来说,寻找一款具备出色驾驶体验,而且在智能化方面有所建树的车型是一项艰巨的任务。近期,问界M5系列凭借其显著的自身优势和限时购车权益活动,成为了许多消费者心目中的理想选择。这款车不仅有着令人惊叹的驾驶性能,还具备先进的智能化驾驶技术,为用户带来全新的驾驶体验。 查看详情>>
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