奔腾T332档动力缺失
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- 车辆缺失动力存隐患 部分保时捷Taycan实施召回7月23日,网通社从国家质检总局了解到,部分Taycan纯电动汽车由于电控软件问题,可能导致电源电子装置出现通讯故障,当该问题发生时,动力传动系统会停止工作从而导致车辆缺失动力,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将召回部分Taycan纯电动汽车,共计5,957辆。 查看详情>>
- 是不是动力缺失?#有问“币”答#发动机爆黄灯,导致提不上速,只能20-30码,时间长了会越来越斗,无法开,算不算动力缺失 查看详情>>
- 偶发动力缺失问题最近一段时间,启晨D50偶发动力缺失的情况。想提速或者超车的时候尤为明显!提速踏板踏板踩下去了,转速不升,速率也提不上去。过了一会又正常了,有时候开动也是,比如新手那种离合器提速踏板配合不到位的觉得、一耸一耸的。火咀已替换新,节气门也洗了。如今怀疑是离合器问题 查看详情>>
- 帝豪动力明显缺失挂档不清晰帝豪开久了,优点好像没有那么多,反而一些缺点慢慢的就流露出来更显得不足,动力性跟以前好像有些变化,最近少走高速,速度是提不起来,动力好像有种压抑感,均速行驶都缺泛浮力,一脚油门下去觉得受了限制只转速上油动力不提上,凭借着对帝豪的熟悉,正常行驶中动力补充不够,瞬间提速有难度,油门响应也较之前有所下降,开起来个人够恼火,1至3低速换档过程挂档不够自如,就像离合器没分离一样,有油黐感,不够清晰,行驶中有时候要放空档滑行后再入挡,这样开起来劳心劳力,身心疲惫感,而且有些危险,究竟是什么原因造成这样暂且还不得而知,4上5这档位还算是流畅,方向操控起来方向手感还是相当的顺,急转弯回向够快而准,依然都能做到不拖泥带水,没有一些虚位,转向较为清晰。 查看详情>>
- “中国力量劲擎奔腾”动力体验营试驾奔腾B70 2.0T从诞生到蜕变,一汽奔腾十五周年全新品牌战略重点车型—奔腾B70 2.0T车型上市以来,凭借13.59万元-14.59万元的指导价格、“五年四免”政策及品牌“518”服务权益、“2.0T+6AT”黄金动力总成等加持下,奔腾B70赢得了“中国精品家轿首选”的美誉,那么,这款车型真的有如此强悍的表现吗? 查看详情>>
- 存动力缺失隐患 部分雷克萨斯CT200h即将召回6月9日,网通社从国家质检总局了解到,部分雷克萨斯CT200h混动版由于混合动力系统逆变器的电力转换模块控制基板的抗电磁噪声干扰性能不足,车辆可能会出现瞬间行驶动力损失,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将召回雷克萨斯CT200h混动版车型,共计948辆。 查看详情>>
- 奔腾X40S档是干啥的奔腾X40S档是干啥的 查看详情>>
- 动力足颜值高的奔腾T77 Pro随着现在人们的生活水平普遍增高,对于车的要求也层出不穷,奔腾T77在2018年刚上市的时候是提供的搭载1.2升涡轮增压发动机的车型,显然这样的动力系统对于各个品牌的竞争已经明显不足了。在2020年3月,搭载1.5升涡轮增压发动机的T77 Pro正式上市,在动力、车联网功能、安全配置各个方面都在一定的基础上强化了很多,那么强化之后的奔腾T77Pro到底表现如何呢? 查看详情>>
- 偶发动力缺失问题最近一段时间,启晨D50偶发Ps缺失的情况。想提速或者超车的时候尤为明显!提速踏板踏板踩下去了,转速不升,时速也提不上去。过了一会又正常了,有时候开动也是,比如新手那种离合器提速踏板配合不到位的觉得、一耸一耸的。火咀已替换新,节气门也洗了。如今怀疑是离合器问题 查看详情>>
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- 锐骐6动力缺失一年多的车,今天突然动力就不可了,开始以为排气自洁动力不足,特意跑去平路试了下一档油门到底3000就上不去了,3档踩死油门就2000转左六速度只能到60迈,车子在西藏各位帮解答下什么问题 查看详情>>
- 艾瑞泽5动力缺失的问题各位有无在行驶中Ps忽然消失的情况,过了几秒后Ps又有了。终极是怎么解决的 查看详情>>
- 动力不变配置微调,新款奔腾T99上市在即作为新奔腾品牌旗下的旗舰型SUV,身材尺寸最大的T99车型也终于迎来了改款升级,官方定档于本月17日正式上市。 查看详情>>
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