星途揽月刹车轮圈提升
- 刹车 轮圈 省钱的提升原厂4活塞脚感难受改了卡宴s的6活塞10活塞有点大,20轮放不下无奈退货改个色瞎看看 查看详情>>
- 充电/续航提升,配色/轮圈调整,新款捷豹I-PACE发布近日捷豹推出了I-PACE的小改款车型。在外观上变化甚小,主要是将前中网调整为深灰色装饰,同时增加了一款22英寸轮圈,在造型上变得更加凌厉,而且最低配的轮圈也由18英寸升级到19英寸。内部搭载了Pivi Pro多媒体系统,使用便利性有所提升,并带有自学习功能的导航系统,可显示最近的充电站、告知充电时间、充电花费。互联性方面,新车配备了CarPlay系统以及导航系统的OTA云端更新并可选装无线充电板。充电方面,官方提供11kW的家充盒,0-满电为8.6小时,7kW家充盒则为12.75小时。动力方面依旧是双电机四驱系统,最大功率294kW,峰值扭矩696N·m,WLTP续航提升到了470km。 查看详情>>
- 提升刹车性能,整个制动系统的改装攻略【ZOL汽车电子】要想提升刹车性能,单独升级那个部件都不能系统的解决问题,唯有了解整个制动系统后,逐个模块升级才能根本的解决问题,如刹车卡钳和刹车片,以及刹车盘缺一不可,这些终端执行部件性能提高了,还需传动的制动液和制动管线的保障。 查看详情>>
- 星途揽月科技感明显提升☑️星途揽月车身侧面,新车腰线平直的贯穿车身至尾部,车窗门框则搭配了镀铬装饰,进一步提升时尚感。💎新车的前后侧翼子板造型为微宽出车体,并搭配了密条辐大尺寸轮圈,进一步提升了车辆的运动气息。🌈新车长宽高尺寸为4970mm/1940mm/1792mm,轴距2900mm;支持灵活多变的6座/7座布局。👏 🌺内饰方面,新车将对中控台的设计进行一些改动,将换装全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏+副驾显示屏的内嵌式三联屏幕,💌中控台上基本取消了所有的物理按键,并配备了一个大尺寸的储物格,其整体设计让科技感与豪华感得到明显提升。[_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 油箱扩容/续航提升 新款星途揽月售18.99万起[新车上市]近日,新款星途揽月390T长续航版正式上市,新车搭载2.0T发动机共推出4款车型可选,售价区间为18.99-23.09万元。具体售价信息参看下表: 查看详情>>
- 旧瓶装新酒,口感提升明显。体验全新一代星途揽月提及自主高端品牌的七座SUV就不得不联想到奇瑞的星途揽月,我一直认为这款车的外观设计是最符合国人对于一辆中大型SUV稳重大气的定义。方正的车身轮廓一眼就给人成熟理性之美。不过这款车自上市后虽然口碑不错,产品力也得到很多消费者的认可,然而在销量方面始终与厂家的预期相去甚远。当然这里面有多方面的因素,但其中最重要的一点就是在这款车上市的4年时间里,除了外观细节方面有所调整以外,其余位置始终没有较大的更新。当然,星途汽车也意识到了这点,就在今年3月18日发布了基于M3X火星架构打造的全新一代星途揽月。我也有幸在第一时间对它的动态和静态方面做了全方位的体验。 查看详情>>
- T8运动,刹车,轮圈小改!alcon刹车rc6全套,endless刹车片,北极星标,北极星轮圈完美 查看详情>>
- 星途揽月动态表现力大幅提升💐星途揽月座椅采用皮质包裹,并且提供了很好的包裹性及支撑性,前排座椅支持通风加热、按摩、腰部支撑、头阵音响等功能‼️,而且二排座椅也带有座椅加热功能,舒适性配置还是非常高的。🌈三排座椅同样不会觉得很局促,应对满载出行也完全没有负担。 ☑️动力系统方面此次也进行了升级,对于此前的7速双离合变速箱会有顿挫现象,这一次也换装了爱信8速手自一体变速箱,🌈发动机搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,并且四驱车型还配备了博格华纳第六代四驱系统,整体动态表现得到了进一步提升。 [_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
- 特斯拉新款Model S谍照 配全新双五辐轮圈运动感提升【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有外媒曝光了一组新款Model S的路试谍照。据悉,新款Model S搭载了全新设计的双五辐轮圈,运动感整体提升,而车内中控屏将采用类似Model 3的横向布局。此外,新车因全新电池的助力,在动力续航上将有所提升。 查看详情>>
- 马自达cx5升级刹车改装、TEI刹车,提升操控、脚感线性马自达CX5是一款紧凑型SUV,配备了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,各自分别155和196匹马力,动力很充沛。而CX5车主反馈原车的刹车前段很不理想,特意过来找我们升级刹车,提升操控感,下面来看一下升级过程! 查看详情>>
- #制动提升#日产蓝鸟改装TEI Racing P40NS刹车套件改装车型:日产蓝鸟 查看详情>>
- 改装刹车和轮圈改了刹车和轮毂但是发现轮毂看着不是有点喜欢随缘出有看中的可以聊哈哈哈上车仅一个月无任何伤痕几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏 查看详情>>
- 君威轮圈刹车改装记20年6月提的19款君威20T精英版,当时刚大学毕业没多久,工作和薪酬都不咋行,想买吉利博瑞,奈何家里人不认可国产品牌,最后买这车也算超出了不少预算。到现在一年零一个月,16000公里,对这车还是很满意的,小毛病确实有,但都还能接受。去年换了工作,薪酬一点一点提上来,开始琢磨怎么花点钱,看了几个月最后定了zcforged出品的英速亚GSI同款18寸轮毂和TEIP40NS大四活塞刹车,今天趁周末装好了,颜值有肉眼可见的提升。一年以来先后改了科耀达内胆的大灯,换了GS款蜂窝中网,加装自动升窗器,改电动折叠后视镜。此次改完决定不再动了,已经是心目中完美的样子了。原厂轮毂原厂刹车施工中TEIP40NS大四活塞+355划线打孔盘英速亚GSI同款18寸轮毂+马牌MC5成品图成品图GS蜂窝中网科耀达内胆高配同款 查看详情>>
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