星途揽月MT磨合油耗
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- 买车需谨慎!中大型SUV油耗排行榜出炉,星途揽月最省油?对于SUV而言,由于国内消费习惯的影响,往往会以大为尊,不过在排放标准日益严峻的时代背景下,大排量SUV的限制也逐渐增多,为此不少车型都换装为了小排量的2.0T动力,近期中大型SUV综合油耗排行榜也正式出炉,接下来我们来看看前十车型的油耗表现。 查看详情>>
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- 说到节油就想到日系车?中国品牌也有你不了解的“绝世高手”近日,汽车行业知名的车主生活类App——小熊油耗公布了《2022中国SUV年度油耗排行榜》的结果:星途揽月以9.63L/100km的实际综合油耗击败别克昂科旗、凯迪拉克XT6、雪佛兰开拓者等合资轻混车型,夺得“中大型两驱SUV第一名”。即便是在中大型四驱SUV Top 10排名里,星途揽月也排名第五(前四分别为领克09插混、理想one、大通D90 pro柴油版、沃尔沃XC90轻混),综合来讲,星途揽月可以说是中大型SUV里成绩最好、最省油的传统燃油车。 查看详情>>
- 早都没有“磨合期”了,醒醒吧各位“新车,油耗磨合磨合就低了...” 查看详情>>
- 都2020年了,居然还有人信“磨合期油耗高”这种鬼话“新车,油耗磨合磨合就低了...” 查看详情>>
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- #汽车小常识#磨合期后油耗下降说法产生的原因为什么会有磨合期后油耗下降的说#汽车小常识# 磨合期后油耗下降说法产生的原因 为什么会有磨合期后油耗下降的说法、这种说法是怎么来的,是否成立?实际上对于过去的车子而言(化油器)、磨合期后油耗真的会下降,在拉高速之后、车子的动力表现也会更佳;因为那个时期车辆的磨合要求太过于苛刻;试想一下如果新车采用龟速磨合的方式、持续个半年左右,会导致车辆出现哪些问题? 龟速磨合实际上就是过去化油器时代车辆的磨合方式,车速30多千米、转速不1500转出头,那时候的车企为了防止磨合期内转速被拉高,还要限制进气;说到底都是因为那个时期汽车的制造工艺存在短板、远不如现在这么精密!举一个最简单的例子,几十年前汽车加工精密度在0.1um左右、在当时这还是顶尖水平,而现如今的加工精密度已经达到了0.001um上下,零部件的精度提高、各部件之间的间隙不断缩小,所以现如今车子对磨合的要求很低! 为啥过去的车子磨合过后、油耗会大幅度降低(差异明显)?原因就是磨合期内属于非正常用车、现在的车子长时间低转速运行也油耗也高(况且过去没有现在变速器这么小的传动比);其次就是化油器完全不根据进气量决定进气量,所以低转速下化油器依然我行我素,所以过去的车子在磨合期内油耗很高,而磨合期后、开始正常使用车辆,油耗自然就降下来了;道理其实就是这么的简单,汽车磨合从来不存在玄学! 查看详情>>
- 大家汽车在磨合以后怎样更省油由于新车在磨合期时零件摩擦阻力较大,所以相对来说油耗会比磨合期后大一些。一般车子开出3000公里就已经磨合完毕,在磨合期内很多车主并不关心油耗,认为磨合完毕后就会降下来,其实大错特错,这样满不在乎只会带来两个结果:不利于车辆磨合,而且还会养成不好的驾驶习惯。事实上,磨合期不仅对车辆性能有影响,对今后的油耗也有很大影响,今天小编就来告诉大家汽车怎么磨合以后更省油。 查看详情>>
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