星途揽月爆震传感器完善
- 爆震传感器信号电压低是怎么回事,求大神前段时间下大雨,走水深的地方之后,第二天早上故障灯亮了,我去修理店检测是爆震传感器信号小,然后就换了一个新的爆震传感器,然后开了两天后故障灯又亮了,检测后又是这个问题,求大神告知怎么回事?着急。 查看详情>>
- 两天突然亮了故障灯,到修理店读了一下,爆震传感器故障,当时给清了一下故障码,隔了两天突然亮了故障灯,到修理店读了一下,爆震传感器故障,当时给清了一下故障码,隔了一天又亮了故障灯,应该还是爆震传感器,是不是得换传感器才能解决 查看详情>>
- 起步价17.99万,且看星途揽月5座探享版如何登高揽月2021年下半年,定位于大7座SUV的星途揽月400T先后在中国市场、俄罗斯市场正式上市。无论国内还是国外市场,星途揽月400T都取得了良好的用户口碑,其产品价值也得到了国内外用户的普遍认可。事实上,星途汽车自品牌成立至今都从未停下前进的脚步,一直以来,都在结合市场需求,努力改进与完善自身的品牌、产品、技术与服务。因此,揽月家族的最新车型星途揽月5座探享版也在5月16日晚间正式上市。 查看详情>>
- 智慧驾控,星途揽月引领潮流在智能化浪潮席卷汽车行业的今天,星途揽月凭借其卓越的智慧驾控技术,引领着家用SUV的新潮流。这款中大型SUV不仅在传统安全性能上表现出色,更在智能驾驶体验上进行了全面的革新。全系标配的L2级辅助驾驶系统,结合先进的传感器和算法,为驾驶者提供了全方位的驾驶辅助。更值得一提的是,通过OTA升级,星途揽月成功实现了NOC自动领航辅助功能,使得燃油车也能享受到智能化的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 揽月:细节之处见豪华,超越期待的驾乘体验在汽车市场中,真正的豪华驾乘体验绝非仅仅局限于车辆的性能和外观设计。事实上,那些经过深思熟虑和精心设计的细节之处,才能真正体现出车辆的高级感和品质。新晋豪华SUV星途揽月深谙此道,不仅在宏观上追求卓越,更在微观细节上力求完美。从内饰的用料选择,到座椅的舒适度调整,再到智能驾驶辅助系统的完善,每一个细微之处都彰显了星途揽月对驾乘体验的深度追求。这种对细节的极致打磨,使得星途揽月能够为消费者带来前所未有的、超越期待的豪华感受。 查看详情>>
- 推出大五座版本!星途揽月探享版是否值得购买?在二胎政策和三胎政策相继放开之后,很多朋友的家庭成员数量有所增加,用车时对于空间、荷载人数都提出了更高的要求,因此市面上大空间的中大型SUV产品受到了越来越多的关注。作为当前该领域的新生代代表,星途揽月在上市之后取得了不错的成绩,不过该车目前只拥有7座版本,整体的布局不够完善。 查看详情>>
- 性价比优势再度强化,星途追风正式上市,售10.99万元起9月27日晚,星途追风正式上市。新车共推出御风行、乘风起两个版本车型,售价区间为10.99-11.69万元。作为继星途揽月、凌云之后,第三款采用全新家族化命名体系的车型,新车也承担着星途完善高端化产品矩阵的重要任务。 查看详情>>
- 😄1.5T Pro高功动力MG专用霍尼韦😄1.5T Pro高功动力MG专用霍尼韦尔高流量涡轮 😍 MG专用高流量液冷系统降低缸间温度 抑制爆震 确保发动机功率的安全提升 😄 MG专用双爆震传感器 更精准的识别爆震,控制燃烧提升燃烧效率同时保护发动机 😄 爆震的危害: 发动机燃烧异常,负荷急剧变化导致内部零件磨损或损坏 影响发动机正常运行与耐久性 查看详情>>
- 16.89万起上市,奇瑞来一款国产旗舰大七座SUV国产车这几年的进步有目共睹,自主品牌也在不断向上突破,比如领克、WEY、星途、引力等高端国产品牌的出现和不断发展,也让人们开始对国产品牌刮目相看。作为奇瑞汽车的高端品牌,星途自推出后,便聚集了不少目光。目前,星途旗下已经有星途TXL、星途LX、星途TX等产品,为了进一步丰富和完善产品矩阵,星途日前又推出了大七座SUV星途揽月。 查看详情>>
- 本田思域Si加版配10.2英寸显示屏 起价26180美元【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从外媒获取到一组全新2022款本田思域Si加拿大版的最新渲染图。加拿大版的新车比美国版的多了许多配置,配备了全新的停车传感器,并标配10.2英寸的TFT显示屏,功能更加完善。据悉,新车的起售价为33,150加元,按当前汇率计算约为26,180美元。 查看详情>>
- 解读保时捷专为敞篷驾驶设计的空调温控系统在最新一代的 911 敞篷车型上,保时捷的工程师们再一次完善了车辆的自动空调系统。其中的挑战在于:虽然车内的温度传感器位于封闭的车内,但在敞篷驾驶时,显然会受到许多额外的影响,这也是为什么在敞篷打开时,车辆的温控系统会慢慢抑制这个传感器。 查看详情>>
- Waymo 与沃尔沃汽车集团同时宣布:双方达成全球战略合作Waymo致力于开发全世界技术最完善、经验最丰富的自动驾驶平台“WaymoDriver”,并通过与大型汽车集团合作来实现我们的使命:把人或物安全、便捷地送达他们想要去的地方。我们专注于传感器套件的定制化设计,软件程序开发和算法,并与汽车主机厂联合,借助他们在产品设计、工程开发及制造领域的专业经验,共同开发适用于网约车、本地物流车、卡车和私家车的自动驾驶汽车。在此,我们欣然宣布迎来汽车行业的最新战略合作伙伴。 查看详情>>
- Waymo与沃尔沃汽车集团达成全球战略合作Waymo致力于开发全世界技术最完善、经验最丰富的自动驾驶平台“Waymo Driver”,并通过与大型汽车集团合作来实现我们的使命:把人或物安全、便捷地送达他们想要去的地方。我们专注于传感器套件的定制化设计,软件程序开发和算法,并与汽车主机厂联合,借助他们在产品设计、工程开发及制造领域的专业经验,共同开发适用于网约车、本地物流车、卡车和私家车的自动驾驶汽车。在此,我们欣然宣布迎来汽车行业的最新战略合作伙伴。 查看详情>>
- 飙车党的天堂?国内首条不限速高速即将开通,后续将如何应对起猛了,许多人向往的德国不限速高速公路,国内也要安排上了。这条高速的名称为杭绍甬高速(杭州到宁波)将于年底通车,初定速度为150km/h,后续随着技术完善,测试完成后,将开放不限速。这条高速全长161公里,没有收费站,采用自由流收费方式,类似于升级版的ETC,通过在高速上设置摄像头传感器,记录车辆通过时间并自动扣费。 查看详情>>
- 全长161公里 国内首条不限速高速年底开通最近,杭绍甬高速路宣布成为国内首条不限速高速。该高速全长161公里,采用自有流收费方式,通过在高速上设置摄像头、传感器等自行扣费。该高速最低限速可突破120km/h,初定速度为150km/h,后续随着技术完善测试完成后,将开放不限速。将分担目前杭甬高速的车流压力,大大增加高速的通行效率。 查看详情>>
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