星途揽月变速箱换挡机构升级
- 本田新款雅阁实拍曝光!升级按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 这些电子换挡机构,你见过没有?汽车更新换代速度不断加快,汽车技术也在不断提高,就拿换挡机构来说,不同品牌的汽车已经发展出很多自家专属的电子换挡机构了,可能有些电子换挡机构,第一次接触的人都还不会用,那么,汽车电子换挡类型有哪些呢?老司机都不一定认得,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- FK8换挡机构升级,手感更爽!话说,我一直想让自己的车子换上一个更短、更紧致、更有力道的换挡机构,但是又不想选择那种极致的快排,直到我尝试了FK8的换挡机构升级。 手感非常好!换了金属底座之后,换挡铿锵有力,比起原厂的挡杆更加短一些,一上手就能感受到。这款换挡机构完全符合我的期待。 此外,因为使用金属底座,整个换挡机构更加紧致、阻尼感更强一些,让人无法自拔地想一直换挡。 总之,这次更换FK8的换挡机构真的是一次成功的升级,让我的驾驶体验更加爽快! 查看详情>>
- 我的FK7升级FK8换挡机构心得作为一位车主,常常需要为自己的座驾进行一些小升级,让驾驶更加愉悦。我最近就升级了我的FK7的换挡机构,换成了FK8的款式。下面,我将分享我的心得体验。 首先,我的升级初衷是希望挡把比原厂更短一些,同时希望手感更紧致,阻尼感更强一些。通过对比市面上不同的换挡机构,我选择了FK8的款式,并且非常满意。 第一个体验,FK8的手感非常出色。当我更换了金属底座之后,换挡铿锵有力,让人愉悦。虽然不是快排那种极致的短,但仍然比原厂要短一些。在日常驾驶中,短却不过度极短的挡把长度,让我换档更加自如。 第二个体验,FK8的紧致程度和阻尼感更强一些。换挡时,可以明显感受到在档位间的间隔更小了一些,换挡更加流畅自然。同时,阻尼感的增强也是十分明显的,给人一种“德国车”的感觉。 综上所述,我非常满意这次的升级。换挡机构的变化对于整个驾驶体验,并不会带来质的飞跃,但是却极大地提升了驾驶的愉悦感。想要尝试一些小升级的车友们,不妨也可以考虑一下换挡机构的升级。 查看详情>>
- 今秋上市/安全升级 22款Enclave更换换挡机构大号评车从底特律方面获得消息,2022款别克Enclave将于下个季度上市。该款车型原定于2021年进行改款升级,但受新冠疫情影响,计划被推迟到2022年。 查看详情>>
- 星途揽月OTA升级新功能车控快讯(文/每日一CHEK)星途揽月近日启动了OTA升级,为车辆用户带来了一系列新功能和升级。此次OTA升级主要包括自动领航辅助(NOC)、音乐胶囊App功能的正式上线,以及HPA功能语音提示和驻车雷达功能的进一步升级。自动领航辅助(NOC)功能是此次升级的重点,它可以在高清高精地图覆盖范围内的高速公路和城市高架路段,实现车辆根据导航规划路径自动切换主干道,智能调整车速,变换车道和自主超越慢车,为驾驶者提供了极大的便利和安全保障。官方宣布,该功能将在2024年全年免费使用。 在驾驶辅助功能方面,驻车雷达功能新增了距离显示,能够提供更精确的距离感知,精度达到厘米级别。HPA记忆泊车功能也新增了语音提示,进一步提升了用户的使用体验。车内影音娱乐方面,新增的音乐胶囊App提供了5种不同的声景内容,包括森林小屋、婴儿房、乡村小酒馆、清泉茶舍和冥想空间,每种声景都包含了特殊的专有音乐内容,能够实现 查看详情>>
- 全新一代星途揽月OTA升级2月29日,星途揽月宣布全新一代揽月进行重磅OTA升级,引入了两项全新功能:自动领航(NOC)和音乐胶囊,同时还对HPA功能语音提示和驻车雷达精准度进行了优化。这次升级将使全新一代揽月成为行业内为数不多具备自动领航功能的燃油车,并持续为用户提供豪华尊享的用车体验。 查看详情>>
- 换挡机构坏了怎么办谁有日产御轩换挡机构资源,我车换挡机构坏了,2.0手动 查看详情>>
- 理想one的换挡机构#理想中的「TA」# 今天给大家讲一讲理想腕的换挡机构。 车辆使用的变速器换挡机构为电子换挡杆,共有 4 个挡位,分别为 P、R 、N 和 D。 一、操作换挡杆 电源开启时,踩下制动踏板并操作换挡杆。操作换挡杆时,务必确保车辆已完全停止。 查看详情>>
- 全新别克君威今日上市 采用按键式换挡机构日前,车质网从相关渠道获悉,上汽通用别克全新君威将于8月28日正式上市。作为别克旗下主销的中型轿车,此次全新君威的改动并不大,新车全系配备了展翼型LED大灯,并且内饰升级为按键式换挡机构。动力方面,新车继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配9AT变速箱。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍 搭2.0T+10AT/按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 采用全新换挡机构 新一代明锐内饰官图发布日前,网通社获得一张新一代明锐内饰官图。从图中来看,新车采用最新家族式设计风格,中控台为左右对称设计,搭配全新的按键式换挡机构,非常具有科技感。此外,新车预计第二季度上市。 查看详情>>
- 16款换挡机构问题我就想问下16款75的通病换挡机构问题过保了还能不能免费换。 查看详情>>
- 越来越傻瓜化 新的特斯拉Model S/X没有换挡机构不单单是我,许多人对于新款特斯拉Model S/X的新内饰持怀疑态度。实际上,您甚至不能再称呼它为方向盘,而且一开始您一定不知道该如何驾驶它,同时我们看到了该车内部并没有换挡机构。 查看详情>>
- DSG变速箱换挡快,CVT变速箱平顺,AT变速箱有啥优点当前的国内汽车市场,自动挡汽车适配的变速箱无非就是手自一体变速箱(AT)、CVT无级变速箱以及DSG\DCT双离合变速箱。其中,双离合变速箱广泛的应用于大众以及部分国产汽车品牌车型中,具有传动损耗小、省油、换挡快的优点。CVT变速箱主要是日系车在使用,自然吸气发动机加CVT变速箱的经典动力总成,燃油经济性好、平顺性好、可靠性强,两款变速箱的优点都很突出。 查看详情>>
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