星途揽月长途启动软件收费
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- 观车 · 论势 ||“软件收费”能否成行业新盈利模式 | 中国汽车报近来,正当业界为“软件定义汽车”热议升温之际,部分车企已经开启汽车软件收费模式了。继特斯拉在汽车行业引入“软件付费”模式并盈利后,蔚来、威马、小鹏等造车新势力也纷纷尝试汽车软件收费模式,“新老结合”的广汽蔚来更是提出要打造“硬件+AIOS+生态服务会员”的商业模式,靠软件增值收费的意图不言而喻。消费者对此是接受还是抵触?汽车软件收费将成为趋势还是鸡肋?引发了行业内外的关注。 查看详情>>
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- 奔驰远程启动叕收费?果然不坑穷人!从汽车巨鳄特斯拉开启了订阅收费的先河以后,汽车订阅服务收费一直都被用户吐槽“割韭菜”,但从目前看越来越多的车企热衷于加入“割韭菜大军”。除了特斯拉、蔚来、威马等新势力,老牌车企如奔驰、宝马也开启付费订阅新时代。近期,又有汽车博主调侃奔驰:“它明明可以直接抢我钱包,非要送我一个远程启动。” 查看详情>>
- 全新一代星途揽月正式启动OTA升级近日,全新一代星途揽月正式迎来了OTA升级,为用户带来了更为丰富和智能的驾驶体验。本次升级新增了自动领航辅助(NOC)功能,该功能在高精地图覆盖范围内的高速公路和城市高架路段表现尤为出色,能够实现车辆自动切换主干道、智能调整车速、变换车道以及超越慢车等操作。这一功能的加入,不仅提升了驾驶的便捷性,更在确保安全的前提下,有效降低了驾驶过程中的疲劳感。自动领航辅助(NOC)功能在2024年全年将免费供用户使用。 查看详情>>
- 中控操作系统里的软件收费不?中控操作系统里的软件收费不? 查看详情>>
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- 宝马集团启动年内第三次大规模远程软件升级10月27日,宝马集团宣布启动今年第三次,也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级,涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型,涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。宝马集团大范围、全方位远程软件升级的常态化,为客户带来 “常用常新”的用车体验,充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。 查看详情>>
- 8项更新/优化 宝马集团启动大规模远程软件升级10月27日,网通社从官方获悉,宝马集团宣布启动今年第三次,也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级,涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型,涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。此次,远程软件升级涵盖8项功能的更新和优化,主要聚焦驾驶辅助功能的扩展和升级。 查看详情>>
- 宝马集团启动年内第三次大规模远程软件升级10月27日,宝马集团宣布启动今年第三次,也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级,涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型,涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。宝马集团大范围、全方位远程软件升级的常态化,为客户带来 “常用常新”的用车体验,充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。 查看详情>>
- 宝马集团启动年内第三次大规模远程软件升级(慕尼黑/北京)宝马集团宣布启动今年第三次,也是迄今为止规模和范围最大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式升级,涵盖新BMW 3系、新BMW 5系、全新BMW M3和全新BMW M4在内的20多款车型,涉及燃油车和插电式混合动力的驱动形式。宝马集团大范围、全方位远程软件升级的常态化,为客户带来 “常用常新”的用车体验,充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。 查看详情>>
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