星途揽月驾驶员座椅底座软垫布线
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 2023款星途揽月!比奥迪Q5还漂亮😊😊😊 作为一款中型SUV,星途揽月有着非常出色的外观设计,不仅时尚动感,同时也很大气。整车采用了多边形的设计语言,看起来十分现代感十足。前脸的V字形镀铬装饰,配合犀利的大灯组和下方的保险杠,增加了车辆的运动气息。而车身侧面的线条流畅,从前躯到后腰贯穿,视觉效果非常流畅。车身侧面线条的设计让星途揽月拥有了非常好的侧面动感和舒适感。尾部的设计也很科幻感,车尾灯组采用了贯穿式设计,搭配样式看上去非常酷炫。 😊😊😊 在内饰方面,星途揽月采用了豪华的设计风格,细节采用了大量的钢琴烤漆进行装饰。中控台采用的是一块高清液晶屏幕,看上去非常的典雅。座椅采用了皮革材质,舒适度非常不错,而且包裹性也很好,可以让驾驶员和乘客充分享受到开车的乐趣。此外,星途揽月还内置了很多高级的配置,比如氛围灯、无线充电、多功能方向盘等等。 😀😀😊 根据官方公布的消息,星途揽月将搭载一台2.0T发动机,最大功率200马力,峰值扭矩300牛米。传动方面,将和发动机匹配的是一款7速双离合变速器,整个换挡过程非常的流畅。同时,四驱系统也是这款车的亮点之一,可以提升车辆的稳定性和抓地性,让驾驶员可以更加安心的驾驶。 😀😀😊[_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 奔驰glb召回中新网客户端1月10日电 (谢艺观)据市场监管总局10日消息,日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起,召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车,共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,使用“方便进出”功能可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告,存在安全隐患。 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 星途揽月莫停留,驰骋天下自飞扬😄在娱乐圈,“黑红”也算是一种红,汽车圈也一样。无论是因为实力出众被关注,还是因为经常被吐槽而受到关注,至少拥有了关😁注它的群体。早期的奇瑞我觉得就是一种“黑红”的状态,设计、品控方面经常被议论。 如今奇瑞已经脱胎换骨,并打造出了😁高端品牌——星途。为了改变在外观、内饰上的槽点,它还挖来了多位知名设计师为旗下车型操刀。即将上市的2023款星途😳揽月(图片|参数)就是由前奔驰设计师操刀的,新车的外观、内饰以及座椅的布局方式都发生了很大改变。今天我们就静态方面来看一看,新款星途揽月有哪些惊喜。 2023款星途揽月的外观说新鲜其实也不算新鲜,因为2022款揽月探享版5座车型😝就采用了类似的设计风格,但新车和2021款车型的区别很大。竖向布局的进气格栅上增加了锐利的折线设计,间隔配色也颇有特色。新车的中网缝隙很大,与车头平视的话,感觉😳能看到里面的配置。 头灯依旧是犀利的晶钻式设计,宽大的LED日行灯位于灯组的最上方,点亮后具有不错的辨识度。左右两侧的导流槽处保留了车前雾灯,既起到了装饰作用,大雾天也有不错的实用性。 侧面的变化不大,车身造型略显方正,😛就是传统的SUV汽车设计。得益于接近5米长和接近1.8米高的尺寸,星途揽月看上去很魁梧,也体现出了旗舰车的身😁份。新款星途揽月搭载了20英寸轮圈,对于它的这个身材来说,尺寸只能算是刚好,没有什么值得夸赞的。 尾部的元素比较多,感觉看着有些杂乱。但与那些为了营造性能感使用假排气的车型不同,星途揽月的两出排气管是货真价👩实的。 看完新车的外观,有些车迷朋友可能会感到疑惑,前奔驰设计师的技术体现在哪里了,怎么一点也没看出来?其实也不是大家眼拙,是因为2023款车型升级的重😚点在内饰,前奔驰设计师的功力主要用在了内饰的设计上。 2023款星途揽月的外观完全颠覆了上一代车型的设计理念,双联屏升级成了三联屏,视觉效果更震撼。空调控制功能集成在中控屏下方,触摸控制即可调整温度等。 新车取消了挡把,采用了怀挡设计。中控联台的前半部分布置了杯架,木纹材👌质的盖板看着很有档次感。后半部分布局了一块控制面板,包含紧急制动按钮、内外循环、空调调节按键等。这个设计看👆着高级,但是触控面板没有任何反馈,盲操性不高。 车机系统的反应速度比上一代车型好了很多,除了星耀版7座车型外,其他两款车👍型都配备了面部识别、手势控制功能。语音控制的功能很多,空调、车窗、天窗都可以通过语音控制,但每次控制都需要唤醒,比较麻烦。 副驾驶娱乐屏在国产燃油车上还是比较少见的,可见星途揽月足够大手笔。屏幕功💪能齐全,可以在线刷短视频,也可以看视频,还支持自定义场景联动。只是如果增加防窥功能会更好,这样能避免驾驶员分心。 全新一代星途揽月座舱给人带来了耳目一新的感觉,但是这套设计👐和奔驰EQS太相似了,让人不由的怀疑设计师是不是“偷懒”了。 新款星途揽月取消了5座车型,只提供6座和7座两种布局。座椅全部为皮质材料,填充也👋很厚实,舒适度不错。但是7座车型的第三排很拥挤,1米75的身高勉强坐得开,身高超过1米8就不要考虑坐最后一排了。 2023款星途揽月的动力虽然没有变,但是在同排量中实力一点也不差,这台2.0T发动机能爆发出261马力的功率和4💪00牛·米的扭矩。扭矩范围相对宽泛,动力来得也比较早。 变速箱的改变是让我最惊喜的,爱信8AT变速箱能有效改善7速👋双离合变速箱遇到堵车时降挡迟滞的问题,动力输出也会更线性。7座车型都配备了适时四驱系统,并配有多片离合器。6座车型只提供两驱,看😜来新车的重点是7座车型。 作为星途旗下的旗舰级SUV,揽月的综合😜实力还是挺强的,在同级别中也具有较为明显的优势。加上奇瑞鲲鹏动力的加持,新款车型很有可能会成为一匹“黑马”。☺[_LinkTopic:星途揽月,16517,23][_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 奇瑞渐入佳境,插混星途瑶光4.26秒破百如果只看外观造型的话,插电混动版本星途瑶光和纯燃油版几乎看不出差异,车头前脸依然是无边框进气中网,两侧采用了LED矩阵大灯搭配泪痕日行灯。车身侧面比较吸引眼球的就是带有轿跑风格的coupe运动车顶。 全新插电混动版本尺寸定位没有发生大变化,星途瑶光依然是标准的中型SUV,车身总长4781mm,宽度1920mm,轴距长达2815mm,按理说这样的身材有条件提供三排座椅,不过前面分析造型的时候已经提到这款车采用了偏轿跑运动的线条,所以并不具备第3代空间,全系将主打5座配置,这样后排体验是很宽敞的。 以驾驶员视线为中心,台面上布局了双联屏,而且是曲线边框搭配曲面效果,并不是类似上一代奇瑞星途揽月那种直来直去的屏幕风格。去掉中控电子档杆之后变成了怀挡样式,扶手箱位置就显得更加宽大,细节方面类似奔驰把座椅调节按钮装在了门板内侧,人体工学座椅造型设计和填充都很到位。 原本2.0T涡轮增压发动机最大输出功率261马力已经算很强了,奇瑞的400T版本发动机在国产同排量领域称得上是第一梯队。[_LinkTopic:星途瑶光,67402,23] 查看详情>>
- 爱车univ酷似游艇式的挂挡杆长安UNI-V(长安汽车UNI系列的一款紧凑型轿车)是一款中国品牌的汽车。它的挂挡杆很特别,酷似游艇和战舰式的挂挡杆,与大多数现代汽车类似。挂挡杆通常位于中控台或驾驶员座椅附近的位置。挂挡杆可能有不同类型,如旋转式、按钮式或推拉式。这台车是自动波的,它的挂挡杆也很方便,D是前进档,R是倒车档,N是空挡,挂挡杆附近有个旋转按钮,是控制驾驶模式的,有多种驾驶模式(省油模式,标准模式,智能模式,运动模式,赛道模式)超车起来轻轻松松。 以下是对长安UNI-V挂挡杆的一些常见描述: 1. 旋转式挂挡杆:这种挂挡杆在圆形或椭圆形的底座上有一个旋钮,用于选择不同的驾驶模式(如普通模式、运动模式或手动模式),然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 2. 按钮式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个小的平板,上面有各种功能键。驾驶员可以通过按压这些键来选择不同的驾驶模式,然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 3. 推拉式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个细长的杆或杠杆,用来从一个档位切换到另一个档位。这种类型的挂挡杆在手动变速器的汽车中更为常见。 查看详情>>
- 星途揽月外观兼顾了沉稳大气全新星途揽月在变速箱和内饰豪华感上提升很大,六座车型的加入进一步提升舒适度,一如既往的安全和大空间仍在,实际竞争力还是很不错的。或许上面的一些配置和设计在其他车上也是可以见到的,但揽月的安全配置尤其是车身用料和结构安全性会更加出色😎 搭载2.0T发动机,可以输出261匹马力和400牛米,匹配爱信8AT变速箱,动力着实给力。油箱容积达到了65L,长途行驶里程非常有保证,揽月的字母标识虽然不会亮,但是贯穿式灯带非常漂亮。尾灯也是贯穿式设计,与前灯相呼应,美观度也不错。😎 全新的方向盘造型比较好看,精致度提升非常明显,有豪华车的那个范儿了。全系标配L2级主动驾驶辅助功能,配备了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提升、前方碰撞预警、全速自适应巡航等功能。😎 中配车型开始搭载HUD抬头显示,为驾驶员提高更加丰富的信息展示。15.6英寸中控大屏比较漂亮,观看和操作手感不错,搭载雄狮车载智能系统,采用高通骁龙8155芯片,支持CarPlay、HiCar、车联网+OTA。😎 前排无线充电采用了双泊位设计,均支持无线充电,电源接口、储物格、杯架都比较丰富。怀挡的加持让中央控制台宽敞了不少。副驾驶为12.3英寸娱乐屏幕,并支持女王座椅和副驾驶老板键,前后排的VIP位置都能提高不错的舒适度。😎 座椅比较宽大舒适,柔软度相比老款车型有提升,标配前排电动调节座椅+加热+通风,中高配车型还带有座椅记忆、按摩等功能呢。😎 内饰采用了整体式联屏设计,有12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏,而且采用了一整块屏幕进行覆盖,质感比较出众,尤其选用深色主题的时候。中高配车型还会搭载23个音响,音效非常出众。😎 全新星途揽月外观延续了去年探享版的设计,不过在精致度和档次感上有提升,这个外观兼顾了沉稳大气,还显得比较霸气时尚。👑 定位于中大型SUV,车身长度接近5m,轴距达到了2.9m,宽度接近2m,车身高度约1.8米,妥妥的大块头。全系标配20英寸轮毂,也更加契合车型身份,造型也比较好看。😎[_LinkTopic:星途揽月,16517,23]👨🏻🎓 查看详情>>
- 来看看玛莎2022款Levante|玛莎拉蒂 MASERATI COLLECTION,对2022款的Levante功能可用性进行了较小的修订,基本上保持了2017款第一代Levante的很多功能。 ✨优点缺点 - 在外观和内观设计上玛莎尽可能地将其与其它车厂外观相似的SUV区分开来(至少这是玛莎的心愿) - 涡轮增压V6和V8发动机可提供快速加速 - 悬架提高了乘坐舒适性和转弯时的操控性 -高度可定制的内饰 - 一些高档按钮和开关 - 但是货位空间还是明显不足 👹 玛莎拉蒂Levante车型 MASERATI COLLECTION 玛莎拉蒂[品牌]#Levante共有四个变种,主要是在功率输出上的不同。 基本的Levante和Levante S使用双涡轮增压3.0升V6,基本装饰的功率为345马力,S装饰的为424马力。 Levante GTS和Levante Trofeo配备了涡轮增压3.8升V8,可分别产生550 hp和590 hp。无论输出多少,每种型号都配备八速自动全轮驱动,玛莎拉蒂称之为Q4。 - 底座的主要功能,其中包括可调节的空气悬架,电动提升门,皮革内饰,8.4英寸触摸屏显示器,导航系统和安全功能,例如后视摄像头,盲点监控以及前后 停车传感器。 - 基本的Levante还提供了GranLusso或GranSport选项组。 两种包装的价格相同。 GranLusso增加了高级功能,例如高级皮革和全景天窗,GranSport提供了运动功能,例如换档拨片和运动型前排座椅。 GranLusso和GranSport还附带了“驾驶员协助”软件包,其中增加了各种驾驶员安全辅助,包括自适应巡航控制和车道保持辅助。 - Levante S建立在基本模型的特征上,具有较大的制动器,全景天窗和加长的皮革选件。 少量的用于基础和S饰件的选件包提供了Levante GTS和Trofeo饰件上标配的许多功能,包括LED大灯和驾驶员辅助包。 这两款顶级内饰独有的功能包括高级运动驾驶模式以及各种皮革和木质内饰的升级。 👽海外售价 2020年最便宜的玛莎拉蒂Levante是2020年玛莎拉蒂Levante 4dr SUV AWD(3.0L 6cyl Turbo 8A)。 包括目的地费用,它的出厂建议零售价(MSRP)约为77,500美元。 😍😍😍[_LinkTopic:Levante,10350,23] 查看详情>>
- 小型SUV北京现代ix25,性价比较高!看完你就明白了🎊🎊虽然北京现代ix25的设计比较娇小,但依然只是一款小型SUV,但还是能隐约感受到这辆车带来的气场。前脸辨识度高,进气格栅采用多边形设计,外观美观,更吸睛,对于年轻消费者来说更能体现个性化设计。进气格栅采用了黑色格子设计,进气格栅的周边和上部均饰有质感厚重的镀铬条,两侧大灯采用分体式设计,非常时尚。粗银饰条,非常耐用,引擎盖上的垂直线条也提升了车头的设计感。👍👍👍 ✌️✌️车身长宽高分别为4300、1790、1620mm,轴距为2610mm,长度在尺寸上相对较小,但也体现了小型SUV的水平。从良好的轴扭矩来看,证实了内部空间的良好感觉。北京现代ix25的尾部显得圆润饱满。分体式尾灯与前大灯的前后映照,非常相配。尾灯也采用了贯穿式设计。点亮后,光源非常好,尾部设计有车名字母。车标增加了汽车的辨识度,后挡板也采用了大量的黑色饰条和银色饰条进行装饰,看起来很扎实,有很强的硬朗感。🦾🦾 🚗🚗座椅采用合成皮革软垫,驾驶员座椅可上下调节。至于中央扶手,仅配备前排座椅。车内可自动调节空调。驾驶座可以升起车窗,还配有带遮阳板的化妆镜,非常方便。安全配置方面,北京现代ix25配备儿童座椅界面、5个安全气囊、驾驶疲劳提醒、主动制动、车道偏离预警系统、车道偏离预警系统、前排安全带未系提醒、胎压报警、车身稳定控制和刹车辅助等。🌿🌿 😍最后,北京现代ix25搭载自然吸气1.5升发动机,匹配6速手动变速箱和CVT无级变速器,该车最大功率为115马力,最大扭矩为143.8Nm。虽然性能相对较弱,但作为一款小型SUV,该车在日常使用中动力充足,百公里油耗仅为5.3L,非常经济适用。☘️☘️ #现代ix25##买车# 查看详情>>
- 2023斯巴鲁森林人🌈优缺点解析✨优点✨ 标准全轮驱动 完整的驾驶员辅助功能是标准配置 由于底盘比较高,增强了越野能力 空间还算大 ✨缺点✨ 发动机动力不足 适度的牵引等级限制了最大效用 斯巴鲁森林人)是 20 世纪 90 年代末上市的最早的紧凑型跨界 SUV 之一。它是斯巴鲁最成功的车型之一,多年来为自己树立了良好的声誉。🌿Forester 的标准全轮驱动系统和宽敞的离地间隙使其成为生活在寒冷气候中的人们的热门选择,使其能够应对轻型越野小径。它是斯巴鲁的四款 SUV 产品之一,其中包括较小的 Crosstrek、Outback 和三排 Ascent。❤️ ✅由于 Forester 在 2022 车型年收到了大量更新,因此 2023 Forester 的回报基本保持不变。修订主要限于安全系统软件更新和前视摄像头的更宽视角。Wilderness 内饰还升级为更大的信息娱乐触摸屏作为标准设备。❤️ Forester 不仅仅具有越野能力。它有一个宽敞舒适的客舱,一套标准的高级驾驶辅助设备和大量可用的技术。但是有几个缺点可能会让您考虑使用本田CR-V、日产 Rogue 或现代途胜。❤️ 森林人的表现如何?一个基本没有胆量的引擎阻碍了森林人。四缸发动机和 CVT 自动装置需要时间来加速。在 Edmunds 的测试中,Forester 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时,耗时 9.3 秒。另一方面,它的转向、操控和制动更加出色。虽然 Forester 不是运动型的,尤其是与顶级竞争对手相比,但它给人以稳健的感觉,并以速度和信心改变了方向。✨ 🍓Forester 确实在土路上或容易缓和的越野小径上大放异彩。它具有 8.7 英寸的离地间隙以及可用的 X 模式驱动设置,该设置可定制 Forester 的动力总成和牵引力控制以适应在泥土上行驶。由于其略高的离地间隙、升级的悬架和全地形轮胎,Wilderness 车型特别适合走进大自然。总的来说,Forester 比典型的小型跨界 SUV 具有更强的越野能力。🌈 🌺森林人的舒适度如何?无论您每天通勤时间很长,还是在地平线上有一个令人耳目一新的休养地,Forester 都能让您享受舒适的骑行体验。前排座椅软垫良好,具有良好的支撑和腰部支撑,悬架可轻松消除道路上的颠簸和车辙。 ❤️道路噪音保持在最低水平。Forester 的高大外形确实会产生一些风噪,但对于居高临下的座椅位置和出色的能见度来说,这是一个很小的代价。气候控制旋钮就在应有的位置,无需将视线从道路上移开即可轻松找到。可用的自动气候控制效果很好,大多数森林人都标配加热座椅。🍒 内饰怎么样?Forester 内部的所有控制装置都有清晰的标签并且易于触及。没有大惊小怪或做得太过分的事情。可用的 8 英寸中央触摸屏清晰且易于导航。Forester 的一切似乎都经过精心设计。高大的门和 SUV 风格的行驶高度有助于进出。有足够的空间容纳四个甚至五个坐着的成年人。驾驶员座椅提供了广泛的调节范围,方向盘具有足够的伸缩范围。[_LinkTopic:森林人,3348,23] 查看详情>>
- 【新车速递】#2022款奔驰V级上市#1【新车速递】#2022款奔驰V级上市#12月16日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,2022款梅赛德斯-奔驰V级正式上市,售价区间为47.88-64.68万元,与2021款车型保持一致。新车将外观及车内诸多细节再度升级,以不变的价格继续为用户提供专属豪华感受。 2022款车型延续了梅赛德斯-奔驰V级经典的前脸设计,提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条镀铬格栅两种风格,全系搭配采用全新黑色设计装饰的LED智能照明系统。内饰方面,新车前排座椅新增座垫长度调节功能,全面提升驾驶员与前排乘客的乘坐舒适性。中控台触控板底座的材质优化为更细腻的软触漆工艺,进一步提升豪华质感。升级后的第三排侧面储物格可以更方便的放置水杯。此外,2022款V 260 L长轴距豪华版与尊贵版两款车型的扬声器均采用了全新设计的金属材质外观。动力方面,2022款V级依然采用2.0T汽油发动机+9AT的动力组合,发动机最大功率输出155千瓦,峰值扭矩350牛·米。新车全系标配四轮空气悬架系统,有高低和软硬可调,在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升。此外,主动式制动辅助系统、预防性安全系统、带后方交通穿行提示功能的盲点辅助系统、交通标志辅助系统等一系列驾驶辅助系统也将为安全出行保驾护航。 查看详情>>
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